Mitsubishi ASX 1.8 CVT 2011 г. ОБЗОР и ВСЯ БОЛЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗА 3 года! НЕНАВИЖУ ВАРИАТОР! 

В целом обзор позитивный) От себя добавлю: - у ASX даже у дорестайла 2010-2012 но правда в топовой комплектации которая с панорамой - зеркало заднего вида с автозатемнением и монитором для камеры заднего вида с завода (хотя камера с монитором не у всех и от 2012г). У боковых зеркал - тут да( - ограничители в дверях, как ранее уже упомянули, присутствуют - про вариатор, да, для машин до 2014 лучше ставить радиатор в комплекте с теплообменником + термостат с регулятором гр открытия (инфы в и-нете много) И не испытывать судьбу на прочность) - полный привод у ASX как и у Аутлендера хорош как для этой категории, есть обзоры с вывешиваниями итд, едет получше рава4, тигуана и конечно лучше туксона и каптивы этих годов (но без доп охлаждения лучше не буксовать). Свежий Тигуан/Хитрила получше будут но и сравнивать их не целесообразно в виду финансового фактора) - как по мне для 2010-2012 хороший полноценный голосовой помощник с собственной книгой с номерами и памятью на телефоны. Распознает произношение со всякими вариациями в голосе порой получше Bixby или Siri ) Мелочь а приятно) - пластиковые крылья которые никогда не будут ржаветь, в свежих моделях онные уже заменили на металлические ибо не безопасно( - также уже в первых моделях ставили релюхи с проводкой для ДХО в противотуманках, при желании можно заменить на светодиодные с ангельскими глазками и нужно просто подключить к уже проведённой проводке - панорама, если есть, имеет также в комплекте подсветку по бокам на крыше, с регулировкой яркости - можно использовать как подсветку для задних пассажиров. - электро комплект стандартный - складывание зеркал, электрообогоев зеркал, омыватели фар, автоматические слеклоподъемник/регулировка панорамы без удержания кнопки, датчики дождя/освещённости... не хватает обогрева руля и лобового но если поставить gsm сигналку с автозапуском - этот момент нивелируется ВАЖНО ‐ вариатор может укоротить свой век если ездить без прогрева на постоянной основе! Вообще автомобиль хороший и вещать про всякие приятные мелочи можно долго) Есть и свои конечно недостатки, но ФЫЧ конь добротный и душевный, точно стоит отдельного внимания!

Хороший обзор

вместо кочерги можно установить под капот газовые упоры с двух сторон, цена вопроса 2,5-3 тыщи. артикул UMIASX012

Классная машина! Видеообзор очень понравился! Жду новых!

Какое масло в вариатор лучше лить если читаешь ответь ПЖ

Ограничители на дверях у тебя уже стерлись, нужно поставить новые и все будет норм.

Добавлю от себя : клиренс у него не маленький. Подвеска у него далеко не мягкая, даже жёсткая. В угоду управляемости. И он далеко не валкий! Очень хорошо управляется и входит в повороты

Обзор очень неплохой. Но! Ограничители в дверях есть, у вас они вышли из строя. Поменяйте на неоригинальные, несколько фирм их делает на 3д принтере. Клиренс фыча 195, он весьма немаленький (больше чем у витары, йетти, джука и т.д, но меньше дастера, кашкая, тигуана). Тоже люблю своего фыча, идеальная середина в наше непростое время, к тому же расход на двигателе 1.6 очень радует.

"Алексей не менял масло в вариаторе и до сих пор ездит")))))))) по хорошему масло там менять каждые 50тык

