AAA - wystawiłem w necie samochod. To był prawie nowy samochód osoby, która wyprowadziła się za granicę i prosiła mnie o jego sprzedaż. Telefon z AAA, że kupią, zapłacą tyle, co w ogłoszeniu, jeśli faktycznie wóz będzie tak jak opisałem. Pojechałem na myjnię, potem do nich nich na umówioną godzinę, wyczekałem się chyba z godzinę bo podobno pracownik był zajęty. W końcu przyszedł, obejrzał, jazda testowa. W międzyczasie znów był bardzo zajęty i musiałem czekać. I na koniec proponuje cenę o kilka tysięcy niższą niż w moim ogłoszeniu. Pytam, co mu się nie podoba w samochodzie, bo otrzymałem zapewnienie, że zapłacą tyle co w ogłoszeniu. Odpowiedział, ze samochód idealny, nie ma się do czego przyczepić ale oni muszą na czymś zarabiać. Jednym słowem straciłem ze 3 godziny, pieniądze na myjnię, trochę paliwa na wożenie dupy cwaniakowi i wróciłem do domu wkur... Nigdy do nich nie pojadę i każdemu będę odradzał.
A nie słyszałeś że te przez ciebie nazwani cwaniakami wpadli w dość prowokacyjny sposób i muszą zapłacić 72 000 000 za te tzw. cwaniactwo? No nie żal cię ich? No przecież na pewno każdy z ich pracowników ma własne rodziny i oni muszą jakoś przecież zarabiać , co nie co?🤔😉😊.
to normalna polityka , spotkałem się z tym w USA, zwłaszcza przy kupowaniu aut, super jak bierzesz kredyt i dasz w rozliczeniu stare auto. Obiecują dobrą cenę na nowe auto, dobrą cena za stare auto i niskie procenty. Procedura kupna jest celowo tak przeciągana , żeby zmęczyć klienta, miał dość i podpisał papiery. Potem jak wrócisz do domu , policzysz za ile wszystko dałeś , to stare oddałeś za darmo, nowy kupiłem drożej niż w cenniku, a proceny masz nie 5% a 6%....
Sprzedaż auta u AAA auto to też jest spora zabawa przeciąganie i kręcenie a finalnie i tak dostaniesz sporo niższą kwotę. Chińska konkurencja nie ukrywam cieszy mnie jako konsument będę miał większy wybór oraz patrząc ruchy europy to widać, że zlekceważyła ich a teraz się obudzili z ręką w nocniku
To nie konkurencja, tylko dominacja Chin nad Europą. Europa musi zrezygnować z samochhodów spalinowych poniewż zacofane Chiny nie mają szans. dlatego zmuszają Europejskich przekupnych polityków , do przejścia na elektryki. Zakaz spalinówek ma nas uzależnić od Chin. Wszystkie złoża litu i kobaltu zawłaszczyły Chiny, Metale ziem żadkich są żadkei ( jak mówi nazwa) dlatego samochód w przyszłości ma byc na subskrybcje, Carshaeing i Uber. Model Chinski i zero własności.
Bo komis jak to komis, lombard. Da niską cenę aby samemu jak najwięcej zarobić a jedyny plus to że szybko można sprzedać i mieć kasę. Tylko że to już jest po prostu dla desperatów
@@piotrremiszewski9301 czy ja wiem czy szybko ją spędziłem tam cały dzień aby sprzedać i finalnie mniej zaoferowali więc już to pitolę wolę męczyć się z ludźmi na olx
W końcu znalazł się bat na tych europejskich producentów. Podwyższają sobie ceny tak jak im się podoba. Teraz przez ich pazerność będą upadać także Cieszę się że Chiny konkurują w branży motoryzacyjnej i niech to robią w każdej gdzie marże są za wysokie. Dobrze by było jakby Chińczycy znaleźli jakiś patent na branżę nieruchomości. Tam też jest duża pazerność
@@baassiia no to trzeba wyjechać z uni Europejskiej na wschód i tam mieszkać. Jak ta unia będzie ludzi tak cisnąć to w końcu się rozpadnie. Ja nie zamierzam płacić takiej marzy albo jakieś śmieszne opłaty za to że wytwarzam co2. Będzie tu kiedyś pewnie tak że za to że oddychamy to będziemy płacić podatek...
