j'ai eu la toute première 600XT 82/83 qui fut un pur bonheur, 'j'en ai fait des balades avec elle, sur une bonne partie du territoire français, aujourd'hui elle me manque encore, j'adorais sa hauteur, sa souplesse et sa maniabilité et malgré l'achat d'une seconde XT dans les année 90, je n'ai jamais retrouvé les sensations que j'avais eu avec cette 1ere bécane, mon rêve est d'en retrouver une, remise en état 😉
Bonjour, SUPER ta vidéo, Super ta " bécane " 😍 J'ai eu cette moto, neuve, en 1987 🙂 C'était une super bécane, que de souvenir. J'espère avoir des sous pour m'en trouver une ; un jour ! Je roule actuellement en TT600R; Amicalement R600TTR ✌
@@touch76bikers36 Bonjour, Ta 80PW a été un bon début : la preuve. Bon Week end à toi et très bonne route avec ta magnifique 2KF. Et encore merci pour ton partage : SUPER SYMPA ! Fais d'autres vidéos à l'occasion 🤩 avec ta 2KF. Pour l'anecdote, à mon époque on la nommai XT "B" ??? ... Je posterais prochainement ma facture d'achat, des fois que ton 2KF soit mon ancienne chérie. J'aimerais bien savoir ce qu'est devenue ma chérie des années 80. Amicalement R600TTR ✌
Ah la 2KF ! J'en ai eu une il y a 25 ans environ... Bleue. Juste un truc bête mais important : l'écartement des électrodes de bougie, avec le kick, c'est important pour ne pas galérer ! Et l'huile, pas trop liquide, sinon ça rince le pauvre mono. Je l'aimais beaucoup, bien plus souple que la 650 dr que j'ai eu ensuite (mais un poil moins puissante dans les tours, pas très important sur un trail mono). Je crois que c'est dû à son double carbu, une moitié manuelle, une moitié à dépression, bien foutu...
Salut, bonne vidéo, sympathique... je recherche une XT pour le fun, j'ai 32 ans et je sors d'une XJR 1300 donc rien à voir mais cette xt que je vois depuis petit avec son joli coloris rouge et blanc m'a toujours attiré. Si quelqu'un veut en parler je suis ok 👌👍
Salut. Juste pour la petite histoire, le caoutchouc autour de la pipe d'admission se décolle autour cette pipe ce qui amène de la perte d'étanchéité. Elle nécessite aussi une carburation en excellent état. Avec 2 points traités, elle démarre vraiment toute seule (chaud, froid) et tourne parfaitement rond.
