Тёмный

LADA 1500 teszt - a CSÚCS Zsiguli 

Draskovics Andris
Подписаться 136 тыс.
Просмотров 164 тыс.
50% 1

Anno ennél jobbat hivatalosan nem nagyon lehetett itthon kapni, de milyen 41 évvel később?
Köszönet Lacinak az autóért!
A Szocgear csatornája: bit.ly/szocgear
Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál a csatornán szokás "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: andris98.yt@gmail.com
Ha bármi kérdésed, észrevételed van, ezen az email címen szintén elérsz (valószínűleg nem tudok rögtön válaszolni, de minél előbb megpróbálok)

Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 июн 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 234   
@winMANhun
@winMANhun 5 лет назад
Áhh, gyönyörű... Szerintem nincs olyan ember ebben az országban aki legalább egy picit ne értékelne egy szép ezerötöst.
@gergo9725
@gergo9725 5 лет назад
Egy biztos van,aki én vagyok...
@winMANhun
@winMANhun 5 лет назад
Flegma És Pöcsfej Okés.
@szabolcstoth96
@szabolcstoth96 5 лет назад
Engem se erdekel.. szakadt ladak ki a fasznak kellenek? Pancseroknak max.
@winMANhun
@winMANhun 5 лет назад
@@szabolcstoth96 Elég ciki autó alapján megítélni valakit, sokat elmond rólad. Mindenkinek olyan autója legyen amit szeret. Pancsernak pedig nem nevezném magam (se a legtöbb Ladást akit ismerek). Egyetemre járok, dolgozok, interjút adok néha - mindezt úgy, hogy mellette kizárólag Ladával járok a fővárosban nap mint nap. Igyekszem megőrizni, vigyázni a gépemre. Mellesleg egy olyan autót szólsz le, ami évekig meghatározó eleme volt az összes rallynak, és a magyar, orosz, Kelet-Európai utaknak.
@winMANhun
@winMANhun 5 лет назад
@@szabolcstoth96 A videóra pedig nem kötelező rákattintani, ha nem érdekel;) Szerintem nem kényszerített rá Andris.
@hungarianredpill2845
@hungarianredpill2845 5 лет назад
Nekem volt ilyenem 1993-ban. Nàpolyban voltam vele, és a kis kirándulás alatt 5000 km.-et tettem bele hiba nélkül. Aztán itthon eltört a gyújtáselosztó fedél, amit egy benzinkúton tudtam venni hozzá 100 forintért. Gondolom ez gyakori hiba lehetett, ha a benzinkùton lehetett kapni ilyen alkatrészt. Amúgy fogyasztás, lóeró, kényelem, gyönyörű műszerezettség, szóval minden rendben volt vele. Ja, és 50 ezerért vettem.
@attilahavasi6987
@attilahavasi6987 5 лет назад
az 1.5 motorban ugyan akkora dugattyúk vannak mint az 1.2-ben, a főtengely lökethosszát változtatták 66-ról 80-ra. Ennek IS köszönhető a jobb alsó nyomaték, a köbcenti növekedésen kívül. A két motor emiatt jócskán máshogy viselkedik, az 1.5 általában maximum 5-6ezerig szeret pörögni, amíg egy jól belőtt 1.2 vagy 1.3 a 7ezret is egészségesen leforogja! Másik érdekesség pedig, hogy a 70-es évek beli ladákat még a régebbi típusú karburátorral szerelték, aminél a 2. torok mechanikusan nyit, ezek jóval dinamikusabban vezethető autók voltak, mint a vákumos karbival szerelt későbbi autók.
@sandororsos995
@sandororsos995 5 лет назад
Végre! Köszönjük Mester!
5 лет назад
Ezért a legjobbak a "kocka" motorok, mint pl az Opel C20NE 86furat 86löket
@katti205
@katti205 4 года назад
@ Jaja. c20ne, imádtam. A 2107-esemet is :)
@bettyna0723
@bettyna0723 2 года назад
1.3 és 1.6 os furata is azonos volt,
@gaborcsuzdi7006
@gaborcsuzdi7006 5 лет назад
Gyönyörű állapotú!👍 Egyedül az alufelnik lógnak ki kicsit az OT-rendszámos hangulatból. Legalábbis magyar szemnek kicsit szokatlan látvány.
