Тёмный

Lentostory: Laskeutuminen Arlandaan (lento Riika-Tukholma) 

Tapio on the move
Подписаться 63 тыс.
Просмотров 127 тыс.
50% 1

Lentostory kausi 3 jakso 14
Lähestyminen ja laskeutuminen Arlandaan.
Lähestyminen briefataan ennen sen aloittamista, samoin kuin varsinainen laskeutumismenetelmä ja maassa rullaaminen.
Konetyyppi on Bombardier CRJ900 ja yksilö EI-FPT
Tälläinen on tyypillinen työpäivä lentäjille.
Seuraa tavallisen lentopojan elämää eri puolilla Suomea ja maailmaa.
Tapio on the move ja Lentostory nettikauppa
shop.spreadshirt.fi/Lentopoika/
Seuraa somessa
Instagram: / tapio_on_the_move
Twitter: / tapio_onthemove

Опубликовано:

 

13 апр 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 377   
@Michael_Lukander
@Michael_Lukander 5 лет назад
Mä tykkään näistä ohjaamo videoista ja pirun hyvä läppä se sukellusvene 😂
@MorgurEdits
@MorgurEdits 5 лет назад
check listojen näyttäminen ja kolme kuvakulmaa on tosi luksus tunnelma nähdä koko lasku ja yhteydenotot lennonjohdon kanssa.
@juha7030
@juha7030 5 лет назад
Mielenkiintosempaa ois nähdä hätälasku, mut toivotaa ettei sellasia tule. Skandinaviset koneet on onneksi hyvin tarkkaan huollettuja ja ylläpidettyjä, varsin turvallisia eikä ehdi vanheta liikenteessä niinkuin jossain Valkovenäjällä. Taitaa olla jopa leasing kalustoa .. Paitti nythän ne vuokras jotain käytettyjä jatkeeksi ... Ala-Tikkurilassa Kehä3 sillalta kattelin joskus huomaa laskeutumista ukkosmyräkässä .. Kone leiju tuulessa pystysuoraa alas kehän päälle ja kunnes sai näkyvyyttä ja oli aika matalalla jatkaakseen kohti kenttää. Siinä tuli sellanen illuusio et kone laskee kehä3:lle pystysuoraa ... On nää aika taitureita hallittee noita konemassoja. Kemi-Tornion kentällä näin kans pienjetin leijumassa aloillaan jonkinlaisen ilmavirtapatjan päällä, vitivalkee ja tunnukseton Learjettimainen kone ... Olikohan siinä 6 ikkunaa sivu. Sitten kuulin et Suomessa olis käyny jotain CIA lentoja samoihin aikoihin .. ja jenkit oli menos Afganistaniin. Tiedä tuota. Upeita suorituksia ... Olen nähnyt etenkin noita laskeutumisia niin läheltä että pyörän kuvioista ois kuvan napannu talojen yli mennessä. Toisaalta superzoomit on jo niin hyviä kameroissa kennoineen, että kuvaisi hornetin lentäjän naamankin ilman visiiriä.. Mutta hatunnosto lentäjille. Good night.
@Happy_guy123
@Happy_guy123 4 месяца назад
@@juha7030 Saa kyllä hetken odottaa, toivottavasti. Varmaan todennäköisintä, että matkustajista johtuisi. Tosin on ilmeisesti mekaanikoista pulaa myös :P.
@tekniikkaluola
@tekniikkaluola 5 лет назад
Erittäin jees. Jäätävän rauhallista ja jämyä meininkiä ohjaamossa. Taas kerran arvostus teikäläisen ammattia kohtaan nousi pykälän ylemmälle tasolle. 👍🏻
@einokaikkonen4863
@einokaikkonen4863 5 лет назад
Elinkäisenä ilmailufriikkinä jo pikkupojasta alkaen (4-5 vee), nyt 74, erittäin mielenkiintoista nähdä ja kuulla, miten homma ohjaamossa sujuu. Parhaat kiitokset, hyviä nousuja ja laskuja, kunnon kelejä. Menestystä ilmojen teille.
