Mazda CX-9, что с тобой?  

Катаю такую уже полгода. Каждый день иду в гараж как на праздник.

Машина потрясающая. Я 4 месяца отьездил по салонам боясь сделать неправильный выбор. Прадо+колхозинг 3-го ряда за 120 000 грн, Infinit QX60, Highlander, Pilot, Kodiaq, битый Explorer из Америки. И в итоге окончательно по совокупности всех качеств выбор пал на СХ-9, даже несмотря на то, что сейчас у меня 6-ка и очень не хотелось пересаживаться с Мазды на Мазду. Да, по опциям, простору и качеству полного привода ее может уделать Пилот, но из всего списка СХ-9 единственная которая дает ощущение, что пересел в машину на класс выше после 6-ки. В этом же бюджете я, кстати, смотрел и Х5 акционный. И он такое же ведро по ощущениям как и Highlander с Пилотом - за 57к это тряпка или грубая кожа с дерматином, гулкий интерьер с плохой шумкой, уровень деталировки интерьера не тянущий на премиум даже близко. Плюс непрактичная компоновка интерьера, когда при больших внешних габаритах у тебя места в салоне меньше чем в Тигуане и полный 0 по опциям. Такое г..но можно только из-за эмблемы купить.

Что касается бренда МАЗДА , я лично ничего плохого сказатьне могу .Было у меня 2 мазды (323 - 1998 гв и мазда 6 0 2004 ГВ. ) . 323 до сихпор ездит у знакомого (уже 370000 пробега) , про 6 ничег не знаю , брал у перекупов им же через 2 года и продал. Машины не плохие , может даже и хорошие . Сейчас фольц и бмв в семье . но о мазде в целом теплые и приятные воспоминания.

Машина супер! Лично мне нравится

Ярік на 8:06 аж немного задумчиво улыбнулся от языковых познаний Паши ). П.С. А вообще машина крутая, но человек платя за машину более 50 тисяч долларов (премиум старт) хотел бы видеть все современные технологии и достижения автопроизводителя в такой машине, а не СТОЙКА-ПАЛКА упора капота, при этом мгновенно представляя как сосед его будет стебать, что заплатил за тачку почти 1 500 000, 00 грн и нужно самому придерживать крышку капота, нащупывая подпор и вставляя его в окошечко. Это больше для фанатов и любителей марки. В моем понимании это тачка не премиум, а рассчитана на хороший средний класс, который подсел значительно, по -этому такие низкие продажи. В Киеве за все время видел ОДНУ сх 9. А тот кто покупал премиум, тот ее не будет покупать. Вместо этого он например купит Ку 5 вместо Ку7 или РР Дисковери /Велар вместо РР ВОГ если подсели финансово. По-этому эта модель без выбора комплектаций / базовых (до 40 тыс +/-) выстрел в небо в данное время. Развод ценовой категории между моделями СХ5 и С Х 9 мне кажется в такой компоновке и ценовой категории -провал менеджеров и диллера. Шторка 9 тыс грн как допопция у ЯПОНЦА -ЭТО эпик Фейл. Обдува нету и невозможно дозаказать, обогрева лобаша нету, много кожзама, нет адаптивного круиза, нету цифровой приборной панели, нету даже камеры 360 градусов (в Икс Трейле средней комплектации есть) , без пневмы, механическая регулировка задних сидений и т. д. .....Цена в 1,5 млн гривень в моем понимании завышена намного. 40 тысяч потолок с базовой ценой от 32-34 тыс на палке -было бы хорошим предложением, но не за 52 тыс долларов без полки багажника. ..

