Владислав, класний огляд все супер)) особисто мені дуже не вистачає слів про вагу велосипеда, особливо коли це новинка. Розумію, що рами різні за розміром та різне обладнання встановлюється, але хочаб вагу конкретної моделі з огляду. Можливо не одному мені цікава така інформація і ви дасте відповідь в коментарях, дякую))
Минулого року купив у вашому магазині SILEX 400. Отримую задоволення від катання. Приємно мати справу з обізнаними і досвідченими людьми. Дякую за відео.👍
Крутий огляд все розклав по полицям лайк . Тепер Merida точно не має конкурентів ,вигнали " ту собаку сутулу " ) і рама виглядає круто ,хоча верхня труба дуже схожа на Mangoos чи турінг Trek 920 тут вони звісно трохи намудрували ,а так звісно вельчик топ навіть тип каретки змінили і відмовились від пресфіта ,втулки новатек ,проводка все супер ,якби ще був вибір по кольорам то взагалі було б чудово .
... але взяв собі topstone 2 цього року, бо по-перше, меріди не було в Одесі фізично (це взагалі ноу комментс), по-друге - рама у кадейла більше подобається, по третє - кольори більш до вподоби, темно синій і олівковий.
У мене у 2019 році був Mongoose GUIDE SPORT з покришками Maxxis Crossmark 2 EXO 29x2.10 (по суті схожа концепція) В покатушках по чигирям 50-120 км для грунтовок та бездоріжжя - норм апарат! Але якість у Mongoose не дуже, якби зараз збирав подібний байк то зробив би на Silex.
Над минулою моделлю гарно попрацювали інженери, а над цією - маркетологи, які дбайливо дали можливість їздити на роботу, наприклад, з Оболоні на Троєщину, не на якомусь горбоконику, а на спортивному боліді з величезною сумкою в рамі та фетбайковими покришками. Та й краще шукати кермовий підшипник з дірками наступному господарю, ніж наклейку під дроти мені зараз. А якщо серйозно, то добре, що замінили найслабше місце цього велосипеда - колеса. Велосипед став гарним, але хотілося, щоб він краще став дешевшим...
Неймовірно круті оновлення, от ще б кольорів було б більше на 400 моделі, став фанатом Сайлексу як тільки купив перший, наразі треба продавати свій 300-тий чи по программі трейд ін мінятися на 400 ньюСайлекс. Бо він ідеальний як на мене, звічно хотілося б 4000 але.. І дякую за експеремент з покришками, бо по піску на рідних зариваеться дуже.
Вітаю пане Влад! Дуже крутий огляд! Мені до Вас далеко :) Але є одна штука, за яку я просто мушу сказати, бо крім крутої картинки, мову можна також підтягнути. вісь відмінок однина множина знахідний вісь о́сі орудний ві́ссю о́сями місцевий о́сі о́сях кличний о́се о́сі Без образ!
мені візуально попередні більше подобаються, і тей високий рульовий стакан що був зовсім не бентежить, якби там була повністю внутрішня проводка (як в нових) то залюбки взяв би, бо нові якось не дуже, якийсь він задовгий візуально, на байки з ринку трохи схожий
Не всі велосипедисти зрозуміють про заміну дисків, точніше всі, але не кожен😂 одним словом можна, якщо не впевнений, завітай до магазину, там чудові консультанти все розкажуть та підберуть. Або відео vasile capusceac на ютубі тобі в допомогу. Ключові слова покришка та обід)))
У Меріди кращий алюміній і легша рама але гірша комплектація за ті ж гроші. Якщо взяти за те що через деякий від велу лишиться лише фрейм я б брав Меріду.
На гревелі і на гірському має бути 1, тому що це банально зручно, менша вага, майже ніколи не злітає ланцюг, немає потреби на такі велосипеди ставити дві зірки, це не шосейний велосипед для швидкості
@@maxym777 Це ваша думка ,для вас є модель сайлекс 300 там одна зірка спереду) це ж добре коли є вибір ,чи це сором коли людина може вибрати що саме для неї зручно , особливо у 24 році як ви сказали .
@@maxym777 я їздив на одній і на двох, на гревелі мені зручно і так і так, але більше подобається коли дві, на шосері точно дві зручніше, а на мтб однозначна одна зірка. у когось може навпаки.
