Тёмный

Nissan Almera Tino / Рутина или мечта контрабандиста? / Обзор и тест-драйв 

Встретимся на дороге / #тачкотоксикоз
Просмотров 74 тыс.
50% 1

Обзор и тест-драйв довольно редкого, но крайне интересного своими потребительскими качествами автомобиля! Almera Tino - это компактвэн, в некоторых исполнениях имеющий 6-ти местный салон с трехместным диваном спереди. Что это за зверь - смотрите прямо сейчас бесплатно, без смс, только обязательно подпишитесь на канал!)

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 июн 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 52   
@gierschdurfer36
@gierschdurfer36 3 года назад
Best Review of Tino what i have found.Thanks a lot 😎👍
@user-ll7hc1zk7v
@user-ll7hc1zk7v 5 лет назад
Нисан тино это сами качественное и простой 👍👍👍👍👍👍👍
@user-ji3np3fd6k
@user-ji3np3fd6k 7 лет назад
Спасибо я как раз хочу такой компакт вен но на автомате .
@intoxicars
@intoxicars 7 лет назад
+Берик Сулькубаев Про автомат стоит почитать отзывы на дром.ру Да и в целом про машину - более удобного агрегатора реальных владельцев и отзывов пожалуй не найти. Спасибо, что смотрите видео!
@user-hi9gd2fp8s
@user-hi9gd2fp8s 4 года назад
Знакомый г Курск ул Прогулочная👍
@VladOZ82
@VladOZ82 7 лет назад
Ребята, вам еще до обзоров расти и расти... Прежде чем рассказывать о машине пошерстите о ней инфу. Тот хозяин МИРДВЕРМЯЧ. Как раз таки QG18DE есть масложором. Мощность его версии 116 л.с. (85 кВт). Ручка дверей. Сами вы "люминевые" - пластик, обтянутый гальванопокрытием, которое может очень хорошо резать пальцы. Руль - по всей видимости машина битая, ибо родной руль выглядит не так (он более серый, а не такой черный). Потолок не люфтит не грамма - проблема конкретно ЭТОЙ машины. Сзади не пепельница, а кармашек, который в откинутом положении удерживает стакан или 0,5л бутылку (там пиктограмма есть даже). В ногах заднего пассажира в нише должны стоять пластиковые корзинки (размером меньше чем в супермаркете). Шумка в этой машине. Да ее практически нет на переднем щите, ее нет и на арках! Из-за этого и машина шумная. Двери звенят как барабан. КПП - все проблемы информативности рычага из-за тупорылой конструкции кулисы с втулками и пружинкой. Двигатель конкретно этой машины после недавнего капремонта. Почему? Про масложор я уже сказал, а насчет цепи, лямбда-зондов, ДМРВ и выбитого катализатора - инет Вам в помощь. У этой машины либо не озвучены эти проблемы, либо "предхоз" их решил. Не могут данные элементы выходить 215000 км. Сверчков в этой машине предостаточно. Просто нужно выехать не на дорогу, а на "направление" - там все и проявится. Но это я о минусах. В плюсах у этой машины дорожный просвет, вместимость, удобство, относительная низкая стоимость содержания и высокая ремонтопригодность. Жаль, что Ниссан снял ее с производства и не придумал ей прямого наследника. Note - машина меньше... Кроме своих японских заводов фирма имеет заводы в Европе (Испания, Великобритания, Голландия (Нидерланды)) и Северной Америке, исследовательские подразделения в Великобритании и Бельгии, дизайнерский центр в Германии. Дочерние предприятия Nissan есть в Австралии, Перу и Мексике. Насколько известно, данная модель выпускалась только на Nissan Motor Ibérica SA в Испании (не берем во внимание японский Tino) И насчет двигателей: бензиновые - SR20DE (2,0), QG18DE (1,8) в двух версиях 84 кВт до 2003 г.в. и 85 кВт 2003-2006 г.в.; дизели - 2,2 л. YD22DT на 82 кВт и YD22DTi на 100 кВт.
