Najprostszy rozrząd świata, czyli wymiana rozrządu OHV. MECHANIKA DLA LAIKA

Подписаться 1,6 млн

Просмотров 367 тыс.

50% 1

Ostatni już odcinek z naszą Czeską koleżanką czyli wymiana łańcucha rozrządu w systemie OHV. Mechanika dla laika ciąg dalszy.
Jeśli pomogłem kciuk w górę i udostępniamy. P.S niedziela godzina 12:00 obecność na kanale obowiązkowa wchodzi najgrubsza seria na YT.
Koniecznie sprawdźcie ceny rozrządu do waszych samochodów
----------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/lancuchy_rozrzadu
----------------------------------------------------------------
Narzędzia też się przydadzą jeśli zaczynamy mechanikę pojazdową.
-----------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/narzedzia_warsz...
-----------------------------------------------------------------------
NOWY WARSZTAT M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ m4k-garage-serwis-samo...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Książka "Miłośnicy 4 kółek"
--------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/ksiazka_milosni...
--------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/Milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com.pl/51-milosnic...
------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________

Авто/Мото

Опубликовано:

7 мар 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 477

@jacekxmen453 5 лет назад

Bardzo prosto i czytelnie pokazane , Polak jak się nie poobdziera to nie czuje że dobrze coś zrobił 👍

@ironsanhybrid8242 5 лет назад

Znowu mega pouczający film :D Świetna robota pozdrowienia ! :)

@allbundy1486 5 лет назад

Fajny odcinek akurat dostałem felicie 1.3 w spadku, ta wiedza napewno mi się przyda. Pozdro👍

@docentczylifiat126p3 5 лет назад

Czeka mnie taka wymiana w Favoricie. Film pewnie się przyda podczas tej naprawy!

@astore3757 5 лет назад

Hello and thank you from Italy. I have to change the timing chain on my Skoda Felicia 1.3.. so your video is very useful for me.

@andrzejjamrozik2386 3 года назад

Świetna robota wytłumaczone perfekcyjnie,ja ma Skodę z takim silnikiem tylko w kombi z 2002,pozdrawiam

@domin6616 5 лет назад

Nie wiedziałem że napisałeś książkę ostatnio wpadła mi w ręce w pewnej księgarni i z ciekawości kupiłem ale jeszcze nie przeczytałem (z braku czasu) Gratulacje.

@pr0seban 5 лет назад

Szkoda, że ten film jest dopiero teraz a nie jakieś 7lat temu jak miałem ten motor 😉 Pozdro Michu! Dobra robota 💪

@tomaszkuta9888 5 лет назад

Jak zwykle zabawnie i konkretnie super!

@DanioMoc 5 лет назад

Sztos :D

@grwesolek 5 лет назад

Wg mnie przy tego typu czynności wypadało by zmienić również simering w pokrywie. Koszt kilka zł a większa pewność uszczelnienia.

@mariuszmatwiejczyk3099 5 лет назад

Zapomniał powiedzieć może wcześniej go wymienił przy remoncie silnika ale dla potomnych zawsze warto go wymienić 😊

@27matek 5 лет назад

I umyć to wszystko 😉

@polskimotocyklista1488 5 лет назад

jaki warsztat taka praca Jak dbrasz tak masz :D @@27matek

@ozyns 5 лет назад

@@mariuszmatwiejczyk3099 Raczej nie bo wcześniej był remont i tej pokrywy nie ściągali - z resztą - "nasi tu byli" i tu ma być uszczelka a nie silikon ;)

@HipiHenzap 5 лет назад

jeżeli tak jak w tym przypadku simering trzyma swoje właściwości a jego wymiana w tym aucie trwa chwile dosłownie to można sie wstrzymać

@astore3757 5 лет назад

Great video. Thanks from Italy!

@comito88 5 лет назад

Dzieki michu , bardzo fajny czytelny filmik !

