NEUER KIA Niro PHEV im Test | So gut ist der 2023er Plug-in-Hybrid

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Kia bringt beim Erfolgsmodell Niro die zweite Generation.
Erstmals kommt das neue Modell ausschließlich als Hybrid-Version sowie vollelektrische Variante in den Handel.
Wir waren mit dem Plug-in-Hybrid unterwegs. Das Einsteigermodell der neuen Niro-Generation ist der Niro HEV, also der Hybrid ohne das Potenzial einer externen Lademöglichkeit.
Deutlich mehr E-Potenzial bietet der Plug-in-Hybrid mit externer Lademöglichkeit, dessen Batteriekapazität im neuen 2023er Modell von 8,9 kWh auf 11,1 kWh angewachsen ist. Während unsere Testrunde im Raum Frankfurt schafften wir gut 55 Kilometer problemlos.
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Опубликовано:

11 июл 2022

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Комментарии : 20

@RealCbase 2 года назад

Vielen Dank für das Video, du bist der Erste, der mal auf den Zuheizer eingegangen ist 👍. Fahre momentan den Vorgänger und habe den Nachfolger bereits bestellt. Soll in KW 36/37 eintreffen. Das man nur mit dem Verbrenner Heizen kann war einer der Nachteile die mich gestört haben. Dann lieber im Winter jeden Tag laden... :-)

@VAUMAXtv 2 года назад

Das mit der Reichweite im Winter ist halt ein Kompromiss. Cool ist aber, jetzt kann man denn Innenraum auch via App vorheizen.

@RealCbase 2 года назад

@@VAUMAXtv ich freu mich drauf 😊👍 ein PHEV ist immer eine Kompromisslösung, dessen sollte man sich bewusst sein.

@RealCbase Год назад

@@VAUMAXtv Mittlerweile habe ich meinen Wagen und ich wollte nur kurz richtig stellen. --> Vorklimatisieren via App ist beim PHEV leider weiterhin NICHT möglich. Dies ist dem EV vorbehalten. Ansonsten bin ich bisher sehr zufrieden, fühlt sich an wie eine Fahrzeugklasse drüber, da hat sich einiges getan.

@astridratzsch9963 Год назад

sehr guter Fahrbericht, nicht langweilig und sehr aufschlußreich!

@VAUMAXtv Год назад

Danke schön.

@lesefuchs7546 Год назад

Ein tolles Auto - ohne Zweifel! Aber man möge sich vor dem Kauf das Thema AHK (so man benötigt) genau ansehen! Es steht auch in der Bedienungsanleitung. Aber wer kann die schon VOR dem Kauf lesen? Hat man das Technologiepaket für immerhin knapp 1300 € geordert, hat man praktisch alle Assistenten - so lange man keine AHK benutzt! Diese schaltet praktisch alle Assistenten ab! Kurz mal den Sessel mit dem kleinen Hänger zur Oma fahren, alles gut. Aber mit Fahrradträger auf der AHK hunterte Kilometer in den Urlaub und dann ohne Tempomat wofür man, wie oben gesagt, 1300 Euro gezahlt hat muss man sich überlegen! Mit Wohnwagen würde ich den so nicht kaufen! Der Vorgänger wahr wohl lt. Kommentare nicht so restriktiv! Und wer oft richtig automatisch einparkt (längst oder quer zur Fahrbahn), sollte sich das beim NIRO genau zeigen lassen! Das kann er nämlich nicht! Lediglich vor und zurück per FB! Wollte ich nur mal erwähnen! 😑Gutes Video übrigens!👍

@g.e.7520 Год назад

Ja super ich habe den schon seit dem 19.09. Und die Farbe ist komplett schwarz. Ich habe 13 km bis in die Arbeit muss also am 3ten Tag an meine Wallbox go-e wie gesagt alles richtig was du sagst kann ich nur bestätigen. Ich habe die Vision Version und möchte im März nächstes Jahr von Minden nach Augsburg fahren und dann sehe ich wie gut der wirklich ist. Also summasumarum: Daumen hoch....

@ThomasFischer-md8jz Год назад

Hallo sehr schöne Präsentation. Ich würde mir ein Video mit dem KIA Niro "Edition 7" in der niedrigsten und Preisgünstigsten Version wünschen. Die Unterschiede sind schon gewaltig!!

@patze79 Год назад

Danke für die Infos. Gutes Video. Leider fehlt mir noch die getestete Reichweite anstatt die obligatorische ;) könnte die ermittelt werden? Danke

@MisiekBaer 2 года назад

Finde das neue Innenraumheizsystem über Batterie prima. Eignet sich speziell für kurze Strecken. Die Frage ist aber, was ist auf langen Strecken? Kann man wählen ob über Batterie oder Motorwärme geheizt werden soll? Oder macht das der Wagen automatisch? Etwas enttäuschend finde ich die Reichweite auch schon bei meinem jetzigen 2020 PHEV Niro. Apropos heizen, läßt sich der Wagen über die UVO App endlich vorwärmen und geht das auch während er lädt? Würde mich da über Infos freuen, da ich mir den 2023 Niro durchaus vorstellen kann. Das größte Manko meines jetzigen Niro's ist tatsächlich, daß Heizen ohne Motorzuschaltung nicht funktioniert. Sonst bin ich aber immer noch sehr zufrieden und kann den KIA Niro nur wärmstens, hi, hi, empfehlen.