@joshuapiipponen
@joshuapiipponen 5 лет назад
Sun videot on niin kiinnostavia ja niitä on aina todella kiva kattoa!
@GeithStar
@GeithStar 5 лет назад
Jep, kiitos näistä molemmista ja ei todellakaan ole häpeä myöntää, että paljon näit vaivaa näihin. Katsojana tulee olo, että etenkin meitä varten näit sen vaivan ja tietysti myös itseäsi varten. Saat luvan olla ylpeä kanavastasi ja etenkin näistä viimesimmistä lentovideoista sekä matkavlogeista. Ja vaikka nostit riman nyt tosi korkeelle, niin älä kuitenkaan ota turhia paineita seuraavista pätkistä. 😅
@jorhe1
@jorhe1 5 лет назад
Parasta suomalaista tubesisältöä. Kiitos näistä!
@Makkaravuori
@Makkaravuori 5 лет назад
No nyt! Näiden tekemisessä ei todellakaan ole aika mennyt hukkaan, aivan käsittämättömän hienoa materiaalia!
@eliasovaskainen8385
@eliasovaskainen8385 5 лет назад
Erittäin mahtavaa että teet tämän kaltaisia videoita näitä on ilo katsella👍
@juhokristian8978
@juhokristian8978 5 лет назад
Tää video vahvisti kyllä omaa päätöstä pyrkiä lentäjäksi. Ilmailualan tekniikat ja toimivuus on äärimmäisen kiinnostavaa! Ammattimainen kommunikointi lentoliikenteessä, iltamaisemat ja kentän valot hämärässä tuo kivaa tunnelmaa. Kiitos tästä vaivannäöstä! 5/5 video!
@mikavirta5472
@mikavirta5472 5 лет назад
Erittäin mielenkiintoinen ja visuaalisesti mahtava video! Jututkin hyviä... Kiitos tästä!
@Virrankivi
@Virrankivi 5 лет назад
Aivan mahtava video jälleen kerran, kiitos siitä. Videolla näkyy hyvin tuo "hektinen" tilanne kun ammattilaiset ottaa koneen omiin käsiinsä ja tuovat sen turvallisesti alas. Videon kuvakulmat ovat kanssa luokkaa 10/10. Uusia lentostooreja odotellessa, toivotan turvallisisa työpäiviä sinulle ja koko miehistöllesi :)
@karivartiainen3217
@karivartiainen3217 5 лет назад
Tämä oli kanssa huippu video, kiitos!
5 лет назад
Nämä lentovideot on todella mielenkiintoisia katsella. Mielenkiinnolla uutta odotellessa, sitten kun mahdollista. ymmärrän sen työn mitä kuvaamiseen ja videon loppuun saattamiseen voi mennä :)
@lekmanlandia
@lekmanlandia 5 лет назад
Tosi hyvä video tämä ja tän lennon alku! 👍🏻 kiitos!
@ella-er7vf
@ella-er7vf 5 лет назад
kiitos taas todella mielenkiintoisesta videosta!
@patriot52realfinn22
@patriot52realfinn22 5 лет назад
Yksi turvallinen lento maalissa. Tarkasti proseduurien mukaan aina mahdollisen ylösvedon varalta. Mielenkiintoinen video jälleen. Kiitos Tapsa & kollega☺
@villekiuru3906
@villekiuru3906 5 лет назад
Näitä todellakin lisää! On todella mielenkiintoista katseltavaa.
@terppa24
@terppa24 5 лет назад
Bästa flyg video som jag har sätt
@rextetron
@rextetron 5 лет назад
Kiitos Tapio, kun jaksat väsäillä näitä lentovideoita, näitä on todella mielenkiintoista katsella!
@petrikauppi7536
@petrikauppi7536 5 лет назад
Tätä videota olen odottanut, kiiiitooos!
@irjataipanen1375
@irjataipanen1375 5 лет назад
Taas mielenkiintoista katsottavaa, nämä on aivan mahtavia videoita. Kiitos näistä, uusia odotellaan.
