Lada Granta - замена масла и масляного фильтра. 

+Ринат Шайхнуров хвхахахахах и что, продлевает жизнь маслу на несколько тысяч?

+Ринат Шайхнуров Попробуй просто масло поменять и нагар исчезнет.

Так может и заклинить,так как вымывая забивает масляные каналы.

эт точно

+Ринат Шайхнуров из поддона можно шприцом выкачать еще грамм 150 ) а потом уже промыть

ballonoved лукойл всегда был нормальным маслом, просто есть фанаты залить в двигатель какой-нибудь мотюль за 2 тысячи за канистру, так это их выбор, хуже не будет, лучше тоже. У нас на фирме лет 10 в автопарке были только лады, от девяток до Приор, во все лили лукойл люкс и свечи штатные А17ДВРМ (АУ для 16кл) минимальный пробег продажи машины с фирмы - 330 тысяч км, максимальный 415 и все без проблем ездили и после продажи люди ещё катались без проблем.

Какой фильтр покупаешь?

@@collapseeclipse9247 бери MANN у него клапан лучше, на 100р дороже, но зато в зиму он лучше работает.

@Дмитрий Дубков Ну раз такой авторитет говорит, то тогда да, будем заливать!

@Дмитрий Дубков Смешно

Я сам мучился очень долго иза клапанов не знал причина в одном месте сказали 10 тыс чтоб регулировать нашел в другом за 2 тыс очень легко оказывается если с шайбамы

А масло тут причём?

+Александр Новиков у нас тоже предлагают, только щупом вытягивают, а по мне лучше слить.

+TheLadaGranta все делали при мне все по честному.а что значит щупом вытягиваю?

+Александр Новиков вытаскивают щуп уровня масла, суют туда свой и включают насос, вытягивая отработку в резервуар.

Эта куртка, для авиационных техников. А шнур с карабином для пистолета, по технике с кобурой лазить нельзя.

Алексей Федоров не советую ставить газ, мотор не заточен у нее под газ, движку крышка придёт через пару лет

+Zloy Kapitan можно лить и Лукойл, потому как хорошее масло, но я хочу лить Шелл. Лучок стоит 800-900 рублей, Шелл я взял за 1100, большая переплата? К тому же Лукойл закупает присадки там же, где закупает Шелл, который, в свою очередь, производится в России. Покупая канистру Шелла я даю возможность заработать простому русскому парню, который работает на заводе Шелл, точно так же, как заработает парень на Лукойле. Вы когда в магазин приходите, хлебушек выбираете самый дешевый или который вкусный? Весь ведь в России пекут.

Zloy Kapitan шёл делают в сибире',какое же это импортное масло

5 литров

Инструкция мановского фильтра - наливать масло

Нет

Да музыка странная.

Видимо не так быстро она выравнивает, сколько раз замечал, пробку закрутил если и щуп на место вставил, не так резко выливается сразу, а если открыл и пошел пробку снизу откручивать, то ливанет сразу со всей дури :)

НИКОЛАЙ М я лью Shell лет 10 уже.

Лукойл, Роснефть. Либо полусинтетика, либо синтетика.

+ballonoved Лукоил выгорает

Мобиль 5-40. Синтетик 3000 лей

Масло беру у официального дилера Shell в моем городе, о подделках в данном случае не беспокоюсь. Фильтр на данный момент применяю иной, для пробы - Базальт.

Ну это уж совсем очевидно. Равноценно как вешать табличку в туалете: "Вытри жопу перед натягиванием трусов")

После. Вопрос в том, зачем вам промывка.

@@ProAUTOLite мало ли что. В наших рынках можно легко напороться на подделку.

@@parmelion546 официальных представителей бренда в вашем городе нет или крупных сетей по продаже масла и запчастей?

@@ProAUTOLite есть якобы официальные. Но они сильно накручивают ценник. Да и оригинальность вызывает сомнение

@@parmelion546 сеть Кантстра есть? У них хорошие цены и точно оригинал

да проблема то в фильтре, при чем масло то?