To nie konkurencja, tylko dominacja Chin nad Europą. Europa musi zrezygnować z samochhodów spalinowych poniewż zacofane Chiny nie mają szans. dlatego zmuszają Europejskich przekupnych polityków , do przejścia na elektryki. Zakaz spalinówek ma nas uzależnić od Chin. Wszystkie złoża litu i kobaltu zawłaszczyły Chiny, Metale ziem żadkich są żadkei ( jak mówi nazwa) dlatego samochód w przyszłości ma byc na subskrybcje, Carshaeing i Uber. Model Chinski i zero własności. Social Credit Points System.
@@Noverss stać mnie, ale też mam inne wydatki ważniejsze niż nowe auto z salonu. Konkurencja jest dobra, szczególnie na polu technologii która się nie przyjmie 😅🤣
@@tomz17892 To nie konkurencja, tylko dominacja Chin nad Europą. Europa musi zrezygnować z samochhodów spalinowych poniewż zacofane Chiny nie mają szans. dlatego zmuszają Europejskich przekupnych polityków , do przejścia na elektryki. Zakaz spalinówek ma nas uzależnić od Chin. Wszystkie złoża litu i kobaltu zawłaszczyły Chiny, Metale ziem żadkich są żadkei ( jak mówi nazwa) dlatego samochód w przyszłości ma byc na subskrybcje, Carshaeing i Uber. Model Chinski i zero własności.
@@stefankoslowski6050 Ty to widzisz, ja to widzę, wiele innych osób również to zauważa. Mamy na świat tak duży wpływ, że pozostaje nam jedynie z tego drwić...
wprowadzają komune pod pretekstem ekologii...masz siedziec na dupie w 15 minutowym miescie, wynajmowac samochoód i zbierac punkty CO2 płacąć CBDC pieniadzem cyfrowym z datą wazności
Zrozum czoweku, że to nie chodzi o czystość powietrza to tylko wytrych. Cel jest inny, masz siedzeić na doopie w swoim apartamencie 20m2 za 1 mln PLN i spłacac kredyt do końca życia najlpeiej by to życie było krótkie....
Tu nie chodzi o żadną poprawę jakości powietrza bo jej nie będzie tak jak pokazały badania w miastach niemieckich po roku od wprowadzenia SCT, jest to idealny sposób na wprowadzanie nowych opłat i podatków, zawsze chodzi o pieniądze, gdyby chodziło o jakość powietrza to auta chińskie powinny być traktowane jak zbawienie a nie próbować je okładać akcyzą.
W Niemczech jak Rząd Zielonych zabrał w tym roku dopłate do aut elektrycznych w wysokosci 6tys Euro. Automatycznie auta elektryczne staniały o te 6 tys Euro 🤷
@@Oskar-zk9hj To nie konkurencja, tylko dominacja Chin nad Europą. Europa musi zrezygnować z samochhodów spalinowych poniewż zacofane Chiny nie mają szans. dlatego zmuszają Europejskich przekupnych polityków , do przejścia na elektryki. Zakaz spalinówek ma nas uzależnić od Chin. Wszystkie złoża litu i kobaltu zawłaszczyły Chiny, Metale ziem żadkich są żadkei ( jak mówi nazwa) dlatego samochód w przyszłości ma byc na subskrybcje, Carshaeing i Uber. Model Chinski i zero własności.