Сам езжу на такой и могу сказать что очень доволен,хотя выбирал долго и придирчиво.Ездил на Фриле2 долго,он мне очень нравился,но стал маловат.Хотел снова лэндровер,но дискавери спорт мне не понравился внешне совсем да ненамного больше,потом ездил в тойоту ..Форчунер..это ДНО за бешеные деньги,Прадо на дизеле ну совсем не едет(по сравнению с фрилом не говоря уж о мазде) ну и цена(мазду я кстати я взял по цене дизельной макисмалки прайма,который со всеми скидками на 60К руб дешевле),Шкоду изучал только в теории но не захотел связываться с дсг и ваг моторами..к тому же внешне спорно.Еще был ГЛЦ в виду супер цены,но тоже мелковата машинка.Корею не рассматривал в принципе ибо у друзей печальный опыт,а так же друг который работает техдиром в киа\хёнде подтвердил мое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение что это говно в красивой обертке.В мазду приехал совершенно случайно,по совету друга на сх5 накатавшим на "ломучем" скайактиве 190 тыс км..и был сильно поражен,что за эти деньги я получаю все что мне надо(ну кроме внедорожности фрила)..кстати радиус разворота мазды меньше чем у Фрила(он на полметра короче) ..я заметил что на мазде ПРОЩЕ маневрировать чем на Фриле.Еще минус что Фрил едет как танк даже на 200км\ч..мазда начинает нервничать после 160+ по ощущениям по одной и тойже дороге.Салон реально семиместный..причем пользуюсь этим часто..на 3м ряде садится 3 человека(2 подроста и теща) и они говорят что нам там даже больше нравится..подростки вообще в драку собаку кто поедет сзади))) Как то так...

Паша, если вдруг еще будет видео по маздам посети другой салон. Манагер ну вообще скучный!

У самого СХ-5, но за эти деньги купил бы Соренто, с вентиляцией сидений и люком, а главное дизелем! Менеджер просто "мертвый". Кстати, давайте Соренто на что по чем.

Видел сегодня Ярика, возле первого озера, точнее стелвио, его самого нет, но в прошлый раз видел и его на этом же месте с леванте, приветствовал. Судя по тому, что в Киеве впервые вижу сие авто это точно Ярик тестит. Жду тест с нетерпение, вживую машина смотрится оч эффектно!) сразу бросается в глаза)) Инфокар привет!

Делаем ставки от какой машины Паша не заикнётся о гбо. S-класс ? Ролс-ройс фантом ? Может быть Широн ?

Нам не лень по задротски, с автофанатными супер знаниями по задалбывать манагера, просто целый час полтора стока внимания как Вам, простому обывателю он не уделит.

Мої куми , в США, взяли собі такий, в захваті від нього, повний фарш..начинки повно, от тільки вентиляції сидінь не має.. А так, кажуть кайф, особливо коли дітей багато є)

Когда после ваших обзоров приходишь в салон,менеджеры стоят без дела )))

Когда брал CX5 сидел и в CX9. Машина понравилась. Большая, комфортная. Качественные материалы. Почему то в голову пришел конкурент Тойота Хайлендер. По размеру и цене. Но у Тойоты Хайлендер в новом поколении оказался очень проблемным авто по надежности, поэтому я бы выбрал CX9

В РФ в этом классе бестселлер Соренто Прайм, на дорогах как Солярисов. Все остальное в этом классе встречается редко. Согласен с многими тут, что можно добавить и взять что-то из немцев. А соренто прайм стоит на 5-10к долларов дешевле, чем мазда

Менеджер!!!! Почему Вы не готовились? Ну ведь очевидно, что спросят о доп.опциях. Ну этот раз Вы хоть не такой сноб и манерный, и за это спасибо.

Даёшь в студию Х5 акционный, было бы осень интересно🤘

Для наших городов слишком большая, с нашими тесными улицами и парковками. Для Америки в самый раз. Не хватает средней модели между cx-5 и cx-9, с третим рядом. CX-7 была бы очень кстати. Есть варианты поменьше у конкурентов, с третим рядом. Третий ряд нужен не часто, но когда он нужен - то просто как находка. Кресла прячутся, и получаем большой багажник, а когда надо достаются. Это must have, ИМХО.

Как по мне, самая большая проблема CX9, очень большая потеря в цене и отсутствие дизеля.

Только на подходе (сх92019)кар-плей, камера360, вентиляция, а адаптивный круиз, для Рф вообще не будет, нет autohold.(изменили сиденья, шумку и настройки подвески)

Уважаемый Инфокар,можно поподробнее,какие допопции идут в Signatures?

