Mazda MX-30 TEST 2020| Najlepszy samochód elektryczny, jaki możesz kupić? 

To ja dziękuję! 👍

Jest sztos, to fakt :) muszę go znowu ogarnąć na test :)

Dzięki! Mnie też 🙂

Dzięki Rob! 👍

@@AutoMotoVlogtroche nie na temat.. ogladalem testy 3ki z turbina...ale kurcze nie ma szans na Europe 😏.... p.s minal rok od zakupu mojej 3ki.. ale codziennie micha mi sie usmiecha , niesamowite auto..

Dzięki Michał! 🙂

Dzięki 🙂👍

@@AutoMotoVlog ogólnie to sie zastanawiam nad zakupem takiego autka.I szczerze to przy konkurencji to wypada zachecająco.

@@mirasand mega dobre auto. Ale teraz np jeżdżę elektryczną Mokką (zieloną, petarda! 🙂 ) i chociaż w życiu bym się nie spodziewał, to też bardzo udany samochód. Polecam sprawdzić

@@AutoMotoVlog dzięki za info, ale sytuacja wygląda tak, że ja śmigam vw t4, a elektryk jest dla mojej żonki, no i nie ukrywajmy ze mokka wizualnie to za bardzo nie dobiega cx30 :)

@@mirasand ogólnie też tak uważam, dodatkowo nigdy mi się Ople nie podobały :) ale ta, którą mam, w tym zielonym kolorze naprawdę jest mega. Wrzucę jutro na Insta foty, zobacz sobie :)

Ja bym się jednak w trasę bał :) ale do miasta genialna opcja. Ostatnio jeżdżąc elektrykami najwięcej korzystam z opcji jeżdżenia po buspasach i parkowania za free. Ile ja przez to czasu i kasy zaoszczędziłem... genialna rzecz!

🙂👍

Dzięki :)

👍 dopytam jeszcze co z tym nie tak? :)

Dzięki Paweł! 😊 Co do samochodu ja się trochę obawiałem o MX30, gdy poczytałem suche dane. Ale okazuje się, że one jednak nie jeżdżą :)

Cześć, dzięki. Kolor to Machine gray jeśli dobrze pamiętam. Co do ładowania nie wiem, mogę podpytać w Mazdzie :)

Dzięki Łukasz!🙂👍

Odebrana już? 🙂

Mi jutro przyjeżdża 😍😍

Mi też

Jak wrażenia po dłuższym użytkowaniu?

@@rafaz.695 15tys km na zegarach. Uzywana tylko i wylacznie na dojazdy do i po miescie, czyli fo tego do czego zostala skonstruowana. Dziennie robi 60-120km. Jak jest lato ok, zima zasiegu moze zabraknac. Ladowanie, chyba nie trzeba powtarzac ale jest katastrofa. Wbudowana ladowarka AC to jednofazowy 7KW, na DC latem do 37kw do osiągnięcia, zima polowa tego. Dochodzi brak możliwości podgrzania baterii i gigantyczny cold-gate. Mój rekord to 6KW przy -20stC na DC W serwisie była 2 razy na akcjach serwisowych...same fixy, żadne nowości. Z bolączek to klekot z wirtualnego słupka B. Do rozwiązania w ASO. A z drugiej strony, świetnie wykonane, dobrze prowadzące się auto. Fajne światła, audio, systemy wspomagające. Pakowny bagażnik..... Lubię to auto mimo fatalnego EV.

Dzx :)

Są dopłaty przy aucie na poziomie 140k?

Dzięki! 👍 Jak się CX spisuje? 🙂

Również 👍

Hardkor 😉

Pozdrav :)

Elektrownia Powiśle, Greenway (Leszczyńska chyba). Bardzo fajne miejsce.

W PL chyba też wszystkie sprzedane

​@@AutoMotoVlog Nie. W promocji zostało jeszcze tylko kilka sztuk

@@jakubpolkowski gdzieś ostatnio słyszałem, że wszystkie poszły, ale jeśli jeszcze coś zostało to w sumie dobrze, bo pewnie chętni się znajdą :)

Już w 2 tygodniu października wybór dostepnych aut w konkretnym kolorze i wersji byl dramatyczny.