Co do aaa to nie bede tu pisal swoich historii z nimi. Jednak znam ich od zaplecza również i powiem tak. Omijajcie ich jak najszerszym łukiem, oni wiedza jak manipulować byście kupili auto, jednocześnie jezeli chcecie sprawdzic auto, to zaoferuja pobliska stacje kontroli, ktora podbija im przeglady i czesto mowia superlatywy o autach, ktore w aso, czy na innej stacji sa krytykowane, czy nawet samemu czuć, że coś nie tak. Jazda testowa bardzo krótka i tylko 1, w najlepszym wypadku zgodza sie na 2 auta, choć dzieki spyszczaniu paliwa do prawie 0 taka jazda moze dostarczyc duzo wrazen jak braknie paliwa po drodze, a czasem jest jeszcze zabawniej, ponieważ, albo przy okazji tego, że samochód stoi pare msc to akumulator tez pada, wiec pracownicy lataja w ta i spowrotem najpierw z paliwem, pozniej z boosterem. Dodatkowo ich podejscie jest takie, ze jak wejdziesz i nie kupisz auta to jestes nic nie warty i najlepiej nie tracić ja ciebie czasu, jak rowniez jak chcesz sprawdzić pare samochodów. Zdarza się równiez, ze przywiezie cie pracownik, ale jezeli nie kupisz samochodu, poniewaz oszukali cie przez telefon to spadaj na taxi lu autobus, ponieważ "nie jesteśmy instytucją charytatywną". Dodatkowo jak już jesteś klientem, ktory da sie nabrać na ich manipulacje to sie pozniej w pomieszczeniu sluzbowym smieja ilu jeleni upolowali. Jezeli chodzi o przygotowanie auta na plac, to tam traci ono wyposazenie obowiazkowe, dywaniki oraz 2 zestaw kół o ile był, czy kluczy, apteczke itp. Dodatkowo podczas mycia, myje sie rowniez silnik, w drastyczny sposob, ponieważ lejac karcherem, psikajac chemia i na koniec lejac karcherem, wiec pozniej jak ma sie pecha lub szczescie jak znajomy, to wychodzi korozja na silniku (szczescie oznacza na sprawdzeniu pojazdu). To, że sprawdzaja auto w 200 miejscach, przebieg itp. jest prawda, poniewaz przy kupnie sprawdzaja, aby zanizyc jak najbarzziej cene i kupic za 60% wartosci, jednak oferujac auto zawsze chocby nie dzialala dwumasa, zegary itp. beda wmawiac, ze auto jest sprawne, ewentualnie jak w przypadku ojca, ze plywak soe zawiesil (okazalo sie, ze ktos chcial cofac licznik i uszkodzil polaczemie zegarow z plywakiem, efektem czego nie pokazywalo stanu paliwa). Dokument odnosnie prawdziwego stanu dadza do podpisania po podpisaniu faktury i podpisaniu umowy kupna, podczas podpisywania tony dokumentow, po uprzednim zmeczeniu cie oczekiwaniem oraz nie dawaniem czasu na przeczytanie umowy, poniewaz zaraz przychodzi klient i ciebie juz nie obsluzą czy inne tego typu teksty, szkoda że najpierw byl czas aby ja dokumenty i wszystko stracic z 5 godzin, oczywiscie tego dokumentu o stanie nie pokazuja calego tylko do podpisania kawalek i jak ktos wtedy dojrzy to wmawiaja, ze taka polityka firmy i jako, że auto ma np. 8 lat to musza wpisac zuzycie skrzyni. Dodatkowo zanizaja cene samochodu, a to co obnizaja to osobna fakture wystawiaja "za obsluge", czy do podanej wszedzie ceny pojazdu doliczaja kwote 1500/2000 zł za obowiązkowe ubezpieczenie gwarancyjne samochodu, ktore sprawia, że oni beda odsylac do tej ubezpieczalni, a ona bedzie sie migala od naprawy pojazdu. Dodatkowo malym kruczkiem w umowie jest, ze jezeli sie nie bedzie auto zgadzalo, to w ciagu tygosnia przy okreslonym przebiegu itp. UWAGA mozna wymienic samochod na inny na placu w ciagu tygodnia (oczywiście do podobnego cenowo dolicza doplaty), pod warunkiem że wartość pojazdu na umowie kupna wynosi powyżej 15 tys zł. I tu jest najleoszy HIT, ponieważ samochody, za ktore kasowali po 19 tys, potrafili zanizyc na umowie kupna, ponizej 15 co sprawialo, ze nie wymieniali jak ktoa w ciagu tygosnia przyjezdzał. Oczywiście ich wałów jest wiecej, np. jak auto bedzie mialo wypadek na placu przez pracownika (w to wlicza sie jazda probna) to pracownik z wlasnej kieszeni pokrywa naprawe, po ktorej auto spowrotem wystawiaja jako bezkolizyjne. Czy wprowadzanie w blad podczas oferowania kredytu i ktos po paru miesiącach dowiaduje sie, ze kredytu do splaty zamiadt np. 42tys, ktore podal pracownik jest 62 tys.