@intoxicars
@intoxicars 7 лет назад
За критику спасибо - все по существу, плюс много интересных моментов по самой машине! Перед обзором действительно мало информации прочел, только отзывы на дроме и несколько сравнительных тестов из прессы. Знания владельца тоже оказались поверхностными. Да и чего греха таить - качеством текущим в широком смысле недовольны сами на данный момент - прикладываем усилия для выправления ситуации. Вам же спасибо, что смотрели и не поленились указать на неточности!
@VladOZ82
@VladOZ82 7 лет назад
Да без проблем, растите!)))
@creat1ve133t
@creat1ve133t 7 лет назад
VladOZ82 у отца такой же руль. бывают и такие,я про обшивку
@user-yb1pf8gj5t
@user-yb1pf8gj5t 7 лет назад
VladOZ82 у меня точно такой же руль. На счёт шумоизоляции, она мне не нравится, слишком громко в салоне, но как и сказал хозяин, при свыше 110 км. Я часто езжу выше этой скорости и по этому напрягает.
@user-vz9zj2dc4t
@user-vz9zj2dc4t 6 лет назад
Пройти 215000 без капиталки QG18 может. У меня 210 уже, в одних руках 8 лет. Но начала потихоньку подъехать маслице
@Hantervit
@Hantervit 8 лет назад
П.С. Задние сидения чуть приподняты и предназначены в первую очередь для детей... Автомобиль как бы семейный)
@user-vz9zj2dc4t
@user-vz9zj2dc4t 6 лет назад
Перекочевала она с заводов Японии. Их закончили там изготавливать в 2001 году. У японцев варианты в основном на автомате и 5- ти местные. Меньше двухлитровых на вариаторе шестиместных. Ниссан Тино (праворулые), их много за Уралом.
@nikolagruz1949
@nikolagruz1949 Год назад
У меня пятиместный японец 2002 года
@Magadan-1972
@Magadan-1972 5 лет назад
По собственному опыту могу добаыить два основных минуса. Трапеция дворников и её моторредуктор. Конструктивно непродуманны. Кулиса на втулках но реставрируется с помощью меднографитовых втулок от стартера газель. При отказе моторредуктора лучше не искать родной. Переделать на моторчик от ауди 100. Родной моторчик безумно дорогой. И вторая проблема касается YD22DDTI. Топливный насос при завоздушивании системы сгорает управляющий транзистор. Он охлаждается солярой!!! В остальном всё супер. Особое внимание передним стаканам и порогам под пластиком. Залниие арки. В основном почему то левая.
@intoxicars
@intoxicars 5 лет назад
содержательно и полезно, спасибо!
@nissan-tino-club8921
@nissan-tino-club8921 3 года назад
У нас самые крутые Машины тино клуб рулит💪🤟🤝👍👈😎
@rippergarry8785
@rippergarry8785 8 лет назад
Кактаю на такой же. Только комплектация по дешевле. Машинка еравится, если буду менять то на такую же)))
@user-kl2jj4kl4u
@user-kl2jj4kl4u 7 лет назад
сказано все верно,только хотелось бы поправить насчет подвески,она жесткая
@intoxicars
@intoxicars 7 лет назад
+Руслан Смыков да, я вполне мог ошибиться - на машине удалось проехать довольно малое расстояние и всех нюансов за это время никак не понять, а хозяин и вовсе лицо заранее предвзятое)
@TheMirhat
@TheMirhat 6 лет назад
Зимой как подвестка жесткая?
@vladimirpushkarsky5660
@vladimirpushkarsky5660 7 месяцев назад
реплика на рено сценик 2001г.По мне так просто свежее дизайн. Сравнил с рено, есть моменты где ниссан проигрывает хоть и современнее
@user-td8qp8qu8o
@user-td8qp8qu8o 5 лет назад
Всем салам ув водители подскажите пж фильтр салона как можно поменять на права рульке? Рахмет заранее!
