LA LIGNE B DU MÉTRO DE LYON, LIGNE DE TOUS LES PROLONGEMENTS 

Vive le métro et vive Damien !! Ton historique me rappelle tellement mes premières années au métro à l'époque où les rames s'arrêtaient à Part-Dieu. Pour rendre plus acceptable les journées de travail pour les conducteurs, ils effectuaient leur service journalier sur les 2 lignes ( B-A) Bonne continuation Jean-Claude

Une fois de plus, ton travail a porté ses fruits avec une fouille minutieuse et très bien illustré. Très beau reportage ! 👌🏿

Encore un super travail de passionné! Je trouve tellement regrettable et incompréhensible le manque d'ambition de la majorité écologiste, et en particulier pour l'abandon du projet de Métro E qui devait desservir une station devant chez moi... Pour nous faire rêver un peu voilà quelques perspectives d'évolution : - un métro E entre Francheville Bel Air et Eurexpo par bellecour, part dieu, montchat, le centre de bron et la porte des Alpes. - prolongement metro D de vaise jusqu'au campus Lyon ouest à ecully en passant par la duchère, et un autre de venissieux au boulevard urbain sud. - prolongement metro B jusqu'à l'A450 puis reconstruction de charpennes pour emmener la B jusqu'à Vaulx Village (on recule les quais à charpennes et on creuse plus profondément depuis brotteaux tout en conservant les quais de la A a charpennes, ni en interrompant le trafic) - prolongement A jusque meyzieu et reconstruction de perrache pour l'emmener jusque Francheville taffignon par confluence et sainte foy. - reconstruction ligne C avec suppression de la crémaillère et croix paquet, pour l'emmener jusqu'à rillieux osterode avec une partie aérienne à caluire. Puis prolongement jusqu'à Saint priest par part dieu, sans souci et parilly après reconstruction de hôtel de ville. Dites moi ce que vous en pensez !😊 J'essaierai de mettre un lien openstreetmap pour les connaisseurs en commentaire 😉

Génial merci pour toute ces informations et vidéo du métro de Lyon :)

Enfin le grand retour de neimedia après de longs mois

Comme d’habitude un travail de qualité Damien ! Tu fais encore une fois honneur à notre métro, à notre ligne B et enfin à notre patrimoine roulant Lyonnais. C'est toujours un plaisir :)

Belle vidéo

Remarquable ! Ce fût un plaisir d'avoir effectué l'inauguration du métro avec toi en ce 23 octobre 2023. 😃

Superbe vidéo, merci pour toutes ces informations (tu as sorti la vidéo au moment où j'étais en train de me balader pour voir les nouvelles infrastructures sur la B, coincidence). La partie historique avec les images d'archive est vraiment intéressante.

J’avais adoré ton travail sur l’histoire du métro lyonnais. Là encore, tu ne m’as pas déçu bravo

Très beau travail bravo 👍🏾🔥

Ton retour fait trop plaisir ❤

Belle compilation d'infos, d'images et de vidéos sur ce prolongement ! Merci 😊

incroyable travail !!

Ce prolongement a permis de raccourcir le 18 et 78, et d'offrir une meilleure correspondance pour les lignes C10 et 63 (même si le renommage d'Oullins Mairie n'a pas été fait pour la correspondance, va savoir pourquoi...), et un deuxième choix de direction pour les gens pour le C7, le 12 et le 17. Concernant Gerland, je trouve que c'est dommage que la relocalisation du stade de ref a rendu la station obsolète, maintenant servant plus de correspondance avec le 60 et prochainement le T10. (la possibilité que le tram absorbe le bus ici reste à remettre en question au passage) Je dois dire, bonne vidéo, même si perso je trouve la station Debourg moins éclairée que d'autres, juste spacieuse.

Mais c pas mal du tout ça👍

Superbe Vidéo bravo à toi Damien ;)

Très beau reportage, ton travail m'impressionne. Sais-tu que la ligne b sera peut-être prolongée à OSTERODE (à Riilleux)

Espérant que les autres lignes du réseau suivront pour être aussi bien que la B

Bonjour à toi, J'aime beaucoup tes vidéos sur le métro Lyonnais, ce sont de très bons reportage. Sais tu si un reportage ou vidéo existe sur la connection des voies de la ligne B et D à Saxe-Gambetta ? Merci à toi et bonne continuation. Julien

Franchement ce prolongement rapproche tellement le métro de chez moi !! Tellement plus pratique. Et je viens d'apprendre qu'il y avait un projet de prolongement encore, si il se fait le métro va arriver juste a cote de chez moi a 10 minutes a pied !! Tellement dommage qu'il ne se fasse pas... sa aurai été parfait En tout cas chapeau pour toute ces videos super interessante !

Encore un magnifique reportage, mais tu n'as pas parlé du fameux BRMB de vendredi dernier 😂

Superbe vidéo, super travail!

excellente vidéo, j'ai beaucoup aimé, merci :)

Bonjour Es ce que des prochains prolongements auront lieux vers le sud Sinon belle vidéo

Superbe vidéo !

Belle vidéo 🙂

Très chouette ton travail, perfectible mais chouette. Pour se qui est de mon point de vue de ferroviphile, les rame MPL 75 bien que vieillissante sont encore très largement compétente et surtout le silence de roulement y est impeccable. Les nouvelles MPL 16 bon on aime ou on aime pas la tête quel présente chacun jugera. Par contre pour se qui est du confort de roulements, c'est juste une catastrophe, dans la voiture c'est juste une giga caisse de résonnance. Bref je ne suis pas satisfait de ces nouvelle rame aussi perfectionné soit elle.

Super vidéo !! j'avais une petite question , la station Saxe a son ouverture il n'y avais pas la ligne D , a t-elle subie des modifs quand elle est arrivée ? merci

Salut beau travail de montage Petite précision concernant les dernières extensions de la ligne et notamment leur coûts De Jean Macé à stade Gerland 870 millions de franc De stade de Gerland à gare d'Oullins 222 millions d'euros

Magnifique vidéo tu expliques super bien est-ce que tu pourrais me dire où tu as trouvé cette vidéo 7:45

Au moins le Sytral retient les dates de l'ouverture, pas comme ici ent région parisienne (10 ans de retard sur l'axe Front Populaire - Mairie d'Auberviliers) 🤣

Ils pourraient utiliser les remorques des MPL75 pour faire des trains sur la ligne A à 4 caisses

OH LE FACE REVEAL !!!!! 🤣🤣🤣

La diction étant vraiment trop mauvaise, j'arrête le visionnage ! Dommage.