Motosega 45 smontaggio campana frizione pompa olio catena (prima parte)

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#Albertodeluca #motosega #attrezzigiardinaggio
Prima di iniziare a tagliare con la motosega, è buona norma verificare la lubrificazione della catena. Quando si tagliano rami piccoli, medi e grossi, è importantissimo che la catena della motosega la quale scorre sulla barra in metallo sia ben lubrificata attraverso un olio specifico. Le motoseghe a benzina o miscela sono strumenti per tagliare, potare o abbattere gli alberi che richiedono una continua manutenzione specialmente per quanto riguarda la catena di taglio e la sua lubrificazione costante affidata a una particolare pompa di piccole dimensioni collocata dietro alla campana e alla frizione. Per smontare e pulire la pompa dell’olio catena della motosega, bisogna rimuovere la frizione, la campana e i bulloni che stringono la pompa olio al corpo della motosega. Una pompa dell’olio rotta o mal funzionante, richiede immediata manutenzione altrimenti il funzionamento stesso della motosega viene compromesso. Infatti, una catena non lubrificata o oleata male non taglia come dovrebbe con la conseguenza immediata di non tagliare la legna oltre al fatto di riscaldare il motore e i suoi componenti interni anche della forza di rotazione e fino alla rottura dell’attrezzo da giardinaggio. Una motosega che taglia bene, permette all’operatore di lavorare in sicurezza e senza sforzo oltre al fatto di rispettare l’ambiente attraverso le ridotte emissioni. Una motosega con la catena poco lubrificata che non taglia bene consumerà il doppio del carburante inquinando l’ambiente circostante in cui si opera. Nella seguente guida semplice sono contenuti tutti i passaggi per lo smontaggio delle componenti meccaniche della motosega che necessitano di una manutenzione. Dunque, buona visone a tutti, in attesa della seconda parte che riguarderà la pulizia della pompa dell’olio della motosega e il rimontaggio della stessa.
• Motosega 45 montaggio ...

Опубликовано:

5 мар 2023

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Комментарии : 9

@pietrinasalvo8347 10 месяцев назад

Bravo. Vorrei un tuo Parere. Stavo tagliando una quercia. Ma dopo un minuto. Catena barra e frizione. Si sono Surriscaldati. Moltissimo. Non capisco perché. (Pompa olio ok.) L'ho affilata Ma non taglia più. Può essere Ke si è stemperata. Grazie.

@albertodeluca5694 10 месяцев назад

Potrebbe essere successo...in ogni caso compra una catena di qualità se la sostituisci e controlla anche la tensione della catena che non sia troppo tirata. Un saluto da Alberto De Luca.

@paolosartori4558 Год назад

Per svitare la frizione meglio usare una chiave tipo quella che si usa per il flessibile.

@albertodeluca5694 Год назад

Ciao Paolo, certo che si, se hai una buona chiave è meglio. In campagna però quando non trovi nulla e non hai come risolvere, ci si deve arrangiare con quanto vedi nel video. In alcuni casi si può pensare di svitare la frizione con un piccolo scalpello e avvitarla con una chiave che se hai una saldatrice due bulloni e un pezzo di ferro si può realizzare anche in casa fai da te. Quando per esempio si devono svitare bulloni o dadi di aratri, motozappa, trattori o altro, si ricorre alle tecniche rudimentali dei vecchi meccanici i quali inventavano di tutto pur di riuscire a smontare i pezzi. Continua a seguire il mio canale, attiva la campanella delle notifiche per ricevere i nuovi video in programma. Il mio canale sta crescendo e ha raggiunto i mille iscritti, ma quello che mi piacerebbe raggiungere è un numero di utenti sempre più alto che guardano i mie contenuti pubblicati. I miei video non sono troppo perfetti, ma nascono dall'esigenza del fare che porto avanti quando ho un problema nella gestione del lavoro nei campi. Coltivare la terra significa anche prendersi cura degli attrezzi da lavoro e quando serve non puoi sempre andare in officina, certe volte non c'è neppure il tempo materiale. Allora, si recupera, si ripara, si ricicla, nel tentativo di andare avanti lo stesso, poi nasce l'idea di realizzare anche i video e un canale attraverso il quale fare vedere agli altri e renderli partecipi di quello che si può fare. È chiaro che quando non ci si riesce bisogna rivolgersi alle officine specializzate come è giusto che sia. Un caro saluto da Alberto De Luca.

@paolosartori4558 Год назад

@@albertodeluca5694 certo Alberto, hai ragione. Se sei in campagna ci si deve arrangiare in qualche modo. Ho appena cambiato anch'io una pompetta olio su un'Alpina e il problema erano i dentini dei piccoli ingranaggi consumati. Ciao e grazie per i tuoi video.

@ilnostrowaleh4595 Год назад

Io non riesco nemmeno a togliere la campana dell frizione 😂… tolto il seeger, tiro fa mezzo cm e batte su qualcosa

@sergiopresa117 Год назад

@@paolosartori4558 ore 10 e 45min

@CarloSirica 3 месяца назад

Perché non mi taglia la legna con frizione e, tamburo nuova grazie

@albertodeluca5694 3 месяца назад

Hai montato la catena di taglio seguendo il verso giusto di montaggio? La catena di taglio è nuova o ben affilata? Hai provato su un pezzo di cartone se quando la catena gira fuoriesce l'olio? Controlla se c'è olio nel serbatoio olio catena motosega. Controlla se la pompa olio catena motosega funziona come ti ho indicato prima. Se la catena non si lubrifica, se la catena non è ben affilata, se i denti di profondità sulla catena superano in altezza quelli di taglio i non sono più bassi di qualche millimetro, la catena non affonda nel legno e la motosega si sforza senza tagliare. Insomma, fai questi semplici controlli e se tutto va bene, allora, vediamo altro anche se a distanza e' sempre difficile fare diagnosi precise, a meno che non ci siano gravi e evidenti problemi meccanici o di non perfetto montaggio di campana e frizione. Un saluto da Alberto De Luca.