@dawidostasiewicz5328 5 лет назад

reklamy z tą miłą Panią od ubezpieczeń to ja mogę oglądać ;P

@TomeckI2007 5 лет назад

Pozdro Michu:) Świetny vlog

@tomaszzapolnik975 Год назад

Dziękuję za fajnisty filmik będe we fabji wymieniać rozrząd bo się tezepie niesamowicie pozdrawiam

@ZrobieMelanz 5 лет назад

Super Łysy ! takie odcinki lubię :)

@mastermcs9104 3 года назад

Mam Skode Combi MPI. Super auto. 5.0 litra benzyny po trasie. Mechanicy nie mogą na mnie zarobić. Dzięki za ten odcinek.

@ZwykyDzienKuriera 5 лет назад

Oczywiście odcinek fajnie się oglądało . Choć sam nigdy bym się nie odważył wymienić rozrządu

@aimbeeriks 2 года назад

Dzięki!!!

@Localfyp_dude 5 лет назад

wiecej takich filmow, dobra robota!

@tech_nfizzx6499 5 лет назад

Łapka i oglądamy

@wrzosu2777 4 года назад

Super filmik 💪

@Haulpski 5 лет назад

Fajny odcinek :) Chętnie zobaczę jak wymienia się rozrząd w Silniku wzdłużnym Audi A6 C6 2.4 :D

@damkicki8748 5 лет назад

Też chciałbym zobaczyć właśnie z tym silnikiem

@Gabriel2002PL 5 лет назад

Michu! Kiedy film z mietkiem, bo się nie mogę doczekać? A tak przy okazji pozdrowienia!

@attilacegledi3207 4 года назад

Nice video! I did not understand anything but it helped a lot! Thanks!

@magdaswiecicka8886 5 лет назад

przydało by się wymiana rozrządu w 1.8t np APU pokazac jak to sie robi :) napewno by się spodobało :D fajna seria pozdrawiam :)

@DamianW47 5 лет назад

Michu super filmik ;) Bardzo cie proszę kręć dalej te filmiki z innymi rozrządami takie dokładne krok po kroku jak teraz dla mośka ;D Mam nadzieje ze odczytasz mój kom

@romanszychowski8469 5 лет назад

No czekamy na ,,Gwiazdę " jakiś filmik z postępów w pracy :) .Przejechał bym się chociaż tą po liftingu waszym.Pozdrowienia z Norwegi.Oglądam kanał od 3 lat.Ps. Oczywiście ten filmik pouczający .

@marcin20pln 5 лет назад

Nie ma to jak pieknie oczyszczona powierzchnia przed zalozeniem miski :)

@tomasz2254 5 лет назад

Jak by powiedział Wazzup, bardzo dobra robota panie 😉

@kasprianphoenix1931 5 лет назад

Mam taką skode :D Przez 18 lat nic nie trzeba było robić, żeby później włożyć aż 4 k z częściami używanymi, bo padł alternator, uszczelka pod głowicą, pompa wspomagania się zatarła, bo magiel się skonczyl, i przeciekał. Tak czy siak nigdy nie zawiodła, i zawsze dowiozła na miejsce, no i fajnie, że wiele rzeczy można samemu zrobić. Polecam na pierwsze auto, by nauczyć się jeździć :)

@mateuszszulc3014 5 лет назад

"Może jeszcze miska olejowa" nie no chyba nie ma potrzeby, Michu wymiatasz :)

@romanszychowski8469 5 лет назад

Miałem taką E klase kiedyś 2,0 benzyna Automat Zielona butelka metalik.na cienkiej listwie jeszcze ,,Cudo" odżyły wspomnienia.

@bartekdudek8475 5 лет назад

Leci łapka!

@bartekkostrzewski9854 5 лет назад

dzięki Tobie wiem jakie to łatwe :)

@sawes05 5 лет назад

Łysy, mi się mechanik popukał w głowę, jak mu powiedziałem, że chcę wymienić rozrząd w moim 1.4 MPI przy 120kkm. Stary był w ogóle nierozciągnięty, ale stwierdziłem że do końca żywota samochodu już będzie problem z głowy (przy okazji wymiany UPG). Amen! :)

@Waldemar_Krzykawski 5 лет назад

7:58 Czepiam się, ale to nie klin tylko wpust.

