@@henriquehenrique790 E ae blz?! Henrique não fique bravo comigo, mais o ideal seria vc mandar as perguntas por aqui. Se eu souber responder, estaremos ajudando tanto vc, como outros que tem a mesma pergunta. Respondendo cada um de forma individual, além de não dar conta, deixaremos de compartilhar informações, que poderia resolver a duvida de outros. É comum o pessoal tirar as duvidas aqui nos comentários . Peço desculpas, e espero que não me julgue mal. Abraço
@@henriquehenrique790 As pás do v913 sim, funciona. Mais vc terá que desabilitar o passo coletivo e deixar o passo fixo. Se o motor de cd-rom for para o motor principal, não aguenta. Se for para a cauda, funciona. Mais veja bem, os motores de cd-rom eu modifico o enrolamento para melhorar o desempenho. Ele original é provável que não dê conta. Ajustar o funcionamento do motor na cauda, é um pouco chato, requer paciência. Usar o sistema de correia original da cauda dá menos dor de cabeça. No motor principal, talvez funcionaria o cd-rom com tamanho duplicado, imãs de neodímio, uma bateria leve, tipo 11,1v 1000mah, e as pás do v913. Digo talvez, já que nunca tentei esse teste.
SÓ NÃO ENTENDI AI, ONDE VOCE LIGOU NA ELETRONICA, O MOTOR DA CAUDA, JA QUE O HK450 ...O ROTOR DE CAUDA É MOVIDO A CORREIA ....A NÃO SER QUE TENHA USADO DOIS ESCs .....
@@DarlanMacedo show, estaremos acompanhando ....mostra o enrolamento e a bitola do fio esmaltado que usou .... eu ate fiz um motor desse ai de CD, girar aqui num esc, mas quando dei toda potencia no radio, o motor pegou fogo, rsrs
Magina! Gênio mesmo é o cara que teve essa ideia antes de todos, e compartilhou pra gente desfrutar tb. Só não faço a mínima ideia de quem seja ele kkk. Abraço, valeu!
E ae blz! Preciso que vc seja mais especifico em que ponto vc tem problema, tipo, já no voo, não ta conseguindo finalizar a construção, ou nos comandos, e qual material vc tá usando. O trike é mais complexo do que avião para ajustar um bom voo. O cg interfere no voo, o ângulo de incidência interfere, a inclinação do motor interfere, entre outros. E o pior, o ajuste definitivo, só é possível no voo. Inclusive o bordo de fuga da asa em voo precisa ter aquele formato que lembra a parte superior do desenho do " coração". O bordo de fuga das pontas das asas precisa ter ângulo de incidência negativo, ou seja mais alto que o bordo de ataque, diferentemente do meio da asa que precisa ser o inverso. Recomendo observar fotos de asa delta no google pra vc notar as características comum entre elas.
@@DarlanMacedo boa tarde Darlan rapaz eu comecei a construir o carrinho do trike e coloquei duas arruelas pra acerta o ângulo do motor até aí tudo bem, minha dificuldade é na construção da asa não acho nada a respeito, tipo vc usou. Eva ! Pra fazer sua asa ?
@@douglassoares576 Intendi. Nacional não tem muita coisa mesmo , uma dica é pesquisar em inglês, e pelo google imagens. Vc clica na imagem que chamou atenção, e entra no site. Poe o tradutor, e tentar observar algo que ajude. Faça isso com varias imagens, e se possível crie uma pasta e salve o que vc julgar importante. Eu já usei eva 2mm, e já usei asa casquinha em depron, com comandos mix, tipo zagi. O pessoal usa plastico, tecido tipo de guarda chuvas, e etc.
@@douglassoares576 Pior que tenho o costume de não guardar os desenhos, só tenho a medida da asa em eva que era 1030x260mm, esse 260 é a corda da raiz. A asa pesava 126g,e o carrinho 324g c/ bateria 11,1v 1000mah. Sempre que vc for procurar desenhos de qualquer coisa no google imagens, vc digita junto a palavra "drawing", por exemplo, " Ultralight trike rc drawing".
Eu quero além desse motores tentar fabricar outros maiores com estatores de motores de utensílios domésticos por exemplo tinham sites gringos explicando o passo a passo, porém como eram sites antigos acabaram sendo tirados da internet haviam helicópteros direct drive com motor de drive de disket antigos que ficavam muito bons os chamados floppy Disc.
Ainda não tive experiência com esses motores. Mais é ótimo não ter aquele barulho estridente da engrenagem. Eu vi que tem helicópteros novos já saindo direct driver. Mais não cheguei a pesquisar sobre esses motores. Tomará que vc consiga pra ensinar pra nois. Valeu abraço!