+Игорь Николаев фильтр смените, на более качественный. Я на этом масле ездил и на старом автомобиле и на Гранте, в общей сложности лью его больше пяти лет.

+elf12386 дык на коробке и есть под 17, а на картере там вообще конусная пробка, они разные, я в магазе пробку покупал от картера, мне продавец сует от коробки (я сразу то и не вспомнил от куда она, говорю это не то)

+Владимир Толокнов на картере конусная её видно прям, а ту которую купил тоже картерная тока ни фига не конусная, накидным легко крутиться грани не слизывает.

+Алексей Чирков нормальные купить, а не китай, я конечно не знаю что вы покупаете, но тот же osron светит достаточно долго, ну или бош, у осрона сколько не покупал кроме ламп ближнего\дальнего все по 40 рублей

+Алексей Чирков не знаю даже, у меня до сих пор заводские.

за 2 года ежедневной эксплуатации ни одна лампа не перегорела!

Видимо с самого начала лили подделку. Я на этом масле езжу лет 12, если не больше, на разных машинах, чистые моторы, на Гранте клапана регулируются путем снятия крышки, кулачки чистые, хороший мотор без копоти и грязи. Фильтр давно использую Базальт, нравится. К отечественному масло претензий тоже не имею, с 1998 по 2012 год на фирме эксплуатировали ВАЗовские машины, лили Лукойл Люкс п/с, пробег моторов был 250-400 тысяч и уходили на рынок с рабочими моторами.

Синтетика без минеральной базы или эстеров вряд ли будет лучше мыть.

Нет не поможет, у меня такая же картина , 5-40 до сто тыщ а потом 10-40 не помогло все так же говорят типа болезнь, мотористи так говорят

Андрей Спиридонов ну я же в ролике все сказал...

+Константин Дедюхин обязательно заполнять масленый фильтр, не просто капнуть туда а налить до половины, ну чтоб при закручивании не выливалось, чтоб он пропитался, и при запуске не тратилось время на его заполнение.

+Владимир Толокнов не обязательно. На оригинальной коробке фильтра Mann даже написано об этом. Никакой там воздушной пробки не будет, фильтр прокачается за секунду-две, это же не грузовик, где объем фильтра по 1.5-3 литра.

Сговор проз лйй фильтров, не надо заливать, бумага хлипкая и при попадании пузырька фоздуха прорыв, и вроде с фильтром., а на самом деле

Менял на первом году жизни. У меня автомобиль с первых партий и тогда еще лили минералку. Она замерзла у меня при первом же легком минусе и рычаг встал колом. Не стал ждать первой зимы и сменил сразу же на п/с Ravenol 75W-95 TSG4/5. За почти пять лет езды на нем одни положительные впечатления, даже в -30 рычаг оставался подвижным.

+Алексей Шендрик не промываю, т.к. у этого масла сама по себе моющая характеристика хорошая. Я считаю, что промывка нужна только при смене базы масла или марки-производителя. Слитое масло сливаю в куст рядом с гаражом. Так делать нельзя, но у меня эксперимент. Мне этот куст ОЧЕНЬ мешает, корни длинные, выкопать никак нельзя, уходят под фундамент, только рублю его постоянно. На таре с маслом давно еще прочитал, что нельзя сливать в почву, т.к. убивает растения. Решил поливать отработкой этот куст. Так он, зараза, еще пышнее стал расти. А так вообще обычно масло можно сдать на пункты замены масла, или в ГСК у нас часто бывают огромные чаны, куда такое сливается, потом вывозиться.

+TheLadaGranta характеристика моющая может и хорошая, но смытая грязь должна же куда-то выйти, а так она остаётся вместе с маслом. Промывка должна вымывать металлическую пыль, нагар и прочие гадости, всё что накопилось за предыдущий период. Но дело ваше.

@@Aleksey_Sh а про фильтр не слышал? Не?

@@НикОрлов-щ6ш Про срок службы фильтра не слышал? Не? Про объём фильтрации не слышал? Не?