@corvin1888
@corvin1888 6 лет назад
На варике, только двухлитровые версии, в остальных случаях (QG18DE) - классический 4-х ступенчатый автомат.
@user-yk5pt2dd6u
@user-yk5pt2dd6u 4 месяца назад
Автомат хороший? Машина в обслуживании дороже лачетти?
@user-yb1pf8gj5t
@user-yb1pf8gj5t 7 лет назад
У меня точно такой же автомобиль уже как 5 лет, очень доволен, особенно если обратить внимание на его стоимость. Единственное не согласен с видео, это о подвеске, все-же по мне она слишком жёсткая, особенно это ощущается если сидеть на задних сиденьях.
@DOlalekan
@DOlalekan Год назад
God understood all you have reviewed...
@user-hl2to7gp5n
@user-hl2to7gp5n 7 лет назад
Кек,у бати такой :D
@user-qf7zl4vf8l
@user-qf7zl4vf8l Год назад
Не закрывается задняя дверь. Какая проблема?
@user-dp4wb2ee8n
@user-dp4wb2ee8n 2 месяца назад
Тахометр не подсвечивается?
@nissan-tino-club8921
@nissan-tino-club8921 2 года назад
Наши машины самые лучшие 👍👍👍💪Друзья подписывайтесь наш Официальный канал тино клуб альмера очень скоро будет очень много крутых видосов подписывайтесь будет интересно💪💪💪
@stepanoff
@stepanoff 7 лет назад
У меня у отца такой.
@user-fq4tx1rz9j
@user-fq4tx1rz9j 3 года назад
это кокойто ужас.... как может быть жесткой подвеска в 2500 мм? это единственый компактвэен с такой короткой базой. у ланоса больше. но отсюда и высокая проходимость , она не вывешивается на пузо.
@user-ub7cz3se3d
@user-ub7cz3se3d 5 лет назад
Он же проехал 20 тис что он может сказать
@user-gg3uc7kt3g
@user-gg3uc7kt3g 6 лет назад
клиренс и проходимость кстати не очень. застревает там где и не ожидаешь.
@Hantervit
@Hantervit 8 лет назад
На руле не круиз, а управление магнитолой!
@intoxicars
@intoxicars 8 лет назад
да, вы правы - я там правда дальше по ходу видео сам над собой посмеялся и исправился)
@user-id4oj8xl3j
@user-id4oj8xl3j 5 лет назад
пиздит про печку у меня 2я тина одна была на варике ср20 автомат, сейчас катаюсь qg15 автомат и у всех тин болячка печка не особо греет
@user-lw6lk3mf8t
@user-lw6lk3mf8t 4 года назад
Поменяй термостат.
@user-qq7vl6ec2l
@user-qq7vl6ec2l Год назад
у меня qd18 печка жарит пиздец с второй😂, а на полную можно и умереть
@nikolagruz1949
@nikolagruz1949 Год назад
Tino 2002 года японец 1.8 ни какого вариатора, автомат и салон пятиместный.
@M.Arakelyan
@M.Arakelyan 6 месяцев назад
6МЕСТ
Далее
Turning trash into triumph, one can at a time!
00:18
Просмотров 2,7 млн
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
Самый честный обзор Nissan Almera G15
26:43
AvtoAssistent - Осмотр Nissan Almera Tino
23:47
Обзор Nissan Tino Ниссан Тино
21:06
Просмотров 20 тыс.
Обзор Ниссан Тино. Nissan Tino.
23:34
Просмотров 56 тыс.
Biggest Exclavator Construction Machine🙄
0:43
Просмотров 7 млн
А сколько катаешься ты?
0:53
Просмотров 4,4 млн
🚘 покупаю машину 2014 vs 2024
0:39
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Просмотров 17 млн
perbaikan busi loncat dudukan dol #shorts
0:53
Просмотров 7 млн