Minsk cross-making the laying of the template to fit the purge channels

Подписаться 130 тыс.

Просмотров 24 тыс.

50% 1

В этом ролике я покажу как сделать прокладку шаблон для контроля совпадения продувочных каналов в картере и цилиндре при форсировке мотора 2т
Привет! Меня зовут Денис Иванов!)
Если вы хотите сделать качественный капитальный ремонт двигателя мотоцикла или любого другого 2т двигателя, сделать ему тюнинг, например вам нужно форсировать его (увеличить мощность) или вас интересует увеличение надежности и ресурса двигателя то вам сюда!!!
Второй Vlog канал: / @dentuningvlog9849
Почта для рекламодателей: dentuning@mail.ru
Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь в развитии канала можно ТУТ:
www.donationalerts.com/r/dent... или
на карту 4276 2002 1893 7592
PayPal: lena07031987@gmail.com
kiwi +79114559564
Яндекс деньги 410012340081640
#советскиймотоцикл #StayHome #мотоциклыссср #minsk

Опубликовано:

20 дек 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 153

@DenTuning 5 лет назад

Ребята!!! важно сразу поставить лайк ! в первые часы выхода ролика ! Кто еще не поставил _ тыкайте! Это просто! Но для канала это оочень важно!!! )

@Trostyan163 5 лет назад

Денис научи как правильно мерить фазу выхлопа, к примеру иж юпитер 5 высота от верха края гильзы до выхлопного окна составляет 37 мм значит выпускное окно будет открыта 21 мм а это переводя в фазы 21*6.206=130. Формула 360\58мм=6.206

@DenTuning 5 лет назад

@@Trostyan163 я не мерил ни когда.

@111Tankist111 5 лет назад

Вот это контент 👍

@Aleksand_Tumanov 5 лет назад

Класс , но не в первые часы Ден извиняй .

@AntoniusGaponenko 5 лет назад

всё хорошо: и качество видео, и подача материала, даже ракурсы хорошие, но это затягивание процесса... вот просверлил одну сторону, потом так же вторую - долго, хоть и ускорено, закрасил маркером одну сторону, потом вторую - долго... второе подобное действие попробуй промотать на 8х, чтоб за пару секунд. сделал - видно, но процесс видели в предыдущий раз. С уважением.

@user-yd7cr3fk9j 4 года назад

Приятно смотреть! Мне как молодому технику, покайфу смотреть такие методы! Спасибо, буду наматывать на ус! Видео класс

@DenTuning 4 года назад

очень рад, что полезно!)

@user-xu3wp8vf7j 5 лет назад

Супер! Ждьом продолжения)

@yur4k1981 5 лет назад

І я через тиждень точно таке буду робить.

@user-on3we1sf5m 5 лет назад

Вот налажу свой Урал до совершенства и куплю Ижа!!! Где то ближе к пенсии... Блин ну когда эти доработки кончатся!!! Ден респект и лайк!

@DenTuning 5 лет назад

еще надо Минск!) Восход.. Ява... их много!)

@andrnovik4141 5 лет назад

Денис, спасибо. Коротко и качественно. Давай еще!

@DenTuning 5 лет назад

обязательно!)

@88Smith52 5 лет назад

как всегда, превосходно!

@user-zk6yi7kv7y 5 лет назад

Денис, отличное видео! Все доступно, чётко, информативно! Получается у Вас очень точно и качественно, с большим удовольствием смотрю ваш канал👍👍☝

@DenTuning 5 лет назад

благодарю

@user-fz9ci7xz4p 5 лет назад

Молодец! что можно ещё сказать,пили дальше и скорей выкладывай следующий видос. Ну а мы поддержим не заржавеет!

@DenTuning 5 лет назад

благодарю!)

@djmicro99 5 лет назад

Ден пилит годноту!

@user-wq4ox6db7h 3 года назад

Обалденный формат, очень зашел! )))

@DenTuning 3 года назад

отлично!)

@user-dj2kl3cx6j 4 года назад

Супер полезный ролик!

@romanramses1252 5 лет назад

Спасибо

@o.hnyp1509 5 лет назад

Как всегда на высоте Удачи дядя Дэн)

@Romanych 5 лет назад

Лайк! Я как-то сделал такое для явы 638, но у них что не год выпуска, то "новость", надо короче под каждую пару цилиндров другой кондуктор делать)))

@user-jf1wq7yl8m 5 лет назад

Супер !

