La "Retales" 319-203-6 de renfe en Canfranc 

Espectacular estacion con la nieve y lugar maravilloso ,doy fe de ello, pq he estado en Canfranc y es digno de admirar. La 319 espectacular, el sonido de su motor EMD de GM 16 cilindros en V produce música celestial para nuestros oídos todo un placer para nuestros sentidos... Gracias x compartir tan añoradas escenas de puro ambiente ferroviario

¡Qué gran locomotora! ¡Qué bien suena! ¡Pura seda para los oídos!

Precioso Documento preciosa la nieve ,preciosa la linea Canfranc está vivo por lo tanto existe.

Y lo digo esto porque tuve el inmenso placer de visitar por tres veces tan insigne monumento de estación

Hola, soy de Alicante y me encanta el mundo ferroviario. Si hay una estación es España que me encanta es esta. Una pena que el gobierno le deje asi de abandonada. Espero poder ir a verla algún dia. Magnifico video.

Y no os dejéis robar esta magnifica linea. Seria imperdonable.

Una Maravilla De Locomotora Felicidades por Compartir este Video . Te Comparto El Link de mi Canal . Saludos Cordiales Desde Argentina !!!!!

Canfranc una joya qué falta pulirla para que tenga su brillo y su esplendor como antaño

BRUTAL!!!! Me encanta!!!

Gracias por este espectacular vídeo.

Y pensar q aca en Argentina les compramos esas locomotoras y hoy en dia de lad 17 solo estan en funcionamiento 4 y son bastantes fieles

Que pasada!

Una verdadera joya

Un video maravilloso que nos muestra cuánta nieve cae en Canfranc. Un video realmente espectacular para hermosas fotos y la locomotora maravillosa y poderosa que vimos en el desempeño de sus funciones por aclararlo de la imponente masa de nieve. Gracias Antonio. Un estimado saludo. Gian :-)

Muy bien hecho el trabajo. Gracias

Muchas gracias, Antonio👍👍 Fantastic impressions😊😊😊

Muy buena calidad de video y muy buena presentación, enhorabuena¡

Amazing video! Wonderful images with Diesel Loco and great places and winter landscapes! Good work, Antonio! I like very much this video! Thumbs Up Greetings & Respects from Romania Andrew

Fantástico.

E. Carrera de Aragon Hace 1 segundo La estacion de Canfranc es espectacular. Media Francesa y media Española. La idea era preciosa, pero como los Españoles estabamos escocidos de la invasion Napoleonica, no se nos ocurrio otra cosa que hacer las vias un poco mas estrechas que las Europeas. Asi, era mas dificil que nos entraran otra vez con sus trenes a España, para invadirnos. De esta manera, cuando cualquier tren, fuera Español o Frances, y que hacia todo el recorrido. Pau Zaragoza o zaragoza Pau, los viajeros, tenian que parar en la Aduana, Los viajeros tenian que bajar sus maletas, pasar la aduana y volver a subir estas maletas o equipajes al otro tren.. Todo esto suponia ademas de un engorro, demasiado tiempo y papeleo. para los viajeros y tambien para las mercancias Pues ni las maquinas ni los vagones tenian el mismo ancho de via. Años mas tarde, la Renfe Española, ideo un sistema automatico, que se adaptaban automaticamente las ruedas a cualquier ancho de via. Utilizado sin problemas en las dos fronteras extremas de España . Poco a poco, con estos inconvenientes, se dejo de utilizar esta via de comunicacion, Utilizandose las de los extremos de nuestro pais, La de vascongadas. por Le Pertus y la de Cataluña, en Perpiñan. Con lo que los Franceses, hicieron descarrilar su trenecito en una porqueria de puente cerca de su frontera, L,estanguet. por los años 70. Nada, pero nada, habria costado repararlo. Pero los Francesitos, siempre con muy buenas palabras, eso si, pues dieron y dieron largas y HASTA HOY. Muchas conversacionesl, muchos encuentros, muchas parafernalias y muchas placas conmemorativas, y siempre muy buenas palabras. Pero de ello ya hace 50 años, y todo sigue igual. NO. sigue peor. con una Estacion preciosa que va haciendo aguas y deteriorandose poco a poco, y que cada vez sera mas costoso repararla. y hacerla funcionar. Si hubiese sido Francesa, yo estoy seguro que de una forma u otra, le habrian sacado partido. Tanto al edificio como a la linea ferrea. Tal como un viaje de placer de ida y vuelta en unos vagones antiguos pero adaptados a las comodidades actuales. Incluso disfrazando la maquina como una de vapòr de entonces. Y con el edificio convertido en un sabroso , y antiguo hotel pero adaptado a estos tiempo Pero asi estamos. Como los pocos vagonesw que quedan, cayendose poco a poco a pedacitos. Y para colmo. Nuestra entrada de mercancias de Aragon a Francia e incluso a Europa, taponada por un pequeñito y maldito puente que no se ha querido reparar. Asi pues, nuestros productos de Aragon, tienen que buscarse otros trayectos por carretera o por tren, haciendo y provocando un costo añadido de kilometros. Porque ademas, subir o pasar la frntera hasta Oloron o Tarbes, les es imposible a los actuales camiones , tanto Franceses como Españoles. Debido a una carreterita tan pequeña y sinuosa , que a veces, dos coches se cruzan con dificultad. Con todo esto anterior, yo tengo muy claro que no hay una verdadera voluntad del gobierno Frances de mejorar este no pequeño problema para Aragon y los Aragoneses

Bello

Enorme! Buen video! 🚂👌📹

Vidéo poétique et émouvante. J'ai l'impression de regarder un film super 8 des années 60 de reportage de vacances familiales

muy bueno!

Precioso video

Que locomotora mas buena

Vaya locomotora!!!

Buen video

Very Good! - gracias!

como se llama la cancion que pusiste en el fondo?

Que es lo que hacen los tios con la pala excavando en la vía? No lo entiendo.

me podrian decir el porque les dicen " Retales " a este modelo de locomotora desde ya muchas gracias

Pq calefaccion en los desvios... Quitanieves de turbina...

dónde estarán las quitanieves rotativas? :(

Hola Antonio, soy Sara del programa la Sexta Columna de la Sexta. Estamos preparando un programa sobre españoles en la II Guerra Mundial y vamos a hablar de la Estación de Canfranc, ¿podríamos usar algunos segundos de tu video para mostrarla? Gracias de antemano y un saludo

I didn't know there was snow in Spain. anyway the trains in Spain look very old

La SNCF tiene desvíos calefactados, y en hinvierno no les hace falta palear

Y ahora en vez de usar la estación.......hotel al canto. Y negociete para algunos.