Почему Митсубиси ASX, а не Ниссан КАШКАЙ и Киа СПОРТЕЙДЖ ? полный тест драйв 

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ru-vid.com/show-UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

Смотрю сейчас в феврале двадцать четвёртого года и понимаю что это машина на фоне китайского ширпотреба как бриллиант среди н

Позволю себе свои 5 копеек, так как владею подобным аппаратом и ковырялся в разных местах машины, изучал разницу комплектаций для разных стран и т.д. Если кратко - ASX отличная надежная машина, не требующая ничего, кроме бензина и масла с фильтрами. Но если у вас семья с перспективой роста, то может стоить посмотреть в сторону Outlander. 1. Диски R18 уже ставились на ASX в 2013-2015гг в комплектации Suriken 2. У ASX не такой умный полный привод как у Outlander, но и его хватает с головой. Как правило, больше подводит резина (если шоссейная стоит), проверено Алтаем: если что-то не получается сразу, отключи ESP и переведи вариатор в ручной режим - все будет ок. 3. По динамике 2.0 все-таки быстрее 1.6. Там может какие-то коррективы вносить только адаптивность вариатора на версии 2.0 4. Масложор на серии двигателей 4A реально встречается еще со времен Mistsubishi Colt. Вообще эти "полумерседосовские" двигатели не в почете, хотя многим везет. 5. Реальный разгон 2.0 до 100км/ч - 9.5сек 6. Мотор 4B11 реально очень надежный мотор. И прошивку сменить можно. Правда на 165л.с. я бы не рассчитывал, выше 162 никто результатов так и не показал. Чиповать однозначно стоит. 7. Кресла реально удобные, на дальняк ездить отлично, спина не устает (правда я еще не старый, может поэтому) 8. Сабвуфер у ASX был на некоторых комплектациях, но для стран третьего мира больше не возят. 9. Вставка в подлокотнике для влажных салфеток (или просто салфеток) 10. Никогда не смотрел назад при выезде с парковки. Безопаснее выезжать пользуясь задней камерой, она отлично показывает даже то, что никогда не увидишь даже сидя на задних сидениях. 11. Подсветка бардачка есть, охлаждение также имеется (но в дешевых комплектациях для России его может не быть) 12. Вариатор 300ткм отходит даже на Outlander, а на ASX и подавно должен. Многие за 200ткм даже ремень не поменяли 13. Задние пассажиры комфортом не избалованы - это верно. Людям с больной спиной я бы не советовал. Для молодой семьи реально хватает, но не более. Полностью согласен. 14. Лючок в подлокотнике был - убрали для удешевления авто. Доработать самому легко и просто - бюджет 1500р 15. Багажник плохой. Органайзера нет, огромные бенопластовые вставки, жрущие место, отвратительная подсветка. Вообще задний ряд и багажник уже стоят того, чтобы посмотреть на Outlander 16. Шины стоковые однозначно менять, эта корейская резина очень шумная. 17. К работе с педалью газа нужно будет привыкать тем, кто с МКПП. Сам мучался долго. Также рекомендую сразу менять прошивку, чтоб не жечь на 6000 оборотах то, что можно сделать на 3000-4000. Подхват на разгон на ходу также будет бодрее, хотя эффект "резинки" немного останется. 18. Задние колеса не подключаются, если не стоит режим 4WD Auto. 19. Расход по трассе 6.7 - 9 л (взависимости от скорости). Город 8 - 12. 16 можно сделать если только на две педали одновременно давить. 20. Салон как в 2005 году придумали, так все и осталось в 2020. Не могу сказать, что это плохо, но не вижу причин также так сильно менять внешность машины, нисколько не изменяя салон внутри. Вообще могу сказать, что ASX - это не про понты, это про комфортную доброску попы в любую точку. Вложений авто не требует и не имеет "детских" болячек как тот же Captur, Kodiaq или Creta. Все надежно, но аскетично, ибо с 2005 года работа только над передним бампером и урезанием комплектаций.

Езжу на ASX восьмой год и только улыбаюсь, пробег 230тыс. Менял только моторчик печки. У меня 1.6 на ручке. Считаю АSX самой надёжной машиной, после тойоты.

Это первый увиденный мной грамотный обзор автомобиля!! Просто шикарно!! Подробно от а до я! Подписка, лайк!