@rede7616
@rede7616 5 лет назад
Nämä olivat mukavat videot seurata. Kiitos näistä Tapio. Etenkin mieleeni jäi laivat ja sukellusvene :D :D :D
@FinZippo
@FinZippo 5 лет назад
Merenkulusta ja navigoinnista saaristossa. Gyro Heading Mode autopilotissa useimmin näissä pasiseereissa käytössä. Linjaluotsi/perämies ohjaa useimmiten manuaalisesti hankalat tai tiukat käännökset. Muuten mennään Gyro Heading Modella. Välillä vähän tilavimmilla saaristoväylillä voi mennä myös Trackpilot Modella, eli seuraa ennalta asetettua reittiä ja käännökset hyväksytään. Eräässä pasiseerissa minä ajoin lähes 95% Gyro Heading Modella - käyttäen radiuskäännöksiä ja käsiruorilla. Tekniikka vaikkakin on kehittynyttä, niin silti laivan kulkuun vaikuttaa niin moni luonnollinen tekijä, että luottaminen täysin automaatioon ei ole järkevää. Varman päälle on, kun joka käännös erikseen asetetaan autopilottiin ja executella käännöspisteessä käännös käyntiin. GPS:ä ei käytetä aktiivisesti navigoinnissa saaristossa, se vain kertoo sijainnin ECDIS-karttajärjestelmään. Itsenäisiä GPS laitteita on yleensä enemmän kuin 2 laivassa. Palaten vähän alkuun, niin myös joissain laivoissa on lisänä Speedpilot, eli se osaa hidastaa ja nostaa nopeutta riippuen missä mennään. Linjaluotsi- tai luotsausoikeuden saaminen pasiseereihin on sitten toinen tarina. EDIT: niin siis visuaalisesti navigoidaan, luottaen tekniikkaan. Mutta huonolla säällä mennään ihan instrumenttinavigoinnilla. Tällöin ongelmaksi muodostuu pieni viive esim. GPS-ECDIS kombinaatiossa. Mm. tämän vuoksi tutkat toimii hieman tarkempana paikkanäyttönä ja tämän päivän tutkiin saa tutkakartat, jotka visuaalisesti helpottaa sijainnin hahmottamisessa. Tutkissa tietty myös on omat haasteensa huonolla säällä.
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 5 лет назад
Kiitos tästä 👍 opin taas uutta
@kallejotoksella8743
@kallejotoksella8743 5 лет назад
Tossahan olis FinZippolle työsarkaa kun tekis vastaavan videon laivauksesta... ;) Ei se ole kaikille selvää mikä on linjaluotsin ja satamapilotin ero... Itsellä on joku käsitys, kun isoisä mestaroi koneita parillakin paatilla aikoinaan...
@FinZippo
@FinZippo 5 лет назад
Jätetään videot ammattilaisille. :D Linjaluotsi on pääsääntöisesti varustamon palveluksessa. Nk. Valtioluotsi on taas Finnpilotin palveluksessa. On myös erikseen mahdollista saada luotsausvapautuksia yksittäisille väylille. Linjaluotsit varustamoissa tuntee väylän kun alkavat sitä myöhemmin urallaan todellisuudessa "opiskelemaan". Matkustajalaivoissa täytyy tehdä 30 edestakaista matkaa ja lopuksi luotsausnäyttö irl ja simulaaattorissa myös. Myös pitää opetella kaikki väylät (suunnat), sektorit (suunnat), loistot (ja näiden koodivilkut jne.), syvyydet, muut merimerkit ja poijut kyseiselle väylälle. Sitten nämä piirretään omasta muistista valkoiseen blancopaperiin jossa on vain saarten ääriviivat. Esim. Turun saaristossa Turusta Ahvenanmaalle on muistaakseni noin 800 erilaista yllä listattua merkkiä. Lisäksi lähes sama sitten Ruotsin puolelle. Eli valtava duuni siinä oppimisessa. Esim. pelkästään yhdessä sektoriloistossa voi olla useita eri sektoreita eri väreinä. Ajatus on, että sen väylän voi visuaalisesti navigoida ilman minkään laitteiden tuomaa apua.