@jarosawdragua6604 5 лет назад

Przypominają mi sie czasy rozrządów niekolizyjnych np. vectra a 1,8. 8v. Niegdyś u mnie wycieło połowe zebów na pasku. Nowy pasek za 40 zł i jeździlo sie dalej. Pzdr jaro.

@kubag7941 5 лет назад

Mi pekłą pasek po 160 tys km w Suzuki Swift 1.3 ...dopchalismy do kumpla kupilsmy pasek i rolkę dla spokoju ..odpalił i jezdził dalej ..okazało sie ze to silnik bezkolizyjny ..piliśmy cały weekend bo zaoszczedziełem na remoncie głowicy i był za co :)

@uazevo1 5 лет назад

Niestety została pominięta ważna kwestia. Producent zaleca kontrolę ustawień kół zębatych pod względem rownoległosci. Przy każdej wymianie na nowy zestaw jest to konieczne a w razie konieczności regulacje ich poprzez odpowiednie podkładki dystansowe. Pominięcie tej czynności może skutkować przedwczesnym zużyciem zestawu.

@bialy4321 5 лет назад

Elegancko

@silnyroman7954 5 лет назад

Pozdro Michu :D

@danielbiegun6394 5 лет назад

Kciuk w góre i ogień

@sajmonkizik 5 лет назад

Super

@zajefajny1000 5 лет назад

Pozdrawiam M4K :)

@prawdziwypolak7187 5 лет назад

Pozdrawiam serdecznie

@kasperus007 5 лет назад

Poszedł SUB dla ciebie . Nie spierdol tego 😎😀😎 PZdr !

@jankowal262 5 лет назад

dzięki

@Brygadzista666 5 лет назад

Stary poczciwy silnik ze skody 105 mb. Mb dla mladej boleslav...robilem rozrzad majac 16 w skodzie favorit mojej mamy...ha ha. Jest to bardzo fajny prosty silnik sprytnie rozwiazanie natryskow olejj dla dodatkowego chlodzenia bo nie zapominajmy ze czechy w gorach sa. Chodzi o dodatkowe chlodzenie olejem Ot taka ciekawostka. Pozdrawiam.

@78lancellot 5 лет назад

Uszczelkę pod głowicą też robiłeś? Ten silnik to kibel. W Favorit fabryczny płyn chłodniczy zjadał uszczelkę i głowicę. W granicach 100tys km były wżery w głowicy i wydmuchana uszczelka. Tuleje cylindrów chyba były szlifowane żeby je zmieścić obok siebie. Uszczelka ma tam chyba 3mm. Spalanie duże, mocy mało. Radziecka łada 2107 1300 to była jadowita żmija przy tym złomie. Na dodatek super nadsterowne zawieszenie, brak stabilizatorów. Tandetne wnętrze, łamiące się klamki. Zewnętrzna klamka nisko powodowała wybicie zębów skośnie cofającą się ramką szyby. Przednia szyba pękała we wszystkich egz. w prawym dolnym rogu. Miękka blacha - wgniecenia od palców obok klamek. Pękająca podłożnica przy lewej poduszce silnika. Prawa poduszka wybita poniżej 200tys km. Drążek biegów na plastikowych tulejkach szybko dostawał luzu. Delikatna maglownica. Wahacze w dziwnych gumotulejach ( nikt takich nie stosuje) minimalny luz i już pukanie w podłogę. Tylna belka na zgrzytającej gumie. NIC tam dobrego nie było!

