En el vídeo de hoy vamos a ver dicho motor. En principio esta cogido y ver si se suelta. No se le hará mucha faena pero creo que os gustara el verlo. Mejor que veas el vídeo de hoy. Un saludo
Hola Paco. Si no me equivoco es el que montó la RMX50. Hace un año hice uno igual, dicen que solían dar muchos problemas, no sé si será cierto✌🏻 un saludo!
Ese motor es de la Suzuki RMX la que vino a sustituir a la DR big ese es motor suzuki de verdad japonés me acuerdo cuando salió estaba por aquel entonces en auge las motos de 50 todas las marcas con motores refrigerados por agua con potencias próximas a los 10 CV y seis velocidades y esa Suzuki traía un carburador Mikuni de 18 mm siendo una moto de 50 nunca llegue a ver un cilindro desmontado de esa moto pero la verdad es que es curioso el sistema de admisión por láminas al carter que lleva y otra de las cosas que más me gusta de ese motor es que el encendido es Nippon denso muy buena caza Paco ese motor que ya viene con la bomba se mezcla por separado estaría estupendo para montarle en un chasis de Puch borrasca y prepararle un poquito para hacer tandas en el circuito
De calidad mejor que derbi y am6 el problema es para prepararlo no hay cigueñales de carrera larga a no ser que se ponga el de la rg 80 y tampoco cilindros como en derbi y am6 pero se puede sacar bastante.
@@jlracing3502 si es algo mejor que el de derbi y el AM6 a mi me gusta más el de derbi por que siempre he tenido derbi a ver que voy a decir, pero el motor este de suzuki es un motor muy bueno junto con el de honda, por que en la época yamaha llevaba en las motos de 50 el motor minarelli que no es que sea malo pero era menos duro que los de derbi