@MMarkur
@MMarkur 5 лет назад
Márton Kovács Nekem bejön mindkettő. Adnak egy kis karaktert a kocsinak.
@deaklaszlo6749
@deaklaszlo6749 5 лет назад
A felni is elég régimódi nem az ötágú stb, sztem nem annyira rossz rajta. Olyan olaszos, nem?Andris, ügyes gyerek vagy, nincs benned a lazának látszani akarás,amit az ilyen autós műsorokban gyakran látni. nagyon jók a videóid.
@winMANhun
@winMANhun 5 лет назад
A felni nekem sem illik bele a képbe, a sárga lámpák viszont nekem bejönnek rajta. De igazad van, gyönyörű egy gép...
@f3rythegamer
@f3rythegamer 5 лет назад
Ilyen volt az első autóm. Az ilyet nem lehet csak úgy elfelejteni, mindig mosolyogni fog az, akinek volt már vele dolga és közös emléke. :) A krómozott dupla lámpás kivitel szerintem a legszebb a ladák-ból :)
@yencehungarian
@yencehungarian 5 лет назад
Az enyémről lefeszegették a krómozott díszléceket a sötétben anno, míg bent voltunk a helyi kultúrházban a buliban. (1995?) A "Zsőte" (tornyi' - B. T. - gazember volt, nagy cimborája a későbbi útonállós c. kurvafiókának. Egy hasonló buli alatt rá is vizeltek ezek, meg a beletalpaltak a párás ablaküvegbe) lehetett, az unokabátyja (szintén tornyi volt) 1500-ös fehér Ladáján hiányosan volt, arra akarta szerintem. Ha akkor rajta értem volna őket... Talán 1999 májusában nem alakult volna úgy. Olvasod, retekvezér? (Van egy "követőm", ez annak szól.)
@zoltanbusa4231
@zoltanbusa4231 5 лет назад
Szia Andris ! Nagyon tetszett a videód - pláne, hogy egy ilyen jól megőrzött "ezeröcsiről" készült. Jó nézni, hogy mennyi tűz van Benned a régi autók iránt ! (én egy huszonhat éves Lada Samarát hajtok, nagyon kedvelem, mert megbízható és mert Lada.) További sok sikert kívánok, Üdvözlettel : Zoli
@WbossGarage
@WbossGarage 5 лет назад
Jó lesz ez Andris. :) Várjuk majd az SMKP videókat :)
@zoltandeak2573
@zoltandeak2573 Год назад
Andris, ez nagyon ügyes műsor. Csak így tovább!
@TK-tn7ff
@TK-tn7ff 5 лет назад
NA ez a sorozat eddigi legszebb autója!!!! LEGENDA
@kerek968
@kerek968 5 лет назад
A videó super. Általában az összes... 😁 Gratula. Az autó pöpec. Ahhoz is gratula a tulajnak. Személy szerint örülök, hogy már nem kell ilyennel járnom. Hosszabb utak (értsd 3-400km) után mindenem fájt mikor kiszalltam belőle. Pedig akkor még a húszas éveim elején jártam. Az ergonómia nem volt az erőssége. Vagy en nem voltam Lada kompatibilis. Nem tudom 😁
@petercsongradi
@petercsongradi 5 лет назад
Jó kis videó Andris, jó fej a tulaj is. Üdv! ;)
@BEOSZ90
@BEOSZ90 5 лет назад
Aki pedig élőben is látni akarja, legközelebb 6.27. 15,00-tól Angyalföldön, a Futár utcában, a lakóközösségi napon lesz
@boyrezy6524
@boyrezy6524 5 лет назад
Thank you 👍👍👍
@adamkrudy2499
@adamkrudy2499 5 лет назад
Köszönöm, Andris, ezt a remek kis videót! Éppen ilyen Ladánk volt (kb. 1975-1982 között), amikor kicsi gyerek voltam. Még színre is. Jó volt újra látni! Főként ilyen szép állapotban. Az őt követő 1500S-ünk már nem volt ilyen karakteres, csinos autó.
@robertfarsang2420
@robertfarsang2420 4 года назад
Kada váltó élvezetes az biztos, az egyetlen aztó errefelé aminek a váltójából egyenesen kinyúló karral direktben lehet kavargatni a fogaskerekeket.
