Ja neviem je mi toho Moskviča luto lebo mám pocit že skončí tak ako pred tým zo šopy do šopy a bude to projekt na ktorý už nebude čas no asi sa mylim hlavne ked manželka ho oplakala a ona je na škodovky ......
Pěkný. Jsem moc zvědavěj jestli o Moskviči ještě uslyšíme v tvých videích jak bylo zmíněno, protože jsem si udělal nějaký úsudek o novém původním majiteli. Ale nebudu definitivně soudit někoho, koho neznám. Třeba bude příjemné překvapení 😊
Člověk, který má plný neudržovaný zanedbaný barák haraburdí a práce, která tam stojí několik let, určitě vrazí stovky tisíc do dalšího vraku. Naivita některých lidí je šílená. Proberte se.
Ta paní to auto oplakávala, ale radostí že je ten šuplík v hajzlu. Jak jste odjeli ten musel dostat neskutečné bodlo, každopádně kurník z toho udělá luxusní to nepochybně.
Vlastne keď to od neho odchádzalo tak to bolo v top stave 😂 Je komické aký je neštastný že s tým nikto nič neurobil len on jediný. Maximálne to poumýva a zhnije mu to na dvore. Snílek.
s prvnim autem jsem mel stejne prehnane plany a nic nebyl problem... po 8. autu jsem si uvedomuji co vsechno stoji prace casu a penez.. jsem skepticky...
Budu rád,pokud se mýlím s úsudkem,ze tohle auto uz se renovace u pana nedočká.Auto v mnohem lepsim stavu me sezralo stovky hodin prace a financne ke 100.000kč,uz bych to nikdy neudelal znova....
Tahle verze Moskviče se označovala jako "408 I" (římská 1), dnes by se řeklo, že je to facelift původní 408, která měla vpředu 2 nebo 4 (údajně vývozní nebo taky nazývaná "deluxe") kulatá světla a vzadu klasické ploutvičky, zde je to karoserie už ze 412, takže takový mezityp. S láskou vzpomínám na čtyřokou 408, kterou měl táta a se kterou sem jezdil po autoškole, než sem si po vojně koupil svoje auto. "100", na které sem dělal autoškolu se s Moskvičem nemohla rovnat - ve "100" kravál na sluchátka a pohodlí taky moc nepobrala, v Moskviči ticho a měkké pohodlí. Njn, dávno tomu.
Dobrý den.Moc Vám fandím.Videa sleduji.Držím palce.Dát tohle auto do určitého stavu,ikdyž zničený není a dokonce po tolika letech i chytlo,tak bude stát spoustu spoustu peněz a času.Což bych tedy doporučoval tyto dvě veličiny raději novému majiteli investovat do svého baráku a do své rodiny,zdraví a života. ps.baterku si mu mohl nechat.Vyděláš i tak dost :-))))))))
Moskvič bylo moje první auto, ale ten novější typ 1500 cm3 stál mě 1500,- Kč, ale normálně jezdil. Bylo to po nějaký knihovně a natřené štětcem na zeleno s černou střechou. Spodek gumoasfalt asi 10 cm vrstva. Spotřeba 12-15l na 100.km. a byl jsem rád, že se mám v čem učit jezdit a prodal jsem ho za 3000,- Kč.
Akurát mám moskvič 1500, minulú sezónu som na ňom spravil 6000km...No žerie cca 8-8.5L/100km...Mal som aj moskvič 412, aj 2140 a žiadny z nich mezožral 12-15L...Toľko si brala 408 a 2138...
@@matusrabatin3862 Ani 408 nežrala na běžný provoz víc jak 10l /100km - za to s ní jezdíval táta. Ano, když sem s ní jezdíval já, tak si uměla polknout i 17l/100km, ale to už se nedalo mluvit o jízdě důchodcovským stylem, protože plynový pedál byl téměř trvale na podlaze a jak se otevřela druhá komora karburátoru (cca nad 80km/h nebo víc jak půl plynu), tak to prostě žralo.
@@petrida3425 v zime mala 408 aj v predpisoch, že môže zožrať aj 14L/100km... Je jasné, že plyn na podlahe robí svoje...U motora 412 1500cm3 sa dalo kľudne pri sustavnom plnom plyne polknúť aj 11L/100km so starým karburatorom k126...Ale ako píše, že mu moskvič 1500(2140) zožral 12-15L je divné, pretože karburátor daaz2140 je už podtlakový a oveľa úspornejší...S moskvičom1500(2140) jazdím od nepamäti a takú spotrebu som nemal, ani ako fagan...Teraz, keď ho mám naspäť, sa slušnou jazdou viem dostať pod 8L a šialenou neprekročím 10...Takže tak, motor musí byť zladený...A dôchodca niesom v žiadnom prípade 😃
To nemyslis vazne ved sa na nich pozri. Nedodrzal slub a predal to teraz sa mu to vratilo a zase to neopravi .Ved aj vzadu na dvore ma tam dalsi moskvic. Ako tu pisu chalani. Ostane to len pre deti na hranie a skor tam macky budu spat.
Můžete mi prosím zjistit jaký název měla barva auta? Je ze vnitř nalépka na víku kufru.Češi ji rádi nazývali Tabák.Ale orihinál zní jinak.Pokud tam nálepka " papírek " ještě existuje.Děkuji.Jinak to byla přechodka mezi 408-412.Podle vnitřní palubovky.Kliky u vnitř už má z 2140,ty tam nepatří.
To se divím těm cenám ,ten moskvic by se prodal díky tomu ze to jede tak 15k a maluch si taky myslím Škoda ze si Pražák ,kdyby si byl blíž tak je koupím obe dvě 😂😢