@Gaminggagreel
@Gaminggagreel 5 лет назад
Onneksi katoin kommentit ennenku ite aloin raapustaa👍
@Domsuh
@Domsuh 5 лет назад
Kiitos näistä sun mielenkiintoisista videoista. Oon aina pitäny lentokoneista, mutta silti lennolle lähdettäessä pelkotila nousee. Nää sun videot on auttanu ymmärtämään, mistä äänet, tärinät yms voivat johtua. ISO kiitos! 👏👏
@Miguli98
@Miguli98 5 лет назад
Tää oli tosi mielenkiintoinen. Mielellään lisää tämän tapaisia videoita tulevaisuudessa.
@aaropala5540
@aaropala5540 5 лет назад
Aivan mahtava ja opettava video, kiitos!!!!!
@alexislanzett3784
@alexislanzett3784 5 лет назад
Nää sun videot on niin mielenkiintoisia! Itse olen kiinnostunut lentokoneista ja ylipäänsä lentämisestä, joten tosi kiva nähdä tuota elämää ohjaamossa.
@hevimies1984
@hevimies1984 5 лет назад
kiitos isosti vaivannäöstä tähän videoon! Oli todella hieno! Nimenomaan kaikki keskustelut lennonjohtoon ja kaikki check-listit yms! Loistava!
@devilbitches3359
@devilbitches3359 5 лет назад
Törkeen hieno video! Näitä lisää mahdollisuuksiesi mukaan tietysti! Vaali illan kohokohta ehdottomasti :)
@roy-txt.bloghakanen5173
@roy-txt.bloghakanen5173 5 лет назад
Näitä Tapio lisää. Great vid. lIsään kysymyksen, kuinka pitkä aika oli siitä kun edellä oleva kone nousi ja kaun jättöpyörre vaikuttaa.
@vesitie
@vesitie 5 лет назад
"erittäin matalalla vetelee, ellei sitten ole sukellusvene" :)
@onni8381
@onni8381 5 лет назад
Sait tilaukseni! Kattonu kokopäivän sun videoita. Mukavaa sunnuntai puuhaa, kiitos!
@mikez9670
@mikez9670 5 лет назад
sama :D
@jukimax
@jukimax 5 лет назад
Hienoa että pääsee katsomaan ohjaamotyöskentelyä laskun aikana myös, kiitos vaivannäöstäsi! :)
@Onicle
@Onicle 5 лет назад
Hieno video, kylläpä oli kiva katsoa näin asiakkaan näkökulmasta :)
@villehonka4785
@villehonka4785 4 года назад
Lisää näitä. Nää on tosi kivoi ja hyvii videi🔥❤️
@samuliii2
@samuliii2 5 лет назад
timanttista kontenttia, kiitos!
@Balnazzardi
@Balnazzardi 5 лет назад
Loistavaa matskua jälleen, pari viikkoa sitten tuli kanava löydettyä ja tullut kyllä viihdyttyä näiden videoiden parissa. Ja onnittelut 50 tuhannen tilaajan rajan rikkoutumisesta! Voisiko mahdollisesti jossain seuraavassa videossa käsitellä tuota SASin koneen laskeutumista väärään kaupunkiin kun koneen suunnistusjärjestelmästä ilmeisesti puuttui oikea reitti, sekä Finnairin koneen hätälasku paineistusvian takia?, Olisi mielenkiintoista kuulla näihin omat näkemyksesi, ja etenkin tuohon ensimmäiseen keissiin.
@jynkkynen2214
@jynkkynen2214 2 года назад
Ilo seurata, kun ammattimiehet hoitaa hommansa. Kiitos hienosta videosta !
@eskokokko7017
@eskokokko7017 5 лет назад
Kiitokset hyvästä videosta. Taas laajeni tietämykseni työstänne!