@bence2580
@bence2580 5 лет назад
Gratulálok! Nagyon látszik a fejlődés, mind minőségben, mind tartalomban! A helyszínválasztás is kitűnő, a járműhöz illő! Csak így tovább! Szívesen fogadnék a csatornán egy Dacia tesztet is!
@oliverbajnok7
@oliverbajnok7 3 года назад
Szerintem már nem léteznek 70 es évekbeli Daciák Kivétel nélkül mind szétrohadt!
@patrikg.1381
@patrikg.1381 5 лет назад
sírva fakadok, annyifa fáj a szívem egy ilyenért. :( Szüleimnek volt, kiskoromban pont ilyen, tűzpirosban. Életem egyik álma, egyszer megállni szüleim előtt a saját piros Ezeröcsimmel :')
@kecs0d114
@kecs0d114 5 лет назад
Hajrá! ✌️
@szilvesztertamas9960
@szilvesztertamas9960 4 года назад
Én kívánom hogy sikerüljön én 17 voltam igaz 1200 s volt de akkor vettem meg életem legszebb nyara volt :)
@mehimre9249
@mehimre9249 5 лет назад
Szia Andris, jó lett a videó, mint mindig! Nagyon tetszik a videós stílusod, már egy ideje ez a kedvenc autós csatornám a StraightPipes-szal holtversenyben! Nagyon örülök, hogy itt régebbi/használt autókat tesztelsz, hasznos lesz a jövőre (16 éves vagyok, 2 év múlva veszem az első autóm). Érdekel esetleg az autószerelés is, vagy a jövőben is használtautó tesztekre limitálódik a csatorna? Köszi, hogy elolvastad, ha elolvastad... Sok sikert a közeljövőben! 🙂
@1sejvi
@1sejvi 4 года назад
Ahhww az a felni nagyon adja 🥰
@gaav888
@gaav888 5 лет назад
Nekünk volt 2101, 2105, és most van egy 2107 ...apám azt mondta, mikor friss jogsis voltam és az 1300-ason kezdtem vezetni, hogy ha azzal megtanulok, utána már fika lesz nyugati autóval menni...igaza is lett :D Valóban létezik a "Ladás feeling" :)
@user-iz9zg2wf2m
@user-iz9zg2wf2m 5 лет назад
hey, it would be great if you add subtitles, watching your videos, but cant understand what are you saying =))
@zsomborbajko5265
@zsomborbajko5265 5 лет назад
Nagyon jó lett, Legyen lada niva teszt is de azt terepen próbáld ki.
@Sanyi1988
@Sanyi1988 2 года назад
Az jó ötlet
@Sanyi1988
@Sanyi1988 2 года назад
Az jó ötlet
@balazsnemeth5540
@balazsnemeth5540 5 лет назад
Nekem 85-ös 1200s-m volt,de én rakattam bele vákumos fékrásegítőt,hát ég és föld lett a külömbség!
@Attila-Fazekas66
@Attila-Fazekas66 5 лет назад
Nagyon tetszett a videód, csúcs ez a Lada!
@szilvazor
@szilvazor 5 лет назад
Nagyon jó lett, jöhetne egy kis japánosodás is :D Mitsubishi carisma-t úgy megnéznék :D
@zsigahadar2800
@zsigahadar2800 5 лет назад
Jók a Ladás videók😀
@viktorwihnalik6435
@viktorwihnalik6435 5 лет назад
Jó lett a videó,jó lenne egy 07-es ladáról is video.
@mygabor8914
@mygabor8914 5 лет назад
Nekem volt 1200 es ladám 1200es 1500 ös morotorral.DE 1500 ösöm nem volt,Ez az az 80 évek csúcs technologijája volt.Ez az autó az amihez ha kicsit értesz nem kell minden áron szerelőhöz vinni.A gyújtás állaitást megoldod egy 13 mas kulccsal.A mai napig megállja a helyét forgalomban.Tuduom hogy a 70 es években gyártották de 88 ba raktam le a jogositványt és ez volt az az autó amit akkor ugy néztük mint egy ferrarit amit soha nem tudunk megvenni.Nagyon jo lett a video
@menyherthorak1631
@menyherthorak1631 4 года назад
Még ezen a típuson tanultam vezetni, és 14 évesen nagyon élveztem. Mikor 17 évesen szülői engedéllyel megszereztem a jogosítványom, az édesapám vett egy 124 - s 300 e Mercedest, ezért aztán megörököltem az 1500 - s. Nagyon szerettem, jól gyorsult, csak kegyetlen sokat fogyasztott. A Mercédesz 180 km/h fogyasztott annyit mint a láda 110 nél 😀De minden összevetve jó volt 😂
@deaklaszlo6749
@deaklaszlo6749 5 лет назад
Én is örömöltem apumtól 79 es 1200 ast 17 ezer km el. Sajnos el kellett adjam mert nem volt garázsom és egy kint töltött év alatt nagyon sokat romlott az állapota, de hihetetlenül sajnálom.
