Moto Guzzi V7 Stone 2021 video review (second part) 

yo me compre una monza del 82 no sabia lo que era un tornillo de metrica 8, la desarme entera y la cafetee entera. una de las cosas que me facilitaron las cosas son esas culatas al aire libre! y solo lo saben luego los que tiene un transversal normal que no podes cambiar 1 bujia sin desarmar media moto. Es una moto muy agradecida.

Haznos un favor a todos y sigue realizando estos magníficos vídeos de prueba, de lo más completos, atractivos y es que se te ve en la cara que realmente te ha convencido la moto. Ha mi me has quitado las dudas y voy a por una en edición centenario en plata y verde, como la 8 cilindros del récord de velocidad. Agradecerte el magnífico trabajo realizado.

Moto Guzzi, sin grandes alardes de 👉 modernidad pero con lo suficiente para saber que vas en una moto. Según describes parece muy equilibrada en todo y lo juntamos con cardan y fácil de mantener....

Me ha encantado la prueba y tus comentarios. Me gusta mucho esta moto estéticamente, nunca he tenido una Guzzi y tampoco he llevado cardan, pero la idea de no tener que engrasar y tensar me seduce mucho. Yo tuve hace poco una Triumph speed twin 1200, en la última versión, invertí mucho dine dinero en esa moto, le puse incluso Ohlins detrás, para mejorar las suspensines, pero al final después de 2 aañosy 15000km de pequeños problemas desde que la saqué del concesionario y el enorme calor que despedía su motor que además hacía que el electroventilador funcionase constantemente y te tiraba todo el chorro de aire caliente hacía mi, pues acabé vendiendola, perdí mucho dinero en esa moto, y eso que la tenía impecable. Me encanta el estilo de esta Guzzi, pero tengo miedo a la fiabilidad y al calor que pudiese desprender un motor además, sólo refrigerado por aire, a ver que me puedes decir de todo esto y aconsejar, después de mi experiencia con la Triumph. Ahora tengo una Vstrom 800 tech nueva. Va muy bien pero ese estilazo de la Triumph o la Moto Guzzi... pues no lo tienes. Un saludo Antonio y gracias por tu excelente trabajo.

Buenas Antonio me ha gustado tú análisis, lo único que debo de decirte que en la parte mala del tema de indicador de depósito, que solo salte la iluminación cuando tienes que echar gasolina, tiene su parte buena que es que dispones de cuatro litros de reserva, que ya te da de sobra para repostar en cualquier gasolinera próxima y aparte está moto tiene una gran capacidad de depósito, de los cuales su consumo y capacidad son excelentes ,puedes hacer una buena ruta sin estar visitando muy a menudo una gasolinera, eso es un plus muy valioso para los que nos gusta ir de ruta larga o incluso viajar, contando que su asiento y posición es muy cómodo, han hecho un gran trabajo los italianos de Guzzi y eso que me gusta Triumph como futuro poseedor de la nueva Speed Twin 2021 en color plata mate, pero se reconocer cuando una marca ha hecho bien su trabajo, sin ser tan fanático de una marca, como muchos otros que están cegados y solo existe esa moto para ellos, de nuevo enhorabuena por tu análisis. Saludos y gas!

Uno de los mejores reviews que he visto en RU-vid sobre este modelo!

I've always liked Moto Guzzi V7 750 cubic centimeters engine. Made in Italy!

Me gusto mucho la prueba, la moto es espectacular, es una moto para toda la vida si la cuidas, se ve robusta y bien echa. Me gusta mucho este estilo clásico como la de SWM Ace of Spades 500 haber si la puedes traer en el canal ya que no existen pruebas en español. Gracias y un saludo!

Saludos Antonio !!! Tengo una Moto Guzzi V7lll Stone 2017 ( 750cc) y estoy feliz con mi Guzzi. La moto es una maravilla, pareciera que tuviera el mando del acelerador conectado directamente con la rueda trasera, y el torque desde bajas es una maravilla. Para las curvas, da la impresión que la moto estuviera conectada al cerebro porque adivina el pensamiento, con solo que tus ojos ven una curva, ya la Guzzi se está acomodando a la curva. Sí me hace mucha falta el tacómetro, aunque el motor con sus leves vibraciones te habla y lo sientes perfectamente, también me gustaría que tuviera indicador de la cantidad actual de combustible y no solo la luz de advertencia de reserva. Me gustaría tener la 2022 como la tuya,( 850cc)pero desgraciadamente en mi pequeño país solo trajeron unas cuantas Stone y dos Bobber y no tenemos respaldo de repuestos ni nada por parte de la agencia ( Motoflix ) que distribuye las Vespas Piaggio y Moto Guzzi. En la agencia no hay ni siquiera una servilleta para limpiar la varilla del aceite. ¡Excelentes tus videos, no me canso de verlos!!! Un fuerte abrazo desde San José Costa Rica