Если в отсечку лупить, стакан за 10 тысяч доливаю. Если ездить спокойно, без долива.

Зачем))?

Смешно сочетание слов надо желательно

Согласен я так и делаю, даже если воздушный фильтр ещё не очень грязный, привычка.

Смотря где ездишь. 10/40 оно до -20, 5/40 до -25, а синтетика или нет смотри по деньгам и как часто меняешь. Я менял каждые 7 тысяч, при такой частоте замены можно и полусинтетику залить

@@ProAUTOLite они имели ввиду не погодные условия,а что то про притертость или задиры

Типа не стоит синтетику лить в 8 кл гранту,след раз типа сказали при замене покупай 10 в 40 полусинтеку, из бюджетных неплохой вариант репсол (Испания вроде Зелёная канистра)

@@grin4150 глупости, все что угодно в неё можно лить, не езди больше к этим мастерам)

Прольётся, но не сильно много. Но зачем?

​@@ProAUTOLite Меняя масло забыл поменять фильтр😂

@@stalker2479 это не так обидно, я раз чуть не начал заливать масло, забыв вкрутить обратно сливную пробку) Ладно вовремя её на полу увидел рядом с ямой, уже стоял с открытой канистрой и воронкой над движком)

@@ProAUTOLite 😂У меня тож так было.А вчера,пробил поддон, залив свежее масло я вдруг осознал,что забыл поменять фильтр.🤦Кошмар,как я мог?! 😭😉

+Ленар Кадиров не забывайте еще летную спецовку :) Тоже атрибут Ульяновска :) Про цинк не помню откуда он, лет десять уже точно в гараже лежит.

Mann, Базальт

@@ProAUTOLite А какую марку масло лучшее залить на зиму ?

засунь чистый шланг с большим шприцом и выкачай немного через отверстие щупа, тонкий шланг продается.

+Андрей Тимофеев у меня нет Приоры, не могу сравнить :) Но в целом многие процессы работ совпадают.

+Андрей Тимофеев если хочешь приору, купи на, приору на по теме: автор, каков интервал замены масла на твоём агрегате? и какое конкретно масло залил? (класс по API)

+Антон Михалыч ок спс

+Антон Михалыч меняю раз в год или раз в 10 тысяч, что наступит ранее. Масло API SN/CF.

+TheLadaGranta где видео......

+Егор БрызгАлов я не зря сказал заправочные данные при замене масла и в "сухом" виде. Все мало слить нельзя, только если потом шприцем откачивать и то, все не откачать. Да оно и не страшно, 200-300 грамм супротив 2.7 литра. Прокладки менять не надо, только фильтр.

+TheLadaGranta, спасибо.

Поддомкратить колесо со стороны водителя и покрутить это колесо против вращения(с включенной передачей) - говорят все сольется тогда, не проверял.

+Xmolder Setun тысячах на 15 будет самое-то.

+Гамзат Раджабов полусинтетика.

+TheLadaGranta ,скажите ,а почему синтетику не льёте?

Для погодных условий моего региона больше подходит полусинтететика, да и понятие полусинтетики есть только в России. Зачастую полусинтетикой называют гидрокрекинговые масла - т.е. масла, полученые из минерального масла путем химического гидрокрекинга для улучшения характеристик. Полусинтетика выгодно отличается от синтетики прежде всего ценой. К тому же для двигателя, в который всегда заливалось минеральное масло, будет не очень критичен выбор между синтетикой и полусинтетикой (при хорошем качестве масла, конечно же)

+Василий К потому что этот мотор отлично "кушает" и полусинтетику.

Гамзат Раджабов синтетику назиму

+1985ivanych на один раз сделал :) В следующую замену куплю пробку под обычный накидной.

TheLadaGranta купили пробку под накидной ключ? перерыл весь интернет, подходит какой то болт откоробки 2108 но у нас нигде его не найти. итак где взяли и какой болт вы в крутили вместо пробки? как открутили пробку под 8мигранник, у меня не откручивается. замена только отсасыввнием.

