Những căn bệnh thường gặp của động cơ turbo mà động cơ hút tự nhiên không hề có | TIPCAR TV 

Kênh anh này đang rất hot. Người nói lưu loát, rõ ràng, thông tin trung lập, không thiên vị hay mang tính quảng cáo. Hay !

một nhà báo hỏi đại diện hãng xe BMW "sao xe ĐỨC hay bị hỏng trong khi xe NHẬT lại bền" ông đại diện hãng xe BMW trả lời: " xe ĐỨC hỏng những thứ mà xe NHẬT không có để mà hỏng"

Đừng lo xa quá, mình chạy for transit ,một ngày 700k chạy 4năm liên tục như thế vẩn chạy bình thường, nhưng phải bảo dưỡng đúng loại nhớt tubo thì bền cực kỳ nha

Tội cho mấy bác lo xa quá. Tui chạy nissan navara 2018 turbo đúng hôm nay là 210.000km mà nó vẫn êm ru

Tôi hay xe và rất thích anh này ! Trình bày rất cụ thể , logic và khoa học !

Thế thì quan trọng là cái turbo,nếu turbo mà hỏng thì động cơ mới ảnh hưởng.Chú ý bảo dưỡng thay dầu định kỳ hoặc sau 5-7 năm thay turbo là ok

Anh trình bày rất hay và dễ hiểu, và thiết thực, cảm ơn anh đã chia sẻ

Các bài viết của Tipcar càng ngày càng bổ ích! Xin cảm ơn!

sẻ có nhiều ý kiến là turbo thế này thế kia, như kểu phun xăng điện tử lúc mới ra đó , như giờ thì sao toàn bộ xe hơi giờ là phun xăng điện tử rồi, turbo cũng vậy những lợi ích và ưu điểm cũng rất nhiều như là tiết kiệm nhiên liệu bảo vệ môi trường , công xuất cao , khoẻ hơn , và công nghệ ngày càng cao nên hiện giờ phần lớn oto là dùng turbo chỉ còn một số ít là chưa chuyển qua , cái gì cũng thế của bền tại người, dùng turbo cũng phải biết cách chăm sóc bảo quản vận hành đúng cách thì cũng bền thôi.

Hay quá bác gì ơi ! Dễ hiểu video không dài không rườm rà mà xúc tích xem hoài không chán, cảm ơn kênh youtube của bác chúc bác thành công trong sự nghiệp.

xem video này của tác giả thấy thật may mắn khi m chọn xe hút khí tự nhiên, không chọn xe turbo tăng áp

Ko chỉ riêng bộ phận turbo, buồng máy chính của động cơ có gắn turbo cũng ảnh hưởng theo sẽ kém bền hơn động cơ ko turbo, do thể tích chỉ dc thiết kế theo mặc định dung tích nhưng phải chịu thêm áp suất đưa vào từ turbo nên các bộ phận bên trong buồng máy sẽ bị "ép" hơn mức bình thường dẫn đến hao mòn, mất ổn định, biến dạng nhanh hơn động cơ thường ko turbo.

Xin cám ơn nhiều a.,tôi đang đi xe tubo mà chẳng hiểu gì,nay nhờ tipcar đã thêm kiến thức,nếu được nhờ anh hướng dẫn cách sử dụng xe tubo cho tốt anh nhé

Tôi cũng đang định mua xe, nên anh nàu nói 1 cấu rất hay, xe càng nhiều chi tiết càng mau hỏng... ace thấy điều kiện mình thế nào thì ... mua loại đó😀

Kênh quá hay, đầy đủ chất 👌 cảm ơn anh trai

Anh này nói dễ nghe dễ hiểu ngắn gọn.cám ơn anh.

Tôi tính tiền rồi... 2 xe chạy 100.000km Xăng A95..19K/Lít Turbo 1.5L 7L/100km Tiền 133tr for 100.000km Hút tự nhiên trên 2.0 9L (có thể hơn)/100km Tiền 171tr for 100.000km Khoảng chênh giá 38tr mua dc 1cái turbo ~ 20tr v 18tr hao hụt dầu châm thêm vô máy Tính ra turbo đc cảm giác lái tăng tốc,lợi xăng, lợi môi trường mình đậu xe trong nhà đề nổ ít CO2 hơn (nhiều khi cúp điện ra nổ máy mở máy lạnh) động cơ 1.5 ít hao xăng 1 tí khi nổ tại chổ mở máy lạnh Mình chạy taxi tỉnh rồi nên canh căng rất chuẩn..mình ôm con ỉn 2009 2.0 xăng nổ máy tại chổ mơ máy lạnh 1tiếng xăng ~ 1L1 or 1L2 vì đổ đầy ngủ 1 đêm sáng đổ lại Vì ế khách nên canh xăng chơi Nhược của turbo chỉ tốn tg bảo trì turbo

