Sve se slazem sa tobom, pocetnik sam u voznji motora ali najbitnije sto si rekao da upoznate vas motor. Prazan parking i udri, prednja zadnja ili samo prednja kocenje agregatom i slicne stvari. Samo napred sa motovlogovima kidas :)
Ako ti je bezbedna voznja prolazenje izmedju auta svaka ti cast,bez ljutnje drug sve najbolje. I ja vozim vec 12god hvala bogu bez pada i nikada nisam prolazio izmedju auta
5 лет назад
Druže, auta stoje. Svaka čast. Verujem 12 dosadnih godina ako čekaš na semaforu poslednji na redu, na motoru...
@ imao sam puno kocenja naglih u glavnom vozim streeat pa sam se kurcio mnogo ali sad posto imam dvoje male dece polako i u koloni ne zurim nigde jer u gradu niko ne gleda na retrovizor samo ulecu pricam za BG.pozz
Kod panickog kocenja sigurno ima prepreke zbog koje mi naglo kocimo, mi ako gledamo u nju idemo pravo u prepreku,vec treba gledati slobodan prostor kako bi izbegli nezgodu..
Eh da sam pre pogledala ovaj video. U trenutku kad je auto ispred mene zakočio ja sam namestala ogledalo. Sledeci moj pogled napred ja mu se priblizila toliko da nije bilo sanse za kocenjem i zaustavljanjem. Krenula sam da ga obidjem a onda ugledam auto ide mi u susret i sta drugo nego Puno kocenje...udarila nisam u auto ispred mene koji je zakocio i vozio po samoj beloj liniji. Na pravom putu zakocio meni skroz neocekivano. Zadnji tocak mi je proklizo i ja na asfaltu bup. Harley tezak 260kg nema ABS. Motor mi je pao na nogu...tacnije koleno . Samo da nisam imala nikog iz suprotnog smera ne bi bilo nista. Ali jbg ja se nisam snasla u ovoj situaciji. Moje iskustvo je da u voznji nema zvrljanja pogledom levo desno i čackanja po motoru, ma koliko da je Voznja tada dosadna...misleci da imamo vremena za u mom slucaju namestanje ogledala koje se u toku voznje olabavilo ✌✌✌
pozdrav pocetnik sam u voznji motora i trazio sam neko vreme neki zgodan parking za vezbanje i tako trazio , i setim se jebote u novom sadu kod lira u sangaju zive duse nema nema saobracaja nov put z krivina bez sljunka ides to je to
Ja sam jednom izašao noću da se provozam i ušao sam u neku ulicu gde nije imalo saobraćaja i išao sam malo brže i izleteo mi je ker i kako ga ne bih zgazio ja pritisnem naglo prednju i prokliza mi točak i nekako sam ispravio motor i nastavio da vozim. Znači žešće sam se usrao u tom trenutku. Inače u potpunlsti se slažem sa tobom
Pre kocenja je pozeljno da se pritisne kvacilo iz razloga ako se to ne uradi dodatno agregat gura napred a ovako odvojis masinsko guranje dodatno ... i nikako saltanje nanize .... tj prvo kvacilo pa zadnja kocnica i onda prednja ....
5 лет назад
Nemoj da pričaš gluposti i ljudi nemojte da slušate gluposti. Već sam pričao na ovu temu: 1. Prvo prednja kočnica 2. Zadnja 3. Brzina dole 4. Još jedna brzina dole 5. Sledeća brzina dole... I tako dok ne zaustavite motor. Nema kočenja pod kvačilom, sve dok baš baš ne usporite.
Sasvim slucajno sam isao na obuku koju su drzali PROFESIONALCI i LICENCIRANI ljudi za obuku vozaca MOTORA policije i specijalne jedinice i to su njihovi saveti .... tako da veze nema sa mozgom sa ovim sto ti rekao ... a verovatno i moze da se nadje na netu ... kada nisi strucan ne deli pogresne savete ... pozz
5 лет назад
@@ivanfkcz znači po tebi i licenciranim profesionalcima motorno kočenje kao efikasno ne postoji? Ne treba da se koristi? Brže ćeš se zaustaviti sa pritisnuti kvačilom? Šteta te obuke koju si platio.
Poenta je da si pogresno objasnio a ovo gledaju deca, a ostavio ti link gde su objasnjavali profesionalci ako ga ne izbrises ... i nisam platio samo je bila akcija i otisao da vidim .... nije sramota neznati !!!
Imao sam slicnu situaciju pre 5-6 dana kada sam se vozio sa drugom na motorima, na njegovom motoru dvojica, a na mom sam ja sam i vozili smo negde 70-80 mislim i dva auta su bila ispred nas niti da ih zaobidjes niti da ostanes iza pa smo bili veoma blizu njih, i odjednom, ne prvi auto ispred nego drugi, lego je na kocnicu, pa ovaj iza njega pa onda mi, jer je za malo promasio skretanje... drug sa dvojicom na motoru je bio metar ispred mene on je kocio i pomerio se motorom na desnu stranu tog auta sto je bio ispred nas da mu nebi usao u gepek, a ja sam poceo da kocim i prednjom i zadnjom bez pritiskanja kvacila i uspeo sam da se zaustavim pre nego se zakucam u ovog ispred stim sto mi je zadnji tocak zaškripeo vec pred kraj kocenja.
Imam skuter od 50ccm. I vozio sam nekih mozda do 50kmh mozda malo vise i ima jedna veca krivina a nisam znao da ima rizla a trebao sam da skrenem i prednja kocnica pa zadnja i proklizavanje. Panika... Upao sam u kanal sreca nista mi nije bilo na motoru mala ogrebotina. Nemoj te nikad juriti sa motorom ili kolima neko vas voli nemoj te dovoditi svoj zivot u rizik i tudji zivot... Pamet u glavu cuvaj te se...
Da ne bi doslo do panicnog kocenja, treba imati dugo godisnje iskustvo. Znati kako odreogovati. Sam si rekao, vozio si brze od dozvoljenog i nisi video kolonu. U prevodu imao si srece.
@ aj ne seri, nije autoput raskrsnica pa da je skretanje ostro pod 90 pa da se odjednom pojavi kolona. Video si je fazon na 150 metara. Ne kazem da nisi lepo objasnio temu, al nekad mnogo kenjas burazeru
5 лет назад
Autoput ka Beogradu, petlja kod Batajnice koja je u sred krivine i ima visoke zaštitne ograde zbog kojih ne vidiš više od pola krivine ispred. I da, može da se desi da se odjednom pojavi kolona. Nije autoput samo ravno, ne znam dal' si bio nekad? Ima i poneka krivina negde.
@@nikolaristic1473 pričam o tome kad vozi bez ruku a ne sa rukom na satu i budi pristojan
5 лет назад
Jel stvarno veruješ u to? Pa neću naići na rupu do kolena da je ne vidim i ne vratim ruku na korman a mala rupica me sigurno neće zbaciti sa motora :D Bar nije za ovih mnogo hiljada kilometara :D