Tidak bisa dipungkiri bahwa kini hampir semua pabrikan mulai beralih menggunakan transmisi otomatis jenis CVT, karena dianggap punya banyak kelebihan. Diantaranya membuat percepatan kendaraan jadi lebih smooth dan lebih irit dalam pemakaian bahan bakar.
Namun bukan berarti transmisi otomatis jenis ini tidak punya kelemahan loh. Karena banyak kasus transmisi CVT mengalami kerusakan bahkan jebol lantaran beltnya putus. Terutama bila perawatan transmisi tidak diperhatikan.
Belom lagi belakang ini ada fenomena mobil transmisi CVT tidak kuat dipakai nanjak ketika kabin terisi penuh penumpang.
Nah, agar tidak mengalami hal tersebut, ada hal-hal yang perlu diperhatikan nih. Mulai dari perawatan rutinnya, cara memperlakukan atau mengoperasikan transmisi CVT, hingga trik-trik saat menghadapi tanjakan curam.
Kebetulan pada video kali ini pembahasan soal transmisi CVT ini langsung kami tanyakan pada salah satu produsen mobil besar di Indonesia, yakni PT Toyota Astra Motor (TAM), yang kini mulai memperbanyak line up varian bertransmisi CVT, di antaranya yang terbaru dan lagi hot yaitu Rize dan All New Avanza - Velos.
Yuks.. langsung saja dikepoin videonya sampai habis ya. Dan jangan lupa like, komen dan share tayangan ini kepada yang lainnya, agar bisa saling berbagi pengetahuan seputar dunia otomotif.
OTOMOTIF GROUP
GridOto | GridOto News | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motor Plus | Otoseken | Oto Race | GridMotor | Motor Plus Modif | Motorseken | Otojadul | Jip TV | Otoman | Otomotif Traveling | Mobil Gede | Oto Produk
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2, RT 2/RW 2, Gelora,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: www.gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridototips
Twitter: / gridotocom
3 окт 2024