Зачем рыть интернет и искать неизвестный болт, если можно купить обычную пробку поддона картера под накидной ключ от той же восьмерки? При условии, что у вас не литой картер, а штамповка. Пробку, кстати, так и не сменил, в новом наборе инструмента есть нужная бита.

TheLadaGranta картер по моему литой и алюминиевый.так коробка автомат. вопрос про пробку остается актуальным. буду очень благодарен если поможешь найти или подобрать на нее пробку. пс выкрутить пробку и ходить по магазинам и потом не найти ее будет очень стремно. пробка кстати откручивается очень туго и деформируется при откручивании до непригодного состояния. спасибо.

там такая тема что у всех по разному может быть, примерно 3-3.5 литра заливается

У нас тоже бесплатно меняют, но высасывают через щуп, а я предпочитаю сливать, так возможный осадок вместе с маслом уходит.

+TheLadaGranta Тоже меняют, через щуп. Надо промывку докупать просто, думаю ее не просто так придумали 200 лет назад. PS вопрос по щепу 16 кл. автомат, там нет мин и макс.. косые риски - как быть?

+Ксюша К уровень должен быть в зоне этих рисок

+Ксюша К где риски - это и есть уровень рабочий. Риски кончилсь, значит максимум.

+Андрей Тимофеев Ульяновск не зря называют авиационной столицей :)

А должен быть?

Лукойл твой тоже убогое, убивает двигатель

Спонсор

+Дмитрий Ульянов у некоторых Грант 17 пробка, кому как повезет.

Калина-Кросс ...

+Рома Безручко что там мыть в двигателе с пробегом в 30 тысяч?

8-кл. 21116.

+Rizer df последние несколько зим ниже -27 не припомню, основное время не ниже -15. Летом в жару около +30 в тени бывает. Ни разу не застывало масло до состояния гудрона, что машину не заведешь и летом, судя по щупу, не совсем вода, довольно густое.

TheLadaGranta Буду менять масло , после заводского промывка нужна? Буду лить хеликс 10 w40 (спасибо)

Ришат Хисамитдинов в описании вся музыка всегда :)

TheLadaGranta , гугл выдает, не тот тручек. Если не трудно скинь свою ссылочку. Блогодарен. Если тот трек будет, с меня царский лайк и королевская подписка.

Ришат Хисамитдинов в Вконтакте это трек есть прямо под этим названием, я оттуда брал)

TheLadaGranta нашел. Ладно все равно ты кросс! Подписка с меня

+Iss Ars на станции при прохождении ТО испачкали, ясное дело никому дела до нее нет.

Понятно, вот по этой причине после второго ТО я не хожу к ним. Сам делаю. Все два ТО косячили. Один раз патрубок воздушного фильтра не прикрепили как надо так чуть на трассе в аварию не попал из-за них. Дал газу, а она заглохла в самый ответственный момент!

Лэндо нинакаких то не надо к ним ездить

Sergey Chudaev а что не так?

зимы, 10/40 шел, переносит до 43*С! я запустил двигатель с третьего раза в такой мороз. Пользуюсь круглый год таким маслом.

+Дмитрий Ульянов вполне, да и зимы сейчас не суровые.

василий сергеенко да

TheLadaGranta ЗЕМЛЯК)

Aleksejj Ledokhovich ага)

+OrenKeep88 с моими пробегами на Гранте вполне достаточно раз в год, куда чаще-то?

+TheLadaGranta Ты можешь и за 5 лет наехать 5 тыс км. Это же не значит что ты будешь проходить ТО раз в 10 лет? Полюбому накапливается отстой, осадки, отработка и тд. Я считаю хотя бы раз в полгода ТО необходимо с учётом цикла перепада температур.

+OrenKeep88 +++

+OrenKeep88 ну, начнем с того, что я 5 тысяч проезжаю все-таки быстрее, чем раз в пять лет :) Плюс ко всему заводской регламент указывает прохождение тех. обслуживания раз в год или по пробегу. Ну и заливаю не самое дерьмовое масло, которое явно за год свои свойства не потеряет.