@Brygadzista666 5 лет назад

@@78lancellot robile. Robilem przy okolo 90 tys km. Glowica miala wrzery trzeba bylo spawac wypelniac planowac itd hehebe...ale ogolnie konstrukcja prosta

@78lancellot 5 лет назад

@@Brygadzista666 prosta konstrukcja to audi 80 B4 2.0 benzyna ABT. Szyby na korbę. Brak klimy. Wszystko logicznie proste. Kupiłem takiego z przebiegiem ponad 300 , dołożyłem mu 266kkm i tylko raz głowica zrobiona, alternator i czujnik temperatury powietrza. Ani rozrusznika ani sprzęgła nie ruszałem. Można? Za cenę nowej Skody to chyba ze 4 takie B4ki. O komforcie czy bezpieczeństwie nie wspominając

@Brygadzista666 5 лет назад

@@78lancellot tutaj masz racje 😊

@kamilrych5392 5 лет назад

fajny fajny :)

@pawebogusz8753 5 лет назад

Skoda felicja, skoda fabia, 1.3, 1.4 no i jeszcze trzeba dodać że Camaro V8 też :D

@spejsonspejson2290 5 лет назад

Z przyzwyczajenia zacząłem przyciszać kiedy pojawiła się muzyka... 😊

@TheCEDZIOR 5 лет назад

hehe, mam taką samą latarkę z KING TONY, polecam 300lm bardzo dobrze świeci, wbudowany powerbank i ładowanie z micro usb

@enduroswiry2919 5 лет назад

Tfuu.. chinszyczna, zepsuje się akurat wtedy, kiedy najbadziej bedzie potrzebna.

@TheCEDZIOR 5 лет назад

@@enduroswiry2919 ja mam parę miesiecy i daje rade

@michalwojciechowski481 5 лет назад

Z tego co pamiętam to w Felicji był bezkolizyjny rozrząd a w Fabii pokazanej na filmie jest prawie taki sam silnik jak Felicji. Troszkę się prowadzący pomylil...

@ukmiro 5 лет назад

W Żuku (silnik S21) rozrząd był jeszcze prostszy. Dwa koła zębate o zębach skośnych z czego na wale korbowym było stalowe, a na wałku rozrządu z tworzywa sztucznego.

@dgorazd 5 лет назад

Michu fajny odcinek, oglądam Cię od początku kanału, i ja się pytam co tam z Mercedesem dla widza

@internetturbo3597 5 лет назад

zrób filmik z peugeot 508 od 2015r jakie awarie występują jakie czujniki powodują awarie jak to diagnozować co ile km dolewać olej adblue itp,,,,

@axbenq1 5 лет назад

Czeskie OHV pamiętające czasy Skody 1000MB z lat 60-tych :)

@ramjetsc 3 года назад

i takie złe nie było

@AleKolo 5 лет назад

Zasłużona łapka w górę choć pierwszy raz słyszę by ktoś zalecam wymianę rozrządu na łańcuchu w OHV co 100-120 tysięcy km.

@grzegorzkeder8938 5 лет назад

Mi dzwonił po 89tys jest to łańcuch bez napinacza więc jak się wyciągnie to zaczyna dzwonic

@marcinbrz941 5 лет назад

Najprostszy rozrząd jest w starych ośmiozaworowych Oplach ;) Właśnie kilka dni temu wymieniałem w Corsie żony, na spokojnie kilka godzin roboty. Wymiana łańcuszka i kół czeka mnie natomiast w mojej zabawce, czyli "maluszku". To już podobne jak w tym "fabiszonie" ;)

@dominikninja1 5 лет назад

Siema Michu Ja też wymieniam już taki rozrząd było bardzo łatw

@mariuszwisniewski5375 4 года назад

Michał, a może by tak pokazać wymianę rozrządu silnika np.Z18XER ze zmiennymi fazami. Liczę na taki poradnik. Pozdrawiam Użytkownik Zafiry B

@zjawa350 5 лет назад

Ja w rym roku chcę przeszczepić 1.3 MPI OHV z Felicii do Skody 120, film się przyda przy zmianie rozrządu.

@Lukaszj2427 5 лет назад

W starych skodach np. 100 s lub 1100 mb był jeszcze napinacz.

