Nissan Ariya: are you kidding me?! (4K) | CaroSeria 

Ale za to ruda nie ma szans.

Jedno mycie i i wszystko porysowane.

A żeby było śmieszniej, to w środku wrzucili szczotkowany metal (czy tam imitacje), zamiast piano black w okolicach podłokietnika. I bądź tu mądry \o/

cały przód do oklejenia bezbarwną folią. W sumie tak się powinno z każdym nowym robić. Ja okleiłem w moim cały przód, maskę, lusterka, lampy, początek dachu, wnęki klamek i próg bagażnika. To takie minimum żeby auto było ładne za te 4-5 lat jak przyjdzie folia do wymiany. pozdrooo

@@GRASSIK1980 a jak już producenci będą oklejali pojazdy to następni będą oklejali tę folię kolejną folią... później pianka i może filc a na podwozie skórę gnu. Wtedy będzie dobrze zabezpieczone przed światem zewnętrznym. Na koniec wyłączą prąd i wszystkie arije pozostaną bardziej bezpieczne bez ruchu ;)

Dzięki. Ale to jednak test elektryka, więc wypadałoby się też trochę jednak na nas wyrzygać 😜.

@@CaroSeria mówisz i masz! 😄 Dlaczego?!?! Dlaczego, fajny, inteligentny facet, z pewnością znający się na motoryzacji, zamiast swoją charyzmą ratować nas wszystkich przed totalnym patologizowaniem przez UE rynku samochodowego, to robi sobie testy przedstawicieli tej zarazy, jakby oceniał smak nowego ciastka z kremem?😟Naprawdę? nie przeszkadza Wam to, że zmuszają nas do jeżdżenia z 10 zewnetrznymi elektronicznymi centrami obliczeniowymi, żeby gdziekolwiek dojechać i po drodze nie zarosnąć na twarzy i jajach (może w opcji dodatkowe gniazdko dla maszynki do golenia!?). Naprawdę... Nie znacie historii rozwoju i aktualnego potencjału produkcji ogniw galwanicznych?! Naprawdę... nie wiecie, że samochody elektryczne z bateriami litowo-jonowymi, po każdym dzwonku należy zezłomować?! Naprawdę... wątek ładowania samochodu, kończy się w Waszych potylicach instalacją: autko-ładowarka?! Ja nie jestem wrogiem samochodu elektrycznego! Są tacy, co lubią morsować, są grupy naturystów, niech se inni mogą jeździć elektrykami. Ja im nie wróg, zwłaszcza jeśli samochód im potrzebny do dojechania 10km z własnego domu do pracy. Ale niech od nas się odpier...dolą!!!! Niech bezmózgi jamochłonowate przestaną nam ustalać daty śmierci motoryzacji spalinowej i niech przestaną przeznaczać moje podatki na dopłacanie do elektrycznych zabawek! Bąku!!!! Przypnij se zaś proszę, jaja, tam gdzie chłopy je noszą i pomóż coś z tym zrobić!!!!

Tak mi się zebrało... ale oceniam całokształt.

@@CaroSeria Mój poprzedni wpis był dwufunkcyjny gdyż miał posłać moją uwagę oraz jednocześnie zrobić TEST Caroseri i Bąkowi. Otóż, jeśli otrzymałbym odpowiedź pełną emocji i elektrobzdur, to znaczy, że Bąku w tym filmie żartował powołując się na własną inteligencję. Jeśli wpis będzie bez echa, to znaczy, że oni tam, zgodnie z podejrzeniem, głupi nie są, ale jest cisza w eterze bo... biorą pieniądze. Żenujące, ale zrozumiale. Mam zatem kumunikat: zastanówcie się, bo może za mówienie prawdy i ratowanie świata przed ekoidiotami, zrzucimy się i zaoferujemy więcej!!! Jeśli jesteście otwarci na propozycję, to w następnym odcinku niech Bąku, jak każda porządna pszczoła wykreśli swoim chodem na własnym podjeździe ósemkę! P.s. można mieć fanów i wielbicieli wśród stworzeń będących ogniwem pośrednim między mężczyzną i kobietą, które depilują sobie klatki piersiowe i w swych korporacjach zajmują się walką z konkurencją osobową o awans z młodszego na starszego, a w międzyczasie siedzą w necie i szukają najlepszego dietetyka dla swojego królika, no a na siłownię chodzą żeby pobiegać na bieżni! My tu reprezentujemy świat starej daty, na szczęście wciąż jeszcze bardzo liczny - zarośniętych facetow, którzy wiedzą do czego służy klucz nasadowy, wiedzą, że udar to nie tylko coś co kojarzy się z mózgiem, a na siłowni podnoszą sztangę (kiedyś!😉). Najważniejsze - my tu nie chłoniemy z mediów, jak idioci, gotowych wniosków i zaleceń, tylko korzystamy z daru Bożego, czuli mózgu, który zbiera suche dane i sam wnioski generuje. Bąku! Wybieraj towarzystwo! I pamiętaj, że życie jest jedno, a w momencie śmierci podsumowanie przeleci przed oczami!