@mate4091
@mate4091 5 лет назад
Ahh a szocgear-es poszt óta ezt a videót vártam...
@khalifayouki1
@khalifayouki1 5 лет назад
Ez valami gyönyörűséges autó.
@sandorfulop7767
@sandorfulop7767 5 лет назад
Én szeretem az eszerű autókat, mert ezek a legmegbizhatób autók!
@molnardavid8337
@molnardavid8337 5 лет назад
Na erről van szó. Most értem haza a Lada találkozóról és már nézhetem is.
@christianszilagyi2146
@christianszilagyi2146 4 года назад
Jeee 1978-ban a DDR-ben 23.500 Keletnemet Märka volt egy uj 1500-as Lengyelorszägban gyärtott Polski Fiat.(75-loerös.) Magyarorszägon meg 110.000 Forint.
@sandororsos995
@sandororsos995 5 лет назад
Csúcs az 1600 ! De fejlődés van valóban! :) az illat hiányzik
@andras860
@andras860 5 лет назад
1800 as is van
@balazsfodor4262
@balazsfodor4262 3 года назад
ez a kocsi máig használható rendes közlekedésre :D
@krisztiankaszai3857
@krisztiankaszai3857 3 года назад
szia andris. egy nivát is kellene tesztelni és akkor teljes lesz az összkép
@mark51766
@mark51766 3 года назад
Imádom a ladákat
@attilagombos4591
@attilagombos4591 5 лет назад
Szia. Tervezel a közel jövőben videót készíteni a 2107 ladáról a spanokkal nagyon szeretjük a videóidat és már csak ez maradt le a sorozatból.
@benedeknemeth6834
@benedeknemeth6834 3 года назад
Kiváló verda! Valaki esetleg tudja,hogy az a fejtámla az első üléseken honnan van?
@benedeknemeth6834
@benedeknemeth6834 2 года назад
Az az utólagos fejtámla honnan származik? Nagyon jól mutat!
@wormpie4932
@wormpie4932 5 лет назад
I don't understand a word, but you're so cute I HAD to subscribe.
@laazlosimon4794
@laazlosimon4794 5 лет назад
Fantasztikus darab.. Nekem egy 1977-es Daciam van.
@kecske1327
@kecske1327 5 лет назад
Szia, sziasztok, Bocsi az off-topic kérdésért, Alfa Romeo 147es-ről mi a véleményed/véleményetek?
@bettyna0723
@bettyna0723 2 года назад
2106 (1500s és 1600os) és a 2107 is négysebességes volt. 1995 környékén a 2105-2107 kaptak 5 sebességes váltót a 2103 1500-as motorohoz. Nekem a videóban bemutatott példány is volt Imádtam.
@gergolorincz3895
@gergolorincz3895 5 лет назад
Szia! Esetleg egyszer nem tudnál csinálni videót egy barkasról? 😃
@nemethbalazs4483
@nemethbalazs4483 4 года назад
Sziasztok !Lenne egy kérdésem:Szóval a váltója a 2103 nak vagy a 2106 osnak jobb?
@Rendes22
@Rendes22 5 лет назад
Szerelmes vagyok, annyira cuki vagy
@petermuntyan9085
@petermuntyan9085 5 лет назад
Kipróbálnád mi?? 😉
@drew_idea
@drew_idea 5 лет назад
Ha van rá módod és lehetőséged, érdemes lenne összehasonlító tesztet végezni egy 1500-as Lada és egy 1500-as Polski között. Kérdés, hogy utóbbi van-e még valakinek.
