(ModS.lv) - Volvo V50 1.6tdi DPF EGR Сажевый фильтр - Решение проблем 

Добрый день какие 2.2 бара ) переведите hpa в бары у вас противодавление 0.2 бара, ошибка не по интеркулеру а по его байпасу , вероятнее всего вы его отключили в мод прошивке

Здравствуйте У меня точно такая модель авто. Тоже проблема с турбиной В общем завожу сегодня утром машину сразу Чек горит. Проехал где-то 30 км и отключилась турбина. Остановился снова завожу проехал 5 км и опять. И так постоянно после чего завожу машину проезжую пару километров и всё турбина покинула чат. Что может быть ? Егр новый расходометр новый уже больше не знаю куда копать

Вырезал сажевый фильтр и катализатор потом перепрошивал машину а сейчас хочу все вернуть назад возможно ли это обратно в мозгах сделать?

Как часто менять сажевый фильтр, меняла в 2019, снова показывает problem particular filtr

При нагрузке дымит? У меня S40 1.6 D2 с катализатором и есть запасная пустая банка. Думал установить но не знаю как сильно дымить будет.

Здравствуйте. Имею проблему с Вольво V50 2.0 дизель 2004г. Показывает ошыбки ЕСМ - 2683, 2263, 0336. Не знаю с чего начать, что искать. Может подскажете?

А в Латвии не отжарят за вырезку экологии?

Сколько стоил данный ремот ?

Что за сканер ?

как после удаления сажи давление будет не "0" если датчик диф. давления отшивается СКАзки

Коли вирізали треба мозги прошивать?

Вы говорите что обычно не удаляете катализаторы.НО как правило,именно он первый и забивается т.к стоит перед сажевиком.