Senior rodu pięknie oddał pałeczkę młodemu pokoleniu i nie wtrąca się w poczynania młodego szefa. To jest piękna postawa życiowa i niezwykle mądra. Każdemu życzę takiego ojca.
Od razu widać, że praca to dla Was nie tylko zwykła praca tylko prawdziwa pasja i tak powinno być ... Do pracy nie powinno się chodzić z karę heh tak trzymać panowie !
majster wez do takich poduszek paste do opon jest lepsza i sprawniej idzie jak na płyn do zmywania :) pozdrawiam Jak zawsze extra wiedza i wspaniały film
Szacun dla Was jak zawsze, znacie się na robocie, a Tata (Dziadek) mega gość!! Misiek i Ty - "młodziaki", szacunek do starszego, ale sami również macie dużą wiedzę i doświadczenie. Dosłownie "dream team"! Pozdrawiam i powodzenia, zawsze z ogromną przyjemnością oglądam Wasze filmy i to co w nich zawarte - że jednak da się dobrze, miło, fachowo prowadzić rodzinny biznes w doskonałej atmosferze.
Zaczynam mieć takie dziwne przekonanie, że gdybym był kierowcą ciężarówki i był w Waszych stronach, to bym się modlił o awarię, żebyście przyjechali mi pomóc… Żadna awaria nie jest straszna jeżeli się wie, że jest ktoś, kto wie jak ją usunąć, a przede wszystkim, zrobi to tak, że autko będzie jak nowe… pozwolę sobie na powtórzenie tego co już tutaj pisałem: super ludzie, super robota, świetnie Was się ogląda. Oby tak dalej, oby więcej filmów. A ja po obejrzeniu kilku Waszych filmów powoli staję się Januszem napraw ciężarówek. 😉 Choć nie mam z nimi żadnego związku…
W Manie łatwizna i dobry dostęp w porównaniu Do Volva FM9 gdzie do lewej poduszki trzeba entuzjastę budowy statków w butelce. Prościej było śruby odciąć od wnętrza poduszki rozpruwając ją niż je odkręcić. Dla projektantów takich rzeczy powinno być specjalne miejsce w piekle.
Jest to praktyka we wszystkich serwisach ASO ,że chcą jak najwięcej wymienić a chodzi poprostu tylko o wydojenie klienta jak krowę z kasy. Nie tylko serwisy tak postępują ale i nieuczciwi mechanicy mówiący klientowi, że nie można wymienić samej poduszki a trzeba wymienić całość i idzie to e tysiące. Jak na moje oko laika taki cały zestaw amortyzato odbuj i poduszka jest to kosz rzędu 5 tysięcy złoty plus robocizna mechanika . Ogółem cały koszt wymiany tego amortyzatora to rzędu 6 tysiecy złoty.
Lubie ogladac twoje filmy podoba mi sie jaki masz szacunek do swojego Ojca i pracownika a zarazem kolegi. Rob tak dalej!. Takich jak Ty to ja szanuje👍Pozdro z Mazowieckiego
Raczej nie chodzi że się nie da tylko szybciej jest wymienić cały komplet. Poduszki w naczepie też wymieniają całe z kielichem bo nikt nie chce się w to bawić.
Bardzo dobra robota 👌👍👏 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_ACZ4gmlkpQ.html Niebieski też by dał radę jest bardziej elastyczny ale słabszy i czasem lepiej sobie radzi jak czerwony,.
Po tylu latach pracy przy tym wszystkim niech Pan uwierzy że naprawdę wiem kiedy jest coś dokręcone . Natomiast jeżeli trzeba to oczywiście stosuje klucze dynamometrycze np. przy dokręcaniu docisku
@@truckmechanicfrompoland3720 to był tylko delikatny żart sam wiem jak to jest niby tylko rok składam ciężarówki na linii ale dokładnie mam to samo poprostu czuć kiedy jest odpowiedni moment złapany 😁
Fajnie we dwójkę się robi,ja niestety większość robót typu poduchy, amortyzatory,hamulce muszę wykonywać sam przy autobusach co kabiny nie dźwignę. Jedynie do zdjęcia skrzyni biegów jest nas dwóch. Pozdrawiam
Jesteś normalnym mechanikiem robisz dobrą robotę - ale uspokój się z tymi głupimi gadkami - to ci bardzo szkodzi Jestem w wieku twojego ojca po tech sam i umiem ocenić waszą robotę ALE przestań z tą głupią gadką - to cię gubi!!!