@Geri3651
@Geri3651 4 года назад
Ha nem haragszol a megjegyzésért, 1:12-nél feltűnt milyen furán mutatod a 4-es számot, én nem tudom behajlítani a kisujjam csak ha behajlítom a gyűrűsujjam is 😅
@zoltanszegi6562
@zoltanszegi6562 5 лет назад
Ez gyönyörű ez az öcsi, főleg azok a felnik
@rsz.3033
@rsz.3033 4 года назад
Imadom a Ladat. Az osszes nemet hulladekot vissza Nemetorszagba es jojjenek vossza ezek a kocsik!!! :)
@user-mr7tb7rx9k
@user-mr7tb7rx9k 3 года назад
Super!
@negerfeher6692
@negerfeher6692 5 лет назад
szia lesz valami gyorsulasi verseny a jovoben?
@yencehungarian
@yencehungarian 5 лет назад
DNV-502 piros 1500S szériás Ladám is volt, 1992-1998 években. Győrből került hozzám, Zalába. Tőlem a már akkor is nepperkedő "bidámbidám" népség egyik vásározó egyede vitte el, vette meg. (Tovább eladta, láttam utána...) Előtte egy "IN-es" régi rendszámú 1200-es "Fiat-Zsigulim" volt, 1971 v. '72-es gyártási évvel, de nálam 1982-1992 évek során volt. Azt is a nevezett fajta kufárok vitték el és adták tovább el hamar, Zalaegerszegen. 1998-2003 években pedig szintén ruszki, de már injektoros Lada Níva 1,7i. No, azt már egy vadőr vitte el, Miklósfára, úgy emlékszem. Utána, azóta japán kisterepjáróm van már...
@gipszjakab7437
@gipszjakab7437 5 лет назад
tezsvirem! Mennyiert adod a ladat? 40ert vihetem?
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 5 лет назад
ez a fajta volt nekünk is a családban királykék szinben 20 évig volt meg ,pár hónaposan vették a szülők 94 es évjáratu volt,4 éve adtuk el amit bánok inkább megcsináltuk volna aztán ponyvával letakarni és 20 év mulva milliókért eladni :) a 20 év alatt 3 szor állt le alattunk - mai autók is megirigyelnék ezt a számot...
@_Gabor_
@_Gabor_ 5 лет назад
Szép munka. Simán elférne a totalcar, vagy speedzone anyagai között.
@mehimre9249
@mehimre9249 5 лет назад
Kitűnne 😊😉
@zoli124mb
@zoli124mb 5 лет назад
Hatalmas 👍és pacsi a tulajnak, az autónak és neked is. 1100as és 1300as Daciáról, nagy Polszkiról és far motoros Skodáról kellene majd még kezesítened. Részemről lenne rá igény de nagyon is. Szerintem nem is vagyok ezzel egyedül plusz teljesebb is lenne az összkép
@zoltannagy4597
@zoltannagy4597 5 лет назад
Az a baj a nosztalgiával meg a retróval ,hogy csak a szépre emlékezünk,nekem is volt egy ilyen ikerlámpás és valóban nagy presztízse volt akkor is,DE azt már el akarjuk felejteni vagy csak nagyvonalúan átlépünk azon a tényen hogy napi használatban sok probléma volt vele. iszonyat volt a fogyasztása ,szinte havonta negyedévente elromlott valami benne pl kondenzátor, a gyújtókábel hitvány volt esőben sokszor bepárásodott az elosztófedél mindig megállt és ki kellett takarítani a váltó is elég hamar elromlott stb amikor 92 ben eladtam és bejöttek a nyugati autók azt gondoltam végre megszabadultam tőle,persze most már elfogadnék egyet ennyi idö távlatából de nem napi használatra
@jozsefh-1621
@jozsefh-1621 Год назад
Való igaz, kondenzátort, megszakítót zabálta, érzékeny volt a gyújtás beállítására is. Az AC pumpa is gyakran tönkrement, a benzint meg vedelte, ráadásul egy korabeli nyugati autó lelépte akármikor. Nehéz kormány, és pedálok, rossz vezetői pozíció. Na meg zajos, szél és motorzaj egyaránt, na meg elviselte volna az ötödik fokozatot, na meg a fűtőszál is jól jött volna télen, valamint néha a vészvillogó, ami csak az 1600-as Ladákba volt gyárilag. Télen, hóban meg kihívás volt vezetni, könnyen elakadt sárban, hóban. Ettől függetlenül egy valóban karakteres, és szép autó.
@emilkovacs4521
@emilkovacs4521 5 лет назад
A lányom most vett egy kocka ezerötöset, hobbi autónak , pedig szép piros bmw -je van. E 46 os.