@RbhbkkKolhoznyi 5 лет назад

Сейчас посмотрим!)

@demonglaz13 5 лет назад

Ден спасибо!!!)

@user-es6ww1qx4q 5 лет назад

Ден,лайк из ЛНР,смотрю тебя постоянно,хочется посмотреть как он работает, супер

@paha7363 5 лет назад

Красиво

@piotrtokarski8390 5 лет назад

Супер

@vfrc1663 5 лет назад

Ура товарищи!!!!)))))

@valeev9227 5 лет назад

Люблб обучающие видео)))

@tartutallinn9221 5 лет назад

У вас очень класные ролики!

@DenTuning 5 лет назад

Бдагодарю

@Funtik. 5 лет назад

Главное не забывайте заштифтовать цилиндр, перед окончательной подгонкой каналов. Это важнее, чем на токарке сверлить пластинку ;)

@DenTuning 5 лет назад

мы все умеем умничать!)

@yur4k1981 5 лет назад

К новому году и мои два новенькие цилиндра приедут 3.227)

@22rusden80 5 лет назад

Нет слов👍👍👍👍

@DenTuning 5 лет назад

стараюсь)

@RUS-me6bg 5 лет назад

Молодчага!!!!!!

@VasiIy 5 лет назад

От простого к сложному !

@HoneyThru 5 лет назад

да конечно лайк!хоть я и "жадный"до них))

@DenTuning 5 лет назад

Благодарю!)

@bunkergarage296 5 лет назад

👍👍👍

@user-em6vf1kl8l 5 лет назад

Вторую часть выкладывай. СРОЧНО!!!)

@user-gp6tz3si1b 5 лет назад

Лайк с Крыма)))

@user-rq3gd7qs7i 5 лет назад

видео можно назвать ,,умелые ручки"" ) Будто телепередачу на телике смотрел

@jimmychu9415 3 года назад

Елки иголки - самое интересное в ролике не оказалось - как пилится картер) Но все равно - ролик ценный. Хороший приёмчик. Спасибо! Лайк

@DenTuning 3 года назад

ручками!)) точнее бормашинкой!)

@jimmychu9415 3 года назад

@@DenTuning не не не. Именно самый цимус. Углы вывода плоскостей под стыковочные плоскости

@DenTuning 3 года назад

@@jimmychu9415 все стыкуется под прямыми , а канал с плавным радиусом!

@jimmychu9415 3 года назад

@@DenTuning понял, Спасибо!

@moto-auto7958 5 лет назад

хорошее видео но хотелось видео про тюнинг двигателя ИЖ ПЛАНЕТА 5

@user-jl1ww4jy7i 5 лет назад

Качественное видео! А мы увидим как он поедет?

@DenTuning 5 лет назад

не факт

@user-jl1ww4jy7i 5 лет назад

Жаль.

@user-nz2sq5dd3o 5 лет назад

Интриган

@kotborka 5 лет назад

Дэн,надо тебе фрезу для дремеля по алюминию,у неё очень большой шаг и она не забивается.Можешь глянуть такую на канале Негоды,он недавно пилил ею алюминиевые детали для своих турбореактивных малышей.А Матвеев такой же,кажись,пластик пилил.А на керн можно сделать пружинную ножку с острием,похоже на циркуль типа,чтоб кернить на одинаковом расстоянии,а не на глаз.

@DenTuning 5 лет назад

на дюрали и эта не забивается

@mr.lexa.6662 5 лет назад

как всегда, всё на высоте! чем мазать фрезу, что бы алюминий не прилипал?

@DenTuning 5 лет назад

любой мазутой!)

@vfrc1663 5 лет назад

Какой то Элтон Джон уже Диз поставил...

@RbhbkkKolhoznyi 5 лет назад

vfrc беликов в этот раз точно не я)))

@DenTuning 5 лет назад

@@RbhbkkKolhoznyi хорошо хоть честно признался)

@user-en1bf2su2p 5 лет назад

А между прочим дизы тож на рейтинг играют.и это лучше чем вообше ничего не отметили!)

