MVT#50 КАРТЕР И УЛУЧШЕННАЯ СМАЗКА Ц ПОДШИПНИКА ЯВА 350 634.01 ВОССТАНОВЛЕНИЕ 2

Подписаться 12 тыс.

Просмотров 18 тыс.

50% 1

ВОПРОСЫ ПИШИТЕ НА ФОРУМ САЙТА МОТО МАСТЕР
MOTO MASTER VIDEO TUTORIAL #50 - ВОССТАНОВЛЕНИЕ КАРТЕРА И УЛУЧШЕННАЯ СМАЗКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА ЯВА 350 634.01 ВОССТАНОВЛЕНИЕ 2
- Сайт МОТО МАСТЕР - Сообщество людей и мотоциклов
moto-master.ucoz.ru
- Автор: Дмитрий Зайцев (Dixi72)
ВСЕ ВЫПУСКИ MOTO MASTER VIDEO TUTORIALS
• Video
ВСЕ ВЫПУСКИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЯВА 634.01
• MVT#51 КОРЕННЫЕ ПОДШИП...
ВСЕ ВЫПУСКИ ИСТОРИЯ МОТОЦИКЛА
• ИСТОРИЯ МОТОЦИКЛА ЧЕЗЕ...

Авто/Мото

Опубликовано:

15 мар 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 18

@Rodionovmiha 8 лет назад

Всем дня доброго!очень полезная информация !

@user-nd3dh8gb9l 8 лет назад

Ну, что критичного то ? сначала собрать коробку в картер, без герметика. потом разобрать и коленвал поставить. Если не жмет то собирать уже с герметиком, если жмет то собрать через паранитовую прокладку как на старых моделях и всё.

@user-kr9cp4jh1i 7 лет назад

Важно мнение специалиста, есть ли смысл ставить тавотницу для шприцевания ЦП?? Мнения расходятся, прочитал много писанины, все пишут, что не стоит, типа она оставляет нагар при высыхании....но опытный специалист положительно отозвался о шприцевании.... КАК ВЫ СЧЕТАЕТЕ? ЭТО НУЖНАЯ ОПЦИЯ В ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ? и поему на последующих моделях 634 движка этой тавотницы нет? Спасибо

@OGSSTUDIO3 7 лет назад

если картер 633 то желательно ставить тавотницу (точнее она там должна быть с завода) на 632 и 634 не нужно, там каналы немного отличаются

@pss942 7 лет назад

Вопрос немного не по теме. Сколько масла в каробку нужно лить на 634 ? Слышу всякое, кто говорит до уровня, кто говорит это мало, нужно грамм на 100-150 больше. Что показывает опыт? Как быть?Спасибо

@OGSSTUDIO3 7 лет назад

выше уровня не вижу смысла лить, может потом сальник выдавить. Надо поставить на центральную подставку и налить до уровня (чтоб закапало, потом дождаться чтоб перестало капать)