@ervmost
@ervmost 5 лет назад
Vonulós! Ment a like.
@vfts1700
@vfts1700 5 лет назад
Egy E38-at vagy E65-öt tesztelhetnél (:
@ValyArdeleanu
@ValyArdeleanu 3 года назад
HI. How much this car cost now?
@dauer84
@dauer84 5 лет назад
Mi a zene címe? Köszi
@ferenccsor7234
@ferenccsor7234 5 лет назад
júúú nekünk is ilyen volt :+ :))
@mircset2159
@mircset2159 5 лет назад
Ilyenkór mikor városban furikázól egy ilyen autóval nem félsz hogy megkoccant valaki?
@gabortoldi932
@gabortoldi932 4 года назад
Hogy a viharba jutottál Te be oda a töltő telepekhez? :)
@Sanyi1988
@Sanyi1988 2 года назад
Jó gépek
@istvanpapp1676
@istvanpapp1676 5 лет назад
Lada 1500, 1600 , menő gép volt, szedte is a talpát,
@VAC420
@VAC420 5 лет назад
Nem Debrecenből való az alany? :D
@adammadarasi1828
@adammadarasi1828 5 лет назад
A feszültsèg elvezető gumi mire szolgál?:) a video egybkent szuper lett!:)
@relativ69
@relativ69 5 лет назад
A Zsigát későbbi európai nevén Lada úgy gyártották, hogy az egy Faraday ketrec. Azaz, teljes biztonságban vagy benne, villámcsapás esetén. Ennek a tudásnak a kiegészítője a Faraday ketrec földelése. Az a gumi, gyárilag fémszálakat tartalmaz, amit húz a földön a kocsi, ill. közvetlen föld közelben van. Ha a villám belecsap a kocsiba, a kocsi szekrényen keresztül a kis földig érő gumiba ágyazott drót leviszi a feszültséget a talajba. ;) ( Egyesek Faraday kalitkának nevezik, ne zavarjon össze, nekem ketrec marad. ) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0B3zS3VkkqU.html
@vadkempingezes7730
@vadkempingezes7730 5 лет назад
@@relativ69 + nem b@sz meg az ajtó fém része kiszálláskor :)
@deaklaszlo6749
@deaklaszlo6749 5 лет назад
@@relativ69 Nem elsősorban emiatt van sztem, túl sok katasztrófafilmet nézel. Egyszerűen földeli az autót, vannak autók amik ráznak, csipkednek ha a kasztnihoz érsz, sztem ezt küszöbölné ki. De javits ki ha tévedek.
@juhaszoli5364
@juhaszoli5364 5 лет назад
@@deaklaszlo6749 Is is
@endresoos3850
@endresoos3850 5 лет назад
@@deaklaszlo6749 villámáramhoz harmatgyenge elvezetés ez a vékony gumicsík fémszálakkal. Valószínűleg a statikus feltöltődés lesz az oka, hogy ne rázzon. Azt nem tudom hogy miért rázhat, valószínleg a gumiabroncs anyagával függ össze.
@Kouchigari92
@Kouchigari92 5 лет назад
Nem tudom, hogy valaki felhívta-e már rá a figyelmed, vagy észrevetted, de 7:38-nál nem indexeltél...
@marcellhorvath4133
@marcellhorvath4133 5 лет назад
Ezt a videót csepelen vetted fel?
@09bvbTom
@09bvbTom 5 лет назад
Szia! akkor ebben még ilyen izzó van, ugye? kamioldmotor.hu/index.php?route=product/product&product_id=16528
@vinceh5181
@vinceh5181 5 лет назад
hello andris irhatnák veled privátban ?
@adriansass636
@adriansass636 5 лет назад
Lesz 126-os kispolszki légyszi szivesen látnám
@a.f.529
@a.f.529 5 лет назад
Hatalmas elnézést kérek,és elhiszem,hogy a fiataloké a jövő,de amikor egy 10 éves kisfiú megmagyarázza,hogy hány óra van,kész bammeg :))))
@nagyadam8813
@nagyadam8813 4 года назад
Két ladám is volt,és csak a gond volt velük,igénytelen kommcsi termék sokat zabáltak és nem mentek erő nem volt benne.
