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A la pilota del Camaro le ganaron los nervios pero con la practica yo creo que va mejorando ¡Vamos que vamos! Jeje ojalá vuelva a salir y ya más dura 😁 ¡¡¡carrazo!!!
Controlar a 2 mujeres ? Dudo mucho hoy se puede la mujer de hoy esta muy al feminismo lo cual esta varonizada ya es raro encontrar ala mujer virgen fiel para matrimonio, como psicológa de universidad te lo digo solo un 6% de mujeres de 17 a 24 aňos piensan tradicional por lo tanto queda en 94% que ellas dominarán a los hombres porque no se quedan con 1 si no están cambiando según sus emociones y el hombre de hoy es devil ya ni pide virginidad ni lealtad nada esta suoer sumiso , y devil , eso es malo pero así de mal esta hoy
Es verdad lo que dijo camila al final. Los mustangs son peligrosisimos al arranque por ser tan cortos y jalar solo con las de atras y con tanta fuerza pues, puede ser desastrozo.. una dura para animarse a competir que buena batalla 👏👏👏🔥🔥🔥🤙
papi usted y la niña no a manejado un mustang viejo entonce, esos comienzan con turbulencia desde los 200Mts , digame para frenarlos después de los 402Mts es algo más extremo jajjaja . estos mustang no traen ayuda electrónica pero si traen algo que es diferencial posi , es decir las dos ruedas salen con la misma fuerza y eso para 1/4 de millas es una super super ventaja el carro desde el inicio sale derecho. mientras los mustang o camaro viejo viene con planetario y satélites del diferencial suelto y esto ala hora de la salida una rueda tranciona mas que la otra y el carro pierde fuerza y sale torcido desde el inicio. para el movimiento del culo o la parte trasera se recomienda alerón plano largo esto ayuda a que el carro se pegue mas al piso , OJO alerón plano no alerones convencionales , claro estos alerones tu los escoges para que quiere el carro si es circuito si sirven los tradicionales , pero en 1/4 DE MILLA se utilizan los planos tirados asi atras eso ayuda mucho con las turbulencia tiradas de culo como dijo la niña . PERO SI le dire como me dijo mi padre, al tú manejar todos los carros rápidos o lentos son peligroso SE MATO (Ayrton Senna) en un f1 que lo trae todo, no va pasar susto uno con estas máquinas que una las transforma y dejan de ser original eso me lo dijo por alla en el 98 cuando deje la fiebre del karting y conocí a frederich y alfredo holland aqui en venezuela hay comenzó mi locura por esto, y bueno ya tengo mas de 9 años de parada con los V8 por la crisis que atraviesa mi país pero sin embargo por hay me entretengo con un corsa que ya tambien me aburri el bolsillo no me da mas, lo coloque en 12.50 con todos los juguetes y ahorita esta de moda los motores de chevrolet vectra 2.0 y esos motores original aspirado te tiran 13.50---14.00 originales sin realizar mucha mariqueras .en toces como ya dije el bolsillo no me da masss, será vender la mecánica del corsa ?y comenzar de cero de nuevo con esos motores . saludos y suerte
AAAA y recuerde este es un deporte muy muy bonito pero muy peligroso cuidémonos a y por cierto joshua morfeo no solo los tracción trasera te dan turbulencia los delantera tambien ami mi corsa y los que corremos muchas veces nos tambalea . y ya incluso le están colocando alerones planos también el vw gol de los viturros unos de los mas rapido del mundo tiene alerón trasero , exitos mi pana
El experto en Camaro dice que el Mustang está modificado y luego la chica lo dejo mal diciendo que no le ha metido al motor .....solo un filtro de aire creo dijo,esos Mustang son tremendos carros no cabe la menor duda y su sonido es de antología 😍😍😍😍 buenos videos bro
Excelente esas dos chicas como pilotos,,tremendos autos,,que bueno ver chicas corriendo a la par de hombres pilotos,,esas chicas cami y kathe adrenalina y gasolina en las venas...excelente video...erixon gran contenido en el canal ..