Zielona przyszłość nadchodzi. Solarki. Wiatraczki bateryjki na kółkach i w Niemczech wrócą do dizla 😂😂😂😂bo to tylko uratuje niemiecka gospodarkę. 😂😂😂😂Coś te elektryki nie wyszły. Ciekawostka jest ze Toyota nie robi aż tak dużo tam idą hybrydy 😊😊😊
To nie konkurencja, tylko dominacja Chin nad Europą. Europa musi zrezygnować z samochhodów spalinowych poniewż zacofane Chiny nie mają szans. dlatego zmuszają Europejskich przekupnych polityków , do przejścia na elektryki. Zakaz spalinówek ma nas uzależnić od Chin. Wszystkie złoża litu i kobaltu zawłaszczyły Chiny, Metale ziem żadkich są żadkei ( jak mówi nazwa) dlatego samochód w przyszłości ma byc na subskrybcje, Carshaeing i Uber. Model Chinski i zero własności. Nic nie dzieje sie przypadkiem
Co czuję ze te tanie chińskie rączki odbiją się większą czkawką zachodnim koncernom niż by mogli sobie wyśnić😂 Kia jak to kia ale stinger GT jest poprostu piękny.
To nie konkurencja, tylko dominacja Chin nad Europą. Europa musi zrezygnować z samochhodów spalinowych poniewż zacofane Chiny nie mają szans. dlatego zmuszają Europejskich przekupnych polityków , do przejścia na elektryki. Zakaz spalinówek ma nas uzależnić od Chin. Wszystkie złoża litu i kobaltu zawłaszczyły Chiny, Metale ziem żadkich są żadkei ( jak mówi nazwa) dlatego samochód w przyszłości ma byc na subskrybcje, Carshaeing i Uber. Model Chinski i zero własności.
Należysz do grupy "wybitnych" myślicieli. Najpierw ktoś komuś zabiera 60k, a później wielkie podniecenie bo "daje" 20k. Tak że nie martw się bo na twój social jeszcze coś tam zostanie :)
Sytuacja z tymi elektrykami będzie bardzo podobna, jak obecnie z smartfonami od chińskich producentów. Zostaną pewnie najwięksi gracze typu BMW, Mercedes czy Audi za duże pieniądze tak jak obecnie mamy Apple czy Samsunga, a tańsze samochody będą oferowane przez Chińczyków.
@@Noverss nic i firma dalej funkcjonuje i ma się dobrze. Telefony ich z androidem są w ciągłej sprzedaży w Polsce. Może w USA ich nie ma, tego nie wiem.
Ncjdyzszy czas uspokoić europejskich gigantów. Celowo produkują coraz gorsze auta ,bo nie mają konkurencji. Chińczycy dość że tansi to większość z nich ma baterię podwieszane i sxybko wymienne .nie trzeba przy było jakiejś stluczce rozbierać dużo do ostatniej śrubki za dziesiątki tysięcy.