Tak oczywiście wszystko się da ,nic trudnego wymienić. Ale jak auto ma 800tyś km to sądzisz że amortyzator ma swoją sprawność ? Przy dużym przebiegu opłaca się wymienić całość.
Polecam zainwestować w mikrofon. Może być najtańszy, ale wpłynie to diametralnie na jakość filmów. Robisz świetna robotę, podziwiam za wiedzę, ale czasami dźwięk zniechęca do oglądania. Pozdrawiam
Dziadek trzyma poziom, nieźle. Pali fajki od lat i nic mu to nie robi. Ktoś nas chyba w kanał wpuszcza z tą szkodliwością palenia. Łapa w górę i macie nowego fana. Jak Was gdzieś namierzę to jadę za wami do miejsca gdzie się zatrzymacie po to żeby Wam rękę uścisnąć. Pozdrawiam bardzo serdecznie, Marcin.
Samemu na drodze bez wykręcania goleni , wymiana membrany zajmuje mi góra 1,5 h z pakowaniem klamotów. Problem jest taki , że tłok amortyzatora bardzo mocno wypychany jest do góry i trzeba trochę pokombinować z wyjęciem starej , i wsadzeniem nowej membrany. Ale jest wykonalne bez wykręcania całej goleni. Pozdrawiam.
Super film, takimi filmami pokazujesz że jesteś wyjątkowy że gdy nie jest konieczne nie wymieniamy całości tylko część uszkodzona i że można to zrobić. Dla innych łatwiej i szybciej wymienić całość niż męczyć się z rozbieramy ale ty się nie poddajesz oby tak dalej. Pozdrawiam
Tydzień temu właśnie przerabiałem ten temat. Gdzie się nie udałem i gdzie nie dzwoniłem to tylko kompletny amortyzator z poduszka… koszt ok 3 tys… dopiero dobry znajomy mi powiedział ze jest to wymienialne normalnie, i nie ma pojęcia dlaczego twierdzą ze nie … zredukował mój wydatek dziesięciokrotnie, bo sama poduszka kosztowała ok 300 zł. 1h roboty na stronę
Bardzo lubię Was oglądać w akcji, a dziadek naprawdę fajny i sympatyczny gość z bardzo dużym doświadczeniem. Lubię filmy z napraw i jak jestem w stanie samemu coś zrobić co prawda nie w wadze ciężkiej jak u Was ale w samochodzie czy innym urządzeniu to robię. Niestety w tych czasach jak widzę po różnych forach to są ludzie co nawet głupiej żarówki nie potrafią wymienić lub najdrobniejszej pierdółki, a jak muszą oddać do mechanika to skąpią każdy grosz! Pozdrawiam i czekam na kolejny filmik 😉
Super filmik. Znajomemu także chcieli wymienić całość. Po moich oględzinach wiedziałem że to wymienia w ten sposób. I jeszcze konsultacja telefoniczna z Torbą, dużo pomogła. Wielkie dzięki za Twoją pomoc.A i sam robiłem, dałem radę. Pozdrowienia
Mi w klimie postojowej też zaproponowano wymianę modułu sterującego zaworów...takiej styropianowej puszki z 2 zaworami sterowanymi elektrycznie z kilkoma aluminiowymi kolankami i pompka za jedyne 5 koła netto plus robocizna i napełnianie czynnika. Okazało się że jednak zgniła wiązka zasilająca silniczki sterujące zaworkami...no i trzeba było spuścić czynnik i dobić na nowo do pełna.
My robimy .. chyba dziadek i Michał . Ty to tylko komentowałem jak Szpakowski .. pozdro ekipa .. szkoda że robisz tak krótkie filmiki nie ma co w nocy oglądać ..
Dobra ekipa 😁 hehe wasza praca przy duzych wydaje sie przyjemniejsza niz przy mniejszych autach 😅 albo taka aura albo faktycznie przy tych bydlakach fajnie sie pracuje