Итак, палец вверх поставил, за ролик, работу и обзор. А теперь моё мнение: я катался на asx 3 го поколения 2013 года от 15 до 100 т. км. Движок 2 литра, 4wd, сборка usa По городу ездил 80-100 км, в повороты входил нормально (как на любой машине) Динамики хватает (по трассе максимальная 190 км, на 140 можно ехать более 30 минут и ничего не перегревается (хотя есть в каких то кузовах такие проблемы и у меня климат достаточно холодный, летом более 25 градусов редко бывает) Перегрева вариатора ни разу не было, ездил по цилине (поле и снега метр), буксовал ( и да датчик деградации масла вариатора подматал много) В вариаторе менял масло на 75 000, чуда не произошло (показалось даже наоборот динамики стало меньше, хотя замена масла в вариаторе аутлендера 2014 года дала вау эффект (масло по каталогу с заменой 2х фильтров) По расходу - ставь родные свечи (ещё по регламенту т. км) и фильтра и будет расход 10-12 по городу, по трассе на скорости 70 расход около 6.5 литра, если 90-110 то около 8 км. (также уточню это при резине родного размера и обслуженой тормозной системе) По шумке, как у кого попадётся (все мне кажется зависит от страны сборки, Япония не заморачивается делая экспортируемые авто) . Зря в обзоре не сказал, что у asx самый длинный ход колёс в этом классе (кашкай, Эскудик) Втулки стабилизатора это расходники. Также стоит сказать что у asx есть брат близнец RVR и это абсолютно овощная машина, которая точно для людей которым не нужна динамика, так как едет она если на тахометре 4500, а 2.0.asx достаточно 2500 оборотов. Я собрал (владею) всю современную линейку mitsubishi (от lanser 2010 до pajero sport 2019) и считаю, что asx и l200 (жаль что пикап) по ходовым , ценовым и эффективным качествам лучшие для регионов с холодным климатом (не было возможности сравнивать с европейцами, только среди всех азиатов). В ремонте ни одна из машин не была. Возможно среди джипов лучший land_cruiser_prado, но он дороговат (если сравнивать по цене, состоянию и брать подержанный года 2016). Уточню, я редко покидаю город, по лесу или пересеченке езжу пару раз в год, поэтому ходовые качества (например переплыть реку) не учитываю. Это только лишь моё мнение.

пластиковые ограничители дверей стираются, поэтому и не держатся в открытом состоянии. ездил на солярисе (новый с салона) 9 лет, пару раз менял ограничители дверей в круг. 2 года езжу на астра н, тоже в круг менял ограничители дверей. тебе тоже надо если тачку не продал, ну и масло в вариаторе к пробегу 150тык должно быть меняно хотя бы 2 раза, а лучше 3 раза.

Сколько стои сделать шумолизоляцию на ASX?

Отличный обзор! Видеоролик снят, смонтирован, озвучен и срежиссирован профессионально! Молодцы! На Вашем канале лучшие обзоры, что я видел!

А почему не стоит лить родное масло? Просто интересно, ведь родное митсубишевское недорогое, подделывать его врятли кто будет, да и мотор оно неплохо чистит.. Плюс официалы в нем настолько уверены, что дают гарантию 150 000 км. (сам я так и не пришёл к конкретеке какое масло лучше подходит, перепробовал многое, скажу, только то, что родное не нравилось по двум причинам, езжу агрессивно (быстро чернеет к 2000км (хотя относительно хорошо это или нет) и моторы 4b10, 4b11 шумно работают если пробег на нем около 7000 км) Но на мотор 4n15 Продолжаю лить оригинал, пока не успел накатать 30 000 км) По Поводу рекламы того же идемитсу, тут спорно, на дальнем востоке очень много подделки и едет она отсюда поездом в центральную полосу России...

Незнаю.... у вас наверное сборка российская ! у нас до ста км час стартануть без всякого гула ! свыше 130 км да начинает реветь ! с мета рвеёт резво на светофоре стартует классно !

Тише едешь, дальше будешь (и от больницы и от кладбища). Спасибо !

Так смешно, ты говоришь про затемнение зеркала заднего вида, а в кадре на нём видно собачку - переключатель -затемнитель))) у самого ASX!

За котов, в точку ), есть такой нюанс

Гниет, ещё как. В целом машина -класс, простая и надежная

На механике можно ездить 160 долго????????

Поменяйте прокладку между рулём и сидением. Машина отличная. У жены 1.8 CVT и в городе и на трассе ведёт себя очень достойно и надёжно.

Я бы взял какую нибудь понторезку аля х5 4.4 или 4.8 е70 за 700))))

Мицубиси вабшето японский а не карейский у маего отца мицубиси асx мы обганяли бмв на двигателе 1 6

First

Если хотите послушать его мнение, маиайте на 16 минут, остальное просто обзор с с книжки, ничего нового, ничего интересного. А , забыл , ещё его товарищ сказал, что двигателя, и вариатора на трассе не хватает, типа на обгон пошел, она еле едет, а ума пользоваться лепестками не хватило...

Второй!

1,2 ляма летом 2023 ужас

Третий!

*Полноприводный двигатель*

Какая боль? Ты врун!

Парень на красном авто выглядит как девочка.

Задолбала дебильная музыка!!!!!!!!!!!!!!!

Чё несеш йогуртовый ты наш права он получил