W punkt!

A jesteś pewny, że ładowarka pokładowa 7,4 kW jest jednofazowa? No właśnie nie wydaje mi się, raczej 3 fazowa z możliwością oczywiście ładowania 1 fazą. To nie miało by sensu bo przez taką ładowarkę pokładową odbywa się też ładowanie na stacjach ładowania (nie mówię o prądzie stałym) z maksymalną z mocą maksymalną prądem zmiennym 3 fazowym. W warunkach garażowych właśnie dlatego Łysy mówi o Wall-boxie gdzie są grube kable i osobna instalacja i oczywiście też 3 fazy która waśnie umożliwia ładowanie prądem 32A (tą ładowarką pokładową mocniejszą 22kW) Wtdy ładowanie do pełna 5 godzin. Jak ktoś ma 1 fazę to ładuje nawet wcale nie mocą 7,4 kW tylko wg prawa Ohma dla układów 3 fazowych trzeba to podzielić przez pierwiastek z 3 aby dało moc uzyskaną z 1 fazy. Podobnie prąd dla 1 fazy to I=P /pierwiastek z 3 * U = 7400 / (1,73*230) =18,57A Czyli bezpieczniki 20A starczą i wtedy ładowanie do pełna trwa pewnie ze 30 godzin. Jak używać tej ładowarki 7,4 kW i Wall-boxa na 3 fazy to ładowanie do pełna około 13 godzin trwa.

Podłączyłem ładowarkę 7.4kW, producent wymagał zabezpieczenia 40A a zabezpieczenie 32A było w ładowarce, wiec w domowych warunkach ciężko o taki prąd.

@@dupadupaw701 Cytat ze specyfikacji: "Maksymalna moc ładowania Nissana ARYIA prądem zmiennym wynosi 7 kW. Podany czas ładowania dotyczy wykorzystania kabla do ładowania typu 2 (tryb 3) 32 A". Czyli 1-fazowa, inaczej byłoby 11/16A. Takie ładowarki wynikają z tego, że w USA mają właśnie 1-fazowe podłączenia domów z prądem 32A, a ładowarka jest taka sama 100/240V na cały świat, tylko złącza ma inne.

Mają swoje benefity z przedstawiania samochodów elektrycznych i koloryzowania ich zalet.

Mieszkam w Chinach, Ariya kosztuje 80k zl i...tego nikt nie kupuje bo sa lepsze tańsze auta. W europie nie ma konkurencji i ceny aut sa skandaliczne.

To bardzo ciekawa koncepcja, taki melex z agregatem prądotwórczym na PB :) rozwijamy się.

Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪

Powinni tego zakazać

@@dawidmieza9026 niestety, to za tanie

no właśnie leaf drugiej generacji ma od zera więc cos z tą aryą jest nie tak bo to ten sam system

Jak sama nazwa wskazuje jeden pedał musi być do zera. Inaczej to są dwa pedały.

Genrlanie by się diesle przydały, nawet mercedesy z plugin gdzie za silnik jest diesle. Na Autowizji ostatnio trochę różnych samochodów z dieslem jest i za każdym razem bardzo pozytywne wrażenia. Te silniki jeszcze wrócą w glorii chwały 😁👌

tylko benzynka 👌

A po co jak już prawie się nie sprzedaja a za chwile już nie będą produkowane?

Gdzie ten X-Trail?

@@n.6875 Dokładnie!!!

Osobiście o tym nie myślę.