Jaka ekologia? Przecież wszyscy dobrze wiemy, ze nie chodzi o żadną ekologię tylko o KASĘ!!! Przemysł ma się kręcić, a zysk ma być jak największy. Wymyślanie durnych haseł i obarczanie opłatami tylko po to aby przymusić ludzi do pozbywania się starego i przymusić do kupna nowego. O to tylko w tym chodzi. aby kasa się zgadzała.
jak chinczycy mają nawet swoje statki, to dla mnie odpowiedź jest jasna... Europejskie marki mają przegwizdane xd A stellantis sobie z pychą mówi, że "nie obniżymy cen bo nie". No to jeszcze zobaczymy xd Ford też wystawia Kugę Phev za 250k xd Do tego z słabym finansowaniem bo nawet 120% koszt leasingu... I co z tego, że auto fajne jak nie warte ceny... Ostatnio rozglądam sie za nowym autem i ceny za jakość to jest nieporozumienie. Za to MG wypada spoko... Jak pozostałe marki z Chin też będą spoko, to juz niedługo nie będzie sensu kupować nic innego. Z ciekawostek, to pewien salon Forda powiedział mi, że w miesiąc są w stanie sprzedać około 3 fordy. Teraz przestawiają się na MG i sprzedają 80 w ciągu miesiąca! Sam widziałem całą halę MG i wszystkie były sprzedane/zarezerwowane! A przecież jak na razie ta marka jest zupełnie nieznana dla ogromnej części Polaków. Starsi może pamiętają MG, ale z tego co wiem, to ta marka nigdy nie była u nas popularna. Ciekawe czasy nadchodzą. Dacia Spring też potaniała prawie o połowę. MG4 naprawdę jakościowo widziałem osobiście wypada świetnie. Trochę jak kia obecnie. W środku pachną one jak nowe BMW tylko łagodniej. Sam bym myślał o MG jakby mieli mocniejsze napędy i lepszy infotainment system
Elektryki emitują więcej zanieczyszczeń powietrza niż nowoczesne samochody spalinowe, ponieważ same opony i klocki hamulcowe emitują 450x więcej cząstek stałych niż to co wylatuje z rury wydechowej a im cięższe auto tym jest więce a elekryki są spoero cięższe.
Przecież Tesla 3 sprzedawana w Europie pochodzi z Chin, podobnie elektryczny Smart, Volvo, Polestar. Te chińskie marki już zadomowiły się w Europie. BYD do tej pory był największym sprzedawcą elektrycznych autobusów więc ta marka nie jest znowu taka obca. Trudniej będzie z innymi chińskimi markami których nie znamy ale obstawiam że tak jak Dacia Spring jest robiona przez chińczyków, tak inni europejscy producenci będą sprzedawać chińskie samochody pod własnymi markami.
Ciekawe, którym krajom najbardziej zależy na wyparciu Europejskiej motoryzacji i zastąpieniu jej Chińską, a jakie państwa tracą przez lobbingowanych europejskich dygnitarzy. 🤔
Unia zaraz wymysli zaporowe cła wymyslając jakieś problemy, to stary numer. Przecież jak wpuszczą chinczyków z motoryzacją vw będzie pozamiatany. Ten twór nie kieruje się dobrem społecznym tylko swoimi celami.
Cos mi sie wydaje ze ogromna ilosc normalnych samochodow na paliwo bedzie sprzedana przed 35 rokiem. Poyebom sie we lbach przewraca od zbyt daleko idacej wladzy, a ludzie glupi ten elektryczny syf kupuja szykujac sobie petle na szyje i nie bedac w ogole ekologicznym. Druga sprawa jest taka, ze to jest poczatek bycia podatnym na rozne czynniki zewnetrzne, jak np. bycie zhackowanym (haker bedzie mogl zrobic wszystko z twoim autem), zaleznym od pradu, a stacji takich jest bardzo malo. W zime te gó.... w ogole nie jezdza, bo baterie padaja. W razie pozaru typowy pozar elektrycznego pojazdu trwa ok 20 godzin i nie da sie go wczesniej ugasic. Tu chodzi tez o centralizacje i bycie podlaczonym do systemu - nigdzie juz nie uciekniesz, bo wladza wylaczy albo bedzie kazala wylaczyc ci auto. Czasy ostateczne sie zblizaja wielkimi krokami.
