Mercedes SLK P0171 und P0174 Diagnosevideo mit dem Launch 129evo (Mercedescode 0745 und 0749) 

Einfach und gut erklärt, ohne viel drumherum. Klasse! Es muss nicht immer kompliziert sein.

Der Launch- Tester ist klasse, den habe ich mir auch besorgt und bei meinem Seat die Batterie angelernt. Hatte den auch schon mit an der Arbeit, da wir bei Fremdmarken etwas aufgeschmissen sind 👍

Gute Arbeit! Ich mach das auch immer mit Bremsenreiniger, insbesondere wenn es schnell gehen muss. Wir haben aber auch eine Nebelmaschine zum Abdrücken 😁.

Schön zu sehen was mit so einem kleineren Diagnosegrät alles möglich ist. Zufälligerweise habe ich ein Konkurrenzmodell ähnlichem Umfangs. Die Preisklassen unterscheiden sich durch den jeweiligen Diagnoseumfang, also umso mehr Steuergeräte ausgelesen werden können, desto teurer wird es. Mich hätte hier der zweite Fehlercode auch noch interessiert. Bei meinem Mercedes hatte ich gestern auch mal eine Diagnose durchgeführt (zufällig, bevor ich dieses Video gesehen hatte;-)) und auch hier wurde ein Fehler im ESP gesetzt, und dann auch im Display vom Bordinstrument angezeigt. Aber eben nur wenn das Diagnosegerät dran hängt. Das Bordinstrument zeigt keine Fehler an, alles scheint zu funktionieren. Das ESP-Symbol geht aus, wenn der Motor gestartet wird, wie alle anderen Systemleuchten auch.

Danke fürs Video 👍🏼

Ich musste ja lachen. Die ins Deutsche übersetzten Begriffe des Diagnosegeräts ("elektrischer Auswähler", "Elektro Stabilitaet Programm") sind ja verbesserungsfähig, aber das Wort "anomal" ist völlig richtig. Das war einmal mehr ein sehr interessantes und gut gefilmtes Video, vielen Dank dafür.

Top Video danke 👍👍👍

Sehr interessantes Video 👍

Super Danke für das Video 👍

Ich finde die Seite von deiner Werkstatt mit den Backsteinen schön 👌

Supi gemacht.. Daumen hoch

Schönes Video 👍👍👌

Moin Der Aussage, dass man mit relativ wenig auskommt, wenn man weiß was man tut, kann ich nur zustimmen. Bei der Bremsenreiniger Methode sollte man aber erwähnen, dass die gerne Mal nicht weiter hilft, wenn der Defekt einer ist, der sich bei Unterdruck - wie im Leerlauf - wieder zu zieht, aber bei Überdruck dann auf geht. Gerade bei Turbo und Kompressor Motoren relevant.

supe junge danke

Moin, warum keine Nebelmaschine ?

Kann man auch den km stand mit dem Gerät auslesen? Kannst das bitte bitte Zeichen wie das geht?

Hallo ich hab genau das gleiche Problem mit dem Motor kann es sein das der llm auch defeckt ist weiß nicht ob ich in dann einfach ab klemmen kann und denn neuen drann knipsen kann

Bei mein CLK W209 kommen auch immer diese zwei Fehlercodes auf. Wenn ich den Fehlercode lösche tritt er immer nach etwa 30-50km wieder auf. Kann es auch ein defekt am Luftmassenmesser sein ??

hallo egal was ich tue egal Pumpe von anderem slk bei mir am fahrzeug geht Pumpe nicht Pumpe surrt garnicht Warnblikanlage blinkt aber schluss bleibt auf gibt es Sicherungen im Kofferraum denn die im Motorraum sind nicht belegt danke für die Info !!mfg

Wie jeden Sonnagmorgen Top gezeigt!!!Ich glaube du braucht noch ein Smoker!!

Na ja, ein Laie hätte nicht unbedingt gewusst wo er suchen soll. Hab mir den auch bestellt. Für unterwegs mache ich das aber mit Handy und Dongle.

ohne das Video gesehen zu haben - Sternrad der Ausgleichswelle. 3.000,-. Motor muss komplett rausgenommen werden.

Ich find die alte KFZ Elektronik im Commodore C64 Format schon recht nostalgisch und faszinierend 😅 wenn man das mit dem Tesla Betriebsystem vergleicht was rein Online das ganze System checkt und updatet, ist schon interessant ^^

𝐩𝐫𝐨𝐦𝐨𝐬𝐦