Milyen kerékpárt NE vegyetek!!! 

Mára az ilyen kerékpárokat nem arra veszik hogy hegyekben menjenek és nem az a réteg veszi mint mi vagyunk. Falura az öreg szilikózisos bányásznak a két doboz kőbányait elhozni a sarki kocsmából az ilyen "lélekvesztő" bicikli pont megfelelő.

Ugyan ilyenen volt kb. 12 éves koromban, színen kívül még a gumi is stimmel ! 28 évvel ezelőtt szuper volt a kemping bringa után :) Persze széthullott, meg eltört a váz, mégis imádtam :) Ez a bringa a videón teljesen gyári és majd 30 éves !

12evesen egy hasonló bringát kaptam, reggeltől estig csavarogtunk a határba a kozeli banyatavak körül, hegyen völgyen át... és évekig bírta, semmi baj nem volt vele. Most 40 vagyok és az osztály találkozón pont téma volt hogy nekem volt először montim a faluban.

Szerintem nem kell Deore váltó meg Fox rugóstag elmenni a Penny-be szalonnáért. Tehát ennek is megvan a maga vevōköre. Volt 20ezres tescos biciklim 15éve elég nehezen tudtam kinyírni.😀 Azóta már volt 550ezres Cannondale-m viszont azt meg nem mertem sehol letámasztani hiába volt minōségben hozzáillō lakat.

Nem értek egyet, boltba vagy munkába járni simán jó, vesz egyet az ember 5000ért, és simán lezárattlanul ott mered hagyni a bolt előtt, ha ellopják nem gebedsz bele, én még megállás előtt keresztbe is szoktam váltani, hogy jóeséllyel szakadjon a lánc a tolvaj alatt, sajnos még sosem lopták el :D

Az enyém ennél ócskább mégis jó. 😂

ellentmondásos a dolog 30 éves de mégis hibátlan állapotban van ennek pillanatok alatt szét kellett volna hullania ha ez így igaz.

Nem vitázni akarok de akkoriba ez és hozzá hasonlók voltak a sláger...és akkoriba is drága volt...de most vegyél endurot vagy elektromost....egy passat ára...én asztmondom egy hétköznapi embernek aki karba tartja ezeket a 30 éves gébeket még elmennek jopár évet

Valamilyen szinten egyetértek a videóval. De, boltba járásra iskolába járáshoz szerintem megteszi. Én tudok szerelni és simán ki tudom pofozni hogy jobb legyen, pár ezer ft ból.

Jók ezek a biciklik valami jobb fékkel, napi 5km használatra, persze jobb hegesztésekkel, esetleg valami jobb kerékagyakkal, lehet használni de xsódát nem kell elvárni tőlük, boltba, suliba vagy buszmegálóig teljesen tökéletesek ezek a gagyi bicók is, de többre semmiképp.

Emlékszem ~20 évvel ezelőtt, amikor komolyabban kezdtem el bringázni ismerettségi körben több havernak volt hasonló kvalitású bringája. Amikor meglátták az én akkori bringámat odajöttek hozzám, hogy büszkélkedjenek, hogy nekik milyen szuper bringájuk van. Apuka most vette nekik a Tescoban ezt a "csodát". Volt akit megkértem, hogy üljön rá az én bringámra és menjen egy kört. Csak hogy érezze a különbséget. Érdekes módon egyik sem vállalta be, hogy egy rakat f..s a bringája. Inkább az enyémet kezdték el fikázni, hogy milyen sokba került....

Nos...szerintem....Ha egy ilyen bringa forgalomba került...márpedig forgalomba került az átesett egy minőségi vizsgálaton. Biztos hogy megfelelőnek találták....nem azt mondom hogy csúcs...használatra megfelel. Egyébként van hozzá használati utasítás ahol felvan tüntetve hogy mit nemszabad csinálni az ilyen bringákkal. természetesen ha valaki crosszozni szeretne vele megteheti ideig óráig...mert törik a váz...stb....ha netán mégis valaki balesetet szenved mert nem megfelelően használta az ilyen bicót arra nincs garancia...ha pedig egyszerű normálisan használják...évekig lehet vele bringázni....egyébként az egész pénz kérdés....valamiért csináltak ilyet...és dágábbat...a Trabant is elviit oda ahova a Merci elvitt...