Aaa auto jest okropne woglęł nie wiem jak oni coś sprzedają bo jak kupowałem auto to sprzedawca mówił Że auto i iła nie śmigana a się okazało że całe w rdzy😂
Widziałem testy tego czegos ;) no nie jest to narazie konkurencja, pomijam że elektryk to troche nadal nie najlepszy ani nie najtańszy. Życie spedzić na planowaniu i stresie czy dajade i jak naładuje. NIE ;)
Dlaczego jak Chińczycy chcą sprzedać swoje auta w Polsce to jest to "inwazja" a jak niemcy robią to od dekad to mamy do czynienia z wyborem klientów na wolnym rynku? 🤡
Przepowiednia mówi, że wielka Niemca będzie graniczyła z wielka Rosja 🤣🤣🤣🤣 a na granicy będzie wielka plantacja niemieckiej szparagi 312 OOO km kwadratowych🤣🤣🤣
AAA Auto wcisnęło mi samochód z mnóstwem wad ukrytych. Jak mogę teraz domagać się zadośćuczynienia? I dodatkowo ta gwarancja carlife jest gówno warta, bo jest tyle wyłączeń, że działa to na zasadzie prawy amortyzator gwarancja obejmuje ale lewy już nie. I na google mają jakiś system blokowania negatywnych komentarzy, bo wielokrotnie próbowałem takowy wystawić i nie przechodził jakiejś tam weryfikacji google przeciwko nieautentycznym komentarzom.
To nie konkurencja, tylko dominacja Chin nad Europą. Europa musi zrezygnować z samochhodów spalinowych poniewż zacofane Chiny nie mają szans. dlatego zmuszają Europejskich przekupnych polityków , do przejścia na elektryki. Zakaz spalinówek ma nas uzależnić od Chin. Wszystkie złoża litu i kobaltu zawłaszczyły Chiny, Metale ziem żadkich są żadkei ( jak mówi nazwa) dlatego samochód w przyszłości ma byc na subskrybcje, Carshaeing i Uber. Model Chinski i zero własności.
Unia przedstawiła sprawę jasno , od 2027 szykujcie się na dodatkowe wydatki za jazdę starymi kopciuchami , wedle Unijnych dyrektyw w Polsce jest ponad 30% samochodów które jak najszybciej powinny zniknąć z rynku , wiadomo że chodzi o stare auta powyżej 12lat . Resumując przestańcie zaklinać rzeczywistość , czas się pomału przestawić z myśleniem o samochodach na baterie :)
Świetny pomysł z tą opłatą na wjazd do miasta. Okoliczni przedsiębiorcy zarobią więcej a i będzie spokojniej na ulicach. Niezapominajmy, że to wszystko dla ochrony środowiska. Zielone ekoludki szczęśliwe a i trwa jakby bardziej zielona. 🤔
Ostatnio wjeżdżałem z towarem do czerwonej strefy w Londynie i spedytor wykupił mi wyjazd... Przez zamknięcie kawałka pasa ruchu przez prace budowlane obok ulicy straciłem ponad godzinę... Szybciej bym dowiózł te kilka kartonów z ciuchami na taczce niż busem... Więc jestem szczęśliwy, gdy firma do której jadę jest gdzieś na uboczu... A nie w centrum...
Wybuch Wulkanu w Islandii 29 grudnia 2023 wyrzucił do atmosfery 10 tys. razy więcej CO2 niż cała ludzkość od początku jej istnienia, więc z czego się cieszysz? Że zieloni wyciągną z ciebie więcej pieniędzy - bo drożej będzie kosztowała żywność, (doliczona koszta do transportu), leki, ubrania, AGD, szpitale, i tak dalej????
W 2018 żona i ja kupiliśmy nowego Hyundai'a jeszcze z silnikiem czterocylindrowym i rozrządem na łańcuchu i jeszcze chcemy nim trochę pojeździć, bo fajne autko, a następny będzie za kilka lub kilkanaście lat chiński elektryk... Trzeba iść z duchem czasu... Pompa ciepła, fotowoltaika na dachu...
A gdzie ty kupisz elektryka za kilkanaście lat? Nikt tego nie będzie produkował, chyba że jakieś małe miejskie i to pod warunkiem że w Europie coś się stanie i masowo będą budowane elektrownie, bo inaczej prąd będzie bardzo drogi, choć niektórym wydaje się że już jest drogi. A fotowoltaika na dachu tak ok. 10 lat w miarę dobrze działa, a potem wymiana paneli.