Отлично, новый обзор от Сергея. 👍 не глядя. Пойду чайку заварю))))

Сергей ЭНЕРГЕТИК спасибо!

Респект за сравнение "бок о бок" новой версии авто и "старой"!👍

Хороший обзор! Смотрел с удовольствием!!!

Здравствуйте. Как всегда прекрасный обзор, спасибо. При наборе скорости проверять с кондиционером, чтобы проверить ДВС.

Сергей, всё по делу, как всегда👍

Спасибо за видео, на ютубе самый дотошный полный обзор!

Сергей, посоветуйте что взять, этот аппарат или шкоду карог, стайл?????

Я узнал всё что хотел про это авто! Спасибо за подробный и компетентный обзор !

Здравствуйте Сергей. Если есть возможность сделайте обзор на чанган 35. И 55 . Хотелось узнать ваше мнение. Спасибо вам за вашу работу.

Спасибо за обзор!

Первый раз смотрю. Очень информативно. Лайк и подписка.

Спасибо за обзор!!!

Самый адекватный обзорщик. Молодец, Сергей, как владелец авто, не могу ни к чему придраться в обзоре, все по полочкам) Уровень

Сергей классный обзор подписка, всё по уму и почесноку

очень приятно смотреть обзоры этого человека )

Очень лаконично, чётко рассказывает автор видео! Респект!

Большое спасибо за подробный обзор!

Большущее спасибо за использование рулетки при замерах!

Спасибо за ваши тесты! Снимите Спектру, пожалуйста!👀🥰

Спасибо, за обзор. Зачем при разгоне 0-100 аварийку включаете( у многих обзорщиков это заметил)?

Спасибо за замеры багажника, очень скурпулезно и полезно. Перевезти, заночевать - это важно.

Толково, нормально очень комментируете, приятно было и полезно

Спасибо, Сергей.Как и всегда все четко,лаконично,не придраться.Спасибо,что откликнулись и теперь измеряете ширину по заднему ряду! Многим профессиональным журналистам нужно у вас получиться, вы одни из немногих кто не тратит 30 минут из 40 на изучение кнопок на мультимедиа))))))

Класный обзор.а можно ли такую 2 литровую на вариант периделывать на газ?

поясните пожалуйста по вашему AL блок это минус или плюс?

Спасибо приятно смотреть обзор все по делу. Сам бы не купил но машина неплохая

Посмотрел 10 секунд, подписался сразу, себе смотрим такую, мне нужен именно такой обзар! А не вот как рулица вот какая плохая кнопочка)) Этот обзор огонь

Спасибо! будем тестить нового самурая!

Подскажите стоит ли купить Митсубиши асх 2014 года 2.0 4 вд и на какие машины Митсубиши ставят 2.0 двигатели как машина по качеству надежности ремонтопригодность?

знаете, а мне понравилось, как выглядит. Похоже я перешел в разряд стариканов

Спасибо за обзор нового фыча!как владелец самого первого поколения могу сказать,что всё сказанное объективно и честно!лайк!

Хорошая тачка.Ей бы подешевле быть тысяч на 200.Серёга,спасибо за то,что ты делаешь.

Спасибо Сергей.

Возьмите на тест Субару Форестер SK 2.5 л.

Сделайте, пожалуйста, тест Peugeot 3008-5008

У нас в Украине в комплектами інстайл с таким же движком по акции стоит почти 24000$. 2019г.,гарантия 5 лет.Есть задние парктроники.Для города то что надо,да еще и с полним приводом,с таким как тут.Хороший обзор! Привіт з Волині.

Привет. За 7 лет владения только сейчас узнал, что в бардачке есть держатель для ручки и в багажнике петли для сетки)

Добрый день не пойму , как работает полный привод, при пробуксовке подключается автоматически, или только принудитиельное подключение?

Гениальное расположение передней буксировочной петли

Смотри - сзади на спинке есть молнии - что под ними? Там может быть поясничный подпор, регулируемый вручную. Типа планка, которую можно преставлять по отверстиям вверх низ и немного выдвигать.