Akinek nincs pénze, ezzel a bringával is el lehet gurulni ám, karbantartás stb....

Hát nem tudom...Egy kerékpár kinek-mire való. Mire használja. Régen az 1sebességes kontrás betonszaggattó drótszamár volt mindenkinek. Manapság meg 24sebbesség kell, hogy körbetekerd a Velencei tavat. A régi világ jobb volt. Ma egy "elfogadott" bringa 2-300ezer forint. Hagyjuk már! Jódolgukban nem tudják az emberek mire költsenek.

ha ez már 40 éve működik, akkor mi a baj vele? 300-400 ezért egy új, ami ugyanúgy minden jónak látszó vacakkal van felszerelve jobb? ha igen, vedd meg, egészségedre!

Szép napot uram! Meg tudná mutatni hogyan lehetne, egy matrix tornado teleszkópos bicajt szerelni, de minden egyes részét? Csak mert nekem olyan van

Boltba járós bringának jó ez, ha valakinek nincs pénze komolyabb gépre. De bakker, hogy ezek"mountain bike" néven kerülhettek a boltokba... na ez azért mélyen felháborító. (Még akkor is, ha az áruházi "montiknak" csak elenyésző százaléka látott akár csak egyszer is földutat...)

Csak bírt azért 30 évet!

hja, a 700 ezer ft-os postás e- bike pont ugyanilyen...saját súlyától imbolyog a váz, ótvar fékek, recsegő, kattogó hajtáslánc. ez a bringa itt meg vagy 10-15 ezer?

1:36 uram irgalmazz hogy van az heggelve??? Borzalom még a huzal maradványt is lusták voltak letörni. Azt a féket képtleneség beállítani , főleg azért is mert hatrmatgyenge szimplafalu felnit képtelenség kicentirozni. Váltókar nem pozicionált. A váltó papucs megoldása pedig katasztrófa a váltóval együtt. Borzalom az egész ....

Nincs ezzel semmi baj én 5 éve járok ijesmi kerékpárral azóta csak gumit és fékpofát kellett cserélni árukhoz képest jó 😁

Ez a bicikli a vásárló megtévesztése. Azt hiszi, hogy vesz egy MTB-ot felmegy vele a hegyre és meghal. Fékrendszer életveszélyes, a szimplafelnik életveszélyesek, a váz kritikán aluli, a hajtómű a legolcsóbb, az a váltó 700ft volt újonnan 20 éve is, a Shimano legalja volt. De hány ilyen kijött a tescóból! Én meg alkatrészenként tákoltam-vettem-tákoltam az enyémet, (mondjuk full GS200 meg HG50-es agy volt hátul) Aztán kimentünk a gátra haverral, az ő zsírúj tescós bicójával, meg az én tákoltammal, az enyém mindent is kibírt, az övé 35Km után ledarálta a golyókat, siklócsapágyon gurult vele hazáig :D :D :D Ezek ilyen cifranyomor biciklik voltak, olyanoknak adtak el 18 nem működő sebességet, akiknek egyetlen fokozat kellett volna, ami használható! Mindig mérges leszek ha meglátok egy ilyet! :D

Mondjuk minőségileg tényleg jó szar lehet, ha valóban ilyen régi, és valaki még most is használja.

van még lejjebb is! :D

Most akkor ne vegyek ilyen bicót mert eltörhet a "fogpaszta" hegesztésnél meg a szűkített első váltó is nevetséges? A kulcsszót maga a mester mondta ki, azt hogy 30 éves a gép. De még ugye nem tört el a váz. Most mondhatná mindenki hogy ez nem volt használva és azért ilyen állapotú, viszont nekem is ilyen bringám van és én az utóbbi 30 évben használtam azért.

Mehet!

Szia A hervises ktm bicajok milyen minőségűek ?

tisztára olyan mintha értenél hozzá :)

🚴🏼‍♀️ szerintem király hogy legalább ti kimondjátok ...

