70-ка единственная в мире тачка, стоящая вменяемых денег, которую не стыдно внукам передать по наследству. И даже гелик по сравнению с ней попса, тем более гелики уже умерли, нового поколения это уже не гелик а гламурная обвертка, ланд ровер дефендер ломучее ведро с гайками. 70-ка the best! Надеюсь не прекратят выпускать!
Ничего не путаете? 76, вроде бы, всегда был гражданским и позиционировался именно как гражданский джип. Да, во всяких Йеменах папуасы ставят на них машинганы, но это, как бы, частная инициатива. А для армии, если не ошибаюсь, испольуются Сузуки джимни (самурай) и Тойтота мегакруизер.
В 2005 я ездил на 75. Джип на очень долгое время не убиваемый.... Мотор L6 салярошный 16 расход с кандюком 17литр супер. По трассе до 140 км больше бегал
Еще один горе-специалист? Почитай для начала тех регламент в ТР1, запрещен боди лифт, запрещена резка кузова, внесение изменений в конструкцию подвески и прочее, прочее, дальше идут ТР2, и совсем колтлеты ТР3 и ПРОТО. В ТР1 колеса максимум 33 дюйма, по факту боггер и симекс 32 дюйма пролазит еле еле... И для информации, так чисто мотор 70 - 1KZ стоит почти на все чемпионских машинах. Первые места на последних ладогах занимали сузуки джимни и тойоты 70ки
Haha, that 200 is a fucking mall crawler. Is this case has been "blinged" out with stupid gangster chrome grill and shitty wheels. That 76 is a real, proper land cruiser.
Auti Uni Tech логотип 1.53 время. Это Александр Перцев дизайнер его делал я там работал. К чему говорю? Просто приятно становится когда видишь в то что делалось на твоих глазах а потом это в видео показывают.
Мне мягко говоря пох на регламенты разные. Я рассуждаю просто как пользователь. И вообще весь сыр бор из-за того, что я написал что конкретно показанные две модели в этом видео в стоке одинаково хороши. А вы тут начинаете сыпать регламентами, ставить в сравнение старые кирпичи с дремучими 1кз моторами. Ну да, чемпионы и че? Каким боком это все относится к данному видео и сравнению 200 с 76?
нахера 200 сотку прокачали она стала только ниже надо было не прокачивать бы лабы посадка выше и сама двух сотка была выше 76 не верите у меня 2 сотка выше чем вот эти два
Нет не серьезно. Конечно серьезно. Написал же в стоке. А если корчить машину под Ладогу то и 200ку можно поставить на 44 колеса или я уверен что в будущем будет возможность вперед жесткий мост поставить (так же как на 100ку сейчас модно ставить). Т.о. и в стоке и закорчеванная 200ка будет лучше. Там и фулл тайм и автомат. Моторов на выбор куча.
