Eduardo, meu gol Está com vazamento de água em duas partes, é uma dela e na saída da mangueira de água que conecta no radiador, o mecânico condenou o radiador como faço pra saber se realmente é
Top fiz o cabeçote de um uno numa oficina o carro tava sem foca não tinha desempenho igual ates só que percebi que o mecânico não trocou o filtro de óleo e nem colocou o óleo ideal tou com o carro com esse plobema pode agravar sérios riscos o mecânico falou que não mas eu estou na dúvida q a luz de ingestão acendia e o carro ficava falhando e sem força total ..obs carro uno novo quebrou a Correia dentada provisão teve q fazer cabeçote.. mas estou querendo fazer o cara abrir pra conferir ou será melhor trocar o óleo e o filtro original pra ver se muda alguma coisa?
@@matheusjr.7341pode ser o sensor de detonação o meu tava com esse problema era só o motor fica quente que ele perde desempenho parece que tá amarrado troquei o sensor de detonação acabou o problema
To com um voyage G5 1.6. Parece que ele ta esquentando muito, quando coloco a mão no cabeçote, ele esta pelando, da nem pra encostar. Só que no painel a temperatura ta lá em 90 graus. Parece que ele esquenta muito e começa a ficar fraco, sem força. Fiz o cabeçote, troquei sensor de temperatura, coloquei outra válvula termostática, já troquei radiador. Não sei se é normal o motor ficar pelando assim, da nem pra encostar. To com medo de queimar a junta de novo, mas não sei o que fazer.
@@marloneduardonunes8776 Sim, fizeram a retifica do cabeçote e depois do bloco. Mas o mecanico disse que era um vazamento de presão no tucho de valvula, algo assim.
Meu carro não esquenta em movimento Mais quando rodo um tanto e paro ele esquenta chegando a ligar o 2 estágio da ventoinha Não era assim já troquei praticamente tdo Mais continua com esse defeito
O meu esta assim mais fiz motor recentemente, e quando esquenta nao desenvolve e está fraco ja troquei bomba de combustível tambem. Poderia ser o regulador de pressão de combustível? As vezes da uns estouros no tbi
boa tarde tudo bom. Edduardo. minha camionete 4 cilindros, perde forca durante o percurso. mas depois dou uma insistida no acelerador sem engrenar a mudança e ele sobe e sigo a viagem . mas na modanca sem acelerar ele estremece e desliga .
O meu amigo tenho uma Voyage igual o seu, e o meu Voyage sempre liga a luz do óleo, sempre q eu aperto a embalagem pra passar macha, e logo depois não pisca mais o q pode ser
@@matheusribeiro8310 cê tiver resultado na troca do cabeçote vc me avisa amigo, tomara q resolva, tô preocupado já mais mesmo assim vou continuar andando direto no meu Voyage
Alguém pode me ajudar. Tenho um Fox 2010 1.0, ele funciona normal, só que depois de um tempo rodando, ele começa a piscar a luz da injeção e logo depois o carro fica fraco, cortando, já troquei velas e cabos de velas, limpeza de bicos e continua do mesmo jeito, eu desligo o carro, espero um tempinho e logo o carro fica normal, posteriormente acontece a mesma coisa, falhando com a luz da injeção, alguém já teve esse problema?
@@matheusribeiro8310 Me tira uma duvida amigo por favor, tenho um Polo 1.6 ea111 e quando frio anda bem normal, chegou na temperatura ideal ali no meio comeca a falhar e ficar fraco....ja troquei um monte de coisa e nao sana...mecanicos aqui tbm nao sao confiaveis...um chegou a falar q e catalisador ( nunca ouvi falar q ficava assim o carro ) se for catalisar...troquei vela, bobina, correia, bomb dagua e eetc... um dos mecanicos me garantiu q nao e cabecote senao ja frio ele daria esse problema, mas to achando q e...obrigado e otimo ganou um inscrito
Me tira uma duvida amigo por favor, tenho um Polo 1.6 ea111 e quando frio anda bem normal, chegou na temperatura ideal ali no meio comeca a falhar e ficar fraco....ja troquei um monte de coisa e nao sana...mecanicos aqui tbm nao sao confiaveis...um chegou a falar q e catalisador ( nunca ouvi falar q ficava assim o carro ) se for catalisar...troquei vela, bobina, correia, bomb dagua e eetc... um dos mecanicos me garantiu q nao e cabecote senao ja frio ele daria esse problema, mas to achando q e...obrigado e otimo ganou um inscrito
Só uma dúvida,já consertou o seu carro ? O meu tá do mesmo jeito,o mecânico falou que é o cabeçote, mas quando ligo ele funciona tranquilamente, é do quando esquenta que fica fraco,falhando etc... Apagando o fogo ao passar num quebra molas enfim
@@edsontavares1777Corsa classic 2008 ficou assim depois de fazer o cabeçote, mecânico bom trocou de tudo até mandou de volta pra retifica mas nada adianta. O carro no frio arranca até de 2 mas quando aquece e aquece muiito (ponteiro chega no vermelho), ele praticamente morre se parar. Rotação baixa e fica naquela tremedeira, quase impossível sair de 1 marcha, por isso acredito que não seja cabeçote. O carro tá de volta na oficina e se o mecânico resolver eu volto aqui pra dar o feedback...