Me acabas de salvar la vida y alegrar el día! jajajaja. He ido a 3 casas distintas que hacen mandos y no me lo han sabido cambiar en ninguna, ya lo he abierto yo sin problemas y luego compraré una pila. MUCHISIMAS GRACIAS
Hola gracias por comentar 😃. Me alegro que te haya ayudado el vídeo 😊, pon una pila de primera marca y no tendrás ningún problema 👍. Un saludo y gracias por seguir el canal 🙋🏻♂️
Hola gracias por comentar😃. Me alegro que te haya servido de ayuda 😇. Espero que el canal te guste😉, hay videos de MINI y su historia muy chulos😄. Un saludo 😃
Un placer haberte ayudado 👍. Espero que en el canal haya algún vídeo más que te guste 🙂. Hay un par de vídeos de la historia de MINI muy chulos🤗. Un saludo 🙋🏻♂️
Me encanta que Miguel Muñoz explique cómo cambiar las pilas. Pero tengo que decir que, al contrario de lo que él dice, sí se puede cambiar el acumulador de los mandos de los primeros modelos, los MiniR50. A mí me lo cambiaron en un sitio de Madrid que se llama Mundollaves. Allí también me lo arreglaron cuando se desconfiguró. Me alegré mucho de no tener que gastarme 150€ en un nuevo mando
Hola Emilia, un servicio oficial nunca lo hará, no se puede garantízar esa reparación 😅, un servicio oficial tiene que garantízar todas las reparaciones 😉. En el momento que se rompe el sellado para el cambio del acumulador, ya no será estanco🤔😅. Un saludo🙋♂️
Hola Miguel! Un contenido muy útil. Acabo de coger mi 2º mando de mi mini porque acabo de perder el 1º y me ha sido súper útil tu contenido porque no podía cerrar el coche porque el mando no iba. Me acabo de dar cuenta que era la pila,jejeje. Quería preguntarte a la misma vez, ya que no veo ningún email donde poder contactarte, ¿como puedo hacer una copia del mando?. O sea, tener otro nuevo de repuesto para guardarlo. Al haber perdido uno tengo miedo de que me vuelva a pasar y no poder sacar el coche de la cochera!jajaja. Bueno, espero tu respuesta.
Hola Ester, gracias por comentar😃. El coste de un mando nuevo es de unos 250 euros😅, lo puedes pedir en cualquier concesionario oficial 😊. Tarda unos 7/9 días, tienen que fabricarlo y mandarlo desde Alemania 😅. Una vez que lo recojas habrá que codificarlo, sino no funcionara🤔. Te lo comentó porque me ha pasado que clientes compran un mando nuevo y cuando lo van a usar no funciona😅, es importante una pequeña codificación 😊dependiendo de si Tu MINI tiene el extra confort access el mando será algo más caro y habrá que hacer una codificación para dar de baja el mando perdido, sino no funcionará 😅, en esa codificación se anula el mando perdido y se dejan en uso los otros. Si tu MINI no lleva confort access no hace falta codificación de taller, acuérdate de venir en el MINI el día que recojas el mando, sino no se puede activar😉. Si vives en Madrid yo trabajo en BMW Madrid en Las Tablas 😄, lo que te comentó sirve para cualquier concesion de BMW/MINI de cualquier provincia 😊. Espero haberte ayudado, si vives el Madrid mandame un mail. Un saludo 🙋♂️
Hola Lucía gracias por comentar 😊. Has probado a poner una pila del concesionario o una primera marca🤔?, en la mayoría de casos con una pila de una marca Conocida tipo, Panasonic, Varta, Phillips, etc se soluciona 👍. Espero haberte ayudado 😇. Ya me dices. Un saludo y gracias por seguir el canal 🙋🏻♂️
He estado investigando un poco y efectivamente el r50 lleva pila recargable, si no funciona es una movida abrirlo y soldar, pero te ahorras 150€ GRACIAS
Hola de nuevo Miguel, muchas gracias por tus vídeos y el entusiasmo que nos transmites en ellos. Perdona que use este comentario para hacerte una pregunta. Tenemos un parking algo justito y hemos cambiado el vehículo que lo usaba de un 318 Touring a un X3 fabricado en abril de 2018, lo cual lo deja aun más ajustado. Una de las opciones que se podía pedir con el X3 era la Display Key, que ya creo no está disponible en BMW, la cual permitía mover algo el coches para sacarlo o meterlo en el parking. He encontrado una llave de segunda mano ¿Se podría codificar para este coche? ¿Haría la función que te describo de manejar el coche desde fuera? Es que he leído en algún foro que el coche debía llevar un dispositivo que le permitiera hacer el arranque remoto, pero no sé si eso es así o con codificar la llave y la centralita del coche sería suficiente. Gracias
Hola Joaquín gracias por comentar 😊. Para el X3 no es posible, no es sólo la llave, ni una codificación, es mucho más complejo 😅😬. No es viable de ninguna manera 😮💨. Espero haberte ayudado 👍. Un saludo
Hola Migue, tengo un mini cabrio 2013 (mando gen 2) y mencionaste que no se le cambia la batería, sin embargo el checker me marca una alerta de batería baja y ya ahora me marca “batería de telemando vacía”, la llave sigue funcionando normal, arranca y hace el cierre central normal. Tengo que hacer algo o por qué me indica la alerta?