Una prueba absolutamente impecable, honesta y además muy bien realizada. He sido el afortunado probador de una Moto Guzzi V 85 TT, las sensaciones eran muy similares, una moto que sorprende, convence y enamora cuando la pruebas (sin tener que gastar cifras estratosféricas de dinero). A los pocos dias probé una Ktm 890 y las sensaciones fueron, teniendo en cuenta que busco una moto para todo uso, totalmente diferentes, en las que la marca austriaca a mi parecer, me decepcionó. Gracias por la prueba.

Me gusta este vídeo. Una pequeña puntualización casi ningún probador es echar agua para probar la frenada en mojado pero un gran video

Ok Maeso, Vendido! Magnificos videos de prueba. Esta motocycleta es una moto que no hay ninguno para comparacion porque esta en la sola categoria, muy suave y con su unica caracter especial. Es una moto que se puede llevar a Touring y uso todo el dia, carga 21 litros de gasolina para una aproximada distancia de 422 km.

Me alucina esta moto. El cardan y el V. Pero con 185 de alto me queda algo pequeña. La T120 me queda algo mejor pero es más cara y lleva cadena. Y no es italiana claro. Ando hecho un lio. Al final me compro otra Harley... Me encanta la prueba y el probador auténtico. Nada de periodismo subvencionado. Me suscribo por supuesto. Un saludo cordial

Muy buenas Antonio y mí más enhorabuena por esta serie de videos sobre la Guzzi V7 ,creo que personalmente me has ayudado por que la tengo entre las candidatas a volver a montar en moto , saludos ✌✌✌

Al final me la he comprado, la stone aniversario. Me la entregan en una semana. Deseando tenerla.

Muy buena serie de videos Antonio!! Habiendo visto muchas de tus pruebas en el canal, y sabiendo que eres bastante imparcial a la hora de transmitir sensaciones, se nota que esta Guzzi V7 te ha gustado de verdad. Esperamos más pruebas en tu canal! Saludos

Buenos días Antonio, llevo varios meses revisando la red y viendo videos de diversos "profesionales" acerca de motos de estilo diferentes y de corte clásico. He probado de royal Enfield, la meteor y la interceptor, de Kawasaki la w800, y de honda la cb500X y la NC750, como veras un poco variado pero al final encontré por casualidad la Moto Guzzi v7 en un video tuyo y cierto es que después he visto todo el resto de vídeos que hay de esta moto por la red. Bueno pues ya esta encargada, una v7 stone negra como la de la prueba, y a la espera de que le pongan unos accesorios que he solicitado con la unidad y que me la entreguen para poder empezar a disfrutarla. Yo soy uno de esos moteros que hace unos 20 años que no he llevado moto y anteriormente tuve diversas pero por motivos personales (accidente) y profesionales (coche de empresa) decidí que el tema moto ya estaba fuera de mi interés. Pero han pasado los años y ya de vuelta un poco de todo, he decidido que este modelo me va a hacer disfrutar de manera tranquila lo que yo espero de ella. Me has ayudado a decidirme, te lo digo con rotundidad, esos comentarios acerca del movimiento del motor (hormigonera) todavía estoy sonriendo, y cierto es que cuando la probé busqué esa incomodidad y al final resultó ser algo hasta curioso y característico de la marca. A mi falta de experiencia en conducción he de decirte que me ha sorprendido esa facilidad de entrada en curvas y es otra de las cosas que me ha decidido a quedarme una. Espero en un futuro poder comentar cuales son mis sensaciones con la moto y poder contrastarlas contigo. sigue haciendo este tipo de videos a mi me encantan un saludo me suscribo hasta pronto

Eres fantástico transmitiendo sensaciones, Antonio. En cuando se te ocurra, invitado estás a saborear las curvas donde vivo. ✌😎👌GaaasssS!

