Lexus LBX - dla bogatych miastowych 

Warto to napisać na filmie w momencie wypowiedzi.

To prawda, ale wyszło to po publikacji. Umknęło to nam :)

O Panie. Jakby auto miało 183cm to ile Ty miałbyś wzrostu? :) Fajny test, pozdrawiam!

22 prześwit, cennikowo rzeczywiście dobija oficjalnie do 220 ale po rabatach bliżej 180 za najbogatsze wersje. Biorąc pod uwagę, że np. takie nowe Seicento ma kosztować 165... ;)

RC-F i GS-F to są sportowe odmiany zwykłych wersji RC i GS, dlatego nie bez powodu mają myślnik w nazwie. LBX i LFA, to pełna nazwa modelu, a nie wersji.

To nie czepianie się w żadnym wypadku. Ale poprawną wersją modelu jest właśnie ta bez myślników, 3literowa🙂

Masz rację, rzeczywiście Lexus zastąpił myślnik spacją. Ale to nadal nie jest nazwa modelu, tylko sportowej wersji - RC F :)

@@AutoCentrumKropkaPl wesołych świąt i rób dalej swoje- dobrze Ci to wychodzi 👊

Dzięki wielkie za komentarz i również Wesołych Świąt! 😉

Ładne auto z silnikiem gorszym niż w Corolli :)

I droższy

​@@orshabal1000może za to styropian i pianka montażowa lepiej schowana niż w Toyocie

To zupełnie inna konstrukcja. Nie ma porównania do YC

Totalnie dwa różne samochody, kompletna przepaść. Jedyne cechy wspólne, to segment oraz (i tak zmodyfikowana na plus dla Lexa) płyta.

@@MrBercik91 tak z ciekawości jesteś jakimś inżynierem pracującym w Toyocie? Bo samochód z tego co widzę jeszcze nie zadebiutował A ty już masz o nim tak obszerną wiedzę? Skąd ona wynika, chciałbym to wyjaśnić. Może Toyota publikuje gdzieś specyfikację swoich samochodów a ja o tym nie wiem? Nie mówię o katalogu i cenniku ale o dokładnych rozwiązaniach i użytych technologiach tak żeby można było definitywnie powiedzieć że to auto nie jest zbudowane na Yaris? W ogóle to bardzo zabawne, bo to mniej więcej tak "nasze Toyoty są super idealne perfekcyjne niezawodne, A tego Lexusa to możecie śmiało kupować bo to zupełnie inna konstrukcja niż Toyota":D czyli jak mam rozumieć wspólne pochodzenie w tym wypadku byłoby powodem do wstydu? Do czego ten Lexus miałby się wstydzić, skoro Toyota ma tak świetną i niezawodną konstrukcje podwozia? Dlaczego wśród innych producentów których nazwy celowo nie wymienię nikt nie wstydzi się tego że części z tańszego samochodu są użyte do tego droższego?

Lexusa i Toyoty nie kupują ludzie którzy lubią samochody. Oni chcą mieć po prostu samochód który jedzie. Nie interesuje ich co jest pod maską.

Też bym wolał UX, przynajmniej ma normalny silnik czterocylindrowy o przyzwoitej mocy 184KM, a nie 3 cylindrowa wydmuszka o mocy 136KM jak w LBX.

Metr 83 😂

To nie jest RCF tylko LBX on ma spełniać swoją rolę, ten silnik jest mega ekonomiczny i przyjemnie się nim śmiga po mieście:)

@@khuba2500 Ale ludzie szukający premium wolą 4- cylindry i 190KMvi większe spalanie. Ten silnik jest raczej do Toyoty albo Suzuki. W każdym razie wybór powinien być trochę większy.

@@piotrd.9848 mam wrażenie, że mówisz w imieniu swoim a nie "ludzi szukających premium". Razem ze znajomymi zamówiłem łącznie 7 lbxów a część z nich ma już rxy itd. Dużo osób szuka małego auta, które w środku ma więcej niż plastik a silnik nie ma takiego znaczenia. Trzeba szersze spojrzenie mieć na to

@@khuba2500 RCF to skrajność. Chodzi o 200KM zamiast 136... Nie miałem na myśli 300 czy 400... Takie małe samochody świetnie się nadają do jazdy poza miastem. Nie każdy potrzebuje dużego samochodu żeby pojechać na weekend do hotelu z jedną / dwiema torbami.