Hola Abimar, gracias por comentar 😊. En algunos MINI, muy, muy pocos había la opción de confor acess y justo esos mandos si tenian pila que se cambiaba😅, yo en los 16 años que llevo en BMW/MINI solo he visto un par de ellos🤔, tu coche puede ser uno de ellos😉, si lleva esa opción. También puede ser que la pila interna este dañada🫤, para habría que comprobarlo en taller😄. Espero haberte ayudado 👍. Un saludo 🙋🏻♂️
Hola Miguel, acabo de comprar un Countryman R60 de segunda mano y me avisa el coche que le falta batería en uno de los mandos..no se puede cambiar la batería/pila? Tengo que comprar la llave entera? Gracias por el video!😊
Hola Débora gracias por comentar 😊. Serie muy raro que tu R60 llevará confort acces que es en el único caso que se podría cambiar la pila en servicio oficial 😬, en 17 años solo he visto uno que lo llevara equipado. Para cambiar la pila, hace falta abrir el mando, rompiendo la estanqueidad y eso no lo hará jamás un servicio oficial 😬, si se te cae el mando se rompería y ya no será estanco😔. Pasa por un servicio oficial y que te digan si tú R60, lleva esa llave tan especial 👍, sino y si quieres cambiar la pila, un servicio oficial no te podrá ayudar 😔, para comprar otro mando por supuesto que sí👌. Espero haberte ayudado 👍, gracias por seguir el canal 🙋🏻♂️
Holaa!A ver si me puedes ayudar.Tengo un mini one del 2007.Y el mecánico dice que en la diagnosis del coche sale que se ha desincronizado la llave del coche.El coche funciona bien,pero en un momento se vuelve loco,se le encienden casi todas las alarmas del tablero parpadeando y las agujas de los relojes suben y bajan sin control,y todo seguido se pone bien, y otra vez vuelve.Podrías ayudarme a saber cómo hay que hacerlo para sincronizarl la llave?O puede ser algo que tú sepas?Gracias por todo,muy amable .
Hola gracias por comentar 😃. Te aseguro que ese problema no es de la llave, en ese coche con ese tiempo 🤔, será problema de alguna unidad de mando o de la instalación de la unidad de mando...no pinta a reparación sencilla 😬, no te puedo ser más sincero 😅, y te lo digo desde 17 años de experiencia en BMW/MINI. Espero haberte ayudado 👍. Un saludo 🙋🏻♂️
Hola, tengo el último mando y ya le he cambiado la pila 2 veces en 7 meses que tengo el coche. Como has dicho que lo normal es en 1 año o 2 no sé si hay un problema en el mando o es normal ya que yo utilizo el coche a diario. Gracias
Hola Adriana, gracias por comentar 😊. A mi me parece normal😅, todo depende del uso 🤔, no es lo mismo usar el coche a diario y solo hacer un trayecto de ida y otro de vuelta🤔, que usarlo a diario , y subirse y bajarse del coche 5 veces😅. También dependerá de si la pila que sustituyes🤔, es una pila original de BMW o una pila del " chino"😅. Espero haberte ayudado 😇. Un saludo y gracias por seguir el canal🙋🏻♂️
Hola Paulo, gracias por comentar😃, puede que alguna de las antenas del cierre centralizado este estropeada🤔😅. En un servicio oficial seguro que te lo pueden confirmar😉. Un saludo🙋♂️
Hola buenas, tengo la llave del primer modelo y lo he abierto y lleva una pila soldada a ella una pletina con dos patillas que van a la placa base o chip. Pensé que habría recambio, ya que sólo es quitar y volver a soldar. Quería saber entonces que debo hacer para solucionar el problema. Un saludo y gracias de antemano
Hola gracias por comentar😃. MINI no tiene recambios, en esos casos costaria más la mano se obra que un mando nuevo, además no se podría garantizar la reparación al no ser estanco el telemando. Un telemando no puede repararlo un servicio oficial😅. Siento no poder ayudarte en este caso. Un saludo