Jaa De azért kibírt 10 év használatot😅

Ilyeneket soha nem néztem, nem gondoltam, hogy bárki forgalmazhat veszélyes biciklit, azt hittem az lesz a műsor, hogy attól jobb egy rosszabb egy bicikli, hogy melyik gurul jobban és melyik könnyebb súlyra. Én vagy tíz éve vettem egy belga verseny biciklit ami már akkor matuzsálem volt, de a gumija még eredeti volt, oldalt azzal a fehér csíkkal, tehát nem ment sokat, jó is volt az előző olasz UNO-hoz képest, csak 12 kiló és jól gurult. Az UNO-nak az volt a baja, hogy a pedál nem bírta az én lustaságom, mert én nem szoktam váltani emelkedőn, lustaságból, hogy lejtőre érve ne kelljen vissza-váltani, ezeket nem bírja az olasz ipar. Viszont vettem egy német biciklit, egy "márkást" Hauser?, 4 ezer volt, szép fényes a küllő meg a ráf is, de lötyögött a hajtóka tengelye, meg is volt hegesztve ezer helyen, hogy ne essen szét, szét reszeltem gyorsvágóval a heget, megjavítottam egy nap alatt, vettem bele csapágyakat, jó lett, de mindig utána kell húzni a csavart, lekontrázni, de nem értem, miért, nem azért van a kontrázás, hogy ne csavarodhasson le? Csak kérdezem német! Ráadásul ezekhez semelyik kulcs nem jó. Tavaly vettem egy szintén márkás biciklit, az is 4 ezer volt, a nyóckerben tárolták egy kinti bicikli tartóban, odaláncolva, tiszta rozsda mindene, azt két napig kellett javítani, kis méretű volt 26-os kerékkel, annak is lötyögött a közepe, de még nem esett szét, azt is húzogatni kell, de ilyen biciklit még soha nem láttam, a lányom megy vele előttem amikor biciklizünk, alig lejt ott és úgy gurul alatta, hogy nekem az enyémet keményen hajtanom kell, hogy ne maradjak le. Mindkettőre szereltem már villanymotort, az repül vele, az enyémen meg leég ha nem hajtom kőkeményen, viszont ha hajtom, akkor sokkal gyorsabb mint a kicsi, de hát ez versenybicikli, kérem!

Bótba menni pont jó még ha recseg ropog is.

Hogy milyet ne vegyetek? Ilyet: m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YeGXevztWWg.html&pp=ygUaa29ybcOhbnljc2Fww6FneSBzemVyZWzDqXM%3D A srác legalább megjavítja.

Pont mint egy koliken....

Rossz rajta minden, mégis el lehet vele tekerni a-ból b-be...

Ez a kerékpár pont arra jó hogy elmenjenek vele a kocsmába. Talán életében nem váltott vele. Azt használja amibe véletlenül beakadt a váltó. Aztán jönnek a sznobok. Divat a kerékpár(ozás) . Megveszik a drága gépet. Kerékpáros ruha nélkül föl se ülnek rá. Aztán ha havonta egyszer mennek vele az is nagy szó. Ahogy mondjátok egy jó kerékpár egy használt autó árával vetekszik. Ezen el lehet gondolkodni.

Botlàny kèlem szèpen, botlàny.

Gondolom életveszélyes! De ők tudnak adni neked kerékpárt biciklit! Kibaszott drágán! Ha látott volna régi csepel biciklit! Akkor lehet mentőt hívna magának!😂😂😂 Ki birt 20 évet

De a fogaskerekek még sincsenek megkopva! Azok még anyagból készültek!

Rossz fék nincs , max pocsékul van beállítva . Használt kerékpár ? Igen van rengeteg pláne német és társai , ja igaz alkatrész az nincs ! Hülyeség ? Persze , tengely , és agy vastagság is más :-) Nekem is van Nakamura monti , kormány csapágy 1 1/4 - es , alkatrész az nincs hozzá , ezeket hívták régen overload típusnak . 80 - 90 évek között ezek jók voltak , volt bennük anyag , a mostani kerékpárok gyenge vackok ! A régi magyar , orosz kerékpáron volt 2 db gázpalack , hátul a termény + én , és mentek ! Ezek a gagyi vackok ezt bírják ? De a kedvenc guminak látszó , külsök és belsök borzadály ! De kedvenc max 80 kg ? Csomagtartó max 25 kg ?! A boltban árulnak kerékpárokat 60 % - a ócskavas ! Életveszélyes !