Ja co prawda kaszakiem z e-power już trochę jeździłem (i mnie napędowo pozytywnie zaskoczył - podoba mi się ta technologia), ale dołączam do prośby... i koniecznie w wersji Tekna+ bo tylko ona ma tylne niezależne zawieszenie.

lepiej nie, bo ja zamówiłem już takiego e-powera i jak Łysy go skrytykuje to co ja zrobię wtedy?

@@marekt5723 No podstawowa wersję to zjechał jak malo kto. Jako fan marki poczułem się urażony :) jeździłem wersja tekna+ i byłem bardzo miłe zaskoczony, także myślę, że nie będziesz narzekał,

@@arturuszczynski5596 szczerze mówiąc to zachwycił mnie ten samochód. Chciałem jakąś średniej wielkości hybrydę, a ten Nissan w porównaniu z Kia czy Toyotą jest lepiej wykonany, wyciszony, przyjemniejszy w środku (Kia to tabletoza + piano black a Toyota znowu taka jak ciosana siekierką), ale przede wszystkim ten napęd bije na głowę hybrydy Toyoty i Kii pod względem płynności działania.

A my byśmy obstawiali, że Markowi kojarzy się z konfesjonałem...

Zastępuje hamulec. Czym bardziej puszczasz gaz tym bardziej zwalnia.

Plus te dywaniki.

na kie trzeba uważać, szybko znikaja niestety

@@danielmarkiewicz8489 hyundai kona jak najbardziej :) warto zabezpieczyć auto przed kradzieżą na "gameboy" itp. Jest taka możliwość już przy kupnie w salonie

@@hiszpi34 i to faktycznie działa czy i tak kradną?

@@Mateuszwos No raczej tych egzemplarzy nie powinni ukraść, przynajmniej na tą metodę.

​@@hiszpi34 😂

Jest w planach.

jak ci się biegi skończą w spalinie to fizyka jest tylko jedna i zwiększając prędkość rośnie zużycie energii obojętnie czym jedziesz. wtedy już tylko współczynnik oporu decyduje o różnicach a elektryki w tym wygrywają ze spaliną która musi zasysać powietrze do silnika więc nie może być opływowa

Jest naprawde zaskakujaco dobre.

Co masz na myśli, pisząc "dłuższą trasę" ?

Bardzo wygodne

Wolnossacym silnikiem jezdzi sie przyjemniej niz z turbo. W zimie szczegolnie. Przewidywalne oddawanie mocy.

Ale głupoty 🤣🤣

No ale jak super auto to po co testować 😂.

Super!

@@CaroSeria Zobaczymy :D

A ja czekam na Spring. Półka cenowa jakaś bliższa... 😀

😂😂😂

Tak.

Dlatego ja w VW mam włączona opcje "skandynawskich" świateł

Nie, nie wzorowali się, bo to auto zadebiutowało w 2020 roku i miało gotowy projekt na długo przed nimi, ale że jesteś mało rozgarnięty to już pokazywałeś nie raz.

Topowa konkurencja 😂😂😂 no nieźle...

prawdziiwy Polak to by był w 21:37.

Niedługo bo do 2025 Toyota wprowadzi baterie z elektrolitem stałym i nabywcy elektryków ze starą baterią zostaną z ręką w nocniku bo nikt tego szajsu nie odkupi.

@@kris2007pol a tymczasem w chwili obecnej baterie z elektrolitem stałym wymagają rozgrzania baterii do 80 stopni C by funkcjonować. ta technologia na tę chwilę mitologią dorównuje wodorowi. wszyscy czekają. przestawienie fabryk na nową technologię też zajmie dekady by masowo to produkować o ile będzie to miało sens

tak to jest jak się spało w szkole na lekcjach. ale skoro lżejszy znaczy lepszy to polecam zderzyć się rowerem z ciężarówką

@@danielmarkiewicz8489 Co Ty do mnie piszesz? Twierdzisz, że nie byłoby różnicy, gdyby uderzył w Ciebie samochód o masie 1,5 tony lub 2 tony? 500 kg to duża różnica, więc raczej Ty nie uważałeś na fizyce... no i lekcji języka polskiego chyba również trochę opuscileś 🙂

@@danielmarkiewicz8489 a o płaskiej ziemi tez cie uczyli w tej twojej szkole?

św. Kanał bardzo nas urzekł.

Bo 140 nie ma gdzie jeździć