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Märklin Anlage, Es dampft im Bahnbetriebswerk Bärental, Dampfgeneratoren im Einsatz, M-Gleis H0 1:87 

Mimomitt
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Wir sind zu Gast im alten Bahnbetriebswerk Bärental. Hier hat heute die Museumseisenbahn Bärental ihren Sitz. "Mit der Modellbahn im Mittelgebirge" (Mimomitt) schnuppert in der fünften Folge der Filmserie Rauch und Dampf. Möglich ist dies durch die Verwendung von Rauchsätzen, die in die Loks eingebaut sind. Rauch und Dampf werden mit Dampföl erzeugt.
Im Bw Bärental werden die Dampfloks auf ihre Einsätze vorbereitet und gewartet. Wir sehen im Film, wie dies in der Epoche III von statten ging. Bevor sich eine Dampflok auf die Strecke begibt, führen Lokführer und Heizer das Aufrüsten durch. Sie prüfen Regler, Ventile und Anzeigen. Nach einem Bremstest und einer Durchsicht der Brennstoffvorräte folgt das Anheizen der Lok. Der Heizer versorgt mit Öl die Schmierstellen. Soweit erforderlich, werden noch Kohle, Sand oder Wasser nachgefüllt. Kleinere Störungen beheben die Lokbesatzung und die Bahnmitarbeiter gleich vor Ort.
Neigt sich der Einsatz einer Dampflok dem Ende zu, beginnt der Heizer noch während der Fahrt mit dem Abrüsten. Er lässt das Feuer langsam herunter brennen. Ist die Dampflok zurück im Bw, füllt das Personal die Kohlevorräte wieder auf. Danach entschlacken die Bahnarbeiter die Lok. Sie entfernen die Brennrückstände und die Asche. Wasser wird nachgetankt. Der Einsatz von Dampfloks umfasst viele weitere Arbeiten: Regelmäßig wird der Kessel ausgewaschen, täglich sind Anzeigen und Funktionen der Lok zu prüfen. Zahlreiche Fristarbeiten folgen.
In Bärental gibt es keine Drehscheibe. Das Bw Bärental liegt aber nahe dem Bahnhof Steinheim. Auf dem dazwischen liegenden Gleisdreieck können Schlepptenderloks wenden.
Verwendet wurden auch in diesem Bereich der Modellbahnanlage Märklin-M-Gleise. Damit die Gleisbettung im Gelände die Optik nicht stört, wurden die Gleise in die Landschaft eingepasst. Zwischen den Gleisen wurden Holzbrettchen ausgesägt, damit diese zwischen Gleisbettung und Umgebung für eine Niveaugleichheit sorgen. Die Spalten zwischen Holzbrettchen und Gleisbettung der M-Gleise wurde mit Klebeband überklebt, anschließend farblich wie die Umgebung mit brauner Farbe behandelt und bestreut.
Da im Bw mit Kohle und Schlacke gearbeitet wird, wäre hier eine helle Schotterfarbgebung wie auf der restlichen Mimomitt-Anlage unnatürlich. Wir entschieden uns dafür, alles in Dunkelbraun zu halten. Die M-Gleis-Schienenbettung färbten wir daher ebenfalls mit dunkelbrauner Farbe ein. Mit einem feinen Pinsel wurden die Zwischenräume zwischen den Schwellen sorgfältig braun angemalt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Die Atmosphäre eines Dampflok-Bw wird perfekt eingefangen.
Wesentlich zur Gesamtwirkung laden die vielen Details ein: Ölfässer, Teile von Signalen, Schwellen und andere Gerätschaften versetzen uns zurück in die frühere Welt der Dampflokomotiven in Wartestellung. Im Kohlebansen wurden echte Kohle verwendet. Kohlestücke wickelten wir in ein Tuch und zerkleinerten diese mit einem Hammer, bis kleine Stücke und Einstreu entstanden. In die Schlackegrube neben dem Kohlekran wurde Zigarrenasche eingeleimt.
Der große Lokschuppen und das Verwaltungsgebäude sind vollständig Eigenbauten. Sie passen daher genau und individuell in das Bw.
Wer sich außerdem für ein modernes Bw der Epochen V und VI interessiert, dem sei folgendes Video empfohlen: • Märklin H0 Anlage, Mod...
Die Soundmodule sind von Busch und geben sehr realistisch Geräusche und Klänge wieder. Der besondere Dank gilt Modellbahnfreunden, die ihr Lok- und Wagenmaterial sowie Zubehör für die Filmaufnahmen zur Verfügung gestellt haben.
Wir danken für das Interesse an Mimomitt. Nachfolgend noch die internationalen Hinweise: Model railway Germany, Chemin de fer miniature Allemagne, Modellismo ferroviario Germania, Modelismo ferroviario Alemania, 鉄道模型 ドイツ, 德國鐵路模型, 德国铁路模型, Model kereta api Jerman, 모형 철도 독일, मॉडल रेलवे जर्मनी, Exemplar balneae Germaniae.
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English:
We are guests in the old Bärental depot. The Bärental museum railway is based here today. Mimomitt sniffs smoke and steam in the fifth episode of the film series. This is made possible by using smoke generators built into the Märklin locomotives. Smoke and steam are generated with steam oil.
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Español:
Somos invitados en el antiguo depósito de Bärental. El ferrocarril del museo Bärental tiene su sede hoy en día Mimomitt olfatea humo y vapor en el quinto episodio de la serie de películas. Esto es posible gracias al uso de generadores de humo integrados en las locomotoras de Märklin. El humo y el vapor se generan con aceite de vapor.
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中国人:
我们是旧巴伦塔尔车站的客人。 巴伦塔尔博物馆铁路今天就设在这里。米莫米特在该系列电影的第五集中嗅到了烟雾和蒸汽。 这是通过使用 Märklin 机车内置的烟雾发生器来实现的。 蒸汽油产生烟雾和蒸汽。
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हिंदी:
हम पुराने बेरेंटल डिपो में मेहमान हैं। बेरेंटल संग्रहालय रेलवे आज यहां स्थित है। फिल्म श्रृंखला की पांचवीं कड़ी में मिमोमिट धुआं और भाप सूँघता है। यह मार्कलिन लोकोमोटिव में निर्मित धूम्रपान जनरेटर का उपयोग करके संभव बनाया गया है। भाप तेल से धुआं और भाप उत्पन्न होता है।

