Tak trochu jsi mě s tou první Bovou vyděsil. Nechci nic říkat, ale do toho by už dnes fakt padlo víc jak 200tis. Druhý zklamaní by nastalo s cestujícími. Bohužel dnes už je to dávno za zenitem a lidi to ví, takže by jejich remcaní bylo na každodenním pořádku. Vem si jen linkovou dopravu. Stáří autobusu deset, někde max. 15 let a na pohled udržovaný. Prostě podnikat s vránou už nejde. Vyrazit někam za hranice s E2 je už dnes nemyslitelné. Chce to hodně zvážit k čemu to budete mít. Pokud fotbal do vedlejší vesnice, tak ok, ale jinak to chce fakt nový a hezký kusy. Počkat a přišetřit milion. Bova a zvlášť ty první Futury, tak to už jsou dnes komplet prohnilý kousky. Co se týče nízké či vysoké, tak jednoznačně vysokou. Velký kufry, wc a místo na spaní. Při nějakém čekání bude hodně příjemný se natáhnout.
Nebudeme s tím podnikat, táta má soukromou školu a školku a máme to jako pro soukromé účely školy, takže na lyžák, muzea, plavání a td... Máme i minibusy a jako velké jsme měli Renault fr1 a potom bovu z roku 2001, takhle v tom videu na konci byla z roku 2008 ale nízká, tak ještě uvidíme 🙂