cảm ơn anh, để nghị có nhiều video về các hệ thống của ô tô hơn nữa. ví dụ như cách thức hoạt động của hộp số tự động khi đổ đèo, dốc tức, nếu được thì đánh giá hộp só ford tự động 10 cấp khi đổ đèo, dốc. Có thể nói khi đổ đèo dốc bộ số này dường như hoạt động ở số thấp gay rồ máy do bị hãm bằng số. các anh có thể làm video về nguyên lý hoạt động của hộ số tự động này cho khán giả ko?

Thanks. Bác làm về động cơ diezen hynhdai và Isuzu nhé

Rất ý nghĩa để lựa chọn khi mua xe. Cảm ơn tipcar rất nhiều

Bạn trình bày rất rất và rất chi tiết cụ thể

Kênh làm video rất hay nên mình like không phải nghĩ, like trước rồi tập trung nghe

Xem bài này mưới hiểu tại sao Ford Focus hao dầu. Cảm ơn Tipcar!

Honda civic 1.5 turbo ( CRV) đã xuất hiện trên thị trường gần 3 năm, cho em hỏi đã có trường hợp nào động cơ 1.5 turbo trên civic ( CRV) bị bệnh a kể trên chưa?

Rất chuyên nghiệp, kênh ngày càng hay. Ủng hộ kênh. Xem xong thấy động cợ turbo mong anh dễ vỡ quá, hihi mình đang đi nạp khí tự nhiên...

Cám ơn kênh đã chia sẽ.. kiến thức này rất cần thiết cho những ai đang lăn tăn về lựa chọn động cơ 👍

Cảm ơn bác, rất ủng hộ kênh vì có những video nhiều kiến thức thực chất

Rất hay, bổ ích, anh rất giỏi

Kiến thức quá bổ ích, kênh quá hay

Mình rất hay theo dõi Tipcar, thấy các bạn làm video cực chuyên nghiệp, đơn giản mà dễ hiểu, bổ ích Mong Tipcar làm video về vô lăng tròn và vô lăng vát đáy phẳng ạ. Vì mình ko hiểu tại sao lại có 1 số xe vô lăng lại phẳng ở phần đáy. Mong dc sự quan tâm của trang

Xe bây giờ đa số Sài tubor nên cũng không lo nhiều... máy xe tải Sài tubor chạy suốt ngày có thấy sao đâu

Kênh này bổ ích, vừa xem vừa học hỏi thêm, Cám ơn Tipcar TV

Cảm ơn Tipcar

Rất hay cảm ơn bác thợ nhiều nhiều

Rất chuyên môn! Tks TCTV.

bạn làm clip về volvo xc90 turbo 2.0 đi. thấy bảo volvo giờ của trung quốc rồi

Em thích kênh này, thực tế. Kaka

Cũng bình thường thôi vì là tăng áp mà, muốn xe chạy bốc thì phải chịu chi.

sắp dc 100k đăng kí rồi a

Hay quá! Cám ơn anh.

Anh làm clip về các loại turbo hiện nay. Ngoài công nghệ turbo dùng khí xả của động cơ tôi còn biết có turbo điện

Tiền mua xe ko tự nhiên rẻ đi, chỉ chuyển từ tiền thuế sang tiền sửa chữa mà thôi. Xe turbo chấm nhỏ mà máy khỏe, thuế ít lại đỡ tốn xăng, nhưng ko biết cách xài thì còn tốn hơn xe chấm lớn hút khí tự nhiên.

ít thấy ai làm về Supercharger nhể? thấy Turbo là cực phổ biến.

theo lý thuyết thì turbo tăng hiệu suất cháy, nó có nguy cơ mất dầu bôi trơn, mòn bi bạc theo số giờ hoạt động. xin hỏi, nếu bị mất dầu hoặc mòn bi bạc thì sửa chữa chỉ thay bi bạc có được không? giá thành sc giảm bao nhiêu %. ( giả thiết cánh, trục turbin vẫn tốt)

Turbo của em là motor 3 pha điện 12v vừa an toàn mà cũng thấy ổn

Anh bạn nói đúng cám ơn nhiềụ

xin cam on anh...hay qua .hi hi anh.

