Lexus UX 250h - czy klient zawsze ma rację? 

Japonski kicz

będzie cześć techniczna ? Please

Tasiemiec uzbrojony bmw to niemiecki kicz 🤣🤣🤣

ile masz wzrostu ?

@@pavuloness Było 200 razy. Chyba nie liczysz, że indywidualnie ci odpowie po raz 201, bo się nudzi.

Jak wrażenia z jazdy corolla? Dużo gorzej wypada na tle UX-a?

Co to za porównanie? Mamy 2019 rok.

@@xTheMagxx Co mi po ładniejszej grafice mapy nawigacji? Nawigacja wymaga znacznej dopłaty do Audi Q3 i BMW X2.

@@sebastianlis9511 tak naprawdę jej i tak pewnie nie użyjesz a jeśli w ogóle to w ostateczności. I tak większość ludzi jeździ na nawigacji Googla bo ma informacje o aktualnym ruchu i wie jak ominąć korki itp. Ja mając nawigację w swoim samochodzie użyłem jej 2 razy. Zresztą dla ludzi kupujących samochody z segmentu premium dopłata do czegokolwiek nie jest większym problemem.

@@piotrsega2776 w audi a4 2017 nie używam nawigacji Audi. Używam android auto i jadę z Google

a co miał przed kamerą zrobić gruchu gruchu... ;-)

do lwa, kurwa do lwa?

Katapulta. Naciskasz guzik i przeskakujesz nad spowalniaczem

Toyota jest na pierwszym miejscu, a Lexus plasuje się powyżej :)

@Apollyon To zależy jakie testy bierzecie pod uwagę. Niemieckie, Japońskie czy Brytyjskie. Każdy robi testy pod siebie i dobiera kryteria jakie mu pasują.

@@darekwwalkowiak najprostszy test potwierdzający bezawaryjność TOYOTY. Dane Centralnej Ewidencji Pojazdów! Od ponad 10 lat w Polsce jest zarejestrowanych najwiecej aut marki TOYOTA. A dopiero od 2015AD sprzedaż tej marki zaczęła wzrastać w dużym tempie (efekt skali). Wnioski? Kiedy auta innych wytwórców szły na szrot stare TOYOTY jeździły, jeździły i jeździły… :-)

kwestia ze nikt nie uzywa nawigacji fabrycznej w nowych autach wiec po co w nia inwestowac...

Nie mówi się teście tylko teściowie :D

Tam akurat pomagać ma hybryda

Chodzi o to żeby osiągnąć niski współczynnik oporu powietrza co redukuje spalanie i szumy, w korku nie ale kilkadziesiąt km/h I już ma znaczenie.

@@1vbAPiYk nie mów mi jak mam żyć

@@1vbAPiYk PSYCHOPATA JUZ WACHA KWIATKI OD SPODU

Kamera xd

Wczoraj zatrzymali mnie na Słowacji śmieszne 20eyro mandat, powiedziałem im żeby wydali na myjnie

Hybryda, zmniejszenie spalania I szumu powietrza, marketing

podaj długość przestrzeni bagażowej przy złożonym tylnym oparciu do przednich foteli jak możesz. Z góry dziękuję

Może i lexus, ale wygląda tragicznie przez te plastiki na nadkolach

@@semigrant haha kurwa poloneza trucka sobie kup

Pewnie jakieś kamerki i czujniki

Ja myślę, że to może być jakiś chwyt powietrza do chłodzenia baterii. łatwy do urwania przy jeździe gdzieś bocznymi drogami lub w głębokim śniegu.

4 światło stopu co by ludzie w Hondach widzieli :D

@@hubihubertus1966 Ja myślę, że to może być jakiś chwyt marketingowy. Skoro te auta się nie chcą psuć to trzeba było zrobić coś takiego aby się urywało jak się zjedzie z twardej drogi i serwis będzie jednak odwiedzany regularnie.

Wyglada jak uchwyt do kola zapasowego, starsze RXy tak mialy, ale ten powinien miec w bagazniku...

Jakie to ma znaczenie?

testowe auto, przeszło już przez wielu testerów to i ma prawo być lekko brudne ;)

mocno używany :D

Z amerykanskiej licytacji :D

A co nie jest ciekawy? To nie kolejne tak samo wyglądające Audi, kwadratowa Skoda, czy nadmuchany plastikiem Peugeot, ten samochód jest jak sztuka nowoczesna i przyciąga oczy, wyróżnia się z daleka

@@jakubek89 wyglad nie jest najwazniejszy

@@piotrciechowski8198 dla jednych jest dla innych nie dlatego np kupują dacie. Ale myślę że jest bardzo ważny a śmiac mi się chce jak ludzie gadają o "sportowych aspiracjach i prowadzeniu" albo że muszą mieć mocny silnik, a 90% kierowców na drodze jeździ strasznie hujowo, po prostu przekonanie o umiejętnościach istnieje tylko w ich wyobraźni. Przy samochodach droższych marek to już w ogóle nie wykorzystasz połowy potencjału auta na drodze więc tym bardziej można się kierować wyglądem, jakością

Adam Pe spryskiwacze do lamp tudzież kloszy

@@MrBrzeziolPL dzięki dalem Ci suba

Myślę że szybko sobie taki sprawi, bo dentyści mało nie zarabiają

Zachar ma 2 metry wzrostu

To kup NX I RX sa wieksze i maja Świetne Rabaty Najwieksze Od Woslwagen Ford Kia Mazda Toyota Skoda Hynduai

no nie wiem czy to będzie komplementem dla kobiety

@Apollyon Lexusy to takie droższe Toyoty. Zresztą jak porównać sobie obie marki, to mają wiele podobnych modeli, zupełnie jak w grupie VAG.