Calvo deberia poner 2 piques con los propietarios y 2 con pilotos profeciinales aber si son los pilotos o las maquinas Para poder saber el poder de cada maquina
Si es falta de piloto el camaro, el mustang si sabe sacarlo, pero la del camaro si es morronguita, ese camaro da más, pero x2 me gustaria ver con pilotos profesionales como va la cosa
Le falta piloto al Camaro, tiene más HP, más Torque y es menos pesado, pero en el min 10:31 se ve que la chica hace sus cambios muy rápido por eso se quedaba.
Es verdad que camila lo lleva mejor, pero el mustang de cami tiene unos 600HP, lo dice en otros vídeos y si miran las referencias dadas en este video, pues pesa menos, así que aunque en algunas arrancadas cami se queda atrás, por como conduce y por como tiene su conche con una ST1, pues termina remontando siempre
Calvo usted es lo máximo, alegra mi triste vida con esos videos tan bacanes!! El camaro tuvo para haber ganado así sea por poco pero le falta un buen piloto.
Hay un pequeño detalle que no se ha tenido en cuenta y es que la chica del camaro esta haciendo los cambios manuales y la del mustang solo automatico en modo sport, asi que los cambios los hace el computador, entonces en resumen es humano vs computador. Lo dugo sencillamente porque ese mustang GT premium de 5ta gen modelo 2013-14, no traen paddle shifter, y ella dirante todo el video tiene las manos en el volante, asi que ella no hace los cambios. 🤷♂️
Bacanisima esa batalla... Si estaria bueno para mi batallas de carros de los 80 o 90 jajaja tipo renault 9 vs chevrolet swift... Algo asi ajjaja saludos
Bueno mi punto de vista es que la chica del camarón sentía muchísimos nervios y visualmente por medio de uno del video visualizaba mucho eso y que creo que era su primera vez haciendo este tipo de competición experimentó los nervios a primera vista y que quería tener el mayor cuidado con el vehículo obviamente y con sí misma y la otra chica del musta sería que era más arriesgada en el tema pero bien Como dice el dicho algunas veces se gana y otra se pierde pero de esas experiencias se aprende Saludos a estas grandes competidoras y felicidades a todos
El Camaro Zl1 es un auto pesado (pesa 18.70 kg aprox, casi 200 kg más que el Mustang) y por muchos caballos que tenga, siempre stock siempre anda en los altos12 segundos, la chica le sacó más o menos eso (12.96-13.1), le faltó un poco de más reacción. En cambio el Mustang GT anda en los medios 12 segundos y con la inducción puede haber ganado algunos HP más (420-425 hp). Buenas carreras, excelentes exponentes femeninas, felicidades a ambas!!
Ese mustang anda en los 13 stock, y un camaro zl1 anda en los 12 y medio, tendrían q andar parejo igual se nota en el video que la chica del camaro le falta un poco de reacción y tira un poco antes los cambios.
El problema son los carros. El calvo solo lleva carros de alta gama o con turbo o algo que llame la atención. Lizeth, compite con carros aspirados y creo que no tiene carros de alta gama.
@@Carlos-rd5ys No creo que sea por eso, han competido carros normales, además el carro de Liz fácilmente podría hacerle competencia a un carro de alta gama con todas esas modificaciones que tiene
Le va a crecer la nariz a Cami, ya dijo en su video en este canal que el mustang es ST1, al no tener turbo no le da demasiada ventaja, pero si que se nota la mejora de torque, una envidia ese mustang, ojalá tener uno algún día
Muy buena batalla, me emociona que ganara el mustang, super fal del mustang, una belleza y ahi se ve que esta muy bien pilotado, felicidades a la chica.
