les accessoires que j'ai ajoutés ou modifiés sur ma Suzuki 800 DE pour le off-road 

Merci beaucoup pour ce retour d'expérience extrêmement intéressant!!

Merci pour ce retour.

Merci pour le partage, j'vais voir pour les selecteurs sur le vstrom de Mme, Cool !

👍👍👍👍

Hello Bruno . De mon coté j'ai mis des protèges main renforcés de chez KTM que j'ai légèrement modifié (du solide !) , le nouveau sabot de chez AXP dernière édition suite aux remarques de Tom Barrer , j'ai prêté ma 800 DE a Xavier de chez AXP pour qu'il puisse faire l'étude et les nouvelles modifications sur ce sabot , j'ai enlevé les supports de cale pieds arrière que je trouve trop dangereux en off-raod et installé le support de molette de l'amortisseur arrière de chez Mat Adventure , les mêmes rétroviseurs que toi , le même blakckview que toi suite a tes recommandations pour la navigation off-road , j'ai la bagagerie Mosko Moto reckless 80L (depuis 4 ans) que je trouve mieux que tes valises avec supports qui rends la moto trop large , la sacoche de guidon Lone Rider comme Tom et Mat , cela permet d'avoir plus de place pour ce mouvoir par rapport a une sacoche de réservoir (en off-road) , j'ai remplacé la bulle d'origine par la bulle haute qui n'est pas si haute de ça et qui élimine les perturbations , j'ai installé aussi des petites sacoches sur les crash-bar (pour l'instant Suzuki) , également remplacé les pneus par des pneus typé plus tout-terrain , installé des détecteurs de pression comme Jonathan "L'Adventuriste" , remplacé la batterie par une batterie Lithium plus légère et plus performante , je crois avoir fait le tour .......🙂

Je partage ton commentaire sur les crash bar Suzuki, pas très solides. Ils se sont pliés et ont abimé le carénage ..je vais les redresser prochainement et essayer de réparer le carénage.

Lol on a la même passion j ai un 700 transalp et je pense qu on porte le même prénom et nom de famille 😊

Bonjour. Vous avez raison d'avoir privilégié les sacoches souples plutôt que des rigides. Moins de risque de blessure. J'aurais un dernier renseignement à vous demander concernant DMD2 , svp. Je n'arrive pas à configurer le GPS de DMD2, sur Blackview 9300 positionné en mode paysage (et correctement paramétré), avec la flèche orientée en permanence vers le haut de l'écran et le fond de carte qui bouge en fonction du tracé. J'ai essayé plusieurs solutions, je ne trouve pas. Cordialement

Bonsoir, merci pour toutes ses infos, quel modèle de pivot pegz as tu monté, merci

Salut Bru Des ! A tu des poignées chauffante sur ta 800 de ? Si oui est ce les origines suzuki ou autres marques et la qu'elle ? ✌

Encore une petite question, as-tu pu monter les rehausses de guidon sans rallonge de câble ? Merci d'avance.