Jak ja kocham te twoje filmy Wacula to nie masz pojęcia i pan Tomasz, Elektra lbo10 w swoim bizonie pozdrawiam i piwko stawiam za wasze zdrowie kłaniam się nisko pod same piiizdzi.o
@@MrZiutek122 Kazimierz to jest starszy facet już, on jest z innej epoki, te maszyny i te technologie co są dzisiaj to wiadomo, ze nie jego klimat, ale na starych ursusach i bizonach się zna i tego nie można zaprzeczyć, a , że czasem coś palnie to cóż taki jego urok :)
Pan Piotr ma wielki park maszyn, Tomasz juz śmiga Banditem, mam nadzieję że będzie film z tematyką motocyklowa, recenzja jak się motocykl spisuje, POZDRAWIAM !!!
Super odcinek, to mało powiedziane. Bardzo miła i fachowa rozmowa. Wacław nie przestawaj, bo jest co raz lepiej. Był Tomasz u Kazimierza, było przednio, ale ten odcinek, to po prostu pokazanie widzom, jak i czym żyją współcześni przedsiębiorcy, bo już raczej nie rolnicy-gospodarze. Farmerzy pełną gębą. Brakuje tylko zrobić wspólne ognisko z jakąś kapelą 😉
Pan Piotr to naprawdę dobry gospodarz, w tym gospodarstwie wszystko cyka jak w zegarku Szwajcarskim . Tylko brać przykład z tego człowieka. Wiedzę ma w jednym palcu. Pozdrawiam
Wyjątkowa produkcja oraz przepiękny Ursus. Bardzo miło jest zobaczyć Pana Tomka i Pana Piotra w kadrach tego samego filmu. Pozdrawiam serdecznie obu panów i autora tego wyjątkowego filmu. Dobrej nocy i miłego poniedzialku.
Bardzo fajny film no ursus ładnie zrobiony jest klimacik też bardzo lubię ursusy i bizony ogulnie stare maszyny nie te nowe pozdrawiam was chłopaki serdecznie i wszystkich widzów 😏😏😏
Czy to 4 czy to 6 to bez przodu w polu zawsze kalectwo albo przód tonie albo nie ma skrętu.. do swojego zetorka 8111 planuje wrzucić przedni napęd ale koszty ogromne.. taniej idzie zrobić kapitalke silnika
@@NygussMusic teraz ona służy jako ciągnik "rekreacyjny" jest jako 4 ciągnik na gospodarstwie i praktycznie nic nie robi, mamy ją od nowości i ma 5800h przy silniku ani pompie nic nie było robione . Ale ojciec i tak co roku wymienia w niej olej itp
@@Longer0022 355 licznik pokazywał 7800mth gdy zapytałem ojca jak długo nie działa to powiedział mi że około 30lat 😂 teraz ten traktor robi niepełna 200mth,
@@pawi914 nie no u nas wszystko działa w niej ,mój ojciec był taki że wszystko musiało działać nawet za chłodnicą jest oryginalna żaluzja do zasłonienia jej 🤣
Panowie odnośnie odpalania zimą. Pracowałem w RSP gdzie ursusów było kilkanaście. Były też nowe valtry. Uwierzcie mi że w 20 stopniowy mróz stara 1212 odpalała lepiej of nówki valtry t174
2 года назад
Jeden z najciekawszych odcinków "nie Bizonowych" :) A pan Piotr dorwał już tą osłonę do Vistuli?
A mam pytanie techniczne, ten 1222 wspomaganie kierownicy to serwomechanizm? czy Pan piotr Oddał je do regeneracji? Może jakies zalecenia podpowiedzi co do uzytkowania.
Ostatnie miały serwa ale sterowane orbitrolem, po prostu inne serwo niż standardowe zastępowało siłownik. Eksportowki tez tak miały i przez to kręciły lżej.
@@wacolo73 chce odmalować 60- 3p i oryginalnie miał podobny ciemny żółty , myślałem też nad miodowym bizon ale ten jest najbardziej podobny do oryginału z 87 roku
Tak tylko widziałem ciągniki z zachodu nawet z Holandii co z tego że mało pracował ale pracował przy rozsiewaniu nawozu normalnie szrot takie zżarte sama rdza kupowali Polskie bo były tanie potem Polacy odkupowali bo były tańsze ale co z tego sama rdza.
Nie zgodzę się z teorią o wzmacniaczach momentu w zachodnich ciągnikach, wersje eksportowe miały o wiele większy, masywniejszy i lepiej wykonany mechanizm wzmacniacza momentu niż w ciągnikach na krajowy rynek i stąd w każdym ciągniku z importu wzmacniacz śmiga jak marzenie. Odnośnie dostępności do części zamiennych w latach 80-tych to problem z dostępnością był jedynie dla rolników indywidualnych a nie PGR, zaspawywali wzmacniacze bo co chwila były naprawiane i co chwila się psuły bo to wadliwa konstrukcja a nie ze względu na brak części.
Większość mechaników z pgr do dziś myśli że za żółwia odpowiadają tarcze 😁 wymienią tarczki ale przecieki ciśnienia powodują że za chwilę wszystko spalone i znowu do roboty. Nie mają pojęcia o zasadzie działania, i dlatego potrafią jedynie to zaspawać 😁
2 года назад
@@pawi914 I to chyba będą te dwa czynniki: i "krajowe" wykonanie i często słaba obsługa techniczna. Nie można generalizować oczywiście bo i w PGR zdarzali się dobrzy fachowcy. Problemy na początku lat 80 to były że wszystkim, potem stopniowo sytuacja wracała do normy.
@@marcinstoker3435 Nie będę sie kłocił, ale będąc u Handlarza/Złomiarza widziałem wyjęty wzmacniacz z Zetora 8045, który został wyciągnięty z krzaków we Francji i to był zupełnie inny mechanizm niż w krajowych Ursusach
