Mercedes EQE 350 4Matic test PL Pertyn Ględzi 

Co odpowiadają inteligenci od producenta, gdy na informację, że każdą funkcję można wywołać głosowo pada pytanie jak to zrobić nie budząc dziecka z tyłu?

Wciskają nam elektryki na siłę, a każą oszczędzać prąd. Jak już będziemy nimi jeździć, to pewnie zrobią nam reglamentację prądu i przydział kilometrów do przejechania w danym miesiącu. Taka będzie nasza wolność. Jeśli będzie nas na nią stać.

Podoba mi się

Mnie się wydaje że Genesis bije konkurencje na łeb i wątpliwe żeby pozycja za kierownicą i fotele były fatalne, tylko nie wolno go wychwalać, żeby móc przetestować te europejskie.

6:46 - widzicie ten ekran i te paluchy odbite??? Fajne co nie. Na dokładkę zakurzony i porysowany piano black i mamy motoryzację 2022 w pigułce 🤮

Szanuję Twoją dbałość o język polski i piękne końcówki: ą, ę - a nie jak niektórzy "moto influłenserzy ;) " oł, eł :0 Za to i za wiedzę jak zawsze duży plus i szacuneczek - przyjemność oglądania :D

Wiecej elektrycznych aut to przy istniejacej infrastrukturze black out bedzie codzinnie . Pozatym kokpit w tym mercedesie wyglada dziadosko tanio

Genesis nagle jest be? A Mercedes którego deska wygląda jakby rzeczywiście był prototypem taki znów super.....

Aha ta ekologia .... pięknie... rozpływać się można

To ktory electryk jest najlepszy ( wyciszony, lekki w prowadzeniu, szybki w ladowaniu) ?

Dlaczego tajny?? Widziałem już taki na ulicy Poznania

Jeździłem EQE 43 AMG i powiem że jest fantastyczny. Jeździ jak gokart, świetnie wygląda i jest super komfortowy. W moim top 5 elektryków jest na 2 miejscu tuż za BMW IX.

Czy cos sie zmienilo w Mercedesie ostatnio? Jak tu mowic o jakosci przy tych wszystkich trzeszczacych plastikach i pseudo “eko” skorze?! Plastikowa skora wlaczajac w to klase E…?! No chyba ze cos sie w tym temacie zmienilo.

Czy w najbliższym czasie będzie test Jeepa Avengera ? Pozdrawiam

Nieważne jak dobre są elektryki,dopoki niema infrastruktury dobrze działającej ,dopóty nie ma to wszystko sensu

Z pewnością świetne auto. Ale to nie to. Kocham mojego diesla i chcę zostać w dieslach do końca świata i jeden dzień dłużej. Jeżdżący gadżet elektryczny pewnie jest fajny, ale to nie E-Klasse. Wątpliwe przyjemności związane z obsługą, utrzymaniem naładowania wciąż dyskwalifikują elektryki. I nie chcę cholerstwa widzieć, chyba że jako E-Klasse 300de. Albo gdy Skoda zrobi hybrydę z dieslem. I skrzynią manualną, nienawidzę automatów.

Znowu ten syf elektryczny ,nikt tego nie chce, a normalni ludzie nie pakują sie za swoją kase w tekie coś, mam E klase ale tego to w życiu bym nie kupił

Fajny odcinek pozdrawiam

mam wrazenie ze to zmiana pokolen ktora jeszcze nie zostala zaakceptowana. testowalem wczoraj Polestara 2. z wbudowanym systemem od Googla. wszystko przez asystenta, czysto, wyraznie, wlaczanie wszystkiego zwiazanego z klima czy dodatkowym ogrzewaniem/wentylacja - bezbledne. nawigacja? bezbledna. tak beda wygladaly samochody bo odchodzi koszt przenoszenia dodatkowych przyciskow (Audi w UK ma przycisk start/stop po stronie pasazera. w BMW podlokietnik otwiera sie na strone pasazera), czy montowania obslugi dodatkowego wyposazenia w zaleznosci od wersji.. BAA! umozliwia to pozniejsze doposazanie samochodu przez subsrypcje (co odrzuca wiekszosc osob)

Chyba najlepszy elektryk na rynku EQE 350 +. No i piekło zamarzło prowadzący stwierdził że elektryki są fantastyczne.

Jak sie ludzie zaczną wszyscy ładować o 18 po pracy to żadna sieć tego nie wytrzyma. Nie starczy atomu. Nakłady na infrastrukturę elektryczną to biliony monet co odbije się na kierowcach w cenach i reglamentacji energii. Trafna uwaga a co w zimę… albo upał ? Elektryk racjonalny 6 mies w roku? Absurd!

Jak tu zlekceważyć taką blondynkę przed gwiazdą :)

Nic nie zastąpi dźwięku silnika stworzonego dla ludzi przez ludzi

Śmieszny Pan jest. Podniecanie się tymi zabawkami dla bogatych - tzn 2 % społeczeństwa się takimi pojazdami interesuje. Wie Pan łaski to mi Daimler Benz nie robi za te pieniądze że zrobi samochód o jakości co najwyżej odpowiedniej - ale ile to kosztuje Panie Pertyn ?? Musi Pan sobie zadawać to pytanie gdzie jest sens? siedząc w tym samochodzie. Nie lepiej zainwestować w nieruchomość ? Kupić działkę, mieszkanie lub drugie ?. Tylko proszę się nie ośmieszać mówiąc o najmie, abonamencie i innych absurdalnych wynalazkach rynku bo finalnie chodzi o cenę - a konkretnie opłacalność zakupu szeroko pojętą. Wydać pół bańki na pojazd to nie sztuka i nie o to chodzi w motoryzacji. Z samochodami chodzi o to by użytkowe samochody były coraz lepsze - jeśli chodzi o jakość, silniki, skrzynie, układy jezdne i ekonomię jazdy szeroko pojętą. Wiem że to brzmi głupio ale tak właśnie jest - ja się cieszę jak Dacia zrobi coś lepszego albo np. silniki VW będą udoskonalone , albo jak jest nowy crossover co coś lepszego oferuje na rynku. To że jakiś malutki odsetek interesuje się napędem EV w klasie premium to 95 % widzów guzik obchodzi - to nie na tym zabawa polega. Nie chodzi o negatywną konkurencję w tzw dół - dzięki temu samochody nie będą lepsze.

pierwszy