1 cái turbo mới tầm 20tr, turbo chỉ phải thay mới sau 100Km định kỳ hoặc nếu đc bảo dưỡng tốt thì có thể vượt 150Km. Trong 150Km nếu động cơ 2.4 N/A thì mức tiêu hao tầm 11L/100Km và 1.5 turbo tầm 7L/100Km (công suất tương đương nhưng khác chỉ số ăn săn) tiền xăng 19K/L vậy tính xem trong số Km trên bạn tiết kiệm đc bao nhiêu để thay turbo nhê, đó là chưa nói đến cảm giác lái của turbo tốt hơn N/A rất nhiều và vật liệu cấu thành nên động cơ turbo tốt hơn động cơ N/A rất nhiều vì phải chịu sức nén lớn. Công nghệ turbo bây giờ đã tốt hơn trước rất nhiều, turbo đã có trên các động cơ tàu thuỷ máy nay lâu r. Nên những bạn suy nghĩ nsx làm turbo để giảm tiền thuế là suy nghĩ cực kỳ ấu trĩ mà các bạn bị sale nhồi nhét vào đầu (đó chỉ là một phần nhỏ thôi).

Cám ơn chia sẻ của kênh!!

Rất đầy đủ

Quá hay anh oi!

Bài này không hay ! những hư hỏng này nhà sản xuất đã dự tính rồi . Định kỳ bảo dưỡng và thay thế phụ tùng theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì sẽ không có hư hỏng gì .

Video rất bổ ích

Video này hay quá Em chờ video rửa khoang động cơ của anh Việt Anh nhá

Anh cho Em hỏi. Xe Em ford ranger 2014. Khi tắt máy mở cửa xuống xe nghe ở đầu xe có tiếng kêu két két két. Kêu khoảng 3 đến 5 tiếng lại hết kêu. Lần nào tắt máy đi cũng kêu như vậy. Có phải tiếng kêu từ tubo k ạ.

Kênh có thể đánh giá tucson diezen ko, xe rất nhiều người quan tâm

hữu ích quá thank bạn

ANH ƠI.... ÁO ĐẸP QUÁ, A MUA Ở ĐÂU ĐẤY Ạ. CHÚC KÊNH PHÁT TRIỂN NHÉ ;))))))

Rất Hay

Bác ơi. Màu hè này rất nóng vậy bác làm về film cách nhiệt trong oto đi bác. Mong bác đồng ý

Quá hay

Xin anh chia sẻ về vấn đề lưu thông công suất trong chuyển động của ô tô với ạ

Vậy mấy hãng xe có động cơ turbo là vứt hết. Mà chả hãng nào ko có.

làm clip review CX-5 @.5 Pre đi a ơi

Khi turbo hư ko sử dụng nữa chuyển qua s.dụng hút khí tự nhiên b.thường đc ko. Chi phí cao ko và an toàn ko

Ban giai thich hay

Hay, hữu ích.

Anh có phải là anh Đỗ Hải Hường, hát song ca với chị Thuý Huyền bài Tình Nghèo ko? Nếu đúng thì anh hát bài đó quá đạt. Cả nhà em thích bài đó lắm. 😁

Ở vn những xe dưới 1 tỉ nào phum xăng trực tiếp vào trong buồng đốt,cảm ơn phần trả lời của Anh

Tất nhiên đông cơ hút khí tự nhiên nó k thể hỏng cái mà nó k có. Và k có gì là hoàn hảo cũng k phải tự nhiên mà các xe Âu Mỹ ng ta dùng nhiều đông cơ turbo. Đến xe Nhật như Honda cũng bắt đầu áp dụng. Bảo thủ như Toy thì cũng chỉ vài năm nữa sẽ dùng đông cơ turbo trên Land cruiser sv Lexus

Cho mình hỏi giờ xe turbo mình loại bỏ phần tubo và đi lại đường ống thì xe sẽ thành xe hút khí tự nhiên, nó ko bốc nữa nhưng mà đỡ nóng với đỡ sửa phần này có khả quan ko nhỉ?