Genial ! Enganchado a tus explicaciones desde el minuto 1, una buena forma de describir una moto. Me suscribo. Saludos!!

Excelente prueba. Todo lo que transmites es correcto. De hecho me animó a comprarla. Llevo 6000 km con ella y estoy encantado. Es la moto total.... Sirve para todo, para callejear, para rutear, para curvear los domingos. De momento cero problemas. Le instalé una pantalla Puig por qué a partir de 120 la necesita. Es una gran moto, y creo que lo digo con conocimiento de causa ya que he tenido 10 motos. Un saludo

Ah. Solo una pequeña pega: por lo visto, hay que ponerle una arandela a los retrovisores porque se desenroscan con un golpecito. Me encanta esa moto.

Buen analisis y muy buenos estos 2 videos, felicidades Antonio. La moto es preciosa y va realmente bien. Tengo un familiar que aun posee una Moto Guzzi Lemans III 850 de los años 80, un clasico.

Thanks very much for this detailed video and the subtitles. Well done!

Por fin un probador que prueba este tipo de motos como lo que son y no comparándola con la moto de Marc Márquez. ¡Muy bien! ¿Una comparativa con la Triumph street twin 2021?

Hola Antonio. Escribo desde Uruguay. Tengo una Guzzi V7 II Stone 2016 comprada hace 2 meses y 0 km. Comparto totalmente tus comentarios. Estoy encantado con la moto. Gracias por tus muy buenos videos. Y a cuidarse del COVID que falta menos!!!!👍😷

Y a mi que me parece que poca gente hace videos como los tuyos...!! Me encantan. Siendo un poco egoísta, podrías hacer esta prueba con la nueva tracer 7!? Nos ayudaría mucho.

Excelente análisis de la moto. No te conocía y me he suscrito inmediatamente. Tras muchas motos de todo tipo tras mío, estoy entre este modelo o una BMW NineT de segunda mano. Y tu video me ha servido de gran ayuda. Enhorabuena crack!

Geniales pruebas Antonio. Yo me acabo de comprar recientemente una Triumph Street Scrambler de similar concepto, aunque con el tema del uso mixto. Son motos para pasear, disfrutando de su gran par, y muy bonitas. Disfrutas, digamos, de sensaciones distintas a las de una moto naked de corte deportivo, sin stress, sin piques, sin estar pendiente de quién llega antes, o quién acelera más, de si me la acabo, o no. Ahora es lo que me apetece y disfruto mucho. Esta V7 es otra moto que me atrae mucho en esa línea, pero teniendo ya la Triumph... Saludos.

Que sepas que es la primera prueba en español de esta moto, y no creo que hagan ninguna mejor. Un saludo.

De los mejores vídeos que he visto hasta el momento definiendo los pros y los contras de una moto, todo correcto , muy bien explicado ( se nota la profesionalidad ) , bien detallado , todo , todo, hasta que llega la imagen de vídeo en la que estás en la bonita plaza, con esta preciosa moto subida en ella al lado de un hermoso árbol y zasca!!!! en ese árbol sale justo en medio una polla como una olla.......jajajajajaja, pero para mas inri , pintada de rojo. Bueno fuera bromas te has ganado un subscriptor , me parece que el trabajo que haces está muy currado, un saludo y ráfagas

Magnífico trabajo!

Hola Antonio, muchas gracias por tus vídeos de la nueva V7. Habiendo conducido la V7 II en 2017 y la V7 III desde el 2018 y después de haber hecho una prueba con el modelo nuevo puedo confirmar todo lo que dices. Un gran avance en cuanto a las prestaciones y la seguridad en las curvas. Muchos saludos!

Magnifico informe. Maravillosa moto. Gracias

Os teus vídeos são muito completos, que dizes da qualidade dos cromados da especial. Muitos Gràcias

Magnifico video. Por favor, la V7 Special tiene neumáticos con cámara, o estoy confundido? La tengo en el punto de mira, jeje. Saludos

Hola Qué diferencia hay entre llantas de radios y de aleación en esta V7? El set up de la corsa es el mismo que las demás? Qué cúpula protege mejor? La de la corsa o la transparente de la Stone? Qué sonido prefieres con Arrows o de serie? Mil gracias!🤗👍👍👍

Maravillosos los dos videos, felicidades.