@@jakubpolkowski swoją ścieżką to pewnie nie dostaliśmy ich zbyt dużo na nasz rynek

Kupujesz ? :)

?

Dzięki 👍 I gratulacje! Z ciekawości - gdzie kupiłeś? :)

I jak wrazenia po kilku miesiacach

Witam imiennika :) I dzięki za wpis! 👍

Komentarz musi być szczery, bo inaczej nie ma sensu :) Odnosząc się trochę: - dzisiaj w wielu domach są już dwa samochody, jeden powiedzmy rodzinny, drugim np. żona jeździ do pracy + służy do załatwiania jakichś spraw na mieście i w okolicach. I dopiero wtedy jest (moim zdaniem) sens rozważania elektryka. - Co się posypało po roku? Psuje Ci się samochód? - zużycie energii jest duże, to fakt. Nawet przy tak małej baterii te 230km mogłoby MX30 robić. - finansowo to się póki co zupełnie nie klei w przypadku każdego elektryka :)

@@AutoMotoVlog Ponownie odnosząc się do komentarza Miałam na myśli ta że bardziej widział Android czy auta na przykład hybrydowego Yarisa, który potrafi spalić nawet poniżej 3 litrów na 100 kilometrów. wydaje mi się on bardziej praktyczny, oszczędny i bardziej przyjazny w użytkowaniu, po prostu wsiadasz, lejesz paliwo i jedziesz. Nawet inne auta, które muszą być zwykłą benzyną czy hybrydą wychodzą taniej i są bardziej przyjazne użytkownikowi. Nie spodziewałem się, że tyle ładuje się MX-30. Zawsze myślałem, że od 20% do 80% ma ono 30 minut, a tutaj jednak takie zaskoczenie. Nie widziałem tego nigdzie na filmie, więc duży plus. Również jakbyś mógł dodać zawsze informacje z jakiej ładowarki korzystałeś, chodzi mi o prędkość ładowania. Kiedyś toczyliśmy podobną dyskusję, której tematem były auta tylko plugin. Cena kolejnego auta, czyli Acrossa udowodniła mi to, ze tego po prostu nikt nie kupi i jest to jakieś dziwne podejście osób projektujących i wyceniających te auto. Przyznam, że jest auto na którą się zastanawiam w przyszłości i jest ono pluginem, mówię o Cuprze, jednak to auto broni wygląd według mnie i kilka innych smaczków. Odnosząc się do mojej Mazdy: samochód już razy już pokazał focha, nie mówię o takich awariach w których auto stanęło na poboczu, jednak spodziewałam się po rocznym aucie trochę mniejszej bezawaryjności, szczególnie od marki, która z tego słynie. Jedni powiedzą, że trochę przesadzam, inni, że nie, jednak uważam, że te rzeczy powinny być bardziej dopracowane jeśli mówimy o aucie za takie pieniądze: byłem chory z 10 razy przez klimatyzacje w trybie AUTO, na szczęście przyszedł update sterownika błędne czytanie ograniczeń prędkości, jednak z tego co wiem to nie problem tylko Mazdy, ale każdej marki. przy wysokich prędkościach występuje dźwięk jakby, któraś z szyb była uchylona pomimo tego, że każda z nich jest zasunięta (może to nie jest nic wielkiego, ale jak się kupiło kompakt to się oczekuje, że na wakacje tez można nim miło pojechać i Mazda na prawdę jest bardzo dobrze wyciszona, ale ta pierdoła psuje wszystkie walory akustyczne auta przy prędkościach 150-160 na autostradzie - niby tego problemu nie znaleziono) czujnik deszczu - nie widział wody problem z lusterkiem - składanie lewego lusterka padło dostęp bezkluczykowy - nie działa gdy auto jest wilgotne, mają być u mnie nowe klamki, specjalnie nawet przed serwisem zmoczyłem auto, bo nie mogli tego wcześniej w ogóle zdiagnozować i odsyłali mnie z kwitkiem. Może to nie są jakieś duże problemy, jednak psują te walory tego auta. BTW. Mówiłeś kiedyś przy swoim teście, że Mazda nie wydaje Ci się taka wolna jak na czasy, które podaje producent i nie jest ;) W manualu do 100 robi po 9,6-9,8 sekundy, czyli szybciej. Miałem ostatnio na parę godzin dostać auta zastępcze od Mazdy, raz był to automat G 122, raz automat X 180. Przy G 122 faktycznie jest to wystarczające do miasta i fajnie się nim jeździ, chociaż automat ma mały lag w porównaniu do manuala i nie jest to ta sama dynamika, no chyba, że trzyma się go na manetkach, tak przy X 180 kompletny zawód. Gdyby nie powiedziano mi, że dostaje X to kompletnie o tym bym nie wiedział, jechało tak samo.