MacPiston bo to ekskluzywna toyota? Cale auto wygkada jak toyota i to nie jest komplement.

Apollyon Wiem wiem że to de facto Toyota, ale jednak przy innych modelach Lexusa aż takiego podobieństwa nie widzę

Zobacz minęły cztery lata a nikt nie zaprząta sobie tym głowy w koncernie Toyoty... Po i po co utylizowac skoro się nie psują

No bo wszyscy wiedzą, że jak będzie trzeba to podobnie jak w przypadku łopat elektrowni wiatrowych, wszystko wyląduje w ziemi.

To jest hybryda, liczy się moc i moment systemowo a nie samego silnika spalinowego lub elektrycznego

@Apollyon jeżdżę infinity Q 50S, ponad 360 KM. Poczytaj sobie o takiej hybrydzie. Ma jedną wadę, mały bagażnik ale to nie problem dla mnie. Pozdrowienia dla downsizingiwcow

@Apollyon człowieku, Infiniti to marka premium. Półka Lexusa, nie mieszaj tutaj takiego bedziewia jak Renault do marek premium.

Trzeci rok już mija, ponad 200 tys trzasniete, o co?... Nic.. Jazdzi dalej.

@ApollyonLexus to się zaczyna od modelu GS, i w górę. Bynajmniej dla mnie.a nie jakieś tam 100 parę niutonometrow pod maską w marce Lexus.moje infinity zarabia na mnie, a Ty zarabiasz na Lexusa.moze zrozumiałeś o co mi chodziło

Bagażnik jest jednocześnie mały i fajny bo przedmioty codziennego użytku jak zakupy nie latają ci po bagażniku, tylko możesz sobie pochować w kuwety. Generalnie zrobione jest tak, żeby się nie schylać wkładając rzeczy do bagażnika. Zaskakująca jest za to przestrzeń po złożeniu tylnych foteli. Przewiozłem ostatnio dość pokaźną komodę. 2+1 jest idealnie. 2+2 już słabo i bez trumny bez szans pojechać w dłuższą podróż. Spalanie na razie najniżej miałem 5.8 na mieście ale jest zima. Średnio teraz jak były te mrozy to 6.8. Na trasie 7-8 litrów. 7 przy 130, 8 przy 140. Co 10 kmh to gdzies +1l/100. Latem myślę, że te liczby będą średnio niższe przynajmniej o litr + trzeba się nauczyć tym jeździć. Najbardziej ekonomiczne jest według mnie szybkie przyśpieszenie do powiedzmy 70 na godzine i później tylko lekkie trzymanie pedału gazu powodujące utrzymywanie prędkości na samym elektryku. Błotniki jak błotniki ale są pewne inne minusy UX jak zbieranie się śniegu na progach drzwiowych (dziwna konstrukcja) wraz z solą i całym syfem. W wielu przypadkach też kierownica nie jest idealnie prosto przy jeździ na wprost. Wiele osób to zgłaszało i nie wiadomo dlaczego tak jest. Z plusów jest to bardzo wygodne auto. Generalnie youtube+chill. Nie nastraja do szybkiej jazdy ale ma fajne przyśpieszenie jak jest potrzebna moc do wyprzedzenia. Dobrze sie zbiera, szczególnie w trybie sport. W zakrętach bardzo przęciętnie. Są przechyły, nie daje wrażenia pewności prowadzenia natomiast ma bardzo mały promień skrętu. Nie jest to wybitnie krótki crossover ale bardzo poręczny w mieście. Natomiast widoczność trochę średnio. Nie mogę się w ogóle przyzwyczaić do gabarytów auta.

@Apollyon To dobrze, że producent nie "wyciska". Jednak 184 KM powinny pokazać coś więcej. Zresztą film wyszedł Zacharowi bardziej jak materiał sponsorowany niż jak prawdziwy, obiektywny test.

@Apollyon Ja bynajmniej nie mam nic do japońskiej motoryzacji. Sam zresztą mam z tego kraju auto. Chodzi mi tylko o te leniwe konie :) No i ten test . Zacharowi tak się słodycz z ust leje jakby mu kto wcześniej miodu łyżką nałożył.