Манагер прям кладезь шаблонных фраз

Дизель ей точно не нужен это будет "колхоз"... расход супер, качество и стиль улучшили что радует...

Если взять для сравнения Соренто или СантаФе, то за 51к мы получим: 1. 8 АКПП (в базе) 2. Панораму 3. Вентиляцию сидений 4. Шторку в багажник (она, кстати, в базе идет бесплатно, а не за конские 7000 грн) 5. Кондиционер для третьего ряда (тоже в базе с третьим рядом) 6. Адаптивный круиз (только в топе, но цена 1 в 1 с маздой) 7. Гарантию 5 лет, хотя и не на все 8. Шторки на задние окна в дополнение к тонировке А если мы от всего этого откажемся, то Соренто можно взять за 39к Ну и нах эта мазда нужна за такие деньжищи, да еще и с одной, неизменяемой комплектацией? Зато шторку можно купить за 7000 грн. 7000, КАРЛ!!!

52 штуки і немає: шторки, пневмоупорів, вентиляції сидінь, панорами чи хоча б люку, адаптивного круїза.

в прошлом кузове после рестайла CX9 смотрелась гармонично, 2-поколение имеет мелкие фары/фонари относительно кузова. странно выглядит. ну и дороже многих конкурентов + нет некоторых уже привычных опций даже в топе(типа вентиляции). скидок особо нет. в итоге ценник как у RX lexus на 2,0 турбо. а конкуренты типа ФордиЭксплоер тысяч на 7.000$ дешевле. поэтому и нет этих машин на дорогах. может люди ещё вспоминают надёжность турбо cx7 и обходят стороной большие Мазды. хотя мой товарищ ещё/уже с первой CX5 скайактив по мучился. после этого на мазду не смотрит. хотя до cx5 была тоже Мазда 5.

Лексус мли Мерседес в этом облике (кузове, размере і т.д) для покупателей был бы просто ОГОНЬ ! ..а так просто ,,мазда сх9,,...

Под такой музон тока катафалки продавать.

Суперовий ролік. Продовжуйте цей формат, будь ласка.

Сделайте пожалуйста!!! Выпуск что почём про Ауди к5, Ауди а6, Инфинити фх35-37!)

А откровенно говоря главная проблема мазды это то, что она выглядит меньше чем она на самом деле есть! У нас в стране если человек купил большой автомобиль, он хочет чтобы все это видели! А 9 похожа на 5, в этом и беда. Хотя для меня она почти идеальна

Почему не сравнили с Эксплорером? Интересно было бы посмотреть обзор о Форде. Спасибо.

Протестируйте пожалуйста Ford Edge. Honda Pilot конкурент cx9 тоже

Когда же мазда 6 новая будет тестр драйв

А Форд Эксплорер?

Мазду никогда не куплю, но лойс за старания!:)

Универсальная машина, можно с кодиак сравнить, а можно и с ку 7 :)))

Ребята камон,за 52 куска покупать мазду ? Каких она "многих" конкурентов обходит ?

Чому складно пояснити про звукову панораму? В концертному залі майже всі люди бували?

лайк поставил, коммент написал, будет время - посмотрю:)

Задал вопрос - не перебивай!!!

Есть мнение, что там вообще звук в моно режиме идет и благодаря большому количеству динамиков создается псевдо-стерео (читал отчет студии автозвука). Динамки нужно менять вместе с усилком, иначе смысла нет. И нужно не просто менять динамки, а строить поканалку иначе разницы кроме как по громкости не услышите. Сам экспериментирую со звуком в своих авто. CX-9 безумно нравится, но дорого, проще KIA Sorento или Murano взять.

А Хонда пайлот разве не конкурент?

Хотелось бы увидеть у вас сравнительный ТЕСТ Toyota Land Cruiser Prado - Jeep Grand Cherokee !!!

