Moto Guzzi V7: "Урал" по-итальянски 

Moto Guzzi самые лучшие мотоциклы. Это понимаешь, когда на нем хоть раз проедешься. Дизайн-топ, мотоцикл с душой, а какие вибрации mama Mia!!!

Лучший классический мот, отличающийся высокой надёжностью и простотой в обслуживании.

Единственный мотожурналист в стране, который есть на ютубе!

Он превосходен . Продольный веобразина с карданом - что ещё нужно для счастья !!!

Давным-давно, в наш мотоклуб в г.Красноярск, приехал мужик из Италии, на мотогуци... Ехал он на нём, через всю Европу, Россию в Монголию. По поводу того, что сопливит масло из двигателя и давай мы это починим, он сказал: - Для мотогуци, это норма!. И так и уехал.)))

Ну НАКОНЕЦ-ТО!!! Смотрю...

Когда-нибудь он у меня будет

Лайк и комент,для поддержки канала.👍😎😁

По поводу блинкера: он загорается, когда частота вращения КВ достигает установленного лимита. Его можно настроить самому на приборке от 4500 до 7200 об/мин.

Лайк за музыку в начале!))

Мот - мечта, реально такой хочу)

Спасибо за обзор!

Недавно в телевизоре показали старый добрый фильм "Невероятные приключения итальянцев в России" - там героиня в начале (где-то 00.05 и 00.07) явно приезжает на Moto Guzzi, очень похоже по крайней мере (ну по компановке мотора, по цилиндрам)... 73-ий год...

Ах да, досматриваю ролики Ксю. Таких уже не будет... А подпишусь ка я на этот канал. Грамотная подача, всё ясно и понятно. Вопросы- ответы. Всё чётко.

Диман, ты лучший! Даёшь больше обзоров💪

Очень интересно, спасибо за обзор. Люблю ваш канал.

блин, коментами зачитался, чуть без лайка не ушёл) жмакнул! больше ламповых мото!! спасибо за проделанную работу.

Это ---. Вещь. !!!!!!!!!!

Мне нравится этот мот..

Сссупер обзор!

Коммент для поддержки, ролик классный, как всегда!

Ну, кстати да, отличный мотоцикл кому за 40 ) С одной стороны он никак в глаза сильно не бросается, но приглядевшись понимаешь насколько у него все в дизайне продумано. Да, если бы таким стал "Урал", тогда бы я начал гордиться своей страной! )

ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА ПЛАНЕТЕ! НЕНАВИЖУ ВАС! Все сделал как просили.) Регулярно смотрю вас. Ранее всегда покупал журнал, пока не стало очень дорого. С учетом очень близкого роста эксперта (у меня 193) учень удобно сразу примерять мотоцикл. Хотя, уже 3 года как примерил тигра1200

Ламповый! Во всех смыслах!

Лучший обзор на этот мотоцикл. Сделай на v9 100 лет.

Моя мечта! Только в белом цвете.

Видосу-Лайк! Подача на высоте. Приятно смотреть, приятно слушать. Ничего лишнего,всё по сути. А чего кстати удивляться на простоту деталей (задние поворотники, стопарь итд) сами же за 5 мин до этого объяснили причину...цена!!! и этим он "бьёт" все остальные...не хочу сказать минусы, скажу нюансы! Пимусу привет, если на связи.

Дмитрий, не пойми не правильно... Ты Журналист с большим опытом и стажем, несешь мотокультуру в массы. Тебя не только матерые байкеры смотрят, но и те, кто о мото еще только мечтает или планирует. Было бы верно ездить все же в полном экипе, быть примером для других. У нас и так в РФ слишком много людей гибнет и калечится, с наплевательским отношением не только к своей, но и чужой безопасности. Ни в коем разе не воспитываю, ты давно не мальчик, но если бы ты уделил этому моменту больше внимания, то, возможно, спас бы не одну жизнь. По самому обзору. Безусловно обзор профессиональный. И меня даже радует, что обзор на уже снятую с производства модель, т.к. вероятность, что куплю такой новый близка к нулю. Лайк поставил, подписан давно, комментирую постоянно, делюсь видео с друзьями) P.S. рядом в рекомендациях видео с вашего же канала "Всё про мото обувь: советы по выбору"...