@marra7519
@marra7519 5 лет назад
lentotapio.. ei laskussa ollenkaan kuullut.. "hyvät matkustajat saavuimme..plaaa..plaa klo ..plla ja kiitos kja tervetuloa uudestaan
@psiromaa
@psiromaa 5 лет назад
Hieno real-time video lentäjän arjesta, mahtavaa seurata ammattilaisten toimintaa.
@saminordlund
@saminordlund 5 лет назад
En tiedä miksi, mutta tällaisia ohjaamovideoita on kiva katsella. Lisää näitä kun vaan ehdit. :-)
@lenni6084
@lenni6084 5 лет назад
Tee näitä lisää! Todella mielenkiintoista 😊
@BeyondWrittenWords
@BeyondWrittenWords 5 лет назад
Mahtava seurailla näitä, toivottavasti jaksat ainakin pari kertaa vuoteen tehdä näitä.
@ThailandNoobie
@ThailandNoobie 5 лет назад
Hyvä jatkovideo =) Nämä ohjaamovideot on kyllä mun suosikkeja, sen ymmärtää kyllä hyvin ettei tälläsiä pysty usein tekeen kun ovat kovatöisiä.
@petrisormunen96
@petrisormunen96 5 лет назад
Hyvälaatusia ja mielenkiintosia videoita. Toivottavasti jaksat joku kerta tehdä lisää 😊👍✈️
@JTJ098
@JTJ098 5 лет назад
Tää oli kyllä todella mielenkiintoinen video!
@maijapulkkinen9821
@maijapulkkinen9821 5 лет назад
Olipa mielenkiintoinen video! Hirvee matkakuume vaan tuli 😀
@TheMorko17
@TheMorko17 5 лет назад
Näitä lisää! Erittäin kiinnostavaa seurata lentäjien toimintaa
@JussiSivula
@JussiSivula 5 лет назад
Kiitos Tapsa jälleen :-) t. Jussi
@iiduliidu
@iiduliidu 5 лет назад
Paras ja mielenkiintoinen video jälleen kerran!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Oli parasta nähdä lentäjien työskentelyä lentokoneen ohjaamossa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Oli myös parasta nähdä videolla Arlandan lentokentän rakennuksia ja rullausteitä!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Seuraavaa videota odotellessa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺
@eetuhannola
@eetuhannola 5 лет назад
Teillähän on ohjaamossa hyvä työilmapiiri!
@annakatariina2739
@annakatariina2739 5 лет назад
Pakkohan olla ei tost mitää muute tulis😂
@onzpu
@onzpu 3 года назад
@@annakatariina2739 niimpä ois aika pskaa tehä töitä jos ois vaa iha hiljaa. Miettii että ois joku pitkä matka ni sit ei ois mitää juteltavaa
@Janppa
@Janppa 5 лет назад
Tämmöisiä ois kiva nähdä useamminkin. Erittäin paljon vaivaa oot nähnyt tän eteen :)
@tapio_m6861
@tapio_m6861 5 лет назад
Viikon odotus palkittiin! Upea video Tapsa, tää menee varmasti korkealla Suomen trendaavissa ja sehän meinaa vaan lisää kanavan tilanneita. Suomen paras youtubaaja ansaitsee sen.
@KaitsuMaitsu
@KaitsuMaitsu 5 лет назад
Hieno video, kiitos! 👍👍
@jucci90
@jucci90 5 лет назад
Toiset ajaa autolla ja toiset lentokoneella ja on vastuussa kymmenistä ihmisistä. Arvostan edelleen!
@eeliskantola9301
@eeliskantola9301 5 лет назад
Lisää näitä nää on tosi kiinnostavia!👍
@iamveeti498
@iamveeti498 5 лет назад
Erittäin mielenkiintoinen video!
@matiassalminen6261
@matiassalminen6261 5 лет назад
Tosi mahtava video taas!!! 👌🏻👍🏻
@hilzzer
@hilzzer 5 лет назад
Nyt on nähty vaivaa. Mahtavaa settiä.