@@jerzycwik1904 zobaczymy co będzie... Na ulicach w Wielkiej Brytanii jest już sporo Tesli i innych elektryków... Punkty ładowania powstają jak grzyby po deszczu... Świat się zmienia... Skoro nikt po autach z demoludów, czyli polonezach i maluchach nie płakał, to i po dieslu nie będzie... Tak będzie, obojętnie czy tego chcemy, czy nie... Mój Nissan Primera z 1996 roku dożył sędziwego wieku i w styczniu 2018 roku oddany w rozliczeniu w salonie pewnie został wyzłomowany i tyle...
@@jerzycwik1904 Nie jestem ekspertem, ale gdy porównam kulturę pracy silnika 2.0 75 KM bez turbo i innych ulepszaczy z Nissana Primery rocznik 1996 z pracą silnika 2,3 l 170 KM z Renault Master rocznik 2019 Euro 6Y to jest znaczne pogorszenie... Stary silnik, choć niewielkiej mocy w dość ciężkim i dużym aucie, kombi, był bardzo elastyczny... Miał wysoki moment obrotowy i trzeba było się bardzo postarać, by zgasł... A ten w Renault Master... Dojeżdżam do ronda, redukcja, widzę, że wolna droga, a ten gaśnie... Jest to po prostu wkurzające... Starych diesli już nie ma i nie będzie.... Kolega opowiadał mi w latach dziewięćdziesiątych, że widział, jak pokazywał mu ktoś, kto przyjechał z Niemiec, że Audi, z silnikiem 2,8 lub trochę większym, było w stanie ruszyć z 5 biegu... Ile w tym prawdy nie wiem, ale wtedy te silniki były naprawdę mocne i miały potężny moment obrotowy... Tak jak dziś elektryki... I nie trzeba zmieniać biegów...
Jakie pouczenie, w jakim Ty świecie żyjesz? I co by dało pogrożenie paluszkiem? To jest krwiożercza korporacja z praktykami rodem z gangów, musieli dowalić, żeby zabolało.
Nadchodzi inwazja chińskich „Rydwanów ognia“. Ciekawe kto to kupi? W Europie widzi się jasną tendencję spadku zainteresowania i to nie tylko ze wzgłedu zakazy parkowania w miejskich i innych garażach (niebezpiecheństwo samozapłonu baterii), ale również ze względu na pokaźny wzrost cen prądu oraz problemy z akumulatorami w niskich temperaturach. Jeśli ktoś chciałby zobaczyć co dzieje się z „elektrykami“ w Chinach, gdzie ich jest największa ilość, to może obejżeć filmiki na RU-vid. Jest ich bardzo dużo. Życzę powodzenia i dużo szczęścia tym co tą chińszczyznę kupią.
tezla, scammers, give me back my money for not delivering the vehicle to me and for scamming me out of the costs of accessories for this scrap metal, I will advertise for you until I get my money back and by the way, this happened in February 2022
Ten film obnaża całą politykę ściemniaczy ekologów, gdyby tak jak mówią chodziło im o dobro klimatu to powinni na kolanach prosić Chińczyków żeby jak najwięcej aut dostarczali do Europy a tak naprawdę chodzi o dojenie przyszłych nabywców elektryków i dlatego obłożą cłami chińskie auta. Jednak myślę że Chińczycy i to obejdą a przykładem jest budowa fabryki na Węgrzech. Nie żal wcale mi firm w Europie, nauczyli się doić ludzi i mam nadzieję, że pazerność ich wykończy.
Czy to jest ekologia by wycofać miliony samochodów I te lukę uzupełnić nowymi. Dla mnie ekologia to jest możliwie dlugie użytkowanie produktu a nie kupowanie nowego. W lewackiej ideologii i ekoteroryzmowi nie chodzi o ekologie dlatego cieszy ekspansja Chińczyków mam nadzieję że laleją cala Europe tanie auta z Chin