@tomaszlis9455 5 лет назад

Rozrząd łatwy ale dużo trzeba demontowac. Pierwszy raz robiłem rozrząd w silniku 1.6 16v opla i też spoko sie robi 😉

@omnitrx 5 лет назад

Panie Michale od jakiegoś czasu obserwuję pana kanał na tym serwisie jak i mediach społecznościowych i chciałbym bardzo podziękować za to co pan robi, choć formuła pana kanału ma nieco humorystyczną formę to potrafi pan w jasny oraz przejrzysty sposób przekazać istotne informacje oraz poglądy z którymi nie zawszę się zgadzam no ale wiadomo nie ze wszystkim się człowiek zgadza, choć z tego co widziałem i słyszałem w nie jednym filmie jesteśmy w tym samym wieku. Cieszę się że są ludzie na tym serwisie usłanym wieloma absurdami takie osoby jak pan które chcą dzielić się swoją wiedzą i mają zamiar rzetelnie wykonywać usługi dla klientów ( bez podtekstów... mechanika pojazdowa). Życzę panu wielu sukcesów w tym czym się pan zajmuje i nie tylko a ja z zniecierpliwieniem czekam na kolejne odcinki na pana kanale z pozdrowieniami Adrian

@mateuszduda2829 5 лет назад

Bardzo ciekawie i z pomysłem przekazane. Teraz wiadomo co i jak i na co patrzeć. Posiadam Cadillaca BLSa i niestety powoli też zastanawiam się nad wymianą rozrządu. Jest to silnik z saaba 9-3 175km i troche mnie martwi koszt takiej wymiany z robocizną. Wielu mówi aby robić to na OE, ale dobry zamiennik byłby złym pomysłem?

@krzysztofzyza4903 5 лет назад

oglądam Cie Michu od niedawna ŚWIETNA ROBOTA !!!! , nie myślałeś rozszerzyć tematu o ciężarówki ? bardzo brakuje podobnych filmów w wadze ciężkiej . pozdrawiam

@nh2764 5 лет назад

OGLADANE WIECZOREM :D

@mateuszsztuk6002 5 лет назад

fajny odcinek na 8 marca pozdro michu

@tomaszmoskalski9745 5 лет назад

Chrysler Voyager 3.3/3.8 ma podobnie :)

@adamciechanowski6980 5 лет назад

Komentarz do rozrządów OHV serdeczne pozdrowienia dla tego myśliciela co wymyślił śrubę 38 na kole pasowym w Polonezie. No i w Polonezie mamy pasek zamiast łańcucha.

@Brygadzista666 5 лет назад

Pod pokrywa...iscie diabelskie rozwiazanie

@Legendarny_Ziom 5 лет назад

12:16 Dupa z rękawiczki? hahaha :D

@CSIlluminati 5 лет назад

Jakoś pół roku temu Food Emperor pokazywał co się robi z takiej rękawiczki ;DD

@leszekbaszak86 3 года назад

Miałem 18 lat felicję z tym silnikiem, oraz słynną książkę Cedrycha, a w tej książce było napisane że należy zwrócić uwagę czy nowe koła rozrządu są w jednej płaszczyźnie, bo mogło się zdarzyć że nie były. W tej sytuacji należało użyć podkładek dystansowych.

@TheSalaboss 5 лет назад

Mój kolega miał felke z tym silnikiem - 380 tysięcy bez żadnych napraw i to jeszcze w gazie. Ja do-jeździłem tylko do 180 tyś bo potrzebowałem lepszego auta na trase.

@mojgarazmojehobby2024 5 лет назад

Rozrząd podobny jak w maluchu, ja bym wymienił simmering profilaktycznie za jedną robotą, mały koszt a dodatkowa pewność, że będzie cacy. PS w fordzie mustang z 1965 r jest także rozrząd bardzo podobny. Zapraszam na mój kanał jeśli kogoś interesuje renowacja mustanga z 1965 r to będę relacjonował na bieżąco z postępu prac.