Các bác yêu xe cho e hỏi chút. Máy có turbo mà giờ cũ rão quá. Tháo bỏ turbo chạy hút khí tự nhiên đc ko ạ. Lợi hại sẽ ra sao ạ. Xin cảm ơn

Em thường gọi nó 1 cách đơn giản và sát nghĩa là ( quạt nhồi ) chứ nghe tubor nhiều người lại tưởng nó ghê gớm cao siêu quá

khi tubo bị như vậy thì khắc phục như thế nào và chi phí bao nhiêu vậy tipcar

Tôi nghĩ adm nên đi làm chuyên gia về xe hơn là đánh giá xe kiến thức quá chuyên sâu.....mà mong trang đánh giá chi tiết prado 2020 và pajero sport 2020

quá hay !

Không sao đâu các bác, cứ bảo dưỡng định kỳ kỹ lưỡng là tốt thôi, hầu hết xe máy dầu bây giờ đều có Turbo đấy thôi, fortuner, pajero sport máy dầu đều có turbo mà nó bền khiếp.

Việt Anh cho hỏi xe đang nổ máy mở nắp đổ dầu máy thấy có hơi trong máy phì phì ra ngoài nguyên nhân vì sao ạ cám ơn anh nhiều

yes. rất chi lý

Anh ko nói thay luôn turbo đc ko và chi phí nhiêu?

Tipcar ơi xe e tucson dầu 2018 chạy 6van em thấy ở lọc gió có dầu máy là làm sao ạ

Vậy theo tipcar chọn turbo hay hút khí tự nhiễn?

Chào bạn tôi đã xem nhiều video của nên tôi nghĩ bạn biết căn bệnh của xe tôi mô tả sau đây bạn hay vui lòng cho tôi biết nhé! Tôi tên An xe tôi đang đi xe fortuner máy dầu 2014 chạy được 170 .000 km bảo duong hãng đến 100 000 km thì bảo dưỡng tại Garage ngoài thay nhớt lọc dầu đúng định kỳ bình thường nhưng không hiểu sau cách đây khẳng hơn 1 tháng nay ngồi trong xe chưa có tiếng máy hơi kêu cọc cọc khi xe không chạy hơi rung động hơn trước khi chạy thì hơi ì lúc đề ba hao dầu hơn lúc trước 100 km hơn 9 lít lúc chưa bị 7.5 lít thợ kiểm tra chưa biết bị sau và tôi chưa có thời gian đem hãng kiểm tra Vậy Anh có thể chuẩn đoán bệnh dùm tôi sơ lược chiếc xe này dc không Tôi cảm ơn bạn

Kênh làm phân tích về việc tại sao các hãng xe như Kia, Huyndai, Toyota,...lại sản xuất rất nhiều phân khúc khác nhau mà trong đó nhiều dòng cảm giác như giẫm chân nhau, rất khó phân biệt được.

bác việt anh tư vấn cho e với, e định mua xe, 1 tháng chạy khoảng 2000 km. nên mua Mazda 2 hay nissan Almera 1.0 tubo. máy mạnh mà đi 20 vạn mà thay tubo thì ngại quá. Mazda thì bền.

Kênh hay lắm

Hay quá tipcar

Ad biết ở HCM trường nào dạy sửa chữa ôtô uy tín chất lượng không,tks Ad

Cứ thế này thì Ford bán đc cho ai nữa đây. Mơ ước raptor của mình ngày 1 xa vời. Triton có vẻ hợp lý nhưng ngoại thất vẫn k thể nào sánh bằng ford đc

A lm video về cách đánh pan

không có gì để hỏng nên mãi vẫn không hỏng

khi nào bác review xe của bác dc ko bác :DD

Kỳ sau anh hướng dẫn thay bình acqui mà không bị mất kết nối âm thanh (nút điều khiển trên vô lăng)không phải chỉnh lại giờ...

E đến đây sớm nhất nhớ Đang học :))

Nghe turbo, CVT, ly hợp kép, là bỏ qua 1 bên

A làm video về supercharger đi ạ

Tipcar cho tôi hỏi: Nếu tu bo hỏng thì bỏ nó đi và sử dung như động cơ hút khí tự nhiên được không ? Xin cảm ơn !

Tại sao người ta không chế động cơ bơm khí vào buồng đốt riêng biệt mà phải gắn trên đường khí thải của động cơ gây cản trở luồng khí thải giảm hiệu suất động cơ

Có cách nào khắc phục k tocar TV

❤❤❤❤❤