Не скупись на расходники Сынок! Ты ещё ляпни что резину , только "Каму" нужно ставить

Прокладку смазывать чтобы не порвать и не подрать при закручивании, а вот в фильтр масло лить хз, может боятся что двигатель будет работать без масла какое-то время, хотя старое и за час всё не стечёт.

+MobileChannel он самый :)

+Смешные Видео чего там мыть в моторе с пробегом в 30 тысяч?

@@ProAUTOLite двиг с новья нужно мыть! А с отложениями двиг уже опасненько мыть!

Не надо там ничего подтягивать, фильтр закручивается от руки.

Я с руки кручу..и не хрена не протикает

+Jack Smith после старта стало прозрачным как слеза. Этот уровень я показал на заглушенном моторе. Новое масло еще не перемешалось с остатками старого, так уровень для видео лучше видно.

+Jack Smith масло дожно быть черным, оно моет двигатель, если мало не черное, купил подделку или фиговое масло.

+TheLadaGranta сегодня менял такое-же масло, только у меня при запуске секунды 3 горела лампа давления масла,и шумно работал двигатель, потом стало норм залил чуть больше 3 литров скорей всего было масленое голодание((((

это нормально, пока мало сне разогнало по двигателю, в масляный насос и масляный фильтр

ну тогда да, только к следующей замене купи шестигранник ! ))

Я шестигранник посачижами открутил выкинул..поставил пробку на 17 с магнитиком..у меня со старой девятки оставалось

В среднем 10000 км и менять снова маслицо))

+Сергей Владимирович Или синтетика от ТНК

Можно еще обратить внимание на масла "Роснефть". Тоже хороший вариант. Для Гранты- подойдет.

для очка твоего оно пойдет, когда бомжи тебя накручивать будут. лить надо все качественное, не смотря чье производство мотора

У нас не сильно суровые зимы, 10W хватает

+Сергей Бондаренко у него мотор с небольшим пробегом, масло само моет, это издержки прошлого промывать моторы, если только старый мотор и с большим пробегом.

лучше масло по чаще менять)))

Мне вообще механик сказал что после промывки гидрокомпенсаторам пизда будет, они залипают чтоли и начинают стучать потом. Где их нет- может и можно использовать, ну либо мыть совсем убитый старый двиг

+Сергей Бондаренко я за промывки, если мы меняем базу масла, например переходим с полусинтетики на синтетику или обратно. Я же одно масло просто сменил на такое же, но свежее. По тестам масло Shell имеет внушительные моющие параметры.

Привет! А как же тогда поступить??Я меняю масло по сроку...в двиг было залито масло Rowe (Германия) синтетика на первом ТО-1 у официалов,теперь я меняю его на Мобил супер 3000 синтетика. Промывать нужно или нет??

Вязкостью

Какой такой? Масло как масло, Лукойл кстати норм масло, у нас на фирме на Лукойл Люкс машины ездили, все в порядке с моторами.

@@ProAUTOLite я про лукойл не говорю,Что плохое..но это гранта,евро4!егаз!и такое дешевое масло за 600,SG!На фирме машины какие и на каком ездили?фирма может экономила..пример такси или жоповозки на 100тыс км и в продажу!

@@Adi_Bramos авиакомпания, минимальный пробег продажи 240 тысяч км, максимальный 300+. Автопарк был весь, начинали с девяток, закончили Приорами, потом перешли на Тойоты. Евро4 и Егаз к маслу не имеет никакого отношения, совершенно. Этот мотор есть в Европе с Евро5, точно с теми же потрохами.

@@ProAUTOLite как не имеет кат и евро3-5 значения?вы себя слышите?если в карб мона лить хоть подсолнечное..,то кат сдохнет быстро и ДК от фигни...конечно не сразу сдохнет,но и не долго протянет!ВЫ не ответили,лили класс SG,10-40 полусинь?Или все же люкс???