Monte sua ferramenta de limpeza de radiador • Ferramenta caseira par... Video de limpeza do sistema de arrefecimento sem utilizar a maquina caseira: • Limpeza e troca de flu...
Quais mangueiras devo usar? Vi umas nas lojas de borracha que eles dizem ser específicas, mas elas são caríssimas. Vc usou mangueiras de gás de cozinha?
Não precisa da água desmineralizada. Desde que use um aditivo top. Sempre fiz com água torneiral e o meu sistema sempre está limpissimo. Como vc disse, não tem como remover a água do motor por completo. Um aditivo de qualidade impede que minerais como o cloro e outros oxidantes degradam o motor. Valew pelo vídeo. Muito bom mesmo. Obg!👏👏👏
A forma de diminuir a água "NÃO DESMINERALIZADA", seria realizar uns W enxagues com água desmineralizada ... porém o bolso tem q tá apto a pagar mais...
Dei uma geral no meu sistema de arrefecimento coloquei tudo novo, o carro parece estar muito bom, só percebi que agora fica totalmente cheio de água no reservatório do lado do retorno dessa mangueirinha fina, do lado onde se completa a água fica normal o nível, meu carro é igual ao seu.
Muito bom seus procedimentos. só fiquei em dúvida se vc encheu além do reservatorio, o radiador tbm com agua desmineralizada, ou seja, todo sistema, pq só vi colocar no reservatorio e saindo pela mangueira de retorno pro chão, e como depois vc ligou o motor, imagino que vc tenha enchido, por favor me retorne, pq tô pra fazer no meu carro, e seguindo a forma como vc fez.
@@GaragemdoSady trabalho bem feito só que mesmo sem vazamento a água vai baixar por evaporação algum tempo depois será preciso completar ai chega no posto frentista verifica óleo e água e se tiver baixo vai completar com água de torneira mesmo.
Meu camarada ótima explicação parabéns pelo vídeo, mas fiquei com uma dúvida a água da rua só devo ligar quando a ventoinha desligar certo ? Pois se ligar a água da rua com a ventoinha liga quer dizer que a válvula termostática tá aberta e vou mandar água gelada para o bloco correndo o risco de dar algum problema no bloco do motor correto ?
Obrigado. A agua da rua é somente após desligar a ventoinha porque se colocar agua nesse momento a válvula fecha e não limpa corretamente. E a pressão nesse momento é a maior no sistema logo agua da rua com pressão acima pode estourar uma mangueira nesse instante
Tenho um Vectra 98 a ventoinha liga muito rápido e também quando para estacionar o carro fica armado por um tempo .O procedimento deve ser o msm como vc fez neste carro?
Tem que abrir pouco a torneira pra não elevar a pressão. Ideal ter um Manômetro. E pode colocar agua fria desde que o motor esteja ligado. Desligado e agua fria pode trincar o bloco
@@GaragemdoSady os carros mais novos válvula termostática abre a 105 graus a ventoinha liga e desliga em 100 graus ai você liga a mangueira com uma água que na melhor das hipóteses esteja a 35 graus olha só a diferença, então a possibilidade de choque térmico e possível trinca do cabeçote é muito grande.
Não gastem seu dinheiro com isso e só conectar a mangueira direto na entrada do reservatório de expansão no lugar da mangueira fina que retorna do radiador para o expansor a água circula da mesma forma e com o carro ligado
O propósito não era mostrar o ciclo completo do manuseio do equipamento? Seu vídeo é tão extenso, e o principal você não fez e preferiu colocar um texto.
O celular não gravou tudo e no momento não dava pra parar. Mas sinceramente, eu fiz pra demonstrar, mas prefiro fazer do modo manual, sem a ferramenta.
Muito bom seus procedimentos. só fiquei em dúvida se vc encheu além do reservatorio, o radiador tbm com agua desmineralizada, ou seja, todo sistema, pq só vi colocar no reservatorio e saindo pela mangueira de retorno pro chão, e como depois vc ligou o motor, imagino que vc tenha enchido, por favor me retorne, pq tô pra fazer no meu carro, e seguindo a forma como vc fez.
