Pápa 1996 12. 17 .A tipus utolsó repülését a 15-ös oldalszámu MiG-23UB-n, Cseporán Mihály és Endrész János hajtotta végre,"csendben" és még nagyobb ködben.
Sokszor átgondolom, hogy valami működjön, ahhoz kell egy nagyon jól képzett (és idővel rutint szerzett személyzet) személyzet, kellenek a pilóták... és sok-sok ember munkája! Elkótyavetyélték ezt is...
Kár értük, legalább mindegyikből egyet megtarthattak volna repképes állapotban. Tudom én, hogy sokab kerül, de azt a pénzt legalább nem tudnák eltenni..
Csúcsban kb. 100 db. volt összesen. Taszáron... Pápán... Kecskeméten... Mikor felszámolták a Míg 21-egyeseket 80 db. maradt. Pápán volt még Szuhui 22 pár db.
This is a Hungarian Air Force's MiG-23 Fighter.Bomber Aircraft, which is a old style aircraft, was designed and built in a CCCP in 1967 in the famous Mikojan-Gurjevich Bureau.The MiG-23 have a one jet-engine(Gas-turbine engine), and have a changeable wing arrowed, which has a three statue, first a high speed manuverable, second statue is a low speed manuverable, this meaning that we take three aircraft in one . This aircraft is continuing a MiG- family.tree after a MIG-21-s.little bit better electronics, avionics system, stronger gas-turbine engine, which can be more useing fuel, than MIG-21 family. Many of them warshavian pact has stood in serving behind the cold war era. In Hungarian was stood to serving about 1979-1980, in Airbase Papa.After a Eastern Bloc fallen, about 7 years take a serving in HUAF, and in 1997. The Hungarian Government take out all of them from military service.