@maciekurbaniak7352 5 лет назад

Mam pomysł na odcinek może by nagrać materiał skąd brać wiedzę taką jak ile trzpieni od siebie mają być znaki i nie tylko np z jaką siła dana śrubę itd dla różnych marek

@sawomirpiotrowski440 5 лет назад

Cześć Michu 😄

@brunonarciarz7802 5 лет назад

Witam chciałem zapytać po wymianie paska kinowego i napinacz oraz czujnik położenia walu który urwał pasek klinowy. No i po wymianie tych 3 rzeczy auto więcej zaczęło palić a mam Focusa mk2 2010 rok diesel 1.6tdci czy mógłby Pan coś doradzić co jest jeszcze nie tak?

@rwgalaxys 5 лет назад

Mi mechanik mówił że jeszcze powinno wymienić się jakąś miedzianą podkładkę jak się wymienia rozrząd w tym silniku.

@obywatelcane6775 5 лет назад

Pod tym względem bardzo dobry rozrząd jest w Poldku - mały paseczek bez żadnych dodatkowych rolek, napinaczy. Pompa wody zewnętrzna w oddzielnym korpusie. Wymiana obu możliwa dla przeciętnego usera, pod blokiem. Tak powinno się konstruować pojazdy a nie jakieś tam 16V DOHC - potrzebne specjalne blokatory, pasek długi i podatny na uszkodzenia, awaria pompy jest jednoznaczna z koniecznością rozbierania rozrządu a każda wymiana tego drugiego wiąże się z wymianą także pompy. Wymaga to nieporównywalnie większych nakładów pracy i kasy. We Fiacie było jeszcze lepiej ponieważ zamiast paska był łańcuch - zdecydowanie mniej wrażliwy na zerwanie. Chociaż oczywiście on także bezobsługowy i "lifetime" nie był.

@gumi9610 5 лет назад

Moim zdaniem prostszy od OHV jest SV ( side valve ) czyli rozrząd dolnozaworowy jak np. w Warszawie m20 czy niektórych kosiarkach marki briggs&stratton

@KultowyKonrad 5 лет назад

Astra F to bylo tanie w utrzymaniu auto rozrząd 120 z pompą wymiana poniżej 100 zlotych :)

@michu5793 5 лет назад

Szczegolnie x16szr bezkolizyjne

@KultowyKonrad 5 лет назад

@@michu5793 no coś pięknego, szkoda że takich aut już nie robią.

@sayidpl2739 5 лет назад

Dokładnie najtańsze auto w utrzymaniu

@kubag7941 5 лет назад

silnik genialny ale co z tego jak blacha w F kach to był dramat

@bartoszkopera1626 5 лет назад

X16SZR w astrach G też był montowany (bodajże od tego z f-ki różnił się materiałem wykonania pokrywy zaworów - w astrze G była z tworzywa sztucznego). Potwierdzam silnik pancerny, cała reszta Opla raczej awaryjna.

@arturgod9460 5 лет назад

zajefajna ta fabia , ale juz druciaz tam łapy wepchał ;]

@Succuub 4 года назад

Pytanie odnośnie momentów w tych motorach - AZE. Na tej kartce są różne wartości, jak należy je interpretować? Jakim momentem przykręcać śruby miski i śruby pokrywy rozrządu?

@oskarchylo8488 5 лет назад

Michu zrób proszę odcinek o zmianie napędu czy z przednionapędowego auta idzie zrobić tylno i na odwrót. Pozdrawiam serdecznie :)

@Mistrzuuu 5 лет назад

Wszystko jesteś w stanie zrobić/zaadaptować. Kwestia kasy. Najłatwiej jest przełożyć w tych modelach w których była opcja

@sebekallegro 4 года назад

W jakim programie można zobaczyć te rysunki co miałeś wydrukowane ?