@angolnekemneked
@angolnekemneked 5 лет назад
Csak az irigység szól belőlem. Igaz, most nem a Merkúr előtt toporgunk, de tisztessígbül-becsületbül, nem csak a láda gyár, a nézőközönség miatt. Tessék szépen megborotválkozni. Tudom tudom, a stílszerűség, de akkor is.
@Ed87
@Ed87 4 года назад
Egy kicsit őrült kérdés(nek tűnhet), de friss jogsis autónak mennyire ajánlanátok az "ezeröcsit"? Egyelőre csak motorjogsim van (choppert vezetek), lassan 33 évesen próbálom rászánni magam az autóvezetésre, de én csak a régi kocsikat szeretem, legyen króm, kevés műszer, sok életérzés, akárcsak egy chopperen. Beleszerettem ebbe a típusba, illetve egyre gyakrabban dereng fel nosztalgikus érzésekkel vegyítve kisgyerekkoromból szüleim "kocka Ladája". Látom, hogy nem olcsó a Lada 2103, illetve sejtem, hogy nagy munka szinten tartani egy ilyen járgányt, ezért is lehet, hogy szentségtörés ilyet első autónak elképzelni. Ha ezt nem ajánljátok kezdő kocsinak, esetleg az "ezerkettes" Lada jobb lenne? Köszi előre is a választ, ha olvassa még bárki.
@kulicserik1017
@kulicserik1017 4 года назад
Ha érdekel a véleményem, nézz körül nálam a témát illetően. 😊 Szerintem mindenre választ kapsz.
@helloguys5110
@helloguys5110 5 лет назад
Ezt vártam 😊😊tudtam még lesznek ladás videók nagyon szuperek csak így tovább
@boteszxd
@boteszxd 5 лет назад
Egyszer egy normális állaputu kockaladárol is néznék videót.
@csabagabor9685
@csabagabor9685 5 лет назад
Még ritkább.
@boteszxd
@boteszxd 5 лет назад
@@csabagabor9685 igen
@SuperLeonardo40
@SuperLeonardo40 3 года назад
Ese idioma es turco?
@noelanghelyi4660
@noelanghelyi4660 3 года назад
En győri vagyok es a vagongyár mellett megyek el minden nap
@csabakovacs6897
@csabakovacs6897 2 года назад
A másik 1500-as a "nagypolák "-volt. Ezekből ki lehetett szállni öltöny+nyakkendő+Dipótáska kombóval. A lánchidat el tudtad adni ilyen háttérrel. Ezek felett sem skoda sem Dácsia sem Zaszti nem volt ha csak külföldről nem hoztál be valami 1.0-ás Opelt. A Volga a Csajka colt ezek felett.
@corleonevito1859
@corleonevito1859 5 лет назад
2001 es ford mondeo 2.0 benzin 145 loeros 380ezer kilometerrel meg eri megvenni? Az auto nagyon szerviz igenyes?
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 5 лет назад
ha unalmas az életet akkor megéri :)
@cvieri32
@cvieri32 5 лет назад
Adott autót kell megnézni, látatlanban nehéz erre válaszolni. Nekem volt ugyanolyan 2.0-s Mondeom, sose volt vele semmi gond, előző gazda is odafigyelt rá rendesen. Viszont ha elővigyázatlan az ember, bele lehet futni pénztemetőkbe, bármilyen márkáról, típusról van szó.
@gabormiszi4815
@gabormiszi4815 3 года назад
Ajánlanék figyelmedbe egy volga 24 est GAZ-24
@vendelkukor1369
@vendelkukor1369 5 лет назад
Egyre prémiumabbak a videók, így tovább
@lecsochanel8035
@lecsochanel8035 5 лет назад
Lesz kacsa megán a csatornán?
@marond4189
@marond4189 5 лет назад
Megnéznék egy Dacia 1310est is 😅
@sencormagyarorszag-fanclub4871
Dettó!
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 5 лет назад
A világ legfaszább autója, mind hangilag, mind szagilag, mind designilag.
@The7OmO
@The7OmO 4 года назад
@@vizmuvesjanos1045 Pontosan igy!
@kensington848
@kensington848 5 лет назад
Remek!
@viktorvaszil5459
@viktorvaszil5459 5 лет назад
Es a te ladad megvan meg?
@blueys_wav2.0
@blueys_wav2.0 5 лет назад
Ez a hely holvan? Ahol voltak az elején a vagokepek?