З приводу гарантії на мазду В тещі мазда 6 2008 року, купляла в салоні В 2019 році зламався каркас водійського сидіння і сидіння впало в підлогу Приїхали на мазду і замінили безкоштовно і знижку дали на наступне ТО

Как могут продажи с таким продавцом? Хуже не было

а хонда пилот разве не конкурент? та же примерно цена, схожий по мощности двигатель и габариты.

Ну после GLE Мазда конено не фонтан да???))

Основные конкуренты это Эксплорер, Терамонт

Почему нет среди конкурентов хонда пилот?

людей останавливает то, что за 55к щас можно взять новенький Х5, который тут принято всячески игнорировать. Вот и подумай, есть у тебя 50К что ты купишь - рисовозку или культовый люкс внедорожник.

Так и не сказали, когда обновленная версия появится

Спасибо за видео. Купил себе такую, в целом автомобилем доволен, но слишком чувствительна к колейности (в сравнении с 10-летним ГЛ).

С такой фонограмой что вы включили никогда качество звука не определить.Поставьте (поп рок,или хард рок) Скорпов итд.

Ждем #ЧтоПочем с Mazda 6, но в другом автосалоне!

Ребят, подскажите, на сколько машина cx-9 ликвидна на вторичном рынке?

Вы бы её ещё с бентайгой сравнили)

А Honda Pilot и Ford Explorer разве не прямые конкуренты? Второй правда немного дороже будет

Отлично.

В топовой комплектации нет принципиально важных опций: вентиляции водительского и пассажирского кресел, панорамы или хотя бы просто люка, кругового обзора и навигации (!). Из желаемых: доводчики, обогрев лобового стекла, шторка багажника и активный круиз. В машине тесно, места немного. Сравниваю с "Терамонтом", габариты у них сопоставимые, но по эргономике у СХ-9 полный провал! Багажника у Мазды практически нет. Высокий пол, низкий потолок и заваленные стойки! Климатическая установка тоже работает не без нареканий. В креслах при температуре на улице +23° С очень жарко и неуютно. Ну и по механике тоже вопросы. 6-и ступенчатая АКПП уже прошлый век. А отсутствие дизеля - огромный минус. В общем очень средненький автомобиль, который был бы хорошо в цене до 2,7 млн. руб. Сейчас в РФ его цена 3,2 млн., где ему очень тяжело конкурировать. У нас СХ-9 самый непопулярный SUV в своём классе. 👍😉

"Лучше за эти деньги купить бэмэвэ в комплектации бубен" или "лучше бэушная бэха или ауди" - типичное мышление евробляхеров, не важна комплектация, возраст и состояние - главное БЭХА...

Сделайте видео про ауди Q8 что по чём

Скушный менеджер! Паша отвечает сам себе на вопросы чаше чем менеджер что-то скажет.

18:44 менеджер врет, 19е графитовые диски облазят, как пить дать, брак. Видел как европейские, так и американские шестерки 1й рестайл с облезшими дисками. Даже по гарантии меняли! И лично спрашивал у сервиса мазда интернешнл на петровке. Случаи есть, хотя сказали, что не массовые, но тут уже как посмотреть, если случаи есть, значит запороли на заводе покраску, а это не мало дисков.

Добрый день Infocar, Хочу попросить Вас сделать ролик рейтинг автомобилей по ауди систем. Я думаю будет интересно! Спасибо!

А почему про gls не спросили? Тоже конкурент вроде как

Мне Мазда нравится

Эксперт Андрей Вам не нужен?У меня тоже есть Гугл!)

Прямой конкурент Ниссан Пасфайдер!

Владею сх5. Все супер. Машина просто улёт. Единственное что расстраивает это то что для капота нет держателей... у меня даже на мегане они есть, а тут нет(((

Какая бы красивая она ни была, но Хайлендер объективно лучше.

Таки как сидения и место для ног под высокий рост (2м.). Показалось что край подушки поднимается недостаточно высоко, и вес тела в основном падает на кобчик, а не распределяется по всей поверхности. Так ли это?