@czesiej749 5 лет назад

Mam Pytanko , lepiej silnik z paskiem rozrządu czy z łańcuchem ?

@edim108 5 лет назад

I dlatego kocham auta amerykańskie. Może i nie są jakieś super oszczędne i jakość wnętrza bywa różna, ale są to konstrukcje proste i twarde jak skurczybyk maszyny. Silnik 4.3 V6 GM, OHV, wtrysk elektroniczny (taki gaźnik sterowany komputerem). Konstrukcja z lat 70 tych bazująca na V8 z późnych lat 50 tych. Kawał potężnego żeliwa i stali. Przejechał z Podlasia do Warszawy z suchym bagnetem, na 5 cylindrach. Dał radę i jeździ do tej pory. Odpala w największe mrozy i ma na prawdę solidny moment obrotowy (z mocą gorzej- niecałe 40 koni z litra). Możecie mówić co chcecie: Że Passat to prestiż, że Golf oszczędniejszy, że Mercedes lepiej wykończony, ale ja cenię sobie wręcz prostacką konstrukcję tych aut i ich trwałość. Stare amerykańce były po prostu robione z zapasem i solidnie, żeby się nie rozkraczyć po środku pustkowia gdzieś w Arizonie czy w puszczy gdzieś w Montanie. Pozdrawiam.

@krzysztofcapenko4705 5 лет назад

Witam czy mugbys zrobic odcinek o mercedesie typu ml 270.420

@szongaming887 3 года назад

Wyświetliło mi ten odcinek pod... MOJE OHV CHCE M I O D U

@kawka2 5 лет назад

No łysy dziękuję, w końcu moje auto na warsztacie, zrób jeszcze fabie 1.4mpi wymianę uszczelki pod głowica :)

@grzegorzkeder8938 5 лет назад

Do radzę jak wymienisz uszczelkę pod głowicą w 1.4mpi skoda fabia wymień od razu podkładki pod tulejami cylindrów bo się zemścić po 20 tyś km jak odkrecasz głowice to odpręża się to uszczelnienie i gwarantuje że zacznie olej iść do wody ja robiłem swój to poszły nowe pierścionki na tłoki panewki korbowodow wszystkie nowe uszczelki nowy rozrząd śruby do głowicy zrobiona głowicą planowanie i ścieranie zaworów uszczelniacze zawodowe itp. Koszt 220zł a że szepty kupisz taki sam lub w gorszym stanie te silniki to jest modernizacja z faworitki zwiększony do 1.4 dodano czujniki i cewka zaplonowa zespolona tak to jest stary skodoski silnik

@kshyhnaaa 5 лет назад

Rozrząd prawie jak w maluszku😀 no i ważne, zeby był "od febiego" 😀

@zawiszaczarny4290 5 лет назад

Febi to nie producent tylko pakowacz części

@marekem11 5 лет назад

W maluszku lepszy , bo bezkolizyjny :)

@kshyhnaaa 5 лет назад

@@zawiszaczarny4290 tak juz kiedys o tym pisalem w kontekscie uzywanej przez Micha formy "od febiego" ze pan febi robi części😀 a jeszcze okazuje sie, ze on tylko je pakuje😀

@kshyhnaaa 5 лет назад

@@marekem11 no tak tam trudno bylo o jakakolwiek kolizję...najwyzej nie odpalil za pierwszym razem😀

@1986kemot 4 года назад

Panowie, czy przy montażu uszczelki miski olejowej i pokrywy zaworów w tym konkretnie silniku trzeba dodtakowo smarowac uszczelke jakims silikonem? i czy wymiana uszczelniacza to jest tylko plug and play??

@JanuszeMechanikiGarage 5 лет назад

Auto po kapitalce to już z 7lat trzeba latać :) albo lepiej

@mariusz1978 5 лет назад

Wszystko cacy, ale tak dla świętego spokoju mogłeś wymienić też uszczelniacze, bo będzie trochę lipa jak po przejechaniu paru kilometrów, któryś zacznie przypuszczać.