Jasne rozumiem, myślę, że wsadzenie większej mocy do środka podniosłoby koszty a w związku z czym nie mielibyśmy nowego, najtańszego Lexusa a rywala dla UX

Hmm, w sumie to chyba tak 😉

Który Koreańczyk z podobnym wyposażeniem/wykończeniem itp. kosztuje 50%? Biorę w ciemno :P Za 80-100tys to całe g. dzisiaj kupisz- Dacie i tyle.

​@@SOMEONE-MEktóry zamożny człowiek jeździ autem segmentu B? Nie znam takich. A jak ktoś nie jest zamożny to zadowoli go wykończenie jakie oferuje np. Mazda czy Honda, a nawet najnowsze modele Hyundai czy Kia.

Widocznie mało zamożnych znasz bo LBX sprzedaje się nienajgorzej nawet w PL. To że mam kasę nie znaczy że muszę samochodem za 500 tys jeździć. Tak myślą ci niezamożni szczególnie w PL gdzie samochód to ciągle oznaka statusu a nie urządzenie użytkowe.

@@SOMEONE-ME jest dokładnie odwrotnie jak piszesz, naprawdę zamożni ludzie nigdy nie kupią LBX. Wiesz kto kupuje LBX? Ludzie "aspirujący", których nie stać na Lexusa za 300 czy 400 tysięcy zł, a jednocześnie nie chcą jeździć tym samym co ich biedniejszy sąsiad, który jeździ Yarisem lub Corollą. To tacy ludzie kupują LBX.

@@SOMEONE-ME ten sam tym ludzi kupuje LBX, co kupuje iPhone za 5 tys. złotych mimo iż sam zarabia niewiele więcej niż wartość tego iPhone. Typ ludzi, który lubi się pokazać, który kupuje coś dla logotypu, mimo iż w tej samej cenie mógłby mieć produkt dużo lepszy, ale "mniej markowy" :)

100% się zgadzam wyglada jak Koreańczyk albo chinski elektryk ale nie jak lexus

No jak widać jest Was dwóch

@@chary01 😁

Co do wyglądu to masz rację. Mitsubishi bierze z Renaulta to co najlepsze, np.Captur a Lexus i Toyota wymyślają dziwactwa.

Jako ze rozwazam Lbx vs Captur jezdzilem w zeszlym tyg Capturem full hybrid i calkiem przyjemne auto - wersja full z 5lat gw i serwisem w cenie to ok 135tys pln. Natomiast jezdzilem tez Capturem mHev - i tak zlym autem nie jezdzilem nigdy ;-)) czekam na jazde testowa Lbx...zobaczymy czy bedzie ten efekt wow - chce go miec - za ktory doplacic trzeba ok 30tys pln....i jak ktos szuka full hybrydy... fajnego samochodu klasy B to chyba nie na innej opcji niz te 2 ....bo yariss cross/mazda2/yaris...to sa tak slabe w srodku auta,...

Toyota wynajęła trolli żeby zaśmiecali internet zachwalaniem tego kartonu. Pomysl zerżnęli od Chińczyków którzy jako pierwsi zastosowali to przy promocji nowej marki Xiaomi. A teraz Chińczycy wjeżdżają na pełnej petardzie wynajmując 5 razy tylu trolli: D oczywiście zupełnie przypadkowo zbiega się to z ofensywą modelową Chińczyków w Europie... A teraz uwaga największa petarda: przeciwnikiem marketingowo Chińczyków jest właśnie Toyota!!! Czyli Japończycy dostaną po pysku dokładnie tą samą bronią którą wywijali od dwóch lat:) Chińczycy wiedzą że nie mają startu do takich Marek jak grupa Volkswagena stelantis Volvo czy Ford. Natomiast bez problemu mogą zabrać klientów w Toyocie która jest na podobnym co Chińczycy poziomie jakościowym. Stąd będziemy mieli chińską akcję marketingową która wali w Toyotę z czego się bardzo cieszę I kibicuję chińczykom.

Nie ma czegoś takiego jak porządne i tanie. Szczególnie z Chin 😂

To kup sobie chiński samochód jeśli uważasz że jest lepszy od lexusa

MG ZS to ta sama wielkość i połowa ceny tego Lexusa. Dłuższa gwarancja itd. Lexus oczywiście znacznie lepszy ale przeszacował cenę tego mikrusa.​@@Mbenzolovers