шторки нет потому что видимо японцам было важнее показать бешеный объём багажника в паспорте машины.. со шторкой пришлось бы написать 500 литров вместо 810!!! или того хуже 230(с поднятым третьим рядом). Так как тачка для семьи, то объём багажника надо стараться показать максимальный. Ну и считай сэкономили на шторке))) двух зайцев убили)

Про звук абсолютно точно. Весь звук спереди, басы смазаны в муть. А точнее смазданы.

Сам выбирал авто семейный. Мазда не прошла, плюшек нет, цена космос, после моей сх-5 - это раздутая сх-5. Я выбрал себе хундай санта фе ТМ 4 2,2 дизель. Хундай экономичнее, дешевле на 500т.руб. в мах. В России их тоже очень мало. У знакомого на пробеге 6000км застучали передние опорные подшипники. на сх-9. Дилер сказал что мазда это уже премиум, но кроме цены я не удел ни чего. В России новый кузов продан тиражом всего 1000 шт. за 2 года. Реальная стоимость ее не более 2,5 ляма. Расход для этой машины большой. Реальный в городе 16-18 л/100/км.

Павел добрый вам вечер. Есть такая компания STEG (/aac.com.ua/avtozvuk/avtoakustika/avtoakustika-steg/) по акустики итальянци но производство перевели в Китай, качество хуже не стало. Эта компания делает для Mercedes колонки под штатные места установки. В Украине есть продажи без проблем. Что бы было красиво и приятно слушать конечно нужен Усилитель, интересный и два в одном Усилитель и процессор Match by Audiotec Fischer PP 82DSP (abis-auto.com.ua/goods-29292-usilitel-avtomobilniy-match-by-audiotec-fischer-pp-82dsp.html) и Сабуфер. Обязательная как минимум шумоизоляция дверей перед улучшением. А делать улучшения качество звука в MERCEDES или нет посмотрите здесь ru-vid.com/show-UCNzUKOWnpPFz_KpKksPZz5A, видео по Mercedes

Jeep представил новый Wrangler, планируются ли обзоры?

А нельзя на разные модели одной и той же марки разных менеджеров брать?

Да тачка огонь просто. Вопрос лишь в деньгах тут

Может быть как раз под пол багажника и должна прятаться шторка

Цены довольно высоки на 9-ку. Хотя на Украине они ещё выше чем в России

У меня 6ка 2014, хром даже не потемнел Парни чето хейтят е каталог, правда го-но? В чем подвох?

СХ9 и так не была популярной, а сейчас, после выхода нового Santa Fe и вовсе продажи упадут, особенно, если хенде цены пересмотрят. Пока дороговато, учитывая, что Санта в фуле, по всему миру стоит до 42т $, в том числе и россии.

Паша ,слово "слушай" уже как паразит ....

Очень дорогой старт 51.500 конкурентов много.

Авто стоит в кладовке, не видно совсем.

У такого менеджера бы никогда не купил авто. Унылый, без юмора, плавает в знаниях

в Азербайджане он популярен, правда не как прадо, но лучше чем Subaru ;) продается только одна комплектация

приблуду для android auto можно поставить на СХ-5 2016 года?

Интересное интервью. Правда Паша его взял сам у себя.

про блок врет, это доп ставится доп комп не маздовский, а сторонний, аплкар и андройд авто в рейстайле 2019 в штатном исполнении

1.444 подумал в русских рублях,посчитал в долларах...эх)

Хорошего сумоиста должно быть много :)

Когда бюджетники пойдут!?

СХ5 турбо будет?

Смішно...КАСКО з'їсть вигоду. Чуваки, одна фара на цю автівку коштує 85000 грн, євробляхер із задоволенням не заплатить вам за неї. КАСКО - сила!

а в чем прикол всех этих субъективных оценок звука? ну скажет кто-то музыка на 10 из 10, а для меня будет полное говно и че теперь? если это никак не измеряется в цифрах, а только в псевдобаллах

ВОПРОС ЦЕНЫ. Цена этой тачки до 45’000$. При такой цифре они улетали бы как горячие пирожки

Менеджер очень приятный и грамотный. С таким приятно общаться. Тачка по дизайну огонь, но технологичность уж очень олдовая

Полное каско, это лучшая защита от угона.