Тёмный

Neue VW Id.7 GTX und Neues von der großen Batterie 

Battery Life DE
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 9 тыс.
50% 1

Kanal wird unterstützt von
Tronity:
app.tronity.io/signup/BATTERY...
Maingau Autostrom:
www.maingau-energie.de/e-mobi...
Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:
/ @batterylifede
My english channel:
/ @batterylife
Mein Behind the Scenes RU-vid Kanal:
/ @behindthebattery
Ich habe verschiedene Merchandise Produkte;
batterylife.myspreadshop.net/
Wer den Kanal unterstützen will, ist herzlichst willkommen,
diese Seiten zu besuchen. Danke schön.
/ batterylifeev
paypal.me/batterylifeev
‪@volkswagen‬ #vw #id7 #gtx #power #allrad #große #batterie #akku
Copyright freie Musik in meinen Vidoes habe ich von:
Referral link:
www.epidemicsound.com/referra...
Hier gibt es Google Tabellen von Autos, die ich getestet habe
Charge Curve Comparison
docs.google.com/spreadsheets/...
Charging Curve
docs.google.com/spreadsheets/...
EV Consumption
docs.google.com/spreadsheets/...
Vielen Dank.
Ich wünsch euch eine schöne Woche

Опубликовано:

 

3 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 62   
@waldorfstatler8476
5 T€ mehr für 9 KW? Das ist doch ein Scherz?
@martink.9442
Die schwarzen Felgen sind etz aber arg langweilig. Aber gut das kann man ändern 😅 Aber 5 Mille mehr wegen 9 kWh ist schon happig. Damit kommt man bestenfalls 50 km weiter.
@b.b.2506
Aha ok, dann schnell ins Keller Geld drucken
@lukyluke993
Ist einfach ein tolles Auto, egal in welcher Konfiguration 🚀 muss aber in rot sein 😋
@M-hq9xz
709 km (Pro S) vs 595 km (GTX) WLTP bei der Limousine. Die Effizienz beim Heckantrieb scheint wesentlich besser zu sein. Wer den Aufpreis für den GTX zahlt, muss schon einen guten Grund haben.😅
@andreasschulz9798
@andreasschulz9798 4 часа назад
Alle ID 7 fahren in der Endgeschwindigkeit gleich schnell nur 180 Km/h wozu also ein GTX bestellen 🤔 😂
@id3river
Mein nächster VW oder Audi muss schon die neue Plattform SSP haben. Bis dahin behalte ich meinen ID3.
@olaflanfermann7343
kann ich mir nicht leisten, aber der ID3 GTX wäre schon interessant für mich.
@siLox95
Ich verstehe nicht warum VW USA auf den ID7 mit >700km Reichweite verzichtet. Das ist doch sehr wettbewerbsfähig. Ich kann mir vorstellen, dass das Auto in den USA funktionieren würde.
@ralftaufenbach3537
Die Limousine als Pro S wäre eher meine Wahl.
@ChristophClaas
Wie hoch sind die Anhängelasten für die neuen Modelle?
@Wolfi-U
Ich warte auf die Infos zum iD.3 GTX, dauert ja leider noch.☺️
@grossmann97
Alles außer den Pro Varianten ergibt nur bedingt Sinn. Der Pro S hat 9 kWh mehr Kapazität das wären bei 18kWh/100km nur 50km reale Reichweite wenn man von 100% auf 0% fährt. Fährt man 80% auf 10% was Langstrecke schon realistischer ist (außer die erste Etappe) und dann dauerhaft auf der AB mit eher 20kWh/100km dann sind wir schon nur noch bei 31km die man effektiv weiter kommt. Ich habe das mal ausgerechnet für eine Urlaubsreise nach Italien mit ABRP: 1200km, 9 Minuten Zeitersparnis auf einer Gesamtreisezeit von 13 Stunden. Man spart sich also 1,15 % Reisezeit. Dafür soll ich wie viel mehr zahlen? 4500€?
@siLox95
Jetzt muss nur noch der ID Buzz GTX freigeschaltet werden. 😊 Dann ist das Portfolio ziemlich gut.
@henrikseeck5730
Wäre der GTX ein Nachfolger für dein id7 wenn das Leasing ausläuft
@Dirk67
700 km WLTP, davon kann man 20%abziehen um auf das reale Leben zu kommen also 560km Reichweite. Na so langsam kommen sie ja doch da hin, wo eAuto für mich als Wochenpendler praktikabel genug wird.
@hendrikwirtz8418
Also 5k mehr für 98kWh brutto Akku (14 Module je 7kWh) wären okay aber so kaum Mehrwert.
@peterdergroe207
Das Auto ist top. Aber kann sich Otto Normalverdiener so etwas leisten.
@binflydushy
Warum sollte man dann noch den i5 Touring bestellen?
@bigingo4269
mein aktueller kam als JW 25,5k und der teure e karren kann nix besser nur einiges schlechter ok leise und Power untenraus kann er besser
Далее
Keine Entschuldigungen mehr...
13:45
Просмотров 8 тыс.
Send this to an artist… 😉 #shortsart
00:19
Просмотров 6 млн
2021 Cupra Born acceleration 0 - 100
0:15
Просмотров 14 тыс.
VW ID.7 auf der Autobahn: Gelingt das Effizienzwunder?
15:46
New VW Id.7 GTX and NEWS about the Big battery
10:30