@Waltteriaarto
@Waltteriaarto 5 лет назад
Erittäin hyvä ja kiinostava video 👍
@eetukinnunen2072
@eetukinnunen2072 5 лет назад
Aivan jäätävän hyvä video👌 arvostan!
@marjahassinen
@marjahassinen 5 лет назад
Ihan mahtavia nää sun videot, oon viimeisen kahden viikon aikana katsonut alusta lähtien kaikki kun löysin. Mua on aina jännittänyt lentäminen, mut näiden videoiden jälkeen ei enää niin paljon. Lähden Brysseliin toukokuussa eikä yhtään ahdista se lento, ennen ois jo etukäteen ollut pikku ahdistus päällä. Tulevaisuudessa joudun töissä luultavasti lentämään aika paljon, joten tuli hyvään saumaan tämä löytö, kiitos siis sinulle!
@akseliaho5394
@akseliaho5394 5 лет назад
Erittäin hyvä video👍💕
@cxJarkko
@cxJarkko 5 лет назад
Nyt oli nättiä settiä. Todellakin toivon enemmän tällasia. Jatka samaan malliin 8)
@jarkkoa4941
@jarkkoa4941 5 лет назад
Hieno video.. Lisää kun kerkiit ja pystyt
@topiasutriainen3064
@topiasutriainen3064 5 лет назад
Aa että oli jälleen hyvä video tee toki uusi samantyyppinen jos haluat.
@benjaminkalliomaki6400
@benjaminkalliomaki6400 4 года назад
Hauskaa seurata näitä videoit, aina mielenkiitoista seurata Lentopoijan työtä ;)
@Jaska8000
@Jaska8000 5 лет назад
Hyviä videoita. Eilen keskiviikkona 8.5.2019 tuli mainosta: Radio Rockilla aamun Sainio suositteli kanavaa ja käytti siihen kehumiseen about kaksi minuuttia. Jos siis tilaajamäärä pompsahtaa, siinä syy.
@majlenjansson9237
@majlenjansson9237 5 лет назад
Kiitos taas hyvästä videosta,,
@miri0944
@miri0944 5 лет назад
50K 😊👍 Paras ja mielenkiintoisin suomalainen kanava
@PetriApell
@PetriApell 5 лет назад
Kyllä tämä ohjaamotyöskentely on teillä loistavaa ja saumatonta 👌👌
@masayeaz
@masayeaz 5 лет назад
Hyvä video! Jatka samaan malliin :)
@teetuuviipyy8092
@teetuuviipyy8092 5 лет назад
Nää on ihan sairaan hyviä Lisää näitä!
@Valmentaja
@Valmentaja 5 лет назад
Laivan ajamisesta, tiukimmat paikat ajetaan ilman autopilottia, jotta arvaamattomuus saadaan karsittua vaarallisimmissa kohdissa pois. Marginaalit on pieniä ja laiva reagoi varsin heikosti suunnan muutoksiin. Muutenkin peruskuvio menee siten että autopilotti ajaa ja perämies valvoo tietokoneen suorittamista saariin ja mereen asennettujen turvalaitteiden avulla sekä huonolla näkyvyydellä navigointitutkalla.
@toniporkka9663
@toniporkka9663 3 года назад
Tätä itsekkin meinasin kirjotella
@Fordmies80
@Fordmies80 5 лет назад
Mahtavia on nämä videot vaikkei normaali ihminen kaikista infoista tiedäkään mut kiva silti katsella ohjaamovideoita 👍
@markusahlstrom1691
@markusahlstrom1691 5 лет назад
Huikee raina, tack och hej! 🙌🏽
@markopenttinen4345
@markopenttinen4345 5 лет назад
No nyt oli brieffausta :) Kiitos!
@juhi.juntura
@juhi.juntura 5 лет назад
Ei näy viikkarii tai siljaa😂 Hyvä video!!
@jarmohi
@jarmohi 5 лет назад
That´s it. Parasta lentopätkää koko RU-vidssa.
