A szóló Gemenc Ex. is nagyon sokszor ilyen eset. A helyjegy ellenére péntekenként Baja felé sokszor több rajta az utas mint ahány helyjegyet el tudnának adni. Ezt nem hallomásból tudom, hanem személyesen tapasztaltam.
Ahol a vonatokat csörgőkkel adták ki nyáron, az az esztergomi vonal volt 2016-ban 4 -kocsis bhv ingákkal. 2017-ben még nem volt villamosítva Esztergom, de azon a nyáron nem jött csörgős inga kizárólag csak Desirók mentek leszámítva egy piliscsabai fordát. 2018 nyarán már villamos vontatás volt Esztergom felé, jutott dezső a lajosmizseire. 2018 április vége óta egyetlen csörgő sem jár a lajosmizsei vonalon. Kizárólag Desiro. A nyári balatoni menetrend ideje alatt sem hoztak tavaly csörgőket. Ha most a Lajosmizsei vonalra beállítanának 2 csörgős 4-kocsis fecskét csúcsidőben reggel és délután, akkor jutna desiro csatolva a minden más csúcsidei járatra, plusz még 1-2 egységet le is tudnának küldeni más vonalakra. 2 csörgős szerelvény ennyit tudna segíteni. De a Máv valami miatt finnyás lett arra, hogy bp-en belül a füstös csörgőket mutogassa, pedig az előtt óránként kettő ilyen szerelvény zúgott végig a városon. Szerencs és Sátoraljaújhely között 2 hete kizárólag villamos vontatás megy, úgy tűnik befejezték a villamosítást, 5 csörgő szabadult fel, abból 2 Debrecenbe került, 3 a Balatonhoz erősítésnek. Most lett volna alkalom, hogy kettőt betoljanak végre a 142-esre.
Én az előtte levővel mentem Nyugati-Pestimre között, 1 egység volt. Már a Nyugatiban is tömve volt, Zuglóban is sokan szálltak fel. Kő alsón le és fel is szálltak, Kökiről indulás után is heringparty volt a vonaton. Talán Gyál, Felsőpakony és Ócsa után lehetett már viszonylag normalis.
Ha jól hallottam a hangos bemondásból, akkor 1 hetes vágáyzár lesz a 142-es felső részén (Kőbánya-Kispest - Dabas között) a jövő héten (19.07.08.->07.14.). Azt szerintem úgy oldják meg, hogy a Tisza Volán-os régi, csuklós Connecto(ro)k és az 1db Kunság Volán-os Volvo 7700-as ott maradnak a HÉV pótlás után és az ottani pótlást intézik majd Dabasig. Dabastól pedig olyan lesz, hogy 2db Uzsgyi pörög a maradék elővárosi szakaszon, az alibi menetrendes szakaszon pedig kimegy a Bzmot reggel, be Kecskemétre viszont Uzsgyi megy. 2019. 07. 08-án még Desiro, ami aztán a 11:22-kor induló IR7805-ös számban megy le Bajára, onnan fel a Nagyfaluba [Budapestre]. Délután Uzsgyi megy ki és a Lajosmizsén pihenő Bzmot meg bejön Kecskemétre. A kiment Uzsgyi 20:40 körül induló járattal kezdi a szolgálatát a két nappal későbbi reggeli bemenéséig. Este a 32776-os/32780-as számú járatban alapesetben a Desiro-k is, de ez esetben a kinn levő Uzsgyik egyike, amelyik Lajosmizsén éjszakázik/-na, az bejön tankolni.
Rengetegen vannak, akik 8-10 órákat nyomnak le a különböző gyárakban aztán vagy szerencséjük van és állhatnak, nyomoroghatnak végig, vagy várhatnak egy órát a következő vonatra...
Azért a 14.18; 15.18; 16.18 és 17.18-as járatokra általában csatolnak egy 2. Desiro-t a Nyugatiban. Nem mindig és nem mindegyikre a felsoroltak közül. Tanítási időben persze ezek a járatok nem ritkán hármasban közlekednek.
Dehogy nem!!!!!! A nap folyamán csak egy-egy ami csatolva megy a többi mind szóló. Tömve van mindig kifelé és befelé is egyaránt. Nem kellene a MÁV-os nyugtató szöveget nyomatni.
3:30-nál mért a Nyugati fél menőre ami a Nyigati ba megy mert a szóló Desiróra szálnak fel amikor egy csomo vonat megy még a Nyugatiba. Sokkal több férőhelyesek.
Érthető, hogy általában elég egy Dezső, de mivel nincs metró azért megduplázhatnák legalább. Vagy valami egyébbel lehetne megoldani. Kifelé is kihasználnák bőven.
Szia, tegnap este velencéről utaztunk pettendre és a 22:06-os vonattal ami egy Desiro volt. A problémba csak annyi volt, hogy az ilyenkor megszokott 2 kocsi helyett csak egy volt,és ebbe az egy kocsiba zsúfolódott be az a rengeteg ember. Ezet nem lehet így!!!
volt eböl nem kis balhé én pl ócsán lakom és lemérték a vonatok álapotát és azt a vonatot ami relatív jó állapotban van mind lekülsték ügye a balcsira és a milyenk maradt a rossz vonat pl multkor a légkondinak a vize folyt rám stb de nem értem hogy miért nem tudják legalább megcsinálni a sineket hogy ne menyen tönkre minden dezső
Miért nem ma videoztad a 16.18-ast? Te is ott voltál rajta, láthattad, hogy szenvedték fel magukat babakocsival, és meddig állt a vonat Kispesten, mert nem bírtak felszállni az utasok, akik amúgy fizetnek ezért a szolgáltatásért?