Ребята подскажите пожалуйста Митсу АSХ брать или Мазда 6 или 3? Если всё таки АSХ брать то какой мотор какой надёжный? Многие говорят варики слабые ненадёжные что вообщем посоветуете? Жду советы от хозяев ASX и желательно те которвес уне проехали больше 150 тыс чтобы было понимание а то до 150 пробег делать выводы рано. Очень жду ребята планирую купить Митсубиси ASX очень нравится.

Спасибо за грамотную речь и отличный тест драйв и информацию.

Сергей, я думаю будет очень крутой вашей фишкой если будете замерять уровень шума в салоне на разных скоростях- например 60 км/ч и 110 км/ч

Ваше мнение топ 5 машин за 1-1.5млн руб, за последний год или полгода?

Японский иксрей кросс получается? По видео как всегда лайк) Лучшие обзоры у Вас Сергей

Сергей, у вас камера, которую вы устанавливаете на стекло водителя имеет дефект, картинка смазанная в середине ( видимо трещина на камере)

Спасибо, взял АSX 2.0L 4WD instyle, я счастлив)!

Спасибо за отличный обзор! Казахстан, Атырау смотрит.

Очень хороший обзор

Расскажу о + и - ASX из опыта эксплуатации машины моим тестем. Машина 2014г. 1,8л, передний привод, максимальная комплектация. МИНУСЫ - есть проблема - это вариатор. Он же стоит еще много где. На пробеге 81 тыс. км. мы его выбросили и покупали контрактный. Экстремальных моментов было два - как то раз тесть торопился в аэропотр и наваливал по трассе до 160км.час. Второе - на проселочной дороге попал в лужу и буксовал, чтобы выехать, помочь было не кому. Вариатор скис. Если говорить точнее, то на 81000км пробега пробило теплообменник системы охлаждения коробки и масло в вариаторе смешалось и антифризом. - архаичность разных опций и их отсутствие. Начну с того, что даже в максималке нет парктроников, нет прерывистого режима заднего дворника. Салонное зеркало без автоматического затемнения, нет бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки. - Жесткий и царапучий пластик в багажнике. - кожа на сиденьях быстро стареет и трескается ПЛЮСЫ - Неплохой двигатель 1,8л. Достаточная мощность на трассе, очень легко катится в городе. - Мягкая подвеска. Но эта машина в обзоре дико дорогая, при все том же отсутствии опций. За 1,8млн Шкода Карок намного интереснее.

Первый обзорщик Который сказал правду менее надёжен чем автомат и выделил аудиторию которая не будет насиловать авто и это залог хорошего ресурса

Хорошо что меньше часа видео аж удивило

Как обычно, чётко, лаконично, подробно, исключительно по сути. Очень интересно смотреть ваши обзоры. Только одно замечание в этом - скрап - это брак в пер. с англ. А вот скарб - это то, о чем вы говорили - вещи, имущество какое-то, в багажнике.

очень жаль, что нет 2.0 4вд на механике. и еще у мицубы был путевый двигатель 4G92 DOHC(1.6)-145 л.с вот такой бы ему, самое то.

Обзор традиционно сильный, а машина... для 2020 года это «полный ахтунг». 😎 Но, как известно, на вкус и цвет...

Первый грамотный обзор услышал, что на вариаторе не нужно тапку в пол давить. Когда в пол педали давишь плавно она едет вполне динамично. (Qashqai)

Все просто красиво и надёжно самое главное!

да ну ЭТО 😱😱😱))))...Серега МОЖЕТ 😉👌

Красавец!!!

В бардачке зажим не для ручки. Там "Автоматический манометр для проверки давления в шинах". Он идеально туда подходит. Правда мой ASX из США и называется Mitsubishi Outlander Sport.

у вариатора есть имитация переключений?

С 2010 года строго на Asx . Были и вариаторы и механика. Вся семья и родственники ездиют на этих неубивайках. Ездим все на газу. Лучше машины нет. Кто говорит иначе, не верьте. Мировые производители просто разваливают такие концерны как митсу, что бы продавать свои чих пахи, и выкачивать с людей бабло . Asx 5+ качество

ГБО ставится и какой расход будет?

Сергей,по сравнению с Suzuki Vitara,что тише в салоне и плавность хода у кого выше?

Очень подробно спасибо

Мицубиси надежные и проверенные годами авто. Отец ездит на asx первом рестайлинге и только масло меняет. Авто уже лет 7 если ничего не путаю. И пофиг на гарантию...