@DenTuning 5 лет назад

согласен)

@original_gangster_snipes 5 лет назад

Я 990-й, давай Дэн ждем запилы и покатухи

@andronpeps 5 лет назад

Денчик тебе при нормальной стране уже заводом руководить надо. Уважаю твоё дело. Сам стремлюсь к подобному, но собственный токарно-фрезерный цех не даёт времени. И нищета клиентов на фоне краха экономики тоже.

@DenTuning 5 лет назад

Руководить и делать руками это очень разные вещи! Я не руководитель) я рукодельник!)

@user-zr2gr4cl3h 5 лет назад

Вот это тема это приятно смотреть даже завораживает. Но всё-таки какая то зараза дизлайк влепила своими кривыми ручками

@user-of6sz1om7p 3 года назад

Денис а как насчёт прокладки из алюминия под целиндр, для отдачи тепла картеру. Толщиною какой ? Без герметика?

@alexandrdemidov4372 5 лет назад

Урррраааа! Минск! Неуж-то свой кросач собираете?

@DenTuning 5 лет назад

это не мой. но свой буду делать так же!)

@user-nz2sq5dd3o 5 лет назад

Жду

@user-kx5sj1yu1u 5 лет назад

)

@user-yp8iv6fy2r 5 лет назад

При установке на шпильках может сыграть. Перепады появятся. Я по нагару равнял.

@DenTuning 5 лет назад

а при чем тут нагар?

@user-yp8iv6fy2r 5 лет назад

@@DenTuning без изготовления шаблона. Когда снял цилиндр для замены поршня там по перепадам налет темный был. Натфилем поправил. (минск 1989г.).

@DenTuning 5 лет назад

с шаблоном точнее получится

@DenTuning 5 лет назад

если на шпильках сыграет, то на несколько соток, по нагару это не проверишь... нагар видно когда 2 мм ступень.

@user-yp8iv6fy2r 5 лет назад

@@DenTuning в моем случае цилиндр на шпильках (пока без гаек) влево-вправо визуально миллиметра на 3 болтался.

@michaildmitriev498 5 лет назад

Трудоемкий процесс но оно того стоит

@antonussr4224 2 года назад

Если прокладки порвались при установки и так и установил но промазал герметиком еще?

@igorsdubrovskis3912 5 лет назад

Super! No kak v domasnih uslovijah dla 2cilindrov sdelat? Ja tut kartonkomi probuju, no poka sdelaju do konca, uze kartonka pocti na vibros

@DenTuning 5 лет назад

аккуратней режь!)

@igorsdubrovskis3912 5 лет назад

@@DenTuning starajus, no ne polucaetsa 😂

@user-xp9go3dq3k 5 лет назад

Ооо

@user-gm1me6qt4y 2 года назад

Ты так усложнил изготовление...)

@DenTuning 2 года назад

Роман, ну ты бы сразу и рассказал бы как проще!))

@yur4k1981 5 лет назад

Я стаместкой рубаю прокладку полностью,потом поправляю бор машинкою.

@user-qe6nh4eq3z 5 лет назад

Денис, привет, ЗИД Пилот не попадал в работу? Вот моторчик для тюнинга интересный .

@DenTuning 5 лет назад

у нас 1 такой мопед на всю область

@Burangarage35 5 лет назад

Такая толщина прокладки , чтобы выхлоп полностью открывался?

@DenTuning 5 лет назад

это прокладка кондуктор для контроля совпадения каналов

@oppozit38rus19 5 лет назад

Хахахахаха! Ага, чтобы аж резонатор надувался😂😂😂

@user-on3we1sf5m 5 лет назад

Еще один!!! Что ж вы делаете со мной,чертяги?! Уж живот заболел!!!

@masinamusifrcat256 5 лет назад

PRIVET DEN! ETOJ MINSK NEBUDET ËZDIŤ , ON BUDET LETAŤ! 😜👍.

@DenTuning 5 лет назад

однозначно!)

@user-vp4lx1tc7x 5 лет назад

Что делаешь чтобы мелкая фреза не забивалась металлом?

@DenTuning 5 лет назад

мажу литолом

@shakirakhmedov4900 5 лет назад

Прорезать каналы на пластине можно было бы электро лобзики алюминий режит на ура

@DenTuning 5 лет назад

можно

@user-sm9jn4le6i 5 лет назад

Практик играть будет больше.