Muy buenos análisis Antonio , sabés un video que me gustaría que hicieras y que serviría de ayuda a muchos moteros noveles como yo es la importancia de la postura a la hora de afrontar las curvas, me refiero a colocar la cadera hacia el interior , apuntar la mirada a la salida de la curva, colocar el hombro para que el contramanillar te salga natural , todo eso pero explicado por ti con tus conocimientos, hay muchos videos pero se quedan en la superficie, no te dicen como hacer el movimiento completo con su transición después de frenar , a ver si te gusta la idea y lo haces , gracias de corazón y fuerte abrazo ¡¡¡

Hola 👋 bonito vidio una moto muy guapa ybien de precio un abrazo 👏👏👏👏👏 desde alcoy alicante

Muy bueno el vídeo!! Como siempre !! Estaría bien uno de la Yamaha tracer 700 🙏🙏👍👍👍 Gracias crack!!..

Hola. Muchas gracias un gusto saber tus opiniones. Puedes compararla con la Speed Twitn 900?🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍

Thank you for the detailed review. Lovely bike. 👌

Verdad por ajustar valvula su una honda cbr deve acchitar todo tanke,cable etc.... el guzzi eres muy facil mantener por adjustar valvula 20 minuto no mas

Prueba la v strong 650

Recomendarías estos arrowmax gt601 para una RD 350? Actualmente monto sportdemon ( Pirelli) . Genial el vídeo

Tengo una duda muy muy importante. Mi día a día será por ciudad para ir al trabajo y los fines de semana alguna rutilla. Aquí viene mi duda. Ducati scrambler icono dark o guzzi v7iii Stone... Alguien podría aconsejarme?? Sería de gran ayuda para mi decisión. Por cierto, muy buen video, me ha gustado mucho. 👍

Gran análisis, me subscribo 😁 me gusta desde hace tiempo la v7 pero me echaba atrás que se quedara pequeña con la potencia de las versiones anteriores. Me queda 1 año de A2 aún, y este verano quería comprarme esta o una bonnville t100, limitada y luego quedarme con ella y deslimitacion. Cual te comprarias? Gracias

Es una muy buena moto. Lastima que en Argentina no la traen. No gusta esta marca aquí. Y además los precios aquí son de robo. Cuánto cuesta allí? Saludos. El Paracaidista

Complimenti per i tuoi video! Ho la stessa moto e volevo sapere se il cupolino originale è efficace, soprattutto se crea turbolenze fastidiose. Un caro saluto dalla Sicilia.

Like ✌️👍

Hola Antonio...se que tienes una moto como la mía (V7 2021) y quería pedirte opinión sobre una avería. Me sabe mal molestar y se que este no es el mejor medio, pero voy perdido. La moto empezó hará 15 días a fugar aceite aparentemente por el cardan, manchando todo el lateral de la rueda trasera. La llevé a la casa y le cambiaron un retén del grupo cónico. A los dos días y después de una ruta al parar la moto vi que estaba otra vez la rueda empapada de aceite, así como el basculante, la pieza de goma de la articulación del basculante, e incluso había llegado al lateral izquierdo de la rueda. Temo que la fuga proceda del eje que sale del cambio. Ahora estoy esperando llevar otra vez la moto al taller....pero no me fío. Tiene dos años y 6 meses y 38000 km, por Ciudad y rodando despacio no se ve que pierda. Tienes alguna experiencia sobre el tema? Como siempre... enhorabuena por el canal y disculpa por la chapa.

Suscrito

Hola Antonio que tal esta moto de fiabilidad? La recomienda para todo uso, trabajo, ruta, paseo con acompañante etc y si son caros los manteniendo.mido 1,83

🏍️💯%✔️🥰🇵🇦Panamá 🙏👋👋.

Antonio una pregunta! Por autovia va bien a 120? O le cuesta pillar la velocidad?

Hola Antonio, hay alguna diferencia con la v 7 special 2022???

Ciao Antonio, che cupolino è quello che hai montato?

David Bisbal?

Scusami, ma il paramotore è guzzi o di altra marca? Non lo trovo negli accessori originali? E scusami se non conosco lo spagnolo. Grazie

Cardán y sencillez, si fuese un poco más deportiva sería una candidata perfecta para mi gusto.

Puoi scrivere di che marca è il cupolino

english subtitle please!! please!!

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De una hormigonera salió. No es mentira