Kurczę sporo tego... pierdoły czy nie - zawsze psują radochę z posiadania nowego samochodu. Ciekawe, czy taki egzemplarz trafiłeś, bo raczej nie słyszę narzekań na nową 3. Wiadomo, że czasem się coś dzieje, jak w każdym modelu, ale mam ją za bezawaryjne auto póki co... Co do X'a, czekam na auto testowe i wtedy się wypowiem :)

@@AutoMotoVlog z informacji jakimi się wymieniam na grupie problem ten wystepuje u wszystkich trójek, pytanie tylko czy wystąpi wcześniej czy póżniej i jak się go uzywa - jedni wyłączają składanie lusterek na zimę, ja nie, gdyż uważam, że skoro za to zapłaciłem to z tego korzystam. Może to i lepiej, że padło po roku i finansuje to producent niż miałoby paść po 6 latach już po gwarancji i miałbym naprawiać z własnej kieszeni, jednak mimo to wolałbym, aby w ogóle sie nie psuło. Myślałem, aby zostać z tym autem trochę dłużej i potem opcjonalnie przesiąść się od razu na elektryka, ale teraz z każdą awarią mam coraz to mieszane uczucia.

@@DeQUK zdecydowanie lepiej zrobić takie rzeczy na gwarancji :) tu też trzeba niestety pamiętać, że to jest nowy model i jakieś bolączki pewnie wyjdą. U mnie się nic nie działo, ale może za krótko jeździłem. Wydaje mi się, że po ich wyeliminowaniu będzie to bardzo niezawodny samochód.

Dzx 👍

Pytasz tak ogólnie, czy faktycznie zastanawiasz się nad którymś? Bo to ważna kwestia :)

@@AutoMotoVlog Zastanawiam się nad zakupem.Ani jeden ani drugi nie powstał od podstaw jako elektryk.Estetyka i serce skłania ku Mazdzie rozum natomiast szybuje ku Konie Hyundaia.

@@krzysztofkaczmarek7801 pytanie o przeznaczenie auta, gdzie będziesz jeździć, jakie dystanse, czego od niego oczekujesz, dla kogo to w ogóle samochód? :)

@@AutoMotoVlog Samochód dla singla i okazjonalnych przewozów dla rodziny.Jeden w gospodarstwie stąd zasięg Mazdy-180km jest moim zdaniem ciut za mały.300km było by optymalne z małym zapasem.Ciekawe jaki będzie jej rzeczywisty zasięg mrożną zimą?

@@krzysztofkaczmarek7801 w zasadzie dla mnie temat zamknięty :) spróbuj posadzić dwie osoby w mx z tyłu i je gdzieś zawieźć :) do tego jak na jedno auto zasięg... hmmm. Kona zdecydowanie.

Mam identyczną, ale jestem zły że nie powiedzieli że będzie 150KM bo bym poczekał. Pozdrawiam

Dzięki Konrad za wpis 👍🙂 Ja też uważam, że do normalnej jazdy jak najbardziej. Tu pojemność robi robotę. Coraz więcej CX30 na ulicach widzę i dobrze, bo to super samochód

@@j.ostrowski4866 150 koni jest mocniejszy od 122 minimalnie, ale jak auto kręcisz zawsze pod czerwone pole. Podczas normalnej jazdy czyli nawet do tych 4 tysięcy obrotów nie ma różnicy. Zawsze po gwarancji możesz go odblokować na 170-180 km.

