A ja po każdym koszeniu wylewam resztkę paliwa ze zbiornika, odpalam maszynę i czekam aż zgaśnie. Ogólnie jak się umyje maszynę po koszeniu to aż miło później zaczynać pracę
mam taką małą rade dla początkujących ,żeby niepomylić kolejności układania membran można zrobić zdjęcie smartfonem tuż po rozkęceniu , to pomaga . pozdrawiam.
No dzisiaj własnie zawiozlem kosiarke do znajomego. Myśle ze po obejzeniu twojego filmu sam bym to naprawił. Wiedziałem że coś z gaźnikiem , nie wchodziła na obroty, dławiła sie , a gdy regulowałem to był moment w ktorym dobrze chodziła. To jest nac kosiarka wiedz pewnie ta membrana siadla albo wogòle zasyfiony jest bo wogôle złą mieszanke normowała . Stała jakiś czas nieużywana z paliwem w środku, więc tak jak na tym filmie.
@@CASIJASIKER1992 gażnika na 100%, ja kupiłem sobie nowy gaźnik i nowy zestaw naprawczy i niestety wymiana uszczelek i membran nic nie pomogła A na Nowym gaźnik kosa odzyskała zycie
Mam taki problem .Kosiarka Sthil FS45 . Dałem nowy filtr, kosiarka w zasadzie dobrze pali. Sęk jest w tym ,ze po zamknięciu do końca ssania silnik zaraz gaśnie - w połowie zamknięcia silnik jeszcze pali. Praktycznie koszę cały czas tylko na ssaniu. W czym może być problem.? Pozdrawiam
Dzien dobry mam problem posiadam kosę spalinową stihl fs130 4mix. Kosa chodziła normalnie przy ostatnim koszeniu zgasiłem ją normalnie i po 15 minutach już nie mogłem jej zapalić szarpak chodził bez większych oporów. Rozebrałem kosę winą okazał sie zawór duży luz chodził na bok wyregulowałem go na nowo i piła zapala od strzała tylko jest problem, że chodzi na maxymalnych obrotach. Próbowałem regulować obroty tą czarną śrubką do regulacji ale noe reaguje na to nawet gdy jest wkręcona na maksa. Co może być przyczyną ewentualnie co powinienem sprawdzić lub wymienić. Dziekuje za wskazówki. Pozdrawiam
Ta śrubka prawdopodobnie jest od wolnych obrotów. Jeśli kosiarka chodzi na max obrotów to kręcenie nią nie da żadnych zmian. Proszę sprawdzić przepustnice czy czasem nie jest otwarta cały czas.
Moja nie chce zapalać, nie ważne czy ciepła czy zimna. Psikam Plakiem w gaźnik i zaczyna załapywać. Jak odpali to już śmiga bez zarzutów. Dopóki nie zgaszę... :\ Co może być powodem?
W gaźniku jest takie małe sitko, być może jest częściowo zapchane i stad kłopoty z odpaleniem. Paliwo jest wtedy słabo zasysane i morze występować falowanie na obrotach. Jeśli świeca przy próbach odpalenia jest sucha to znaczy że gaźnik nie daje paliwa.
Witam, znajomy miał taki kłopot wina leży po stronie sprzęgła. Znajduje się ono miedzy silnikiem a wałkiem. Prawdopodobnie uszkodzona jest sprężyna w nim.
Witam. Mam problem z roczną podkaszarką. Pod koniec pierwszego sezonu zaczęły się problemy z wejściem na wysokie obroty. po otwarciu przepustnicy silnik gasł. Znalazłem sposób. Zamykałem ssanie, potem gaz do dechy :) i otwierałem i zamykałem ssanie aż kosa weszła na max obroty (pulsowałem ssaniem). Jak weszła to już trzymała max obroty. W tym roku już ten "patent" nie działa. Wymieniłem membrany na nowe i dalej kosa nie wchodzi na obroty. Jeżeli zamknę ssanie, chwilkę poczekam i szybko otworzę trzymając przepustnicę otwartą, kosa wchodzi na 2-3 sekundy na max obroty i gaśnie. W czym może być problem?
Witam Zaczął bym od sprawdzenia przewodów paliwowych oraz sprawdzenia połączenia miedzy cylindrem a gaźnikiem. Jak jest nie szczelne to może dawać taki objaw. Potem sprawdził bym cewkę i przewód. Słaba iskra na świecy też da objaw dławienia się. A i sprawdź musowo stan świecy.
![MECHANIKA I TECHNIKA [M.I.T.]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lL7FNYrPuz3YRyUaylxAO_mTCqIHBqg4-715X40iQubw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)