@VAUMAXtv 2 года назад

Ja, das Vorheizen via App geht endlich.

@berndthomas7806 Год назад

Genau. Die Reichweite. Früher wurde dem Verbrauch geschummelt und jetzt mit der Reichweite. ich denke im Winter kommt er gerade mal 30 km rein Elektrisch.

@miracoli16 Год назад

Stützlast AHK?

@knobidecool Год назад

1. Unser Sohn fährt seit über 4 Jahren "so zu seinem Spaß" - quasi als TESTFAHRER der politisch gewollten E -MOBILITÄT ne E - Karre, einen KIA e-niro. 2. Ergo so 10 - 15 Tkm/Jahr und nur zu seinem Vergnügen, denn beruflich braucht er den Kia NICHT - wie ich in meinem früheren Berufsleben und 52000 Km/Jahr einen TDI. 3. Und würde ICH so einen VOLL elektrischen oder Hybrid fahren wollen? ICH bleibe da lieber bei meinem DIESEL C 4 eHDI, der gerade mal mit 100000km eingefahren ist. Mit dieser Reichweiten-Rechnerei und dem ganzen Kram - der sehr komplizierten Bedienung, braucht man mir und vor allem meiner Frau im Alter NICHT mehr zu kommen... 4. Denn noch kann ICH mit ca. 170 km/h Reisegeschwindigkeit non STOP von A nach B kommen, ohne Zwangsaufenthalt oder Reichweitenangst zu haben...!face-turquoise-covering-eyesbody-green-covering-eyestext-green-game-overbody-blue-raised-arms

@marekahlers3450 Год назад

Das Ding ist ne preislich unverschämt angesetzte Möhre. War eh nur eine Facelift ohne nützliche Verbesserungen. Ein gut ausgestatteter B Klasse PHEV kostet 41.000 €. Er kommt elektrisch fast immer 80 - 90 Km weit und schafft 240km/h. Und Kia will genauso viel Kohle haben, wie Mercedes ??? Aufwachen, Leute !

@cluvis3622 Год назад

Als Mercedesfahrer muss ich dich fragen, wo du deine Preise her hast. Bzw. aus welchen Jahr. Eine B Klasse, welche auch noch in ihrer Hässlichkeit kaum zu überbieten ist, kostet mit etwas Ausstattung weit über 50k. Wie lange hat die B Klasse Garantie? Was kostet die B Klasse in Unterhalt? Also Aufachen lieber Fraund.

@masterod5728 10 месяцев назад

Ich habe mal den MB B-Klasse Phev nur grob mit der Spirit Ausstattung konfiguriert und bin bei etwa 70T€ gelandet.

@marekahlers3450 10 месяцев назад

@@cluvis3622 Dann musst du aus deinem Pissdorf, wo die schönsten Frauen die Kühe auf der Weide sind, herausziehen. In Berlin ist ne B Möhre nun wirklich nichts besonderes. Aber ich habe die tatsächlich hübschere Optin genommen......den viel besseren active tourer 2....für 46000 Tacken in guter Ausstattung. Und für dich gilt das gleiche wie für den anderen Pausenclown Kommentator: Ihr könnt den gerne in euren Pissdörfern für 75000 kaufen, ihr Pappnasen.

@marekahlers3450 10 месяцев назад

@@masterod5728 Das ist ein klares Zeichen, dass du zu dumm für den Konfigurator bist. Stell mal beide in Grundausstattung nebeneinander, dann weißt du, wer das bessere Auto anbietet. Ich wusste ja gar nicht, das der Kia 245 PS hat, 245km/h schnell ist und mit einen vernünftigen Kofferraum gesegnet ist. Die Materialien von Mercedes sind weitaus hochwertiger. Von der Federung ganz zu schweigen. Was vergleichst du da überhaupt ??? Dein lächerliches, 29 Cent digitales Spielzeug, dass du eh ausschaltest, weil die Piep, Furz und Grunzgeräusche dich auf längere Fahrt nerven ? Glaubst du ernsthaft, dass der Konfigurator beim Händler 70k ausspuckt??? Wie naiv seid ihr eigentlich ? Der Mercedes kann einfach alles besser. Zu dem Zeitpunkt auch vorklimatisieren über App mit Strom heizen im Winter usw ! Auch ich war erst von KIA angetan, aber alleine das nervige Sänftengeschaukel war schon ätzend. Der Kofferraum ein Witz, genau wie die Materialien. Fahr mal mit dem Schrottkia im bergigen Gelände ! Lächerlich! Leider baut Mercedes das Ding nicht mehr. Daher habe ich den neuen active tourer gekauft. Noch geiler als B Klasse ! BMW hat die teurere Variante gewählt und den E Motor an die Hinterachse montiert. Also Allrad! Der BMW rekuperiert mit geo fancing während der Fahrt mit Tempomat in allen Modi. Wer ist schon KIA ?