@user-vp4lx1tc7x 5 лет назад

Расскажи в следующем ролике,как при монтаже цилиндра обеспечить совпадение,ведь отверстия в нем больше шпилек,имеется люфт несколько градусов,термоусадка на шпильках,думаю,не лучший вариант будет?

@DenTuning 5 лет назад

можно оставить термоусадку, все соберется ровно!

@user-vp4lx1tc7x 5 лет назад

@@DenTuning не факт. У меня ситуация такова,что шпильки не попадают в центр отверстий цилиндра. Не помню,как собирается Минский двигатель с завода,на прокладке или на герметике,но если вместо заводской прокладки собрать на герметик,то будет такая же ситуация. Или ставить темоусадку на одну шпильку и по ней центровать. Но тогда всё равно люфт остаётся,надо хотя-бы по одной на каждую картерину,так как гильза в картере тоже неплотно сидит. Есть рецепт с установкой штифтов,например из иголок подшипника,но как грамотно воплотить пока не придумал.

@DenTuning 5 лет назад

если кривые шпильки их можно подровнять. все собирается ровно!)

@user-vp4lx1tc7x 5 лет назад

@@DenTuning шпильки ровные,места их вкручивания не совпадают с отверстиями цилиндра

@DenTuning 5 лет назад

@@user-vp4lx1tc7x это уже другой косяк )если ты делаешь прокладку по цилиндру, то ты сможешь увидеть и выставить ее по шпилькам. подобрать кембрики или втулки

@user-rd8nx8is3h 5 лет назад

@vishnyakld 5 лет назад

Ден как тебе передать деталей? вдруг пригодятся

@DenTuning 5 лет назад

dentuning@mail.ru

@user-wf7ye3rk1f 5 лет назад

А на цилиндре эти каналы всегда симметричны?

@DenTuning 5 лет назад

нет, не всегда

@user-dc6ru4zz8u 5 лет назад

Можно лобзиком все выпилить, если токарника нет

@DenTuning 5 лет назад

конечно можно! но мне кажется не очень удобно

@user-dc6ru4zz8u 5 лет назад

@@DenTuning Ну это у кого какой опыт работы с инструментом. Но сложного ничего, можно фанеру подложить, чтоб кромка не хлопала и с фанерой вместе пилить

@MrEdberta 3 года назад

Ден, как там урал?

@DenTuning 3 года назад

Отлично!

@TV-ho8cp 5 лет назад

Что даёт такая доработка?

@user-sm9jn4le6i 5 лет назад

Улучшает продувку. Наполнение цилиндра смесью.

@zoomzoom1304 5 лет назад

Дэнис, а компрессия от этой прокладки меньше не станет?

@DenTuning 5 лет назад

Евгений внимательно еще раз прочитай название ролика и послушай что я бормочу!))

@user-on3we1sf5m 5 лет назад

Евгений ZOOM ZOOM ха,вот это отмочил!!! Я валяюсь!!!

@DenTuning 5 лет назад

@@user-on3we1sf5m да ладно тебе ! Не все люди читают и слушают! скоро буду делать ролики просто под музыку!)

@user-on3we1sf5m 5 лет назад

DenisTun не-не-не!!!

@zoomzoom1304 5 лет назад

Молодец дядька

@romanramses1252 5 лет назад

И шо на 105 моторе тоже можно делать?

@DenTuning 5 лет назад

это полезно делать на любом моторе.

@user-qx3dd8ct7o 5 лет назад

Скажи пожалуйста какая толщина шаблона?

@DenTuning 5 лет назад

конкретно эта 2мм. можно делать железную. достаточно будет даже 0.8мм

@user-qx3dd8ct7o 5 лет назад

Ещё вопрос? Установил лк джог,(покупной), пропилил окно в цилиндре, поршневая бвс, даёшь газ выше средних он тухнет, нет шаблона прокладки может ли в этом быть проблема? Спасибо)))

@DenTuning 5 лет назад

при чем тут шаблон прокладка???? она для того, чтобы подогнать каналы!!! Я думал это понятно... Другой вопрос тухнущий мотор с ЛК . Есть видео на канале и не одно как надо собирать что бы все было правильно!