Опубликовано:

 

13 окт 2024

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Комментарии : 27   
@petersmoba9931
@petersmoba9931 10 месяцев назад
Ich bin auch begeisterter Dampflok fahrer. 😎😎👍👍 schöne Video
@mimomitt
@mimomitt 10 месяцев назад
Ja, mit echtem Dampf macht es so viel Spaß. Vielen herzlichen Dank. 🚂
@mafmarklinanalogfreund8833
@mafmarklinanalogfreund8833 Год назад
Sehr schönes Modellbahn-Video und eine schön gestaltete Anlage. Besonders gefällt mir allerdings das Fahrgeräusch der alten Märklin Loks. Das hat was Nostalgisches.
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Vielen herzlichen Dank. Ja, vor allem der Sound macht die Musik. 🚂
@robr-44
@robr-44 Год назад
Hallöchen. Tolles Video. 😊 Vielen Dank dafür. Lieber Grüße Roland 😊
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Prima, vielen lieben Dank. War gar nicht so leicht zu drehen mit den rauchenden Loks im Analogbetrieb. Deshalb schön, wenn es gefällt.
@modellbahnagenda
@modellbahnagenda Год назад
Tolle Aufnahmen, danke fürs Zeigen.
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Geteilte Freude ist doppelte Freude. 😀😀
@dieterschulte809
@dieterschulte809 Год назад
Hallo Mimomitt, sehr schönes Video und die Abläufe gut beschreiben! Schönes Wochenende ! LG T-Dieter
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Ganz herzlichen Dank und ebenfalls ein schönes Wochenende. 🙂
@modellbahnjp
@modellbahnjp Год назад
Tolle Anlagenimpressionen und Fahrszenen. Großartiger Film. 😊😊
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Vielen lieben Dank! Freude teilt man gern. 😊
@derbundesbahnandre8357
@derbundesbahnandre8357 Год назад
Klasse Video, Daumen hoch. 🙋🏻‍♂️😃😃👍👍
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Gerne, vielen herzlichen Dank! 😊
@keytxd3099
@keytxd3099 Год назад
Sehr schön gemachter Film! 🚂
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Vielen herzlichen Dank! 🙂
@fulviobabuder6099
@fulviobabuder6099 Год назад
Sehr schöne Züge 👍👍
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Vielen herzlichen Dank 🚂🙂
@raymondleggs5508
@raymondleggs5508 Год назад
You have a nice variety of locomotives, and a excellent layout overall.
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Thank you very much. 🙂🚂🚃
@railway187
@railway187 Год назад
Great video 👍👍👍
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Thank you very much 😀😀😀
@adiauer7017
@adiauer7017 Год назад
Aber wo ist der ganze DAMPFPF
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Dampfende Loks in diesem Film sind die Baureihen 85, 52 und 44. Die anderen Loks haben leider keine Dampfmöglichkeit. Diese "Nichtraucher" werden aber mit eingesetzt, um die Geschichte des Bw Bärental zu erzählen. Es ist aber ein weiterer Film in Arbeit mit mehr rauchenden Schlepptenderloks auf freier Strecke. Da wird es voraussichtlich noch mehr Dampf geben.
@mimomitt
@mimomitt Год назад
PS: Bei Zeitpunkt 1:59 im Film geht es mit dem Dampf los ...
@stefanleybold6073
@stefanleybold6073 Год назад
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
@mimomitt
@mimomitt Год назад
Die H0-Anlage wird analog gesteuert, so dass die Anfahrspannung manuell geregelt wird. Die Technik ist recht robust.
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