Un pneu moto, c'est rond et c'est noir. Ouais, mais c'est quand même un peu plus compliqué que ça. Voir même carrément complexe quand on rentre dans le détail.
Passionnant! Encore des explications qui montrent à quel point les choses qui apparaissent simples sont bien souvent le résultat de bcp bcp de recherche développement. Merci
Merci Moto Journal pour ce tutoriel réussi, avec des visuels et des schémas Bridgestone qui renforcent bien le propos ! Au passage, le jeu de rôle entre l'expert et le novice fonctionne toujours aussi bien. 😊
La tronche que tu tire au " Radial " J'suis mort >. < lisez pas les commentaires négatifs, c'est excellent ce que vous faites, moi je me marre ! En plus sur un Zx10R de 2006 j'étais paumé pour choisir mes pneus....