Tu nie ma procedury startu i szarpania przy zmianie biegów, 0_100 liczy się dla gimnazjalistów a nie kierowców, w realnej jeździe samochód ma sprawność taką jak inne co mają ~7 do 100

@@jakubek89 Pewnie wszyscy gimnazjaliści poczuli się dowartościowani, że ktoś specjalnie dla nich robi testy osiągów nowych samochodów :)

@@darekwwalkowiak być może tak, jak jeździsz wieloma autami zauważysz że często dwa modele maja tyle samo 0-100 a jeden wydaje się o wiele szybszy w normalnej jeździe, ma lepszą elastyczność, launch Control też bardzo oszukuje i jest na codzień nieprzydatne, mogliby robić porównanie ile ma samochód z LC a ile bez, taki silnik 1,2 turbo jak zaczniesz kręcić żeby dorównać na ulicy chociażby tej hybrydzie spali 12l I 0,5 oleju 😂

Prawdopodobnie to troll na którego się złapałem, ale co tam. Tak to design i mi osobiście się podoba

@@avorlen5029 Mi również.

a auto zaczyna się od około 130-140k

W wersjach uterenowionych Audi a6, Mercedesa e klsdy i volvo s90 też występuje takie elementy, a kosztują ponad dwa razy tyle 😉 Więc no, po prostu auta terenowe lub udajace terenowe tak mają

Avorlen a jak dla mnie tragedia, wieje wsią mocno.

Mi*

Pod jakim względem ?

No trudno zeby byla brzydsza od tego czegoś.

Ale za ten układ kierowniczy bym i tak brał

@@mychamycha27 zajebisty jest ten Lexus, stoi taki właśnie pod fotelem i jeszcze z 30 samochodów, jego widać od razu, przykuwa wzrok a nie kolejna nudna bryła

@@jakubek89 No tak, bo teraz to auta maja sie prezentowac. Maja wygladac lifestylowo, nowoczesnie i inaczej niz poprzednie. A ze brzydkie? Kogo to obchodzi? 10-20 lat temu auta juz byly ladne to teraz musza robic brzydkie, cos za cos...

@@mychamycha27 dla mnie ten ux jest zajebisty z wyglądu, jedynie te błotniki bym trochę złagodził bo za bardzo rzucają się w oczy

Wygląd nie jest najważniejszy, tutaj chodzi aby auto było wygodne i niezawodne i właśnie taki jest Lexus

Chyba Ci się z Niemcami pomyliło, lexus nadal nie robi kombi ani diesli, ma w gamie tylko ok 10 modeli a nie jak merc I reszta co wymyślają podsegmenty podsegmentow wymyślając na siłę 5 odmianę tego samego

Największą głupotą to się ty wykazales nierozumiejąc, ze takie auto nigdy nie zostalo stworzone na bezdroza. Takze wracaj do 25 letniej alfy

asuss28122 odwal sie od alf cwoku z vw. Auto reklamowane jako terenowe, ale w terenie nie pojedzie... a ty jeszcze ich bronisz. Takie auta to czysty scam, ani to w teren ani do miasta.

@@wykydytron XDDD myślisz że serio przywiązuje się do jakiejkolwiek z marek aut? Auto po prostu wygodne do miasta, nie przytrzesz w krawężnik , wyżej siedzisz i tyle

@Apollyon sąsiad który 2 razy lawetą HRV wysyłał tak nie uważa. Ale to nie ważne. Jak serwis jest Ok to nie ma problemu. Istotne to że te lexusy i toyoty to samochody dla ludzi bez jaj, emerytów, może na taxi. Nuda.

@Apollyon Nie rozumiesz. To że się mniej lub wiecej psuje to dla mnie żaden argument aby te auto kupić. Jestem miłośnikiem motoryzacji i dla mnie jazda samochodem to coś więcej jak przejazd z punktu A do B. Miałem przyjemność niedawno przez 2 tyg w delegacji jeździć na wyspach HrV Hybryda (okropne auto) a także w RPA jeździć 2 tyg Rav4 Cvt. To dopiero był koszmar z 2.0 pb i 150KM i cvt / zdania na temat Toyoty / Lexusa nie zmienię. Nuda straszna dla emerytów.

Jeden lubi ketchup a drugi majonez

@Apollyon RPA to jedyne miejsce na świecie gdzie wypożyczania typu Hertz oferuje Toyotę. To jest właśnie bardzo ciekawe. Że nigdzie w Europie Toyoty na parkingach z wypożyczalni nie zobaczysz. Dlaczego skoro takie dobre? Odpowiem. Bo nikt tym jeździć nie chce! To Fakt. W Rpa to podstawowe tanie auto i proste w naprawie dlatego ich tam pelno do tego jeździ na słabym paliwie bez problemu. W UK natomiast trafiłem na Toyotę gdyż zarzyczylem sobie Hybryde. A Toyota w tym zakresie to najtańsze rozwiązanie.

Sam jesteś nudny, to że cię nie stać nawet na używanego to nie znaczy, że nudny. Rc-f, is-f i parę innych też są nudne? Nudne to są vw, skody, seaty, peugoty, citroeny itp

Po chuj ci lepszy infoteinment? To samochód a nie konsola do gier i tak 99,9% czasu ten ekran jest wyłączony bo do niczego nie jest potrzebny.

Nieporozumienie? Kto z kim nie może się porozumieć?

A kolega gdzie projektuje? U fiata ??