Прокладки головок блока, а так же чистка дросселя и ЕГР Mercedes-Benz CLK 240 (W209/W203). В этом видео Вы увидите как самостоятельно почистить дроссельную заслонку, а так же клапан ЕГР. Мой Drive2.RU: www.drive2.ru/users/savinskij/
молодец ! у меня тоже clk ,правда 320 . может будет полезно что напишу ) . менял прокладки теплообменника, но антифриз не сливал , и сам теплообменник остался на патрубках ( открутил пылесос , и немного отвел в сторону и места стало дастаточно ) . 2- при замене масла в коробке , что бы прокачать всю систему , открутил шланг с радиатора , который идет в коробку . и при помощи заводки и глушения авто , все получилось ( взял 1,5 литра бутылку , и туда сливась масло при завлдке авто . бутылка набиралась за 12-15 секунд ) . успехов в трудах , твои видосы мне помогают !!
Добрый день! У меня clk 207 w209. Столкнулся с такой проблемой. При рыском нажатии педали газа во врем езды машина глохнет и загорается чек енджин. Останавливаешься, заводишь и можно дальше ехать но, чек горит. Через время чек гаснет. В сервисе констатировали проблему в датчике давления топлива. Поменял. Какое-то время проблема пропала но тут на днях опять появилась. Может вы сталкивались с чем то похожим или слышали что-то об этом? Буду благодарен за помощь.
Сзади двигателя стоит трубка с зелёной заглушкой. Это для замера масла акпп или моторного масла. Просто чуть ниже стоит ещё одна трубка с чёрной как мне показалось заглушкой. Или я ошибаюсь. У меня такой же мотор М112 Е26
Здравствуйте, почистил и промил клапан егр на м112 моторе и заметил что в закрытом состояние полностью не закрывается, подскажите это нормально или надо менять? Спасибо!
Здравствуйте. Ключи с прорезью - не самодельные. Я купил комплект. Весьма полезен, особенно при работе со шлангами. Размер ключа точно не помню. Примерял из набора и выбрал тот, что больше подходит.
Нет. ЕГР - клапан рециркуляции отработанных газов. Он из выпуска идёт во впуск. Вентиляция картерных газов - отделяет масло от газов, которые попали в картер двигателя и так же направляет их во впуск
Резинки крышек были само собой новые. Новые резинки потекли спустя несколько месяцев. Пришлось опять всё разобрать, купить новые резинки ещё раз и поставить на герметик.
Нормальный толковый ролик. Но музыка резкая и очень громкая. Сидишь вечером тихонечко смотришь, и тут такая поебень... Голос плохо слышен, делаешь громче, а потом резко музыка на всю хату... По содержанию и съемкам - 5 баллов, за озвучку - 2. Но за ролик спасибо. Однозначно лайк
У меня тоже м112 мотор был в 210 мерсе жрал тоже литр сначала на 1000 и дымил сизым дымом, потом вовсе начал жрать каждые 50 км я не стал париться машину продал, м112 мотор хороший если живой
EGR - Exhaust Gas Recirculation, система для впуска при определённых условиях части отработанных газов обратно во впускной коллектор. Просто не выйдет. Нужно чиповаться. Поищите на ютубе инфу. Её полно.
