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Mercedes-Benz Actros 4163 Euro6 Schwertransporter | ECO-Softwareoptimierung & Prüfstand | mcchip-dkr 

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Wir haben diesen Mercedes-Benz Actros 4163, der als Zugmaschine für Schwertransporte dient mit unserer Eco-Softwareoptimierung ausgerüstet. In diesem Video erfahrt ihr interessante Infos zur Kennfeldoptimierung und ob das Ungetüm mit 8x4 Antrieb auf unseren Maha Prüfstand passt!
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#ecotuning​ #mercedesbenztrucks #actros

Опубликовано:

 

4 окт 2024

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Комментарии : 23   
@KaiDott
@KaiDott 3 года назад
Das solche Kunden zu euch kommen spricht ganz klar für euere Kompetenz
@Cupra317hp
@Cupra317hp 3 года назад
Junge das sind Werte ey. Das so ne Kurbel Welle etc. Das alles so lange aushält.
@nrw1959
@nrw1959 3 года назад
Schon sehr interessant, was da Alles nur durch SW Änderung noch geht. Eine Anmerkung aber noch : Der Actros 4163 bei euch hat ja 4 Achsen, davon die beiden Hinteren angetrieben. Ist es dann nicht ein 8x4 ? Im Titel des Videos steht "6x6". Ein 6x6 hat meines Wissens nach auch nur 3 Achsen, die alle angetrieben sind.
@Cupra317hp
@Cupra317hp 3 года назад
Das ist Korrekt von dir.
@finnlbr
@finnlbr 3 года назад
jep, ist n 8x4
@mcchipdkrcom
@mcchipdkrcom 3 года назад
Das ist natürlich korrekt. Vielen Dank für deinen Hinweis. Wir haben es geändert.
@jang.6596
@jang.6596 3 года назад
Da muss man sich ja schon Gedanken machen, welche Ketten man zum Verzurren nimmt 😂
@strohner2075
@strohner2075 3 года назад
👍👍👍😎
@martinriggs2957
@martinriggs2957 Год назад
Wieso gibt es so viele SLT im Schwertransport. Wenn V8 so Super ist? Der R6 vom Volvo hat das gleiche Drehmoment wie der V8.
@ivopejic5319
@ivopejic5319 3 года назад
...wenn das Pleul bis nach Meppen fliegt..🤣👌🏽
@der_optixx
@der_optixx 3 года назад
Kommt es häufiger vor das Kunden ihre Zugmaschinen optimieren lassen? Mfg
@Cupra317hp
@Cupra317hp 3 года назад
Ja auf jeden Fall. Das sogar meist in ganzen flotten. Gab mal ne zeit da wurden die ganzen Sprinter V max begrenzt weil die alle 180 fuhren und Sprit verjubelt haben.
@TurkEvladi38
@TurkEvladi38 3 года назад
3000+ nm an meinem gti wären auch etwas geiles 😅 ein gas stoß motor im weltall 😂
@ralphkbauer
@ralphkbauer 3 года назад
Und Du steigst durch die Heckklappe aus 😉😎
@kaufy7137
@kaufy7137 3 года назад
Fliegt dein kleiner gti auseinander 😂
@TurkEvladi38
@TurkEvladi38 3 года назад
@@ralphkbauer ist bestimmt sau geil durch des weltall zu gleiten ins nirgendwo
@TurkEvladi38
@TurkEvladi38 3 года назад
@@kaufy7137 so heavy ich denk mal die reifen und die Karroserie bleibt noch heile 😁
@ralphkbauer
@ralphkbauer 3 года назад
Wenn die Antriebswelle zum Korkenzieher wird 😝😉😎
@larsemig7267
@larsemig7267 3 года назад
Sorry Jungs, aber das Diagramm ist ist ja mal voll Käse. Drehmoment/Leistung auf'n Graph zu legen mit der Geschwindigkeit, soll uns nun was zu dem Motor zeigen? Ja, der Motor hat ohne Zweifel bums, aber wo, bis wohin? Es fehlen meist auch Angaben in welchem Gang wurde gemessen (idealerweise im Gang bei 1:1 Verhältnis) , bei welcher verbauten Achsübersetzung (steht rechts im Türrahmen auf dem Typenschild) . Speziell bei Daimler, geregelte oder ungeregelte Hinterachsdifferential Schmierung (beeinflußt die Schleppleistung), genauso wie Nebenaggregate die bei Leistungsabgabe ausgekuppelt werden (Lima, Wasserpumpe oder EAPU.....). Unterhalb der 510 PS Leistungsstufe gab/gibt es eine Drehmoment Anhebung Optional im 12. Gang bei Daimler um ca. 200Nm, was passiert hier bei der Optimierung?
@yarrovic
@yarrovic 3 года назад
1:13 wie klein man neben so nem Trümmer ausschaut!
@jew810
@jew810 3 года назад
Das ist doch Mark sein lkw
@Chris6R97
@Chris6R97 3 года назад
Ne der von Dieter
@ralphkbauer
@ralphkbauer 3 года назад
Dezentes Red Bull Placement im Bokeh
Далее
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