@WiseFinn
@WiseFinn 5 лет назад
Hyvä video 👌🏼 (kuten aina)
@Padawan79
@Padawan79 5 лет назад
Hieman yllätti meikäläistä noin monet radiotajuuksien vaihdot. Jostain syystä olen luullut, että niitä vaihdetaan vain kun siirrytään edellisestä kantaman ulkopuolelle. Todella hienoa nähtävää ja kuultavaa.
@heavydirtysoul1111
@heavydirtysoul1111 5 лет назад
Ja taas mahtavaa katsoa rautaisia ammatilaisia työssään!
@jari41
@jari41 5 лет назад
Jes, mahtavaa kontenttia!
@Heavenbounding
@Heavenbounding 5 лет назад
Hieno video jälleen kerran!
@jaakkohuttunen5114
@jaakkohuttunen5114 5 лет назад
Kiitos tästä☺
@byroopepalomaa
@byroopepalomaa 5 лет назад
Rakastan näitä ohjaamo videoita näitä lisää❤️❤️
@jaffamiess
@jaffamiess 5 лет назад
Erittäin hienosti kuvattu!
@sirvilzu
@sirvilzu 5 лет назад
Hienosti laskeuduttu!
@jokkeri57
@jokkeri57 5 лет назад
Laskeutumisen aikana on todella paljon tekemistä. Todella hyvin tehtyjä videoita. Voisit vaikka alkaa sivuhommana editoimaan videoita Aku Louhimiehelle.....
@xplanefinland26
@xplanefinland26 5 лет назад
Nää on kivoja videoita😃
@tuomassaarinen566
@tuomassaarinen566 5 лет назад
Lisää näitä!!
@janinariekkinen4671
@janinariekkinen4671 5 лет назад
Ensimmäinen lento olis edessä reilu 3 viikon päästä ja tämä lentopelkoinen on saanut pientä lohdutusta näistä sun videoista, kiitos siitä! Kun näkee mitä siellä oikeasti tapahtuu ja mitenkä tarkasti kontrolloitua tuo lentäminen on niin pelko vähän hälvenee 😄
@jarileinonen7974
@jarileinonen7974 4 года назад
kiitos paljon että jaksatte tehdä
@makama46
@makama46 4 месяца назад
Tukholman Arlanda on tuttu kenttä. Olen myös lentänyt siellä nuorena sällinä😊
@jarmolehtiheimo
@jarmolehtiheimo 5 лет назад
Hienoo tuo,,,itsekritiikki! :)
@eelirouhiainen3758
@eelirouhiainen3758 5 лет назад
Lisää näitä, näitä on hauska katsoa kun ajatte lentokonetta. Tykkään videoistasi paljon🙃
@Tapioonthemove
@Tapioonthemove 5 лет назад
Huomenna olis tulossa lisää..
@soodaklubi
@soodaklubi 5 лет назад
Olihan nää kaksi videota nyt aivan omaa luokkaansa.. Helkkari sentään Tapio oot sä aika epeli. Nautin suuresti eikä maksa mittää 😄
@Daagon123
@Daagon123 5 лет назад
Jälleen taattua laatua 👌
Далее
Lentostory: Lähtö Amsterdamista
21:06
Просмотров 162 тыс.
Haastattelussa Tapio Siivola
25:47
Просмотров 15 тыс.
СОБАКИ ГОЛОДАЮТ ИЗ-ЗА ЛЕРЫ 🥲
01:00
Lentostory: Lento Riika-Tukholma
17:31
Просмотров 171 тыс.
Lentostory: Omat mokat 😁✈️
19:00
Просмотров 28 тыс.
Rantasaunan lattian maalaus Hagmans 1K maalilla
40:09
Lentäjän työviikko | My Week
26:17
Просмотров 150 тыс.
Elin kuten lentäjäopiskelija
17:41
Просмотров 31 тыс.
Lentostory: Ovi irtosi kesken lennon
24:35
Просмотров 42 тыс.
Lentostory: Mitä lentäjät tekee käännöllä
21:40
СОБАКИ ГОЛОДАЮТ ИЗ-ЗА ЛЕРЫ 🥲
01:00