Dzięki Marku! 👍

No właśnie, taka ładowarka to jest must have. Ja nie mam, więc póki co z elektrykiem ciężko :/

@@AutoMotoVlog Ale ja ładuję praktycznie wyłącznie w mieście. Tylko przed trasą dopakowuję się w garażu za 3 zeta ;)

@@zrogon ja sobie nie wyobrażam tego czekania non stop :) ale może kwestia przyzwyczajenia :) gdybym miał w garażu to inna bajka

Jakie masz zużycie energii przy 140 km/h? Raz udało mi się zrobić 93 km przy 140 km/h. Słabo, nawet bardzo 😬

Prawie dobrze ;)

Jest kapitalny 👌 A z tym ładowaniem nie wiem o co kaman...

Nie zgadzam się, że Mercedes i BMW to kupa łajna, ale wielokrotnie mówiłem, że spasowanie elementów i ich jakość często lepsza jest w markach takich jak Mazda, czy nawet KIA. Takie czasy..

Ja kojarzę trochę ponad 1600. Co oczywiście nie jest niską wartością :)

@@AutoMotoVlog Bjorn Nyland (guru wśród testerów EV) testował i zważył to auto.

@@rychu1978 ile by nie było to lekka nie jest :) ale który elektryk jest lekki ?

@@AutoMotoVlog Tylko w przypadku MX-30 to właśnie kwestia małego aku jest podnoszona odnośnie niższej wagi auta jako plus...a tak nie jest.

@@rychu1978 ja to raczej przyjmuję w ten sposób, że pytanie ile by ważył, gdyby bateria była 2x większa? :)

Ale pod jakim względem? Jest za duża, za droga?

@@AutoMotoVlog o cenie auta sie nie wypowiadam. Kategoria Auto miejskie jest juz zdefiniowane, nie trzeba tworzyc na nowo: male, zwinne, proste, ekonomiczne, niezawodne... Tego wszystkiego to auto nie spelnia. Wiec brak zasiegu 400-500 km redukuje to auto tylko do luxusowego miejskiego kaprysu.

@@Bigos12 czyli w zasadzie jest takie, jak każdy elektryk :) szczególnie idąc tym tokiem myślenia.

@@AutoMotoVlog moj tok myslenia jest taki: auto miejskie o malym zasiegu lub duze auto o wiekszym zasiegu. Czyli masa auta i zasieg powinny byc w relacji. Pisze z pozycji pozytywnie nastawionego kibica. Pozdro!

@@Bigos12 ja chyba też miałem takie nastawienie, ale MX trochę namieszał mi w głowie :) I fajnie, że piszesz, bo taką dyskusję ja bardzo lubię 👍

Nie pamiętam co ja tam parę lat temu mówiłem ale spoko, przyjmuję.

W następnych testach CR-V i właśnie kończę sprawdzać Civica :)

@@AutoMotoVlog Coś piękniego AutoMotoVlog

@@Duch.. Civica aż mi szkoda oddawać :) od tygodnia nim śmigam i uwielbiam !

@@AutoMotoVlog Ja śmigam Hondami od 1997r. Więc wiem , jakie to dobre i nie zawodne samochody. Mam Honde Accord od nowosci 2.2i cdti z 2004r 192 tyś mil TYLKO👌👌 Stan idealny. Jeczcze mam ufo i gen 7 z 2002r

@@Duch.. ja też mam Accorda 👌

Dzięki :)

Dzięki! 👍🙂

😀👍

🙂👍

Dzięki 🙂👍

Dzięki Krzysztof! 👍

Dzięki Janek! 👍

Dzięki 👍

🙂

:)

@@AutoMotoVlog ale mi zabiłeś klina tą Mazdą 🤨 Które auto bardziej dynamiczne Mazda, czy ZOE ?

@@hemi3101 😁 z dynamiką dość podobnie, to nie są najszybsze elektryki, ale nie o to tu chodzi. Zobaczcie jeszcze Mazdę CX-30, bo to jest bardzo fajny konkurent dla CH-R. Aha, te drzwi w MX nie każdemu będą pasowały. Trochę to jednak przerost formy nad treścią. Spotkałem się z reakcjami, że ktoś miał atak klaustrofobii przez to, więc trzeba mieć na względzie :)

O! Siema Michał. Dzięki 😀

@@AutoMotoVlog siemanko, świetne testy, oglądam od dawna od deski do deski 👌 pozdrowionka

@@tiburewicz dzięki! Jak będzie GTR nagrywamy razem 😁

@@AutoMotoVlog z przyjemnością 😎