Единственный офигенный плюсище этой машины-это 4b11.У самого был лансер 10 с 2 литровым двигателем.Надежнейший агрегат!А во всем остальном...отстал он конечно,отстал.

Тут многие, не имея этой модели, просто пишут для стёба. У меня была ASX2017 - никаких проблем. Поменял на ASX2020, так как была выгодная акция (не в России) и очень доволен. Машина шустрая, удобная, едет плавно и надёжная - искал именно без Turbo, а только с движком на 2л.

Этот второй фиксатор - для упаковки бумажных носовых платочков. В инструкции к старому АSX об этом написано. По опыту 150 тыс пробега ASX 2012 г.в. могу сказать, что не гниет (в новом, судя по обзору, антигравия даже больше), и действительно очень надежен. Масло надо менять раз в 7,5 тыс, иначе возможен маленький жор (литр от замены до замены) после 100 тыс км. Единственный минус - электропривод сиденья очень люфтит. Пришлось заменить каркас сиденья на вариант с механической регулировкой.

Природа на смоленщине ,супер

спасибо!

Будет интересно когда возьмёте на тест драйв хавал H5. Ждём тест

Ездил на ASX 2013 г.в 2.0 с вариатором, 7лет проблем никаких с ним не испытывал, менял колодки, и 1 раз втулки стабилизаторов. Машина очень надёжная. Новый ASX внутреннея отделка салона не изменилась, кроме светильника второго ряда, которого раньше не было. В целом надёжный аппарат.

Отличный, неприхотливый автомобиль, из минусов могу отметить только шумку и место сзади, у друга отец такой купил 2.0л, не нарадуется! )

Спасибо за обзор. Пошел купил 4WD за 25К зелёными. Комментарии вдохновили на покупку

А обзор механики есть?!

Лайфхак, чтобы крепеж от переднего ремня безопасности не стучал по стойке, поворачиваем его железной частью к верху и вставляем в прорезь в стойке, где ремень выходит. Ремень крепеж будет поджимать и он не будет вылетать из прорези. Я на митсу делаю так, теперь стуки о стойку не мешают.

в подлокотнике окошко для влажных салфеток, всегда забываю что они у меня есть там

Многорычажная сзади это гуд!✊🏻

Охлаждение в бардачке есть 😉

👍 из Новосибирска...

Очень добротная машина получилась, выглядит лучше и более по мужски чем Кашкай и Спортейдж. В этом классе на данный момент самый красивый автомобиль, а сам бренд Митсубиси очень правильный с хорошей традицией в автомобилях.

Лично мне внешка понравилась. Но за цену в топе лучше рав4. Сергей спасибо за топовые обзоры. Курс доллара будет ещё расти, это только начало... Это печально

Сергей, объясните, почему же все-таки ASX, а не Qashqai???

За ценник такого "ТОПа", уж лучше Рав 4 в базе )

Масло Идемитсу и бензин на проверенной заправке... п.с. наконецто норм обзор.

К двигателю 2 литра 150 лс задиры случайно не прилагаются? А то цифры сильно похожие...

Японцы в Японии не знают что бывает с машиной после 120 тыщ,просто продают в трети страны.

У asx тоже вариатор с годротрансформатором и планетаркой, как на весте?

Хорошый автомобиль только отстал технологический и цена завышена Казахстан смотрит Актобе! Автору канала респект всё как всегда чётко ясно 👍👍👍👍👍

Сначала лайк потом просмотр 👍👍👍👍👍🙂 Машинка очень интересная, всё таки марка и модель уже давно на рынке..!

Mitsubishi ASX 💚👍 the best

В кашкае шумоизоляция лучше чем в аське и подвеска по мягче будет. А так хорошая машина. 👍

В подлокотнике вырез под бумажные носовые платки. Сидения неудобные, но это только со временем понимаешь, когда спина болеть начинает, на видео видно что голова подголовника не касается т.к. сидишь сгорбившись. В 2012 брал за 800т.р. 1.6мт. из салона. В базе еще дешевле была. Это адекватная была цена. Сейчас 1200-1400 т.р. за тоже самое это перебор. А так все остальное супер. За 150000 км поменял стойки все 4. 1 линьку. 2 комплекта колодок. И ремень генератора в гараже за 10 мин. ничего там сложного нет.