Hola, tengo un clubman del 2018 y acabo de ver tu vídeo. Me preguntaba si el coche puede arrancar cuando la pila de la llave se ha agotado. Es la primera vez que tengo una llave inteligente y desconozco sus particularidades. No sé si avisa de cuando hay que cambiar la pila etc. Te agradecería mucho que me orientes en este aspecto... Un saludo
Hola Flash gracias por comentar 😃. El coche siempre arrancará aunque no tenga pila, siempre reconocerá la llave😊. Otra cosa es que no abra el coche si el telemando no tiene pila 😅, cuando no tiene pila suficiente te sale un aviso en el cuadro 👍. Espero haberte ayudado 👏. Un saludo y gracias por seguir el canal 🙋🏻♂️
Tengo una llave como la segunda q mostrastes R56 2010 S no puedo abrir ò cerrar el carro uso la llave q lleva interna Me informa q si lleva pila q hay q desoldar y soldar la pila nueva q es recargable y q la carcaza se hecha a perder q hay de cierto Grs
Hola Gil, gracias por comentar, es justo eso, en un concesionario te tienen que dar garantía, ellos no pueden romper la carcasa para hacer una reparación que no pueden garantízar. Te tocará o comprar otra llave o buscar un taller externo que te haga un " apaño " En la llave 😅. Espero haberte ayudado 😇, no te puedo ser más sincero 😃. Un saludo
@@gilromeocassovillarreal8039 un apaño es un taller no oficial o alguien haya reparado alguna llave de ese tipo. Al final te saldrá más barato en términos de tranquilidad y tiempo comprar una llave nueva en un servicio oficial 😅
Hola, consulta tengo un r50 año 2002 y se me perdió lo que va al medio de la llave,y mi auto prende, pero no arranca,si no lleva pila,que es lo que lleva?
Hola Javier gracias por comentar 😊. Lo que lleva es un chip que reconoce la llave☺️. Probablemente tengas que comprar una llave nueva y reprogramarla🙄😬. Intenta primero reprogramarla en un servicio oficial 😌,si es posible 😅. Espero haberte ayudado 👍. Un saludo y gracias por comentar 😃
Hola Dalila, gracias por comentar 😃. La primera llave, la de los primeros MINI, se carga al circular😊. Sino te funciona intenta reprogramarla🤔 en un servicio oficial 👍. Espero haberte ayudado 😇. Un saludo y gracias por seguir el canal 😇.
Hola Dalila, si, suelen ser durillos😅, si tienes duda de funcionan muy duros pasa por un servicio oficial y que le den un vistazo, para que salgas de dudas🙂
En un R56 ,sino lleva confort acces no es posible de manera oficial 😅, en los 16 años que llevo de asesor de servicio, solo he visto 2 r56 con confort acces🤔. Así que si tienes que cambiar la pila, un servicio oficial no desarmara el mando para el cambio 😬. Espero haberte ayudado 👍. Un saludo 🙋🏻♂️
@@miguelmunoz4fun gracias! el mio es un countryman r60 version S del 2012, y acabo de ver las dos llaves ambas tienen una tapita y lleva una pila sony CR2032 crees que fuí muy suertudo y el dueño anterior las pidio con esas llaves?
Estas desinformado con el video, se puede cambiar la batería recargable del mini r56. Se abre el mando con un cortante y se suelda una nueva batería que vale 5 dólares en aliexpress. No es tan así, tengo un mini r56 normal y lleva batería.
Hola Gabriel gracias por comentar 😊. No estoy desinformado, lo que os digo en el vídeo es que en un servicio oficial no harán esa operación,además al romper el sellado 🤔, la llave deja de ser estanca y a la hora de una caída o que se moje puede fallar. Como es una sustitución que se pueda garantizar, un servicio oficial no puede realizar el cambio. Por ley es obligatorio dar garantía de las reparaciones. Espero haberme explicado bien. Un saludo 🙋🏻♂️