Отличный обзор! Мото Гуци V7 красивый мотоцикл с историей!

Эх( Продолжаю хотететь v7

Статистический комментарий, благодарю.

Некогда бы себе такое не купил, но было интересно. 👍

Катаю на Moto Guzzi Nevada Aquila Nera (круизер) - мотоцикл с незнач. отличиями по посадке/седлу, а в остальном такой же. Очень ламповый, очень приятный мотоцикл, он дарит честные эмоции как в городе так и в дальних поездках. Это первый мотоцикл, которого нет желания продать - он друг, которого не смотря на недостатки (хотя даже не знаю, какие из них и правда недостатки) не предашь! Это стильный мотоцикл, который дарит то, что ты ждёшь от него! Причём всегда!! Не понимаю мотоциклы с автоматом, ну разве только если тебе просто нужно из А в Б добраться без лишних слов.. (но зачем для этого тебе мото?). Moto Guzzi это vecchio amico!!

Смотрю вас в первые и хотелось бы отметить молодцы

Отличный обзор

Отличный блогер! В отличие от "спецов", которые весь блог только дрочат газ.

Класс!

Классный велик. Прям сама простота, практичность и при этом очень красивый.

Дмитрий смотрю ваши обзоры с удовольствием ! спасибо

Классный мотоцикл!

Лучший обзор на планете на "на итальянскую иж планету"

Отличный канал. С удовольствием обнаружил сегодня(почему-то только сегодня) свежее видео и с огромным удовольствием посмотрел.

Лойс

Классный обзор

Для справки, на урале 2х дисковое сцепление.

Классический мотоцикл на кардане, ну что может быть лучше?! Наверное только харлей на ремне :)

Молодцы

Хотел взять, но оказался маловат и дохловат. Сначала взял Triumph Street Twin, а потом Honda CB1100. Доволен.

J ai regardé des présentation italienne, anglaise, étasunienne, australienne, japonaise de la v7 Guzzi, la russe est la plus technique, une vraie analyse d ingénieur ! Bravo pour cela, longue vie à la grande Russie !

да да , и шпильки из Горшков на второй тысяче выкручиваются )))) итальяшки еще те механики. Но рисуют отлично. Дизайн всегда 10 из 10. Спасибо! Пилите шура

Почему так? А пёс его знает! Только Днепр вообще приказал долго жить. А Урал ещё дрыгается! Пусть живёт и пасётся!

канал нравится, ведущий нравится, гуцци тоже хорош .Дмитрий ,бросай курить!

Обожаю ретро мотоциклы в современном обличии,это смотнится невероятно круто аж душа радуется Хотелось бы увидеть обзор модели v9 так как на русскоязычном ютубе их немног, скрамблера от дукати или триумфа. Удачи))

коммент ради коммента)

Отличный обзор. Спасибо. Из важного, забыли упомянуть огромный бак на 21 литр.

Отличный мотоцикл !!! Очень симпатичный не обычный и надёжный проверено. За два года 30000 км 0 поломок масло свечи фильтр и поехал.

Прекрасный обзор! И мотоцикл один из моих любимых наряду с Kawasaki W800 и Triumph Bonneville.

Волею судеб), неделю назад был проездом в городке Манделло дель Ларио, на озере Комо, там находится музей этой марки.Но увы работает с 15до 16,не получилось побывать..Ээх..

Пишу что-нибудь, как просили

Комментарии в поддержку канала :-)

Ну V7 III сейчас прошлогодние продают в пределах 820-900 тыс. руб. А новый V7 850 еще не привезли, но видимо будет выше 1 миллиона...

Симпатичный мотоцикл

Ты сам ответил на этот вопрос сказав, что он ПЛАСтМАССОВЫЙ!!!

Насчет стоимости. Я думаю у нас налог на зарплату повыше будет чем в Италии. Да и прочая административная нагрузка, кредитный процент и др. куда выше чем в Италии. Блинкер настроен на экономичную езду. То есть он начинает моргать сменить передачу для экономии топлива

Задняя подвеска слишком жёсткая, передняя слишком мягкая, где-то я уже встречал... А, точно, такая же фигня на Спортстерах! )))

Гуцци красавчики. Тоже такой хочу)

Только мне всегда казалось и кажется что оппозитник идеальный движок для мото? Удобный доступ для обслуживания, низкий центр тяжести, кардан без лишних угловых редукторов, сухое сцепление!!!!