@zsoltfarago44
@zsoltfarago44 5 лет назад
New York
@blueys_wav2.0
@blueys_wav2.0 5 лет назад
@@zsoltfarago44 köszi! Ránézésre azt hittem Los Angeles vagy környéke 😉 Köszi a választ mert pont ilyen helyet kerestem és akkor holnap indulok is ide mert kell pár kép 😉 irány New York 😂😂
@zsoltfarago44
@zsoltfarago44 5 лет назад
@@blueys_wav2.0 😂😂🤘
@zolikakondor5620
@zolikakondor5620 3 года назад
0:36 pont ezt akartam írni
@adamhugyar6460
@adamhugyar6460 5 лет назад
5:56. Dejó
@szentagostonka
@szentagostonka 5 лет назад
Olyan kormányvédőt honnan lehet szerezni?
@deaklaszlo6749
@deaklaszlo6749 5 лет назад
Még néha látni autósboltokban ilyen körbefonósat. Olyan aprókockásért sztem vissza kellene menned az időben 78 ba. ☺️
@erdoslacika
@erdoslacika 5 лет назад
Keresd a Facebookon Hubert Tamást! facebook.com/tamas.hubert.39
@christianszilagyi2146
@christianszilagyi2146 4 года назад
Na ez jol nezz ki ezt lättam a tünderi nök cimü Olasz filmben 1965-ben csak ott Fiat 126 nak hivtäk.
@andras860
@andras860 5 лет назад
Van 1800 as is nem?
@tuktuk276
@tuktuk276 Год назад
Szép az autó, csak azok a felnik ne lennének olyan rondák
@rallyfan997
@rallyfan997 5 лет назад
Ez igen, szép gép! A dislike-olok meg bekaphatják a szakatt nyugati autóikkal.
@pandras8312
@pandras8312 5 лет назад
Te meg egy helyesírási szótárt kaphatnál be a hulladék keleti szarjaiddal. ;-)
@rallyfan997
@rallyfan997 5 лет назад
Ezt nevezem vissza vágásnak, hűha diplomát neked legalább két darabot. Egyebek között a francnak dislike-olják? Nem tetszik nem nézem meg mi olyan nehéz ebbe, meg spórolnak némi egér mozgatást meg kattintás + a csatorna tulajának a fölös sztesszét. Ezt sose értettem de kb azon a szinten lehetnek mint te.
@pandras8312
@pandras8312 5 лет назад
Nem a dislike részével volt baj a hozzászólásodnak. Hanem azzal, hogy egyből elkezdted szidni a nyugati autókat, annak ellenére, hogy sokkal jobb minőségűek, fejlettebbek, biztonságosabbak és megbízhatóbbak voltak mindig is. A szakadt jelző pedig nem találó, ugyanúgy lehet keleti autó is szakadt mint nyugati. Ez a tulajdonosokon múlik. Mondjuk amúgy is elég ironikus szakadt ("szakatt") nyugati autókról papolnod miközben végtelenségig szétrugott falusi sufnis összekendácsolt rotty Ladákról töltesz fel videókat...
@rallyfan997
@rallyfan997 5 лет назад
@@pandras8312 És mégis melyik szakadt ladára gondolsz kedves helyesírás szótár, keleti lehet japán is vagy kórea nem? Hoppá, na azok végképp nem jobbak a nyugatiaknál végülis. De felesleges vitatkozni legyen neked is további szép napod!
@daviddeak7738
@daviddeak7738 5 лет назад
@@pandras8312 Nem értem miről beszélsz megnéztem én is a csatornáját egyetlen "szakatt" Ladás videót sem láttam.
Далее
Polski Fiat 126p teszt - az igazi KISPOLSKI
12:35
Просмотров 197 тыс.
Mit jelent a magyar nép számára a Lada?
40:15
Просмотров 157 тыс.
Porsche 944 teszt - már nem ez a PARASZT Porsche
10:54
A halál torkából visszahozott Zsiguli 2101 (1971)
29:00
A Lada 2103 Története
15:45
Просмотров 31 тыс.
A Lada (1966-2020?) - A legjobb keleti limuzin?
12:32
Lada 1600 Finnországból: csuda a nyugati Zsiguli
12:34
I Bought a Lada 2107. It's Definitely a Car
15:04
Просмотров 1,2 млн