A los carros hay que darles más tiempo para la salida, para que salgan más revolucionados, Leidy baja los brazos muy rápido y los carros salen bajos de revolución y los supercargadores no alcanzan a cargar nada
Si señor a eso se le llama " boost" si no carga no jala sencillo , esos muscle cars o camaros y mustang hay que saberlos andar para aprovecharlos y claro la altura los afecta para contrarrestar eso hay que tunearlos
@@Damgarciagounal si se la llevan mal por que en ese combo estan Camilo y xeros dos ex compañeros del calvo con los que salió de pelea por prepotencia del calvo y eso q xeros es el cuñado del calvo y el combo no es solo del ingeniero también es de Julián Calderón
Muy chimba lo de las batallas con dinero , yo iría nuevamente con mi Rs 2.0 pero ojalá q fuera con carros en la misma categoría “aspirados “ en mi Caso , si se hacen batallas disparejas no aguanta tanto
Habrá diferencia? La del muestran esta en ((automático)) y la otra no... deben estar en el mismo modo de manejo... para que sea justo. O los dos con levas o ambos automáticos!!
El peso se come la fuerza del motor, entre menos peso mayor es la potencia aplicada a acelerar, tienen una diferencia de media tonelada, no mas piense eso.
@@MsCarlossex no necesariamente tiene que patinar, si lo hiciera pierde tiempo, es 1/4 de milla, ese auto dudo que tenga algo mas parece de stock por el sonido, para tener "700 hp" se queda mucho entre cada cambio, y se ve que la vieja es de la que le gusta andar pero no sabe que es lo que monta su camaro debajo del capó, asi que le estan viendo la cara, de ser cierto que ha pagado porque le modificaran algo, ademas que no sabe o no quiso programar el modo sport porque le da miedo que patine y se pueda desviar al retirar las asistencias electronicas para la carrera, lo cual es muy entendible, compare entre ambas corredoras. Sin defender a nadie mire bien quien tiene mas experiencia, no se trata de caballos, se trata de peso y como cada corredor aplica cada cosa a su favor o en contra, entre las dos el mustang tiene sus pequeñas cosas, mientras que la chica del camaro no sabe que le han modificado, sabe que lo ha llevado a taller porque le toca hacerle el mantenimiento pero eso es todo, el auto original tiene un motor de 450cv, y se ve en la alzada, el escape es el original, si tuviera lo que ella dice, el escape seria mucho mas ancho porque asi como anda, come y exige sacar los gases que evacua, no cree que para "700hp" hace falta reforzar la estructura? No hay jaula ni siquiera la mas basica, ya que la torsion puede doblar el chasis a pesar de que es un auto que ya viene con refuerzos de fabrica, tiene tablero y sillas en su lugar por lo cual ya se sabe que miente o no sabe, es decir si ha programado algo seria la ecu eso si le puede botar mas potencia pero no tanta por lo menos son 10 a 20 hp mas en un motor tan grande, si tuviera lo que dice estaria sobrealimentado y en ningun momento se escuchó un sobrealimentador, cuando arrancó no hubo ningun intento de carga. Como dije aunque tenga la potencia que dice, entre ambos vehiculos hay una diferencia que si es real y son poco mas de 400kg y peso mata potencia, y mas despues de los 140km/h. Y cada 100hp de diferencia entre uno y otro es un segundo menos, la que se quedó todas las veces es la chica del camaro, y en vehiculo con la misma potencia, cada 100kg mas es 1/4 de segundo mas lento.si bien estaban a la par, el peso es el ganador, entre menos peso, mayor es el desarrollo en una recta y una entrada mas rapida en una curva sin llegar a frenar demasiado.
La nena del Camaro tiene toda la actitud, es super que le gusten los fierros, pero alguien debería enseñarle a arrancar y a meter los cambios en manual.
Es que yo creo que la chica del Camaro no le saca todo el potencial al Camaro para que valla al límite por qué se que el Camaro es pesado pero la potencia y el Torque elimina esa desventaja pues es opinión mi "Erixon tranquilo que las chicas ya querían correr jejeje"
Mucho peso media tonelada de diferencia, la potencia se va en empujar el peso, me va a decir que 12 segundos del camaro es facil? Si un swift hace 20seg.
Apura hasta casi el corte de inyección, si no ganas al mustang con esa, altitud que favorece la aobrealimentacion, es que tienes un fallo en el coche, no olvides justo antes del corte cambio, deberías ganar al mustan sin problemas