А ещё орёл мото гуцци был позаимствован люфтваффе, но с крестиком

Классный мотоцикл. А как с обслуживанием и гарантией?

Спасибо за шикарный обзор! 👍

Без Хэйта. (Сразу скажу)... Слова автора "стараемся держать качество на достойном уровене" Посмотрите как снимает Fortnine любой обзор и вы поймёте что такое качество..

Прикольный! Особенно за эти деньги ) Из современных мотиков ближайший конкурент наверное BMW RnineT - тоже воздушник, кардан, сухое сцепление.. до недавнего времени лампа Н4 в головном свете) Разве что объем побольше, мощи побольше) Урал ведь это бмв)

кардан - хорошо, цепи это для автоводил, которые любят с машинами возиться, как с цепями на мотоцикле!

класс

Классная подача, профисианальная работа, почему просмотров мало?

👏👏👏👌

Ждем новых обзоров! Жду индианов!)

Классный мот

переднее крыло маленькое,в дождь или по лужам,особенно в сельской местности из под колеса летит гряз прям на выхлоп.трубы и движок.я бы маленький брызговичок повесил,если бы крыло было пониже.

Благодарю 🙏 за выпуск! Новичку такой приобретать можно?

Классная сумка

Попробую без снобизма. Единственный с перпендикулярным v-twin?.. да, но в остальном, далеко не единственный, и уж точно не "самый". Royal Enfield Interceptor 650 - интереснее, и дешевле на 200 тысяч (закроем глаза на отсутствие дилера в РФ). Настоящий долгожитель - Royal Enfield Bullet, тут даже Харли 883 тихо курит рядом с этой выстученной молотком архаичностью. В харизме Guzzi уступает Triumph (да и в поведении на дороге). Что касается выпускаемой и ныне "классики", то помимо уже упомянутых Royal Enfield, есть ещё Royal Enfield Continental GT, Yamaha SR400, Honda CB1100EX, Honda GB350, Jawa Forty Two, Jawa Perak, Norton Atlas, Norton Commando 961, ну и конечно же моя "one love" (как и положено снобам) - Triumph Bonneville (Scrambler, Bobber, Speedmaster). Про тяжёлые классики уж вообще молчу! Но мот хороший, и он есть в РФ, и если часть людей пересядет с CB400, на улицах станет чуть-чуть лампово-теплее ☺️

Спасибо за качественный обзор, но так и не услышал про минусы этого мотоцикла. Сам недавно купил v7, мот очень нравится. Из недостатков, пока что, могу отметить не лучшую эргономику, руль немного далеко, подножки из-за расположения цилиндров немного смещены назад (это создаёт неудобство в пробках, при необходимости перебирать ногами по асфальту), также заводское положение рычагов сцепления и тормоза слишком высоко.

У мотоцикла - подвеска, а подвески у «пети мадам»

Абс, твин, кардан, компакнтый. Класс!

шутка про "это не блинкер, это датчик давления масла" была?

Для пилота такого роста катастрофически мал, смотрится как трёхкллесный велосипед под медведем)))

cool

Классный мот!

Интересно, Moto Guzzi выпустять что нибудь типа Griso и Breva в будущем?

Всегда нравились гуцци) внешне по крайней мере. Не катался

Почему мы так не можем??? -Потому, что нам низзя, без больших денег чувствовать себя людьми.

А мне нравится без хрома, хром часто слишком аляповато порочит все глаз режет портя основную картину!

Федотов больше похож на Лапенко, чем тот сам на себя )

Привет, Дмитрий! хорошый мото. Греция.

Слова "лампа накаливания" из твоих уст звучат как, я не знаю: "восковая свеча", "ацетиленовый фонарь". Ты все лампочки в квартире уже заменил на светодиоды?

Моты неликвид. Откуда просмотры будут? Мне нравится канал, я люблю все двухколесное. Но таких как я не так много.

I like from Thailand

Странный посыл в сторону Боневиля, что это «новодел» для хипстеров… Моднль то чуть - ли не более древняя чем Гуцци. %)…. Мот норм. Обзор не без ляпов. В целом на 4+

Красивый байк